Forum Klix.ba

vanjki wrote: ↑26/04/2022 23:08
Steta najavio do kraja novembra ali cisto sumnjam.Rade li ista oko kruznog toka?

thekupus wrote: ↑26/04/2022 12:41

lavic wrote: ↑26/04/2022 10:40 Zna li neko zasto je stao projekat prve trasferzale?

Zato što su nam sudovi prespori, a SDA je legalizovala sve moguće objekte na trasi, pa sad oni svi redom ucjenjuju Kanton za ogromne iznose. Jedan traži milionski iznos za svoju straćaru. Mogu mu isplatiti, ili se vući po sudovima koji će možda narediti da mu se isplati realna cijena.

Uz to, Penny je svjestan da ima sve karte u svojim rukama. Traže isplatu zemljišta (desetine miliona) + dvije godine garantovanog rada (na to su pristali, znači nema ništa rsda još barem 24 mjeseca) +u zamjenu za objekte na trasi traže da im se olakša izgradnja većih objekata na Šipu, sa velikim parkingom. I ostali biznisi na trasi traže 2 godine. Svi ucjenjuju kako im padne na pamet. Hvala SDA što im je to omogućila.

Dimu1927 wrote: ↑27/04/2022 14:29

thekupus wrote: ↑26/04/2022 12:41

Zato što su nam sudovi prespori, a SDA je legalizovala sve moguće objekte na trasi, pa sad oni svi redom ucjenjuju Kanton za ogromne iznose. Jedan traži milionski iznos za svoju straćaru. Mogu mu isplatiti, ili se vući po sudovima koji će možda narediti da mu se isplati realna cijena.

Uz to, Penny je svjestan da ima sve karte u svojim rukama. Traže isplatu zemljišta (desetine miliona) + dvije godine garantovanog rada (na to su pristali, znači nema ništa rsda još barem 24 mjeseca) +u zamjenu za objekte na trasi traže da im se olakša izgradnja većih objekata na Šipu, sa velikim parkingom. I ostali biznisi na trasi traže 2 godine. Svi ucjenjuju kako im padne na pamet. Hvala SDA što im je to omogućila.

moram te ispraviti, ova prica o zemljistu na šipu i dvije godine rada na staroj lokaciji je tek postala aktuelna nekad na jesen prosle godine, nikad se prije nije spominjala, znaci u mandatu trojke tako da dzaba botujes

thekupus wrote: ↑27/04/2022 14:33

Dimu1927 wrote: ↑27/04/2022 14:29


moram te ispraviti, ova prica o zemljistu na šipu i dvije godine rada na staroj lokaciji je tek postala aktuelna nekad na jesen prosle godine, nikad se prije nije spominjala, znaci u mandatu trojke tako da dzaba botujes

O čemu botujem? Nisi ti pročitao šta pišem, ili nisi skontao, iki se praviš glup. To su uslovi koje Penny sad stavlja pred općinu i kanton, da bi otkočili sve što blokiraju. A koji osnov imaju da to traže? Pa imaju sve papire da im je svaki objekt na trasi u potpunosti legalan, iako su logički smjeli dobiti samo dozvolu za privremene objekte do sprovođenja zemljišta konačnoj namjeni. Dakle sad ih možeš ili isplatiti, ili zaboraviti cestu tuda.

Kad kažem na to su pristali, to se odnosi na ove koji pregovaraju u ime kantona i općine danas. Logično, to je trojka. Nigdje nisam rekao da je to SDA.

Thorgerson wrote: ↑28/04/2022 00:03 Ma Penny ide, to je cinjenica. Imaju ogroman objekat i skladiste na Mostarskom raskrscu, plus prosirivali su ga, dogradili jos hrpu nekakvih objekata.

Lokacija na Mostarskom je top, rijetko ce naci iko bolju u gradu, pa i drzavi. Autoput ce im uskoro uci bukvalno na njihov parking. Pruga prolazi haman kroz Penny. Brza cesta Blazuj Ilidza, m17 magistrala tik do Penija.

Za mene npr 100x bolja lokacija za ono sta oni nude i prodaju nego ova gore u velesicima.

Znaju i oni to.

noviclan wrote: ↑28/04/2022 06:28 Znaci nasli su kompromisno resenje sa gazda hrvatom https://www.faktor.ba/vijest/vlasnik-pe ... raka/84802

Idejno rješenje tunela Kobilja Glava

Potpisan je ugovor za gradnju tunela Kobilja Glava u Sarajevu, a gradnja će koštati više od 31 miliona eura. Nadležni tvrde da će se nakon njegove gradnje smanjiti saobraćajne gužve.

Kako su saopćili iz Vlade Kantona Sarajevo, nakon provedene u skladu sa procedurama i pravilima Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), izabran je izvođač radova sa kojima su danas direktor kantonalne Direkcije za puteve Selmir Kovač i kantonalni ministar saobraćaja Adnan Šteta (SDP) potpisali ugovor.

