Forum Klix.ba

.

Ma niko nece faliti s bilo kojom gumom top 5-6 proizvodjaca, tesko da ce iko i uociti razliku, makar dok su nove. Sto se tice toga tu nema rasprave.

Medjutim, nije isto kad gume skines nakon 20 k km i 40 k km. Onda su tu nase famozne ceste gdje gume s slabijom konstrukcijom znaju biti problematicne. Recimo Continental je sto se tice toga na vrlo losem glasu. Doduse ja ih imam prilican broj i nemam problema, ali kako prethodno napisah jaranu su za godinu otisle dvije, a dao 1000 maraka za 4 gume.

Jbg svako zna koji su to top proizvodjaci, svako zna otvoriti adac.de i pogledati sta kazu testovi, cilj teme je da se ukaze na stvari koje se ne mogu vidjeti na testovima.

reklam za unitrade na fb

Iz ponude izdvajamo:
➟gume dimenzije 175/65 R14 već od 53,35 KM
➟gume dimenzije 195/65 R15 već od 64,58 KM
➟gume dimenzije 205/55 R16 već od 83,23 KM
➟gume dimenzije 225/45 R17 već od 102,02 KM
U cijenu je uključena montaža i balansiranje guma.

ja dogovorio kupovinu,... continental cp5 205 55 16 u Maja guma po 135,00 KM.
Čitam ovdje neki hvale Dunlop ,.. vozio sam i Continental i Dunlop Sport BluResponse i Dunlop nova je dobra ali poslije tri godine i nekih 20.000 km nije više vrijedila, premekane i previše se brzo troše.
Morao sam skinuti dvije gume i nabaciti stare continentalke da bi izgurao do montaže zimskih.
Mislim da je jako bitno uzeti u obzir težinu vozila, ako je "teška" kategorija, a zafira ima preko 1600 kg, onda je continetal zakon.

Ci-Nick wrote:ja dogovorio kupovinu,... continental cp5 205 55 16 u Maja guma po 135,00 KM.
Čitam ovdje neki hvale Dunlop ,.. vozio sam i Continental i Dunlop Sport BluResponse i Dunlop nova je dobra ali poslije tri godine i nekih 20.000 km nije više vrijedila, premekane i previše se brzo troše.
Morao sam skinuti dvije gume i nabaciti stare continentalke da bi izgurao do montaže zimskih.
Mislim da je jako bitno uzeti u obzir težinu vozila, ako je "teška" kategorija, a zafira ima preko 1600 kg, onda je continetal zakon.

Mislim da si ti kupio DUnlopove gume koje nisu za to auto.
Svaki ozbiljan proizvodjac ima nekoliko modela guma koje odgovaraju razlicitim vozilima. Nemozes reci: za teza auta Continental je zakon. Dunlop je npr. prva ugradnja na Lexus GX470, Land Cruiser V8 i slicno, a to su auta skoro duplo teza od Zafire. Znaci problem je koji si model gume uzeo a ne Continental ili Dunlop.

jefferson wrote:

Ci-Nick wrote:ja dogovorio kupovinu,... continental cp5 205 55 16 u Maja guma po 135,00 KM.
Čitam ovdje neki hvale Dunlop ,.. vozio sam i Continental i Dunlop Sport BluResponse i Dunlop nova je dobra ali poslije tri godine i nekih 20.000 km nije više vrijedila, premekane i previše se brzo troše.
Morao sam skinuti dvije gume i nabaciti stare continentalke da bi izgurao do montaže zimskih.
Mislim da je jako bitno uzeti u obzir težinu vozila, ako je "teška" kategorija, a zafira ima preko 1600 kg, onda je continetal zakon.

Mislim da si ti kupio DUnlopove gume koje nisu za to auto.
Svaki ozbiljan proizvodjac ima nekoliko modela guma koje odgovaraju razlicitim vozilima. Nemozes reci: za teza auta Continental je zakon. Dunlop je npr. prva ugradnja na Lexus GX470, Land Cruiser V8 i slicno, a to su auta skoro duplo teza od Zafire. Znaci problem je koji si model gume uzeo a ne Continental ili Dunlop.

