Forum Klix.ba

zagordark wrote:

Interesuje me vaša iskustva sa Renault megan 2 benzinac 1.6 16V ?

Vozila mi izgledaju limuzine prave i mislim da su, kao većina renola udobna, mogu se uzeti od 6 000 do 8 000 KM 2005-2007 godina e sad mi nije jasnu zašto su tako jeftina jel imaju neku manu?
Prije svega me interesuje kakva im je elektronika, koliko su skupi za održavanje i koja im je potrošnja?

Hvala na pomoći i pozdrav!

Jel ima neko da baš zna ovo auto i da malo detaljnije odgovori na moje dileme?
Hvala na dosadašnjim odgovorima?

Hoce malo plastika skripati kad zahladni

zagordark wrote:

zagordark wrote:

Interesuje me vaša iskustva sa Renault megan 2 benzinac 1.6 16V ?

Vozila mi izgledaju limuzine prave i mislim da su, kao većina renola udobna, mogu se uzeti od 6 000 do 8 000 KM 2005-2007 godina e sad mi nije jasnu zašto su tako jeftina jel imaju neku manu?
Prije svega me interesuje kakva im je elektronika, koliko su skupi za održavanje i koja im je potrošnja?

Hvala na pomoći i pozdrav!

Jel ima neko da baš zna ovo auto i da malo detaljnije odgovori na moje dileme?
Hvala na dosadašnjim odgovorima?

dobar auto. hoce malo zezat bobine al nisu skupe za zamijenit. i osjetljiv na lose gorivo. ostao sve ok. imamo jednog u familiji, 2004 godiste, 106 hiljada presao, osim bobina i redovnog servisa, nikad problema.

Ned071 wrote:

zagordark wrote:

zagordark wrote:

Interesuje me vaša iskustva sa Renault megan 2 benzinac 1.6 16V ?

Vozila mi izgledaju limuzine prave i mislim da su, kao većina renola udobna, mogu se uzeti od 6 000 do 8 000 KM 2005-2007 godina e sad mi nije jasnu zašto su tako jeftina jel imaju neku manu?
Prije svega me interesuje kakva im je elektronika, koliko su skupi za održavanje i koja im je potrošnja?

Hvala na pomoći i pozdrav!

Jel ima neko da baš zna ovo auto i da malo detaljnije odgovori na moje dileme?
Hvala na dosadašnjim odgovorima?[

dobar auto. hoce malo zezat bobine al nisu skupe za zamijenit. i osjetljiv na lose gorivo. ostao sve ok. imamo jednog u familiji, 2004 godiste, 106 hiljada presao, osim bobina i redovnog servisa, nikad problema.

Jel mu paljene na karticu ili na ključ?

Pa valjda je svakom na karticu...

Mogu imati problema sa podizacem stakala, pogotovo ranije varijante, navodno su radili opoziv radi toga. Pumpica od brisaca zna zastopati ili prskati samo na jednu stranu, cca 15km u renault shopu.
Inace pametni automobili, ;D svjetla se pale i gase sama, paljenje na dugme, automatski rad brisaca, muzika solidna, follow me home opcije sa svjetlima. Jedino mu zamjeram malo plastiku u unutrasnjosti i nekvalitetnu oblogu volana. Ja sam to donekle rijesio sa folijom na centralnom grebenu i kozom presvucenim volanom.



Ovu sam foliju kupio na piku.

Dragi vlasnici Megana

Diskusija sa jedne druge teme me je potakla, pa da bismo zacepili usta zlim jezicima i mrziteljima Renaulta, koji su nas vrijedjali da su nasa auta koja su kupljena nova, bila sa livade, bila poplavljena i sl. evo informacije iz prve ruke.

