Forum Klix.ba

On nema rezerve, jednom natočiš i samo odlijevaš.

Lijep ko lutka, trosi ko upaljac a ide ko metak...

Rezerva je kalibrirana da se na njoj prosjecnom potrosnjom predje 70 km, kolika je max dozvoljena razdaljina izmedju 2 pumpe, sto znaci da je u litrima za razlicita kolicina za razlicite aute. Taj sto je presao 200 km na rezervi je mozda mogao proci 100 km vozeci, ali je onih drugih 100 km gurajucih.

Cuj 200km na rezervi ... ahahah . Jedino ako je 100km isao u leru, niz brdo kakvo

Ma ni da ga fiknes niz liticu ne moze preci 200km na rezervi. Meni se cini da je ovaj lik pravi ložioničar.

Npr kod mene bord comp. pali rezervu na teoretskih 100km, prosjecna potrosnja 5.8 a kad je bila 5.3 palio je na 120km.

212 km, nakon obavijsti da je nivo goriva dosegao razinu rezerve. Ne kontam, zašto bi to bilo tako čudno? Možda vam nije palo na pamet da se, možda, radi o hibridnom vozilu?
Ograničeni ste kao balkon.

Golfista,pretjerujes stvarno.

romeomoraprezivjeti wrote:Golfista,pretjerujes stvarno.

Da, tako se piše u nedostatku argumentacije

Ja sam presao 1230 km nakon sto se upalila rezerva.

Vjerovatno vam nije palo na pamet da sam natocio jednom do vrha.

vidiš, kako ide kad pređeš granicu balkona, bravo !!!

golfiista wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Golfista,pretjerujes stvarno.

Da, tako se piše u nedostatku argumentacije

Jedini ko se gubi u argumentaciji si ti,k'o i uvijek.

golfiista wrote:Evo da te utjesim, poznajem tipa sa Lagunom iz 2005 dci, uvijek je na rezervi, pocesto ostane i bez nafte, no pumpa radi li radi, tako da ova prica strucnjaka za stojadine ne pije goriva

ne znam cemu ova rasprava. ali znam da svaki vlasnik vozila sa bos pumpom ne bi smio voziti sa manje od deset litara goriva u rezervoaru.

Imam megane 3, 2011 godiste. Mislio sam sada uzeti celicne 16ke i gume za zimu. Koje da uzmem? Koja je velicina guma u tom slucaju itd... ? Ja sam potpuni laik i curica sto se tice auta xD

Hvalaaaaa

Satch wrote:Imam megane 3, 2011 godiste. Mislio sam sada uzeti celicne 16ke i gume za zimu. Koje da uzmem? Koja je velicina guma u tom slucaju itd... ? Ja sam potpuni laik i curica sto se tice auta xD

Hvalaaaaa

Kod mene su isto zimske 16ke, uzmi Michelin Alpin 4 ( ovo je najbolja zimska guma- kod mene su iste)i odmah uzmi 4 komada nova i trajace ti setovi duze.

dimenziju gledaj 195/60/16

Evo ja donedavno vlasnik Sedana, bio kod mene skoro 5 godina, doduse dci, mogu reci da auto nudi dosta za pare koje das za njeg. Jedino sto mi je smetalo je cvrkutanje svega plasticnog unutra kad je hladno. Ostalo, za pohvalu, pogotovo udobnost, prostor, gepek.
1.6 benzin je ok motor, bobine na svjecicama su kao i kod svih auta stvar koja se kvari ali i cijena je postala normalna. Opet kad bih birao auto te klase, uzeo bih ga prije ostalih, pa cak i prije svetog golfa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

kakaljin wrote:

Satch wrote:Imam megane 3, 2011 godiste. Mislio sam sada uzeti celicne 16ke i gume za zimu. Koje da uzmem? Koja je velicina guma u tom slucaju itd... ? Ja sam potpuni laik i curica sto se tice auta xD

Hvalaaaaa

Kod mene su isto zimske 16ke, uzmi Michelin Alpin 4 ( ovo je najbolja zimska guma- kod mene su iste)i odmah uzmi 4 komada nova i trajace ti setovi duze.

dimenziju gledaj 195/60/16

Ne odgovara za megane ta dimenzija, ide 205 / 55 R16.

kakaljin wrote:

Satch wrote:Imam megane 3, 2011 godiste. Mislio sam sada uzeti celicne 16ke i gume za zimu. Koje da uzmem? Koja je velicina guma u tom slucaju itd... ? Ja sam potpuni laik i curica sto se tice auta xD

Hvalaaaaa

Kod mene su isto zimske 16ke, uzmi Michelin Alpin 4 ( ovo je najbolja zimska guma- kod mene su iste)i odmah uzmi 4 komada nova i trajace ti setovi duze.

dimenziju gledaj 195/60/16

Komotno mozes uzeti celicne 15-ke i gume 195-65 R15 jer je Megane III u slabijim paketima opreme dolazio upravo na celicnim fegama i gumama ovih dimenzija. To ti je najjeftinija i najbolja opcija za zimske gume.

