Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
NediM17 wrote:Namontirane na Cee'd danas Hankook K125 sa starog Cee'da (odvozile dvije sezone, nesto preko 10kkm), a ove K115 koje su mi dosle na njemu sam prodao. Stavio lance u gepek da sam legalan.
Ako smijem da priupitam zašto, jer mi se ne čini logično? I btw. Nedime (a i ostali ako ko zna) valjaju li čemu Hankook "zeleni" modeli, K425 i K435? Pročitao sam sve testove, ali ne znam nikoga iz prve ruke što bi se reklo...a izletila mi neka povoljna varijanta za njih.
Zato sto je K125 novi model, zato sto je medju TOP 5 guma na svim testovima, zato sto sam te gume kupio nove i samo ja vozio, i da je ostao stari Cee'd vozile bi se jos 3-4 sezone, i zato sto je puno lakse prodati nove gume za dobru cijenu, nego polovne. Pod nove mislim na ove koje su mi dosle na novom Cee'd-u. Presle su od salona do prvog vulkanizera kada sam namontirao zimski Michelin Alpin 5.
A ja ne bih isao na te ECO varijante guma. Sa Hankook K425 nemam nikakvo iskustvo, ali imam sa Michelin Energy Saverom. Ja ne bih dao pare za te zelene gume. Hankook K125 je vrhunska guma, u rangu sa Michom, Contijem, a cijenom je dosta pristupacnija.
hankook k425 imao u 195/50/15 na mercedes a170 cdi i nisam bio pretjerano zadovoljan jer su proklizavale na mjestima gdje guma koja je vozena prije nije nikad
doduse ta se prethodna guma vise i ne proizvodi( michelin pilot exalto 2) i mozda je dobar kompromis zbog cijene koja je bila 100km u odnosu na pe2 koje su kostale 140-150km komad
k125 raja govori da je dobra guma, ali to mnogi govore i za tigra i savu, svako sebi bira ono sto moze priustiti
2016.g. Kada sam ih kupio bile su pobjednice testa ljetnih guma u mojoj 205/55-16 dimenziji, i jeftinije od Miche, Contija... Tako da nisam imao dilemu. Imaju bolestan grip pogotovo na pravim ljetnim temperaturama.
NediM17 wrote:2016.g. Kada sam ih kupio bile su pobjednice testa ljetnih guma u mojoj 205/55-16 dimenziji, i jeftinije od Miche, Contija... Tako da nisam imao dilemu. Imaju bolestan grip pogotovo na pravim ljetnim temperaturama.
U tome je razlika, Michelin ljetne gume imaju bolestan grip i na nizim temperaturama i kad se istrose.
Hankook ljetne gume, posebno visokih performansi su poznate da imaju odlican grip po suhom. ALi se trose uzasno (posebno Ventus Evo) a po mokrom su srednja zalost.
Kod mene je komsija na Subaru WRX uspio Ventus slizat za 12,000km, a covjek nije presao 4000 o/min sa autom.
Imao sam i ja na autu (došle uz njega) Ventus Prime, i već treću sezonu mi se činilo da su im dosta pale performanse, baš je auto proklizavao gdje ne bih očekivao, kada su prešle nekih 25 hiljada km, pa sam ih ove godine zamijenio sa Primacy 4.
NediM17 wrote:2016.g. Kada sam ih kupio bile su pobjednice testa ljetnih guma u mojoj 205/55-16 dimenziji, i jeftinije od Miche, Contija... Tako da nisam imao dilemu. Imaju bolestan grip pogotovo na pravim ljetnim temperaturama.
U tome je razlika, Michelin ljetne gume imaju bolestan grip i na nizim temperaturama i kad se istrose.
Hankook ljetne gume, posebno visokih performansi su poznate da imaju odlican grip po suhom. ALi se trose uzasno (posebno Ventus Evo) a po mokrom su srednja zalost. Kod mene je komsija na Subaru WRX uspio Ventus slizat za 12,000km, a covjek nije presao 4000 o/min sa autom.
vozi subaru wrx a nije preso 4000 o/min...
to neki stariji covjek u penziji ili razvozi svijeza jaja sa njim?
ja nisam znao da se to auto moze "voziti" ipod 4000
NediM17 wrote:2016.g. Kada sam ih kupio bile su pobjednice testa ljetnih guma u mojoj 205/55-16 dimenziji, i jeftinije od Miche, Contija... Tako da nisam imao dilemu. Imaju bolestan grip pogotovo na pravim ljetnim temperaturama.