U slucaju pucanja vodovodnog ventila i djelimicnog plavljenja jednog skladista Renaulta, u tom slucaju, provjereno i iz prve ruke, nije bilo Megana.

vozim trenutno megana 2013 godiste presao 60000, 35000 od kako je kod mene od 1 mjeseca ove godine, evo sto mi najviše smeta

isto tako kvaliteta plastika, inace fin autić za svoje novce

dabarizmabra wrote:Dragi vlasnici Megana

Diskusija sa jedne druge teme me je potakla, pa da bismo zacepili usta zlim jezicima i mrziteljima Renaulta, koji su nas vrijedjali da su nasa auta koja su kupljena nova, bila sa livade, bila poplavljena i sl. evo informacije iz prve ruke.

U slucaju pucanja vodovodnog ventila i djelimicnog plavljenja jednog skladista Renaulta, u tom slucaju, provjereno i iz prve ruke, nije bilo Megana.

K'o je to rekao???? Samo su dacie bile poplavljene u skladistu.

zagordark wrote:
dobar auto. hoce malo zezat bobine al nisu skupe za zamijenit. i osjetljiv na lose gorivo. ostao sve ok. imamo jednog u familiji, 2004 godiste, 106 hiljada presao, osim bobina i redovnog servisa, nikad problema.

[/quote]
Jel mu paljene na karticu ili na ključ?[/quote]

na karticu. ima ono kino kad ti je kartica u dzepu da se sam otkljuca. sto nije lose ako nemas malu djecu
za mene i dalje jedan od najoriginalnijih i najljepsih auta. nisam nesto puno bio za volanom ovog modela, ali mi nimalo nije los, dapace, i sam sam razmisljao o jednom, no odbio me je od njega mali gepek. nije za porodice s djecom. samo to, onaj mi se sedan ne svidja. potrosnja u prosjeku klase, dijelovi isto tako. ostalo veoma veoma solidno.

Kakvi su 1.6 Renaultovi benzinci (Megane Sedan) u odnosu na VW 1.6 benzince (Golf IV), u smislu potrošnje i izdržljivosti, pouzdanosti?

RLewis wrote:vozim trenutno megana 2013 godiste presao 60000, 35000 od kako je kod mene od 1 mjeseca ove godine, evo sto mi najviše smeta

isto tako kvaliteta plastika, inace fin autić za svoje novce

Kod mene je megan 2010 godiste i rucica je kao nova, ne znam kako uopste moze doci do ovoga. A kod tebe godinu dana staro auto!!!!!

kakaljin wrote:

RLewis wrote:vozim trenutno megana 2013 godiste presao 60000, 35000 od kako je kod mene od 1 mjeseca ove godine, evo sto mi najviše smeta

isto tako kvaliteta plastika, inace fin autić za svoje novce

Kod mene je megan 2010 godiste i rucica je kao nova, ne znam kako uopste moze doci do ovoga. A kod tebe godinu dana staro auto!!!!!

Previše miluje rukom po mjenjaču

bitanga_sa_otesa wrote:

skafiskafsnjak wrote:Cuj preko pola hahahahahah jao jao koje gluposti ....

svaka el pumpa goriva se hladi gorivom,kad ostane bez goriva za manje od minute se mozes pozdraviti s njom,auto kad je na rezervi u mjestu se nece desiti nista ,ali kad se vozis povremeno vuce zrak...valjda ne trebam dalje objasnjavati....

Ja sam jednom vozio na rezervi 200 kilometara i pumpa nije crkla, no to nije bio smetljarski Renault.
Po tvom, cim te automobil obavijesti da si na rezervi, stani i ne mici. Jbt. trebao si to reci ovim sto prave automobile, bar da nam to u uputstvo stave.

shlauf wrote:

kakaljin wrote:

RLewis wrote:vozim trenutno megana 2013 godiste presao 60000, 35000 od kako je kod mene od 1 mjeseca ove godine, evo sto mi najviše smeta

isto tako kvaliteta plastika, inace fin autić za svoje novce

Kod mene je megan 2010 godiste i rucica je kao nova, ne znam kako uopste moze doci do ovoga. A kod tebe godinu dana staro auto!!!!!

