PM72 wrote: ↑13/03/2022 07:36
Sve mi je jasno iz tvog pisanja...i ko osporava prugu do Hrasnice,čemu laži?
Ono što ti ne vidiš,u stvari,praviš se da ne vidiš je da će ovi trabanti SDA ugasiti GRAS i formirati "svoje" preduzeće sa svojim direktorima,vozačima a GRAS pokušati sjebat,remizu pravit u Hrasnici a umjesto postojeće napraviti nebodere...tako su zamislili a vidjećeš problema sa Grasom,kad obustave i ovo malo što je ostalo...
Sve je ovo tačno , SDA otpadnici su užasna politička sorta , bili oni SBIH , A-SDA ili NIP , goli su užas.
Ajmo napraviti kratak reset.
Da li je GRAS u žestokim problemima , zapravo debelim g..... ? Jeste.
Da li je Jusufvranić (Silajdziceva SBiH) minut bio u zatvoru zbog toga ?
Nije.
Da li su Jusufvranićevi (Silajdziceva SBiH) saradnici minut bili u zatvoru zbog toga ?
Nisu.
Da li ovaj grad može još neko vrijeme šlepati na svojim leđima propali i srokani GRAS ?
Može.
Da li je to riješenje ?
Nije , jer ta firma neće postati zdrava sve i da postane preko noći profitabilna. Izgubili su jako puno para , to ne može niko nadoknaditi.
Da li je formiranje novog preduzeća mamac za novo uhljebljivanje ?
Jeste.
Da li će se to desiti ?
Možda , zapravo vrlo vjerovatno.
Da li je pametno ostaviti GRAS bez suštine prihoda i pokloniti ga novom preduzeću koje može biti mamac za uhljebljivanje ?
GRAS propada , nema riješenja za njegovo ozdravljenje. Javni prevoz mora postojati.
Ako novo preduzeće nastavi pružati usluge i ostane na pozitivnoj nuli uz koliko - toliko savremenu infrastrukturu (koja traži nova ulaganja tj.dugoročne troškove) misija je ispunjena.
Radnici GRAS-a uvijek mogu svoju pravdu pronaci na sudu. Velika riba jede malu.
Kapitalizam - iskali smo i dobili ga.
Na kraju krajeva nikada i nijedan radnik GRAS-a nije odgovarao za nepotizam , uhljebljavanje , krađu goriva i rezervnih dijelova...
Mogao ga je prijaviti bilo koji kolega.
Pozdrav.