Forum Klix.ba

izbjeglica_iz_besmisla wrote:

amar1994 wrote:Bila je vec na drugoj temi,dobra zajebancija

Dobro je to lik slozio, sega sala i to... Ali ovakvo jos nesto nisam vidio, 4 opoziva koji kace isti model auta u prvih 6 mjeseci Haj omakne se svima problem ili dva, al ovo je previse dzaba sto je mazda

Sta li ce tek biti sa Skyactiv-X motorom?

takva marka,i za malu sitnicu opoziv ide,meni su mijenjali potpuno ispravne amortizere gepeka,da li je trebalo,nije ali po njihovom istrazivanju jeste,platio 0KM

Prvi opoziv koji je okacio je za prethodnu generaciju,drugi nije zaglavljivanje nego trzanje pri iskljucenju 2 cilindra,preuvelicava se bez potrebe..

Nisam upratio da je pominjao stare recallove, promaklo mi je. Mozda je i ovo neka gerilska kontra-kampanja protiv mazde 3 i cx-30 (jer ovaj lik pljuje i cx-30 i to unaprijed, na nevidjeno ), jer su obje ozbiljno zatalasale svoje segmente i mnogima nece biti svejedno.

Recimo, obratite paznju kako na klix clancima za ove dvije zadnje mazde uvijek neko uleti s poredjenjem zasto je neki model iz VAG grupacije bolji. Za cx-30 je cak neki lik rekao da je isti interijer kao i novi audi 3, a ono tamo taj audi je ruzniji za vece pare. Isto se desilo na ovom forumu, bacale se bombe o golfovima i octavijama koji su bolji od nove M3... al ti su se brzo ispalili jer realno fali argumenata da se nastavi diskusija.

Mislim recimo da ce mazda sa cx-30 uzeti dobar dio kolaca iz kategorije manjih suv-ova, najvise od VAG i hyundai/kia grupacije.

Nemoj pocinjat

juce prodase cx-30

amar1994 wrote:Nemoj pocinjat

juce prodase cx-30

Ko je prodao? One u BL za 48k vise nema, ne znam sta se desilo s onom od 61k.

izbjeglica_iz_besmisla wrote:

amar1994 wrote:Nemoj pocinjat

juce prodase cx-30

Ko je prodao? One u BL za 48k vise nema, ne znam sta se desilo s onom od 61k.

Nije u BL ,samo kazu pravo jebeno ta auta vozat,malo servisa ima a velika zemlja,preko 100mil stanovnika

ta od 61 je testna 100%,da pokazu sta sve auto moze da ima..

amar1994 wrote:

izbjeglica_iz_besmisla wrote:

amar1994 wrote:Nemoj pocinjat

juce prodase cx-30

Nije u BL ,samo kazu pravo jebeno ta auta vozat,malo servisa ima a velika zemlja,preko 100mil stanovnika

ta od 61 je testna 100%,da pokazu sta sve auto moze da ima..

Isto ko ona testna M3 iz connecte sto smo vozali - osnovni model jeste 42-43k al sa punom opremom, dodatnim paketima i crvenom bojom testni primjerak realno izadje preko 50k. Al zato ostanes paf kad sjednes, jos evo nisam zaboravio taj osjecaj.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: Isto ko ona testna M3 iz connecte sto smo vozali - osnovni model jeste 42-43k al sa punom opremom, dodatnim paketima i crvenom bojom testni primjerak realno izadje preko 50k. Al zato ostanes paf kad sjednes, jos evo nisam zaboravio taj osjecaj.

nije ona imala sve,"samo" + paket sa crvenom bojom

ova ima sve,juce sjedio

https://www.olx.ba/artikal/33309176/maz ... tv-g-2019/

iskreno,nema potrebe davat za boju 1000/1500KM i Bose,recimo + oprema i style paket(led matrica i jos neke didje) je dovoljno,sve ostalo je pretjerivanje,to ti je nekih 43500-44500KM

ako si zagrijan za nju,cekaj iducu god,100god postojanja,trebao bi biti neki specijalni paket i akcija

Dobro neko rece, isto mravojed izgleda sa ovom prednjom resetkom.

Aa to je forumas,zvani ukus

amar1994 wrote:

izbjeglica_iz_besmisla wrote: Isto ko ona testna M3 iz connecte sto smo vozali - osnovni model jeste 42-43k al sa punom opremom, dodatnim paketima i crvenom bojom testni primjerak realno izadje preko 50k. Al zato ostanes paf kad sjednes, jos evo nisam zaboravio taj osjecaj.

nije ona imala sve,"samo" + paket sa crvenom bojom

ova ima sve,juce sjedio

https://www.olx.ba/artikal/33309176/maz ... tv-g-2019/

iskreno,nema potrebe davat za boju 1000/1500KM i Bose,recimo + oprema i style paket(led matrica i jos neke didje) je dovoljno,sve ostalo je pretjerivanje,to ti je nekih 43500-44500KM

ako si zagrijan za nju,cekaj iducu god,100god postojanja,trebao bi biti neki specijalni paket i akcija

Ma da, bijela boja je dovoljno mocna zbog ostalih crnih elemenata na karoseriji. Bose bih izbjegao i zbog troska (hvale ljudi i standardne zvucnike) ali vise zbog tog sto uzima prostor za rez gumu. Ne mogu nikako onaj repair kit.