Previše miluje rukom po mjenjaču

Plus mu se dlanovi strasno znoje...

golfiista wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

skafiskafsnjak wrote:Cuj preko pola hahahahahah jao jao koje gluposti ....

svaka el pumpa goriva se hladi gorivom,kad ostane bez goriva za manje od minute se mozes pozdraviti s njom,auto kad je na rezervi u mjestu se nece desiti nista ,ali kad se vozis povremeno vuce zrak...valjda ne trebam dalje objasnjavati....

Ja sam jednom vozio na rezervi 200 kilometara i pumpa nije crkla, no to nije bio smetljarski Renault.
Po tvom, cim te automobil obavijesti da si na rezervi, stani i ne mici. Jbt. trebao si to reci ovim sto prave automobile, bar da nam to u uputstvo stave.

To je zbog nasih goriva...da smo u normalnoj drzavi sa normalnim gorivom, ne bi briga bila.

Ja Lagunu vozim 6 godina. Nikada nije lampica rezerve gorila..ne znam ni da li je u funkciji hahahah

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Evo da te utjesim, poznajem tipa sa Lagunom iz 2005 dci, uvijek je na rezervi, pocesto ostane i bez nafte, no pumpa radi li radi, tako da ova prica strucnjaka za stojadine ne pije goriva

RLewis wrote:vozim trenutno megana 2013 godiste presao 60000, 35000 od kako je kod mene od 1 mjeseca ove godine, evo sto mi najviše smeta

isto tako kvaliteta plastika, inace fin autić za svoje novce

Kod mene je Megane 2012. godište. Prešao do sad 34 hiljade i nešto i ručica mjenjača je nova bez ikakvog oštečenja i habanja. Kod mene je Dynamic oprema. Kod tebe mi djeluje osnovni model. Inače sam zadovoljan kvalitetom materijala u unutrašnjosti i nemam nikakvih zamjerki. Glede voznih osobina i ostalog, odličan. Kod mene je benzinac 1,6 16v 110KS sa 6-to stepenim mjenjačem.

golfiista wrote:Evo da te utjesim, poznajem tipa sa Lagunom iz 2005 dci, uvijek je na rezervi, pocesto ostane i bez nafte, no pumpa radi li radi, tako da ova prica strucnjaka za stojadine ne pije goriva

djesi golfisto,tebi samo dizeli na pameti...pumpa na dci nije ista kao i na benzincu .ja sam zamijenio pumpi goriva vise nego sto ti imas postova na forumu i znam sta pisem i ne pisem napamet.skopcaj pumpu visokog pritiska na 12 v na stolu bez goriva pa ces vidjet koliko ce izdrzat. ako i prezivi pola minute ,kad je poslije stavis na auto neces imati pritisak koji treba da imas.

znaci dizel moze na rezervi?

moze svaki na rezervi , samo dokle ce moci saznat ces ako se budes vozio.

golfiista wrote:Evo da te utjesim, poznajem tipa sa Lagunom iz 2005 dci, uvijek je na rezervi, pocesto ostane i bez nafte, no pumpa radi li radi, tako da ova prica strucnjaka za stojadine ne pije goriva

Da i ja tebe utješim: u Lagune nije potopljena pumpa goriva već se nalazi na kraku ispred suvozača za razliku od ostalih koja je potopljena i hladi se gorivom. Pumpa "no name" je oko 130,oo KM za Lagunu a oko 2 joje ako ne i više Bosch. Tek toliko da te uputim u neke stvari.

Mislio sam da je kod dizela pumpa otpornija na rezervu od ekvivalntne benzinske, bar se takav zakljucak nametao iz diskusije.

Koje si to auto vozio 200 km na rezervi? Koliko li inače prelazi sa punim rezervoarom kada sa rezervom može preko 200(pretpostavljam da nisi čekao da ti ostane totalno bez goriva)?

vjerovatno se radi o G2 1.6 D