Forum Klix.ba

za FF hejtere
FF sa 200 KS vs MR sa 600 KS vs Superbike

Pirija wrote:za FF hejtere
FF sa 200 KS vs MR sa 600 KS vs Superbike

fulo si video kuharu,., neke slikice se samo vrtee

sema911s wrote:

Pirija wrote:za FF hejtere
FF sa 200 KS vs MR sa 600 KS vs Superbike

fulo si video kuharu,., neke slikice se samo vrtee

Portiru evo samo za tebe full video...

Emko, to što si ti opisao mogu i ja sa svojim trenutnim Audijem 80 B3 starim 24 godine. Odveze me bez problema gdje poželim, može da se kreće svim dozvoljenim brzinama, a vala dogura i do 150 kada sastaviš piste Sarajevskog, Tuzlanskog i Banjalučkog aerodroma. Stvar je u tome što sam ja dao za to auto u odličnom stanju 1700 maraka. A neko pa i ti daje za auto po 100000. Vidiš, meni je za ove novce trenutno bilo bitno da kupim auto koje nije grob i koje me može poslužiti neko kratko vrijeme dok premostim neku situaciju. A da sada dajem 100000 bilo bi mi bitno sve, a najbitnije kakav utisak ostavlja na mene to auto. Tada mi ne bi bilo bitno samo ubrzanje i da može lako preći Bradinu, već mnogo više stvari. U tome je stvar.

Kada pomenu G7 i nedostatak multilinka do najjače verzije. Stvar je sledeća. Mene zaboli neka stvar za multilink jer ja ne osjetim razliku u ležanju auta kompakt klase prosječne snage sa ili bez njega jer vozim po pravilima i nisam divljak. Možda sam, mada ne sjećam se, ismijavao taj nedostatak čisto zbog jedne stvari. Dok se nije ni pojavio G7 svi su se hvatali tog multilinka kada porede sa nekim konkurentima i između ostalog to je bila prednost Oktavije i G6, a konkurentska velika mana. Kada se pojavio G7 logično da neki puknu kontru na nadmene stavove, a ovi sa prethodno nadmenim stavovima podviju rep. Te neke stvari ne volim i mana mi je što ne mogu da ošutim. Da ošutim, ne bi ni ulazio u masu rasprava do sada. Sjećam se i nečije priče prije godinu, možda i Goranova. Neko je samouvjereno tvrdio kako će nova Fabija potući konkurenciju između ostalog jer će doći sa novom MQB platformom i onda je nabrajao istoriju platformi na Fabijama i kako su dolazile prije nego na Polu. Kad evo ga dođe nova Fabija i prc, nema MQB ako se ne varam.

Dakle nemojte palamuditi o Alfi, o tome hoće li je i ko će je kupiti. Hoće li propasti ili ne. Čekajte da vidimo. Najave obećavaju, ali treba da se počiste neke stvari koje su se godinama nagomilavale.

konobaru,., gdje nadje hondu,., zbog nje evo 6 godina osjecam svaku promjenu vremena,. tacniji sam po tom pitanju od esada kirlica na ledjima jos uvjek imam oziljak da me podsjeti kako zivot moze brzo da prestane postojat

a honda je hmmmm,., btcc cudoviste na slikovina, sekvencija, 57/43, trkace kocnice, 360ps, 1260kg, ravan trbuh,

a mp4 sto bi rekli na piku u full opremi,klima,el podiazaci stakala, kozna sjedista,. civilne gume,., jbga,.,


dzaba sve kada karavan ima svoju namjenu(sedmicno po 16krugova) i samo je u toj namjeni savrsen, pogledaj kako mu se tanka gorivoo
dok mp4 mora da zadovolji i eko norme, prtljazni prostor, visinu nosa, buku koju stvara, udoban svima od65kg do 150kg, pojas obicni, muzika 800w, potrosnja ne pretjerana, lagan za parkirat i sl ,.,

Nedostatak multilinka nazad se zapravo osjeti. Kada na zadnjem sjedistu imas osjecaj da si na klupi i osjetis svaku rupu obicno je kruta osovina.

Opet rasprava da je Alfa jedno veliko smeće? Zar toga nije bilo dosta na onoj temi o kupovini 159-tke, toliko su pojednici pljuvali po njoj, da je čovjek odlučio kupiti na kraju.

Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nemoj tako, ima i Saabova lijepih. Onako, 'ladni, SveCki, a lijepi na svoj nacin.