Ne mogu biti neodgovarajuće ako im je oznaka 205 55 16 91 H jer imaju iste karakteristike kao i continental 205 55 16 91 H, dakle ista nosivost i ista brzina.
I moj brat je na tuaregu imao ( naravno odgovarajuće i dimenzijom i karakteristikama ) i poderao ih vrlo brzo, on reče, "komadi otpadaju".
Mislim da je način vožnje u Americi mnogo manje troši gume nego u BiH.

Ci-Nick wrote:

jefferson wrote:

Ci-Nick wrote:ja dogovorio kupovinu,... continental cp5 205 55 16 u Maja guma po 135,00 KM.
Čitam ovdje neki hvale Dunlop ,.. vozio sam i Continental i Dunlop Sport BluResponse i Dunlop nova je dobra ali poslije tri godine i nekih 20.000 km nije više vrijedila, premekane i previše se brzo troše.
Morao sam skinuti dvije gume i nabaciti stare continentalke da bi izgurao do montaže zimskih.
Mislim da je jako bitno uzeti u obzir težinu vozila, ako je "teška" kategorija, a zafira ima preko 1600 kg, onda je continetal zakon.

Mislim da si ti kupio DUnlopove gume koje nisu za to auto.
Svaki ozbiljan proizvodjac ima nekoliko modela guma koje odgovaraju razlicitim vozilima. Nemozes reci: za teza auta Continental je zakon. Dunlop je npr. prva ugradnja na Lexus GX470, Land Cruiser V8 i slicno, a to su auta skoro duplo teza od Zafire. Znaci problem je koji si model gume uzeo a ne Continental ili Dunlop.

Ne mogu biti neodgovarajuće ako im je oznaka 205 55 16 91 H jer imaju iste karakteristike kao i continental 205 55 16 91 H, dakle ista nosivost i ista brzina.
I moj brat je na tuaregu imao ( naravno odgovarajuće i dimenzijom i karakteristikama ) i poderao ih vrlo brzo, on reče, "komadi otpadaju".

Mogu biti neodgovarajuce. Zavisno za koji tip vozila su namjenjene. Evo ja na X5 imam Bridgestone DM-V2 zimske gume, i ubjedljivo su najlosije zimske gume koje sam kupio, iako je dimenzija odgovarajuca, nosivost itd. Razlog, jednostavno nisu pravljene za vozila sa ovakvim podvozjem i voznim karakteristikama. Kao sto ti rece, ima problema sa gaznim slojem, ostecene lamele itd.
Moze biti i da je problem do Dunlopa. Dunlop je pod Good Yearom, a GY zadnjih deset godina definitivno nije ono sto je bio prije.

Kvalitet guma koje stižu u BiH je sigurno nešto lošiji.
Npr. u toj istoj dimenziji continental 205 55 16 u Njemačkoj možeš kupiti i gumu 94V pa i 94W a kod nas ih nema jer uvoznici kupuju najjeftinije, nosivost tih guma je 4 x 55 kg više pa je to ne malih 220 kg razlike.

Ci-Nick wrote:Kvalitet guma koje stižu u BiH je sigurno nešto lošiji.
Npr. u toj istoj dimenziji continental 205 55 16 u Njemačkoj možeš kupiti i gumu 94V pa i 94W a kod nas ih nema jer uvoznici kupuju najjeftinije, nosivost tih guma je 4 x 55 kg više pa je to ne malih 220 kg razlike.

H, V i W neodredjuju kvalitet gume. H je jednako kvalitetna kao i W, i cak sta vise, duze ce trajati. Uvoznici neuvoze iz dva razloga:
1. Cijena
2. Brzinski index. Sa 100km auto puta u BiH koju vecina ljudi nevidi nema potrebe uvoziti gumu koja treba 10km voznje na auto-putu da se ugrije na radnu temperaturu.
U Zafiri ja bi uvijek uzeo H index, jer Zafira nije trkac, i bolje je manji brzinski index da dostignes radnu temperaturu ranije nego W (270km/h).
Sto se tice nosivosti, tu uvijek moras ici sa onim sto tvronica preporucuje. Premalo je ocito problem, previse je problem sto ce ovjes osjetiti to takodje.
Ako je Zafira predvidjena na 91 nosivost, brzinski index je najmanje vazan osim ako nevozis iznad 210 km/h (H index).

