Page 592 of 954
#14776 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 12:49
by The Realist
kazo wrote:The Realist wrote:E hvala, iako sam i dalje nedoumici, jer ne znam koji je raspored kada radi samo jedan?
U cijelo je npr. 10,11,12,13, a iz vogosce u pola. Ima iz grada svako 10-15 minuta, ako ti je blize idi tamo na stanicu.
E hvala, a nije bliže, zato pitam za ovo.
#14777 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 14:17
by OldMayor
Meni je samo debilno stavit revizora tu.
21 vijek gras ce stavit covjeka tu da dezura i provjerava mjesecne...
#14778 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 14:34
by vješalica
StupskaBitanga wrote:70m je zakonom dozvoljeno i nema pravo ti napisati kaznu
Pogrijesio si
#14779 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 14:47
by kakaljin
OldMayor wrote:Meni je samo debilno stavit revizora tu.
21 vijek gras ce stavit covjeka tu da dezura i provjerava mjesecne...
Da su pametni tu je dovoljan jedan samo da gleda i da pomogne onima koji neznaju ponistiti kartu ili im neprodje ponistavanje
#14780 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:01
by OldMayor
kakaljin wrote:OldMayor wrote:Meni je samo debilno stavit revizora tu.
21 vijek gras ce stavit covjeka tu da dezura i provjerava mjesecne...
Da su pametni tu je dovoljan jedan samo da gleda i da pomogne onima koji neznaju ponistiti kartu ili im neprodje ponistavanje
Ne treba tu niko da bude. Imaju aparati, samo trebaju napravit magnetne mjesecne karte. Pa da je fino mozes napunit preko uplatnice, preko net bankarstva, preko trafika. A ne da nesta dizes kupone ko da smo u u 70-im.
Isto ko na ilidzi, postavili bili rampe i onda covjeka pored rampe.
#14781 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:09
by amko761
#14782 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:09
by StupskaBitanga
vješalica wrote:StupskaBitanga wrote:70m je zakonom dozvoljeno i nema pravo ti napisati kaznu
Pogrijesio si
Vozački kad sam polagao na testovima je bilo 70 ili 100m da je dozvoljeno od obilježenog pješačkog prelaza ili sam nešto pobrkao
#14783 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:12
by __Phoenix__
50 metara ali ne i na svim putevima.
#14784 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:13
by kakaljin
StupskaBitanga wrote:vješalica wrote:StupskaBitanga wrote:70m je zakonom dozvoljeno i nema pravo ti napisati kaznu
Pogrijesio si
Vozački kad sam polagao na testovima je bilo 70 ili 100m da je dozvoljeno od obilježenog pješačkog prelaza ili sam nešto pobrkao
Pa to znaci da u gradu mozes onda da predjes cestu gdje god hoces jer dosta gradski raskrsnica je na toj daljini gdje po tom bi mogao prelaziti gdje god hoces.
Znaci da nije tako kako si mislio. tj pobrkao si
#14785 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:22
by StupskaBitanga
Evo šta me pravite budalom
Pješak
može preći put mimo obilježenog pješačkog prelaza ako je on udaljen više
od 100m
http://www.mkt.gov.ba/dokumenti/ostalo/ ... gTag=bs-BA
strana 14 pitanje 83
#14786 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:31
by kakaljin
Nepise da li je u gradu gdje je sve regulisano svjetlosnom signalizacijom.
A pjesak ako je pametan icice na pjesacki prelaz da nebi rizikovao svoj zivot.
A uostalom na stupu je napravljen podhodnik gdje pjesaci prelaze cestu tako da je on pjesacki prelaz u ovome slucaju, znaci prelazak mimo njega je zakonom kaznjivo i krivica je na pjesaku u slucaju nesrece.
#14787 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:33
by StupskaBitanga
ja ali sam u prethodnim postovima govorio da će ljudi pretrčavati kod gasproma ili ine prekoputa
to je poenta
#14788 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 15:33
by drug_profi
Sto znaci da po gradu fakticki nigdje osim na obiljezenom prelazu ne bi smjeli prelaziti. Malo gdje ima dionica da je pjesacki udaljen vise od 100 metara. Posebno se odnosi na djelove ceste uz samo raskrsce gdje se cesto prelazi kako gdje ko hoce.
izuzetak bi bio prelazak na pola puta izmedju dva semafora na Zmaja od Bosne.
#14789 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 23:31
by hodža
jel istina da ipak nema ništa od ovih trola ?
#14790 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 15/12/2014 23:35
by Ikarbus IK206
hodža wrote:
jel istina da ipak nema ništa od ovih trola ?
nista prije Januara
Vozni park Grasa bit će pojačan: Uskoro na ulicama trolejbusi iz Geneve
U narednih nekoliko dana vozni park Grasa pojačat će novih pet trolejbusa. Transport je iz Geneve krenuo prošle sedmice, a prema riječima Avde Vatrića, direktora Grasa, u Sarajevu ih očekuju u narednih desetak dana.
Prošle sedmice smo izvršili utovar trolejbusa i oni su krenuli za Sarajevo. To je prvih pet, od dogovorenih 15 rabljenih trolejbusa, koje smo kupili u Genevi. Sa isporučiocem je dogovoreno da kompletnu proceduru oni završe, od homologacije do carine, tako da mi trolejbuse dobivamo na adresu sa svim završenim kontrolama i provjerama. Trolejbusi će biti spremni da odmah poslije registracije budu uključeni u saobraćaj. Neophodno je pojačati trolejbuski saobraćaj, posebno za vrijeme jutarnje i poslijepodnevne špice, a upravo to ćemo postići sa novim vozilima, saznali smo od Avde Vatrića, koji je naglasio da bi i preostalih 10 trebalo stići veoma brzo.