Dobro ti kaze optimist... Uzmi felge 15-ke celicne i zimske gume 15-ke, samo ces felge za njega tesko naci, jer je raspored sarafa 5x114,3 a takve felge imaju samo noviji renaulti i nissani, tako da ih po otpadima skoro pa i nema, a u ovlastenim ti je set felgi jako skup (cini mi se dodju felge i gume preko 1000 KM).

U sustini, veliki je za*eb, sto neki Megani dolaze sa tim dodatkom opreme Alu-felge 16 i maglenke, jer te felge su medvjedja usluga, s obzirom da guma nema ispod 150-200 KM komad.

Mislim da ces ipak kupiti zimske 16-ke i mijenjati svake jeseni / proljeca

citroen xm wrote:On nema rezerve, jednom natočiš i samo odlijevaš.

Vidi ga što je iskopo Šojića pa sada ga postuje u svakoj temi.

Da, jer vi to zasluzujete hehe

milojicabrzi wrote:Dobro ti kaze optimist... Uzmi felge 15-ke celicne i zimske gume 15-ke, samo ces felge za njega tesko naci, jer je raspored sarafa 5x114,3 a takve felge imaju samo noviji renaulti i nissani, tako da ih po otpadima skoro pa i nema, a u ovlastenim ti je set felgi jako skup (cini mi se dodju felge i gume preko 1000 KM).

U sustini, veliki je za*eb, sto neki Megani dolaze sa tim dodatkom opreme Alu-felge 16 i maglenke, jer te felge su medvjedja usluga, s obzirom da guma nema ispod 150-200 KM komad.

Mislim da ces ipak kupiti zimske 16-ke i mijenjati svake jeseni / proljeca

Mene su prije nepune dvije godine čelične felge 15-ke kupljene u ovlaštenom servisu i 4 zimske continentalove gume kupljene na drugom mjestu zajedno koštale manje od 1000 KM. Ljetne su mialu 16-ke. 15-ke felge su svakako propisane i standarizovane za Megane 3 kao i 16-ke, tako da ti je moja preporuka da uzmeš 15-ke za zime.

Glede paljenja rezerve i koliko se može voziti km sa istom. Kod mene se rezerva pali na 100 km ili 90 km do pumpe )prosječna potrošnja mi bude između 6,3 i 6,9 l) i ja znam voziti nekih 60 km i onda nasuti gorivo do vrha. Ono što je interesantno je da po papirima piše da je kapacitet rezervoara 60 litara, meni se npr rezerva upali na 49 i nešto potrošenih litara i ja pređem npr još 60 km prije sipanja goriva i pokazuje mi da je auto potrošilo 53 i nešto litara goriva. Ako je kapacitet 60 litara, onda bi na rezervi se trebalo voziti duplo više od 70 km koliko vi spominjete, ali gledajući na koliko se pali rezerva, onda nešto neštima.

Rezerva se pali, kada je u rezervoaru cca 6-7 litara goriva, te je to signal da treba svratiti na najblizu pumpu i natociti gorivo...

Na rezervi voziti nije dobro, jer se sve necistoce i voda iz goriva, taloze na dnu, a voda i prljavstina u sistemu dovoda goriva, ne donosi dobro motoru, a time ni vlasniku (zbog toga rezervoari na benz.pumpama imaju tzv "mrtvu rezervu", odnosno odredjenu kolicinu goriva na dnu, koja se nikada ne vadi i u koju se spusta sva necistoca iz goriva).

Lampica rezerve zna se upaliti prije ili kasnije, ranije se upali ako je voznja uz brdo pa se plovak i rezervoar nagnu, uglavnom, ni jedan proizvodjac to nije stavio da se testira zapremina rezervoara i koliko moze preci, vec da znas da za par desetina kilometara moras svratiti na pumpu

Ili u slucaju VW nekoliko stotina km!

milojicabrzi wrote:Rezerva se pali, kada je u rezervoaru cca 6-7 litara goriva, te je to signal da treba svratiti na najblizu pumpu i natociti gorivo...

Rezerva se pali kad je u rezervoaru ostalo goriva za jos cca 70 km po prosjecnog potrosnji i to moze biti 6-7 lit za auto koje trosi 9-10 lit/100 km, odnosno 5 za ono koje trosi 7 lit/100 km, odnosno 10 za ono koje trosi 14!