U tome je razlika, Michelin ljetne gume imaju bolestan grip i na nizim temperaturama i kad se istrose.
Hankook ljetne gume, posebno visokih performansi su poznate da imaju odlican grip po suhom. ALi se trose uzasno (posebno Ventus Evo) a po mokrom su srednja zalost. Kod mene je komsija na Subaru WRX uspio Ventus slizat za 12,000km, a covjek nije presao 4000 o/min sa autom.
vozi subaru wrx a nije preso 4000 o/min...
to neki stariji covjek u penziji ili razvozi svijeza jaja sa njim?
ja nisam znao da se to auto moze "voziti" ipod 4000
Kod nas WRX uzimaju samo oni koji znaju sta je auto (iako je Subaru dalekoooo od onog Subarua od prije 20 godina. Prije bi rekao da je danasnji Subaru blijeda kopija Toyote).
Ovdje WRX kupuje svako, pa i komasija koji je uzeo WRX, pazi sad, sa CVT mjenjacem.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
U maji ti je balansiranje i montaza ove godine 9km po gumi. Eto pogledaj na stranici. Ja kupio gume i pod ruku ih.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
U maji ti je balansiranje i montaza ove godine 9km po gumi. Eto pogledaj na stranici. Ja kupio gume i pod ruku ih.
Da li je to samo ako doneses gume ili i ako kupis? Spomenuh vec da sam prije 2 mjeseca uzeo dvije zimske kod njih i uz kupovinu je montaza i balans bio besplatan.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
U maji ti je balansiranje i montaza ove godine 9km po gumi. Eto pogledaj na stranici. Ja kupio gume i pod ruku ih.
Da li je to samo ako doneses gume ili i ako kupis? Spomenuh vec da sam prije 2 mjeseca uzeo dvije zimske kod njih i uz kupovinu je montaza i balans bio besplatan.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
U maji ti je balansiranje i montaza ove godine 9km po gumi. Eto pogledaj na stranici. Ja kupio gume i pod ruku ih.
Meni su ih stavili prošle sedmice bez ikakve doplate
Ne naplacuju posebno, ali je istina da je montaza i balansiranje 9 KM po gumi.
Forumas iznad sto je spominjao Primacy 4, on kosta 141 KM sa montazom, 132 bez montaze. Dimenzija 205-55/16
530i wrote:
Ako smijem da priupitam zašto, jer mi se ne čini logično? I btw. Nedime (a i ostali ako ko zna) valjaju li čemu Hankook "zeleni" modeli, K425 i K435? Pročitao sam sve testove, ali ne znam nikoga iz prve ruke što bi se reklo...a izletila mi neka povoljna varijanta za njih.
Koliko košta ta povoljna varijanta i u kojoj dimenziji ? Može i u pp ako nećeš javno. Pitam iz razloga jer ima veoma povoljno u Maja gumi kupiti Continental premium contact 5, koja je sigurno bolja guma, pa da uporediš cijene.
Sabiram i oduzimam neku ponudu iz Maja gume i Makbel. U Maja P4 je 133 po gumi, montiranje itd. besplatno valjda (bar je bilo uz zimske koje uzeh prije 2 mjeseca). U Makbel P3 je 120 + 30tak za monztazu, balans itd.. uglavnom dodje cijena isto, oko 265 za dvije gume koliko planiram uzeti. Samo eto razmisljam ovo P3 ili P4. Citam nesto reviews za P4 i kao da nije bas dostojan nasljednik P3. Dvije P3 vec imam na autu i one ce svakako biti nazad sta god da uzmem.
Ti reviewsi su pomalo nepouzdani. Ja sam vidio i za Primacy 3 ne baš najbolje recenzije a meni je ta guma izuzetna. Uglavnom, ako je cijena ista ja bih probao sa P4.
NediM17 wrote:
basicm wrote:Hankook se prije trosio kao kud, izgleda da ih to jos prati prema ovom sto pisete.
Ovaj moj K125 ima oko 10.000km pod nogama, i fakat nisam primijetio da se nesto trosi, CPC2 je puno gori po tom pitanju.
Sto se tice performansi, vidjecemo kako ce se ponasati s godinama, ovo im je treca sezona i rekao bih da se ponasaju kao i prvog dana.
Za koliko ti se potrošio CPC 2 ?
Ja sam nekad imao CPC 2, i pet sezona su trajale. Vijek trajanja im je po nekoj mojoj računici do pređenih cca 40 kkm. Sad, prati te svoje gume koliko mogu.
Last edited by condy on 10/04/2018 13:09, edited 1 time in total.