Trolejbusi su kupljeni novcem koji je Vlada KS-a iz budžeta izdvojila za obnovu voznog parka Grasa, a riječ je o 1,4 miliona KM. Pored trolejbusa, u narednom periodu Gras će pokušati naći sredstva kako bi nabavili nekoliko rabljenih minibusa.
- Minibuse ćemo u idućoj godini probati kupiti iz svojih sredstava. Planirali smo kupiti rabljene minibuse, a jedan broj pokvarenih koji ne zahtijevaju veći iznos pokušat ćemo popraviti. I stanje u autobuskom saobraćaju se popravlja, pa je tako 30 autobusa koje smo dobili iz Turske znatno poboljšalo stanje na terenu. Jedan broj autobusa je još u procedurama registracije i dobijanja potrebnih dozvola za rad, tako da će i oni jedan po jedan biti u mreži gradskih linija, istakao je Vatrić.
http://www.oslobodjenje.ba/vijesti/sara ... -iz-geneve
#14791 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 12:08
by bull21
Nek se jebu i oni i njihovi rabljeni trojelbusi. Hoćel' mazga ikada kupiti šta novo?
#14792 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 12:34
by The Realist
bull21 wrote:Nek se jebu i oni i njihovi rabljeni trojelbusi. Hoćel' mazga ikada kupiti šta novo?
Pa bolje kupiti 10 polovnih, nego 2 nova, majka mu stara.
#14793 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 12:43
by todd_smith
bull21 wrote:Nek se jebu i oni i njihovi rabljeni trojelbusi. Hoćel' mazga ikada kupiti šta novo?
i da kupe nov, za par dana ce izgledati kao onaj polovnjak, budimo realni, narod je stoka
#14794 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 13:28
by hodža
ok
ma ja sam čuo informaciju da se skroz odustalo od kupovine, ali eto na sreću nije tačna
#14795 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 14:14
by Better Man
todd_smith wrote:Izvinite ali otkud to da je sada odjednom pothodnik na Stupu zapravo Grasovo vlasnistvo???
Sta ako neko zeli da predje sa jedne strane na drugu, a ne zeli na tramvaj?
Nigdje veze, ovo fkt samo kod nas moze.
Čitajte malo bolje i infirmišite se. Rampa je na izlazu za tramvaj, tako ko neće na tramvaj već na drugu stranu ulice neće ići na izlaz za tramvaj, već produžiti na izlaz za drugu stranu ulice.
#14796 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 20:16
by StupskaBitanga
bull21 wrote:Nek se jebu i oni i njihovi rabljeni trojelbusi. Hoćel' mazga ikada kupiti šta novo?
i novo i polovno nemaju od čega održavati i finansirati rezervne dijelove
Jednostavno ovo je zamagljivanje očiju jer čim se šta pokvari ide problem
#14797 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 20:39
by bull21
Normalno da nemaju održavati kad su pokrali pare pa sad prodaju muda pod bubrege. Vidjeli da Centrotrans (da se razumijemo, ne koristim ni jedne ni druge, da ne bude da nekoga podržavam) kupuje nove autobuse odmah su i oni poletili da nabave šta "za prođe" da se broji da su i oni "povećali" broj autobusa/trolejbusa mada, kako ja primjetih, nikada nema nikakvog hajra od tih vječitih povećanja. Uvijek ista priča kako oni nemaju para, a nikako da kažu zbog koga nemaju para i zbog koga zbog dugovi samo rastu i rastu i koji će nastaviti rasti do onog trenutka dok nekome konačno ne sjevne iz guzice u glavu i ne krene sa sređivanjem cijelog Grasa. Važno je da se mi pripremimo, sad će Januar i opće poznati i očekivani protesti "upozorenja" (kome? čemu? zašto? vjerovatno kad padne snijeg na planini pa im se ne bude dalo na posao ili kada svojevoljno odluče da produže vikend).
#14798 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 20:42
by amiliana
StupskaBitanga wrote:bull21 wrote:Nek se jebu i oni i njihovi rabljeni trojelbusi. Hoćel' mazga ikada kupiti šta novo?
i novo i polovno nemaju od čega održavati i finansirati rezervne dijelove
Jednostavno ovo je zamagljivanje očiju jer čim se šta pokvari ide problem
Sta ce im trolejbusi bolje da su tramvaje nove obezbjedili potrebniji su
#14799 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 20:47
by StupskaBitanga
Vozim se i trolom i tramvajem ali stvarno trole su bile rijetke kao prestupna godina
Međutim u špici od 4-5 i tramvaju si potali rijetkost i kad naiđe dođe 5 ili 2 i lično smatram da su te dvije linije u ovakvoj situaciji bespotrebne
#14800 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 16/12/2014 21:29
by dresdener78
Uobičajena praksa je da nova vozila finansira LOKALNA UPRAVA, ne javno saobraćajno preduzeće iz svog budžeta. Barem u slučaju nabavke većeg broja vozila.
Bezveze su priče o novim tramvajima sve dok se ne napravi generalan remont tramvajske pruge, bolje rećeno novogradnja - iskopati bagerom sve do dubine metar i po i staviti sve novo počevši od podložnih slojeva i drenaže. Uz to nova stajališta sa peronima višim za 30 cm da se lahko ulazi i izlazi.
Samo to bi koštalo nekih 30 miliona.
Koje imaju samo ratni profiteri, nikako lokalna vlast.
Hvaliti se tim kako je Vlada izdvojila NEVJEROVATNIH 1,4 miliona KM za trolejbuska vozila je smješno.
Jedan jedini novi trolejbus, direktno iz fabrike, košta oko 1 milion maraka.
