Forum Klix.ba

nadžak wrote:Pozdrav Vam.

Jedna situacija koja me haman iz cipela izbacila. Dobar i pouzdan prijatelj, koji je u saobračajnoj struci, mi prepriča situaciju koja mi nikako ne ide u glavu a tiče se propisa desne strane. Na raskrnici u obliku slova "T", koja nema nikakvog znaka nigdje desio se udes između vozila "A" i "B", recimo tako radi opisa. Vozilo "A" se kretalo pravo kroz raskrsnicu dakle zadržao je pravac kretanja a vozilo "B" se pojavilo sa druge ceste i skreće ulijevo, dakle siječe putanju ovom vozilu "A".

Bitna napomena je da VOZILA nisu iz suprotnih pravaca već jedan naspram drugog su bočno. Vozilo "A" (koje nastavlja pravo) ima vozilo "B" (koje skreće ulijevo na raskrnici) sa svoje desne strane.
Po meni klasični primjer pravila desne strane a okrivili su vozilo "B" jer je kao u toj situaciji "... pravac kretanja važniji od pravila desne strane..!

Član 49 ZOBS-a je tu potpuno jasan kako god ga čitaš i to je po meni isključiva krivica vozila "A" a nikako vozila "B".

Ima li itko ideju šta se tu moglo desiti pa da bude krivica vozila "B".

Vozim preko deset godina i ovo mi je nevjerovatno sad.

Pozdrav.

seoBIH wrote:Samo sto ta kopirana saobracajna nije validan dokument, te ukoliko to zele, kaznu ti mogu napisati.

Gray wrote:

seoBIH wrote:Samo sto ta kopirana saobracajna nije validan dokument, te ukoliko to zele, kaznu ti mogu napisati.

ovjerena kopija ima zakonsku snagu originala, tako da me baš zanima šta bi rekli na to.

kakavdanakneiskustvu wrote:

Dzontra_Volta wrote:Ali si počinio prekršaj jer nemaš sa sobom obaveznu dokumentaciju. E tu stupa ona "tolerancija", da policija provjerom podataka progleda vozaču kroz prste.

a meni fakat nije jasno zašto je u sarajevu 7 dana potrebno da se završi registracija vozila

Gray wrote:

seoBIH wrote:Samo sto ta kopirana saobracajna nije validan dokument, te ukoliko to zele, kaznu ti mogu napisati.

ovjerena kopija ima zakonsku snagu originala, tako da me baš zanima šta bi rekli na to.

mayab wrote:

kakavdanakneiskustvu wrote:

Dzontra_Volta wrote:Ali si počinio prekršaj jer nemaš sa sobom obaveznu dokumentaciju. E tu stupa ona "tolerancija", da policija provjerom podataka progleda vozaču kroz prste.

a meni fakat nije jasno zašto je u sarajevu 7 dana potrebno da se završi registracija vozila

Odgovor je samo jedan, NESPOSOBNOST!
Sve je problem do tog nekog odgovornog, koji neće ili ne zeli da to stanje popravi, a opet ni njega niko ne sankcionira, banana republika, prijatelju moj!
Mozete li vjerovati da sam prije 15 godina u HR to obavljao u roku pola sata

kakavdanakneiskustvu wrote:

mayab wrote:

kakavdanakneiskustvu wrote:

a meni fakat nije jasno zašto je u sarajevu 7 dana potrebno da se završi registracija vozila

Odgovor je samo jedan, NESPOSOBNOST!
Sve je problem do tog nekog odgovornog, koji neće ili ne zeli da to stanje popravi, a opet ni njega niko ne sankcionira, banana republika, prijatelju moj!
Mozete li vjerovati da sam prije 15 godina u HR to obavljao u roku pola sata

i u zenici sve gotovo za jedan dan,par sati tačnije

Laplace wrote:

Gray wrote:

seoBIH wrote:Samo sto ta kopirana saobracajna nije validan dokument, te ukoliko to zele, kaznu ti mogu napisati.

ovjerena kopija ima zakonsku snagu originala, tako da me baš zanima šta bi rekli na to.

Ne uvijek. Fakultet, na primjer, ne možeš upisati sa ovjerenom kopijom diplome.

a meni fakat nije jasno zašto je u sarajevu 7 dana potrebno da se završi registracija vozila

seoBIH wrote:

Laplace wrote:

Gray wrote:
ovjerena kopija ima zakonsku snagu originala, tako da me baš zanima šta bi rekli na to.

Ne uvijek. Fakultet, na primjer, ne možeš upisati sa ovjerenom kopijom diplome.

Mene su pravici uvjeravali u isto ovo, da je kopija na nivou originala. Ja sam trubio danima da nije na istom nivou, te kada bi predao ovjerene kopije na fakultet, ili konkurs za posao, automatski bi bio odbijen, jer su traženi ORIGINALNI DOKUMENTI!

a meni fakat nije jasno zašto je u sarajevu 7 dana potrebno da se završi registracija vozila

Nesposobnost i situacija u kojoj radnici ne obavljaju posao. U drugim gradovima, registracija ne da se završi za dan, već u roku od 2h.

supercali wrote:Zaboravljate da u sarajevu ima najvise auta posebno u novom gradu tako da je nemoguce zavrsiti to za 2 sata ko u brezi al stoji da je 7 dana puno
Recimo da bi do 3 dana bilo ok

supercali wrote:Zaboravljate da u sarajevu ima najvise auta posebno u novom gradu tako da je nemoguce zavrsiti to za 2 sata ko u brezi al stoji da je 7 dana puno
Recimo da bi do 3 dana bilo ok

supercali wrote:Rekoh znam da nije samo do toga al ima i toga jer uzmite samo broj automobila u opstinama u sarajevu a uzmite broj auta koji su u ne znam ni ja gdje
Gdje su onda provjere kazni itd
Ne cude me onda price da je produzio neko registraciju iako je imao kazni

supercali wrote:Ajmo onda zaposliti 15 ljudi da nam bude gotovo za 2 sata a onda se zalimo sta radi 15 ljudi posao koji mogu njih duplo manje uraditi

goran16v wrote:Samo jedan potpisuje i ako tog jednog efendije nema ili je tu ali ne potpisuje iz bilo kog razloga onda dzaba, moze raditi i 115 ljudi

condy wrote:Ma veći su problem putne isprave. U šest sati ujutru se formira kolona ljudi od pedeset metara, koja stoji i čeka po cijeli dan. Sve se to može ubrzati. Preče je tu zaposliti još kojeg službenika nego trpati po općinskim službama ljude, koji se ubijaju od dosade na poslu.

_Reds_ wrote:

supercali wrote:Rekoh znam da nije samo do toga al ima i toga jer uzmite samo broj automobila u opstinama u sarajevu a uzmite broj auta koji su u ne znam ni ja gdje
Gdje su onda provjere kazni itd
Ne cude me onda price da je produzio neko registraciju iako je imao kazni

Provjera kazni traje 5 minuta ako se hoce.

530i wrote:

supercali wrote:Ajmo onda zaposliti 15 ljudi da nam bude gotovo za 2 sata a onda se zalimo sta radi 15 ljudi posao koji mogu njih duplo manje uraditi

Slab ti je zaključak, na nivou šefa tih službenika.