Forum Klix.ba

tempuser wrote:
Spacek furgon mu je bio glavni hobi citroen do Amija, 33 je bila usputna i kupio je u takvom stanju.
Da ne ulazim da li je mogao i da li bi bilo lakse auto vratiti u original stanje umjesto ga je prepravio u kabrio, taj primjer demantuje tvoju tvrdnju da svaki ljubitelj ot-a tezi autu u original stanju. Nepaznjom ili ne ali si upao u vlastitu zamku, kao neoriginalni motor iz GS-a u Amiu je ok jer bio u Superu, a u CX je papanluk iako je postojao dizel
Bas kao sto napisah, nadji gdje ja namecem svoje misljenje. Nazalost sa LPG-om si fulio temu emisije bar iz 2 razloga. Prvi, ja sam za LPG samo napisao da veliki i jaki auti sa puno cilindara nisu napravljeni da budu ekonomicni i da je ugradnja plina pitanje smisla jer je to suprotno svrsi za koju su ti auti napravljeni, a da ekonomska racunica uvijek postoji. To je isto kao kupis kombi od 9 sjedala da vozis jedno dijete u skolu, mozes bez problema, cak ni potrosnja ne mora biti veca, ali nema smisla. Drugi, opet predpostavljas. Svrha ugradnje LPG-a u svakodnevni auto je iskljucivo ekonomicnija voznja i tu bi se bez nagadjanja moglo govoriti o protezanju preko jorgana, a ti mozes samo da nagadjas zasto je vlasnik CX-a ugradio dizela u stari auto koji vozi povremeno ili gotovo nikako. To nije nametanje misljenja, to su cinjenice!

citroen xm wrote:


Smiješan si baš, sada si prekucao igricu. Nisam se ja kolega moj forumski ni u šta upletao već sam te baš doveo do toga da pokažeš da nisi dosljedan u svojim kriterijumima.

Možeš izvlačiti iz konteksta do ujutru, ali ne pomaže.


Vremena imam dovoljno, ali ne bih ga više trošio na tebe. Ako će ti sujeta biti zadovoljena, pobjedio si. Pozdrav!

hopi wrote:A minika
Imali smo je mi poslije rata nekoliko godina, dobro se sjećam auta. Bijela boja, dizel mislim 200, rebraste stopke, unutra crvena neka presvlaka ne znam je li fabrički, mislim da jeste.
Ja bio mali, ali se dobro sjećam postupka paljenja okrene se ključ, povuče neka ručica prema sebi i onda opet okrene neki ključ ili prekidač šta je već treće po redu bilo. Iako sam bio mali stvarno taj postupak paljenja mi je uvijek bio nešto posebno, pozorno sam to pratio i nekako ostalo mi je u sjećanju.
Auto se koristio za svaki dan vožnju, bio je nekoliko godina kod nas, i onda zamijenjen sa 190, mada jedno vrijeme smo oba imali. Kupili ga neki momci, bio je u životu još nekoliko godina što smo upratiti mogli, a šta je i gdje je auto danas pojma nemam.

tempuser wrote:

Sodom1 wrote:@Tampuser jesi ikad vozio Miniku i jesi li upoznat ima li ona ikakav servo

Jesam neku prije 7-8 god, bila je ona novija, modza rane ‘70te, veliki retrovizor, rebraste stope. Ne znam na koji servo mislis, ali je ova imala servo volan, za kocnice se ne sjecam

Sodom1 wrote: Mislim na volan. Ova moja necu reci ko traktor jer je GORA , imam osjecaj da je nesto pokvareno, a ne mogu da uporedim

tempuser wrote: Argumenata da ja namecem svoje misljenje i da nisam dosljedan i dalje nemas, a kad nema argumenata onda krece prica vid mu glave, smjesan si posalice tipa prekucao si igricu i sl! Kad malo usavrsis to umjece dostices neke prisutne na forumu.