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nema gljupleg mita od ovoga, ali eto...

johntra wrote:

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nema gljupleg mita od ovoga, ali eto...

nema ljepse oktavije od audija a4
nidje veze...

ranger wrote:

johntra wrote:

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nema gljupleg mita od ovoga, ali eto...

nema ljepse oktavije od audija a4
nidje veze...

Bas tako.

hebo vas audi. ko nako auto, nikad on nece onaj nišan trokraki na haubi stic da je hiljadu puta forsprung durh tehnik. za alfom se svakom okrenem, kakve je god i koja je god. za golfom sa boljim podvozjem i prstenjem na haubi nikad. i vazda mi klarkson padne na pamet kad ga vidim. audi, vozilo njemackih trgovaca cementom....

Ned071 wrote:hebo vas audi. ko nako auto, nikad on nece onaj nišan trokraki na haubi stic da je hiljadu puta forsprung durh tehnik. za alfom se svakom okrenem, kakve je god i koja je god. za golfom sa boljim podvozjem i prstenjem na haubi nikad. i vazda mi klarkson padne na pamet kad ga vidim. audi, vozilo njemackih trgovaca cementom....

Hebiga,i vi ga sad pretjerujete. Koliko god bilo alfa hejtera na forumu,pojavi se duplo vise audi hejtera. Popustite malo.

sta cu ga mrzit, nije insan... ne kontam ljude koji svrsavaju na komad bezlicnog lima sa prščenjem, nek ima sedam multilinka, tiptronica, palaca i znas vec cega. ustvari kontam, al time se vec bave eksperti za postratnu tranziciju...

Kako moze biti vise hejtera Audija,kad je Audi 100x zastupljeniji od Alfe

mali_milojica wrote:Kako moze biti vise hejtera Audija,kad je Audi 100x zastupljeniji od Alfe

Citaj malo bolje,i bice ti lakse.

romeomoraprezivjeti wrote:

Ned071 wrote:hebo vas audi. ko nako auto, nikad on nece onaj nišan trokraki na haubi stic da je hiljadu puta forsprung durh tehnik. za alfom se svakom okrenem, kakve je god i koja je god. za golfom sa boljim podvozjem i prstenjem na haubi nikad. i vazda mi klarkson padne na pamet kad ga vidim. audi, vozilo njemackih trgovaca cementom....

Hebiga,i vi ga sad pretjerujete. Koliko god bilo alfa hejtera na forumu,pojavi se duplo vise audi hejtera. Popustite malo.

Ma nisu to grupe ovih ili onih "hejtera", to je par jednih te istih besposlenih likova, koji se konstantno prepucavaju oko jedne te iste stvari. Taman kad jedan od njih shvati na kakve gluposti troši vrijeme i sjaši, u međuvremenu se neki njegov klon pojavi i hajmo sve ponovo

johntra wrote:

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nema gljupleg mita od ovoga, ali eto...

Kako li je doslo do toga?

Ned071 wrote:sta cu ga mrzit, nije insan... ne kontam ljude koji svrsavaju na komad bezlicnog lima sa prščenjem, nek ima sedam multilinka, tiptronica, palaca i znas vec cega. ustvari kontam, al time se vec bave eksperti za postratnu tranziciju...

To je poenta, alfa je sve, ali ne komad lima


Sent from my iPhone using Tapatalk

johntra wrote:

madner wrote:Normalno da 159 nije smece, nema ljepse upakovane Vectre.

Nema gljupleg mita od ovoga, ali eto...

Nije MiTo, 159 je u pitanju. MiTo je prepakovani Punto.

zar ne dijeli Insignia platoformu sa alfom 159 ?

Nisu rađeni na istoj platformi, bilo je dijeljenja motora i mjenjača, a platforme su odvojene. Novi Saab 9-5 i Insigna dijele platformu. Alfa 159 je urađena na nedovršenoj platformi kada je GM napustio Alfu, jer je 159 trebala sa tom platformom da bude nasljednik 166, a ne 156 kako je ispalo. Koristili su GM-ove benzince, Opel je koristio JTD motore, automatski mjenjači su ja mislim bili japanski, bilo je tu još nekih mehaničkih dijelova koji su se dijelili.

klasik za svaki dan ulovljen danas - kljucevi unutra - lijepo mi je naletilo da ga upalim ukradem provozam i vratim...

nisam mog'o osvercat al mislim da je u fabrickom stanju