"Veoma značajan dan za Kanton Sarajevo. Ovo je još jedan od projekata o kojem se godinama priča, a uskoro ćemo početi sa njegovom gradnjom. Izgradnja tunela Kobilja Glava je od velike važnosti za Kanton Sarajevo i Federaciju Bosne i Hercegovine, jer će doprinijeti smanjenju saobraćajnih gužvi na ulazu u Kanton Sarajevo, ali će omogućiti i kvalitetnu povezanost sa magistralnom cestom prema ostalim kantonima. Naša odluka je da gradimo i ostavljamo trajne vrijednosti našim građanima. Nastavljamo djelovati na taj način", izjavio je Šteta.



Ugovor čine, kako je navedeno, dvije sekcije - Sekcija 1 koja podrazumijeva izgradnju tunela Kobilja Glava kojeg će činiti dvije tunelske cijevi i Sekcija 2 koja uključuje izgradnju trase i kružnog toka za povezivanje Prve transverzale, tunela Kobilja glava sa magistralnim putem M18 u naselju Hotonj.

"U tunel će biti ugrađena najsavremenija rasvjeta, ventilacija, sistem vatrodojave i videonadzora, saobraćajne signalizacije te ostala neophodna oprema. Izuzetno sam ponosan što danas imamo priliku potpisati ovakav ugovor koji će uveliko promijeniti sliku saobraćajne infrastrukture. Tunel će biti nastavak na izgrađenu dionicu Prve transverzale na koju smo prošle godine, nakon toliko vremena stavili prvi sloj asfalta", izjavio je direktor Kovač.


Potpisnici sporazuma za gradnju tunela Kobilja Glava

Izabrani izvođač radova je kompanija Euroasfalt, a današnji potpisnik Jasmin Bučo je izrazio, kako je naglasio, veliko zadovoljstvo što će imati priliku raditi na ovom veoma značajnom projektu u Kantonu Sarajevo.

Projekt se provodi u skladu sa procedurama EBRD-a, a rok za izgradnju obje sekcije je dvije godine od početka radova. Vrijednost ugovora je 31.107.281 eura bez PDV-a. Ranije je izabran nadzor nad ovim projektom, a to je konzorcij JV IRD-PPG.

Skupština Kantona Sarajevo usvojila je na današnoj sjednici odluke koje se tiču kupoprodaje privremenih objekata radi rušenja, a koji se trenutno nalaze na dijelu IX transverzale.

Povodom odluke oglasio se i načelnik Općine Novi Grad Semir Efendić te je izjavio kako na ovu odluku čekalo nekoliko godina.

"Skupština Kantona Sarajevo danas je konačno donijela odluku na koju se čekalo nekoliko godina, a kojom se stvaraju preduslovi za uklanjanje privremenih objekata na lokalitetu kružnog toka koji će spajati Devetu transverzalu i ulicu Safeta Zajke", rekao je Efendić.



Pojasnio je kako su ranije izmješteni stadion, ambulanta te pošta koja se nalazila u objektu ambulante.

"Završen je proces eksproprijacije jednog stambenog objekta na ulazu u ulicu Hekim oglu Ali paše koja će također biti uklonjena kao i eksproprijacija zemljišta i objekata sa obje strane ulice Safeta Zajke za potrebe proširenja saobraćajnice koja će spajati dva kružna toka", zaključio je Efendić.

So What! wrote: ↑29/04/2022 18:56 Stvoreni uslovi za nastavak radova na IX transverzali, najavljeno rušenje privremenih objekata

Skupština Kantona Sarajevo usvojila je na današnoj sjednici odluke koje se tiču kupoprodaje privremenih objekata radi rušenja, a koji se trenutno nalaze na dijelu IX transverzale.

Povodom odluke oglasio se i načelnik Općine Novi Grad Semir Efendić te je izjavio kako na ovu odluku čekalo nekoliko godina.

"Skupština Kantona Sarajevo danas je konačno donijela odluku na koju se čekalo nekoliko godina, a kojom se stvaraju preduslovi za uklanjanje privremenih objekata na lokalitetu kružnog toka koji će spajati Devetu transverzalu i ulicu Safeta Zajke", rekao je Efendić.



Pojasnio je kako su ranije izmješteni stadion, ambulanta te pošta koja se nalazila u objektu ambulante.

"Završen je proces eksproprijacije jednog stambenog objekta na ulazu u ulicu Hekim oglu Ali paše koja će također biti uklonjena kao i eksproprijacija zemljišta i objekata sa obje strane ulice Safeta Zajke za potrebe proširenja saobraćajnice koja će spajati dva kružna toka", zaključio je Efendić.

Klix

garankich2013 wrote: ↑29/04/2022 19:26 Ovo i dalje neće smanjiti guzvu nesto značajno , i dalje xe ovdje zakovat saobracaj kod ovog semafora i kolona će biti ponovo prema fabrici duhana u jednom smjeru od kruznog ovog novog , i u kontra smjeru takodjer , tek se guzva smanji malo prije ulijevanje ulice Safet Zajko u samu sebe tamo prema rajlovcu na onom špicu

ibizza wrote: ↑29/04/2022 20:01 Evo Semir Efendić na svom FB kaze kako se bori protiv gradnje gradskog autoputa

Jebem te drzavo.

ibizza wrote: ↑29/04/2022 20:01 Evo Semir Efendić na svom FB kaze kako se bori protiv gradnje gradskog autoputa

Jebem te drzavo.