Ommadawn wrote:Minika sa rebrastim stopkama je dosla negdje 1973 godine. Tada je dobila i siri "nos", drugaciji volan, centralnu konzolu a moguce je da su neki opremljeniji modeli imali servo.

tempuser wrote:

Sodom1 wrote: Mislim na volan. Ova moja necu reci ko traktor jer je GORA , imam osjecaj da je nesto pokvareno, a ne mogu da uporedim

Trebala bi da ima, pogledaj pod haubom ako imas posudu za tecnost i ako imas crijeva onda imas servo, a trebao bi biti, sad je pitanje radi li i kako.

Sodom1 wrote: Mislim na volan. Ova moja necu reci ko traktor jer je GORA , imam osjecaj da je nesto pokvareno, a ne mogu da uporedim

Sodom1 wrote:

Ommadawn wrote:Minika sa rebrastim stopkama je dosla negdje 1973 godine. Tada je dobila i siri "nos", drugaciji volan, centralnu konzolu a moguce je da su neki opremljeniji modeli imali servo.

Evo je ,sto ti kazes rebraste stopke , mada se one pre ovih vise svidjaju ,ali ako je ovo fabrika ne mogu ja sad to napamet mjenjati , jedino sto bih mogao dodati jeste maglenku

citroen xm wrote:
Ne težim ja nikoga da stignem, ja sam samo svoj.

Nisi dosljedan, plin-dizel paralela. Možeš se koprcati do ujutru.

citroen xm wrote:

Priznajem, tu nisam karakter, nikada nedozvoljavam dosadnom čovjeku da misli da je zanimljiv. Volim da mu dokažem da nije. Još ako puno pametuje, onda mi je još i poslastica.

Sodom1 wrote:

Ommadawn wrote:Minika sa rebrastim stopkama je dosla negdje 1973 godine. Tada je dobila i siri "nos", drugaciji volan, centralnu konzolu a moguce je da su neki opremljeniji modeli imali servo.

Evo je ,sto ti kazes rebraste stopke , mada se one pre ovih vise svidjaju ,ali ako je ovo fabrika ne mogu ja sad to napamet mjenjati , jedino sto bih mogao dodati jeste maglenku

citroen xm wrote:Kontam. Čovjek je ugradio dizela u CX-a jer uz limuzine najbolje ide brektavi zvuk dizela. Što više brekće to je merak u vožnji veći, a samim tim i auto dobija na vrijednosti. Vrhunska stvar. Oni Francuzi su teške budale što su uopšte i ugrađivali taj šugavi benzinac. Štednja nikako nije motiv jer ko još kupuje dizela da bi štedio, samo čista ljubav.


Priznajem, tu nisam karakter, nikada nedozvoljavam dosadnom čovjeku da misli da je zanimljiv. Volim da mu dokažem da nije. Još ako puno pametuje, onda mi je još i poslastica.

Sodom1 wrote:Ma kakvo prodavanje , skupljamo auta

plin72 wrote:

Sodom1 wrote:Ma kakvo prodavanje , skupljamo auta

reci mi ove gume s bijelim , gdje ih nadje ,extra su

Sodom1 wrote: To se bjelo moze montirati na svaku gumu , i to je u stvari guma. To je prijasnji vlasnik kaze nabavio u Nemackoj , 50 €

_BataZiv_0809 wrote:

Sodom1 wrote: To se bjelo moze montirati na svaku gumu , i to je u stvari guma. To je prijasnji vlasnik kaze nabavio u Nemackoj , 50 €

Daj vise detalja.

Sodom1 wrote:

_BataZiv_0809 wrote:

Sodom1 wrote: To se bjelo moze montirati na svaku gumu , i to je u stvari guma. To je prijasnji vlasnik kaze nabavio u Nemackoj , 50 €

Daj vise detalja.

To bjelo je isto obruc gumeni. Kad vulkanizer montira gumu na felgu onda isto montira taj bjeli gumeni obruc