Problematicni su ti indeksi u BiH, u Sarajevu konkretno.
Fazon je sto oni dobiju te gume u odredjenoj dimenziji s jednim indeksom i cao djaci. Recimo ove Primacy sto sam ja postavio neki dan su u V, iako ja nemam nikakvu potrebu za V (mada su na autu dosle isto V), sasvim bi mi dovoljno bilo H, ali jbg nema. Ima H ali Continental PC. Onda te Continental, smijem se kladit da sam njih trazio V (205/55 R16), da mi je tako trebalo, da bi mi ponudili SportContact.

Jbg potraznja za tim uslovno receno skupljim gumama je takva da i nema bas izbora, ne isplati im se uvoziti, tako da se biranje brzinskog indeksa haman poze svesti pod zanovijetanje, nazalost. Prosle zime se cak desilo da u jednom trenutku nema Continental WinterContact nigdje su Sarajevu.
Isto je i s ostalim dijelovima. Recimo, niko nema Textar plocice na stanju, nego svi moraju narucivati, ali zato smecarskih tipa Trusting, ili Ferodo 'sviracice' upitnog porijekla, ima na svakom koraku. Isto je i s filterima. Filtron ima svuda, Mahle Original samo uz narudzbu.

slaba kupovna moc, jbg tako nam je kako je, tako isto ja trazim tene 47, nema, imamo 45 i 50 , eh to ti je to

jefferson wrote:

Ci-Nick wrote:Kvalitet guma koje stižu u BiH je sigurno nešto lošiji.
Npr. u toj istoj dimenziji continental 205 55 16 u Njemačkoj možeš kupiti i gumu 94V pa i 94W a kod nas ih nema jer uvoznici kupuju najjeftinije, nosivost tih guma je 4 x 55 kg više pa je to ne malih 220 kg razlike.

H, V i W neodredjuju kvalitet gume. H je jednako kvalitetna kao i W, i cak sta vise, duze ce trajati. Uvoznici neuvoze iz dva razloga:
1. Cijena
2. Brzinski index. Sa 100km auto puta u BiH koju vecina ljudi nevidi nema potrebe uvoziti gumu koja treba 10km voznje na auto-putu da se ugrije na radnu temperaturu.
U Zafiri ja bi uvijek uzeo H index, jer Zafira nije trkac, i bolje je manji brzinski index da dostignes radnu temperaturu ranije nego W (270km/h).
Sto se tice nosivosti, tu uvijek moras ici sa onim sto tvronica preporucuje. Premalo je ocito problem, previse je problem sto ce ovjes osjetiti to takodje.
Ako je Zafira predvidjena na 91 nosivost, brzinski index je najmanje vazan osim ako nevozis iznad 210 km/h (H index).

Slažem sa svim ali opet se vraćam na težinu vozila, prva ugradnja na Astri iz 2008 ili na golfu V iz 2008. i na Zafiri iz 2008. godine je potpuno ista guma, guma 205 55 R16 91H i nema nikakvih izgleda da će trošenje gume na autu koje je 300 do 400 kg teže biti isto. Zato kažem da je bolji continental nego dunlop jer se tako pokazalo na mom autu.

ova jeffersonova stoji na mjestu samo tako
evo kod mene 1290kg a index 89W=270km/h , i primjetio sam da ako je hladniji asfalt proslajdrat ce sigurno , a i bucnije su dok se ne zagriju, mada ima veze i Load rating

Kod mene Y, a 100 ne pređem, osim kad odem na godišnji odmor.

Meni je vredestein bolji od dunlopa

nista to

premotajte na 6:50

Montirao i balansirao u Blazuju kod Ferhatovica, na 120 gume i volan trese, očigledno da Ferhatovici nisu vise kao nekad. Morat cu do Makbela, oni su mi montirali i balansirali zimske i auto plovilo ko brod, eto moze nekome koristiti info.

Ci-Nick wrote:

jefferson wrote:

Ci-Nick wrote:Kvalitet guma koje stižu u BiH je sigurno nešto lošiji.
Npr. u toj istoj dimenziji continental 205 55 16 u Njemačkoj možeš kupiti i gumu 94V pa i 94W a kod nas ih nema jer uvoznici kupuju najjeftinije, nosivost tih guma je 4 x 55 kg više pa je to ne malih 220 kg razlike.

H, V i W neodredjuju kvalitet gume. H je jednako kvalitetna kao i W, i cak sta vise, duze ce trajati. Uvoznici neuvoze iz dva razloga:
1. Cijena
2. Brzinski index. Sa 100km auto puta u BiH koju vecina ljudi nevidi nema potrebe uvoziti gumu koja treba 10km voznje na auto-putu da se ugrije na radnu temperaturu.
U Zafiri ja bi uvijek uzeo H index, jer Zafira nije trkac, i bolje je manji brzinski index da dostignes radnu temperaturu ranije nego W (270km/h).
Sto se tice nosivosti, tu uvijek moras ici sa onim sto tvronica preporucuje. Premalo je ocito problem, previse je problem sto ce ovjes osjetiti to takodje.
Ako je Zafira predvidjena na 91 nosivost, brzinski index je najmanje vazan osim ako nevozis iznad 210 km/h (H index).

Slažem sa svim ali opet se vraćam na težinu vozila, prva ugradnja na Astri iz 2008 ili na golfu V iz 2008. i na Zafiri iz 2008. godine je potpuno ista guma, guma 205 55 R16 91H i nema nikakvih izgleda da će trošenje gume na autu koje je 300 do 400 kg teže biti isto. Zato kažem da je bolji continental nego dunlop jer se tako pokazalo na mom autu.

Nema teorije, znam. Golf isto tako dolazi i sa 195/65 R15 gumama, ali i sta vecim gumama, isto kao i Zafira. Mozda da se prebacis na 17 inca?

golfiista wrote:Montirao i balansirao u Blazuju kod Ferhatovica, na 120 gume i volan trese, očigledno da Ferhatovici nisu vise kao nekad. Morat cu do Makbela, oni su mi montirali i balansirali zimske i auto plovilo ko brod, eto moze nekome koristiti info.

ja sam neki dan 190 vozio i nista, u "maja gume" su balansirane , moja preporuka

amar1994 wrote:

golfiista wrote:Montirao i balansirao u Blazuju kod Ferhatovica, na 120 gume i volan trese, očigledno da Ferhatovici nisu vise kao nekad. Morat cu do Makbela, oni su mi montirali i balansirali zimske i auto plovilo ko brod, eto moze nekome koristiti info.

ja sam neki dan 190 vozio i nista, u "maja gume" su balansirane , moja preporuka

Gdje se nalaze?

golfiista wrote:

amar1994 wrote:

golfiista wrote:Montirao i balansirao u Blazuju kod Ferhatovica, na 120 gume i volan trese, očigledno da Ferhatovici nisu vise kao nekad. Morat cu do Makbela, oni su mi montirali i balansirali zimske i auto plovilo ko brod, eto moze nekome koristiti info.

ja sam neki dan 190 vozio i nista, u "maja gume" su balansirane , moja preporuka

Gdje se nalaze?

posto ja jako lose objasnjavam

Ja sam primijetio na dosta automobila, da je brzinski index guma totalno neadekvatan snazi samog vozila?! Ja imam auto od 90 KS, i zasto kupiti v ili w, a ne vozim vise od 130 km/h??? Tako su me u makbelu ubjedjivali da uzmem gume u w verziji, jer nisu imali na stanju H, i naravno, nisu me ubjedili.

Kod mene je Y index a auto 130KS ima... znam da je previse, ali nije bilo ovih sa manjim indexom...

konektovan wrote:Ja sam primijetio na dosta automobila, da je brzinski index guma totalno neadekvatan snazi samog vozila?! Ja imam auto od 90 KS, i zasto kupiti v ili w, a ne vozim vise od 130 km/h??? Tako su me u makbelu ubjedjivali da uzmem gume u w verziji, jer nisu imali na stanju H, i naravno, nisu me ubjedili.

zbog bezbjednosti, jer znaju da svi tjuniraju i Ćipuju