A jel ovo znas da ce biti vjerovatno nesto specijalno dogodine ili nagadjas? Dogodine i mislim mijenjati Focusa, al treba tu uklopiti jos nekih X ili $$$ faktora

izbjeglica_iz_besmisla wrote:Nisam upratio da je pominjao stare recallove, promaklo mi je. Mozda je i ovo neka gerilska kontra-kampanja protiv mazde 3 i cx-30 (jer ovaj lik pljuje i cx-30 i to unaprijed, na nevidjeno ), jer su obje ozbiljno zatalasale svoje segmente i mnogima nece biti svejedno.

Recimo, obratite paznju kako na klix clancima za ove dvije zadnje mazde uvijek neko uleti s poredjenjem zasto je neki model iz VAG grupacije bolji. Za cx-30 je cak neki lik rekao da je isti interijer kao i novi audi 3, a ono tamo taj audi je ruzniji za vece pare. Isto se desilo na ovom forumu, bacale se bombe o golfovima i octavijama koji su bolji od nove M3... al ti su se brzo ispalili jer realno fali argumenata da se nastavi diskusija.

Mislim recimo da ce mazda sa cx-30 uzeti dobar dio kolaca iz kategorije manjih suv-ova, najvise od VAG i hyundai/kia grupacije.

Komentari na klix clancima nadji mi neki clanak da tamo u komentarima ne kontriraju
Nova mazda 3 mi je prelijepa, ne bih nijednu drugu uzeo pored tamno crvene. Ako se jedna takva sljedece godine bude mogla za do 32-33 hiljade uzeti, onda je moja
Za cx-30 ne vidim smisao postojanja, ali takvo misljenje imam i za citavu tu klasu "suv" igracki.

Kada bi samo htjeli automatski mjenjač SKYACTIV-DRIVE, zamijeniti nekim savremenijim rješenjem.

SKYACTIV-DRIVE je, možda, bio interesantan početkom 2012-e kada se pojavio u prvoj generaciji CX-5, ali danas podhitno zaslužuje naslijednika.

Inferiornost SKYACTIV-DRIVE automatskog mjenjača u odnosu na savremenija rješenja, najbolje se vidi u razlikama u iskazanim potrošnjama goriva i količinama CO2, u odnosu na vozila sa identičnom motorizacijom i opremom sa manuelnim mjenjačem.

Npr. CX-30 SKYACTIV-X180 AWD AT, ima 13% - 18% veću deklarisanu potrošnju goriva i preko 15% veću deklarisanu količinu emitovanog CO2, od CX-30 SKYACTIV-X180 AWD MT.

To tako danas više ne ide. Dakle, potrebna je ili nova generacijia SKYACTIV-DRIVE automatskog mjenjača sa više stepeni prenosa, ili neka kao svi normalni proizvođači ubace "domaći" AISIN AWF8Fx5.

zasto bi placali nekom ZF-u ili toyoti(aisinu) za mjenjace kad im je jeftiniji njihov,mislim da ce ubaciti neki sa vise brzina kada dodju redni sestaci,samo da ne ubace cvt toyotin

izbjeglica_iz_besmisla wrote: Ma da, bijela boja je dovoljno mocna zbog ostalih crnih elemenata na karoseriji. Bose bih izbjegao i zbog troska (hvale ljudi i standardne zvucnike) ali vise zbog tog sto uzima prostor za rez gumu. Ne mogu nikako onaj repair kit.

A jel ovo znas da ce biti vjerovatno nesto specijalno dogodine ili nagadjas? Dogodine i mislim mijenjati Focusa, al treba tu uklopiti jos nekih X ili $$$ faktora

Znam jer je bila i za 90god postojanja

Hoće li ti redni šestaci biti postavljeni uzdužno, ili poprečno?

Ako će biti postavljeni uzdužno, onda mjenjač koji će se razvijati za njih, neće moći ići u Trojku, Šesticu, CX-30 i CX-5.

Uzduzno,6 prelazi na rwd platformu

Kad smo već kod tih stvari, je li kod Mazde MX-5 (ND), motor i mjenjač stoje uzdužno, ili poprečno?

Uzduzno, kao i kod Fiata 124.

Amare, postoji li ikakav model mazde 3 iz 2009g sa 140 konja a 1600 kubika?
Benzin naravno.

Drug nas uvjerava da njegova rodica ima 1.6 140hp a ja nigdje taj model nmg naci.

tabija wrote:Amare, postoji li ikakav model mazde 3 iz 2009g sa 140 konja a 1600 kubika?
Benzin naravno.

Drug nas uvjerava da njegova rodica ima 1.6 140hp a ja nigdje taj model nmg naci.

Ima dizel 1.6 hdi, sa stage 1.....

tabija wrote:Amare, postoji li ikakav model mazde 3 iz 2009g sa 140 konja a 1600 kubika?
Benzin naravno.

Drug nas uvjerava da njegova rodica ima 1.6 140hp a ja nigdje taj model nmg naci.

postoji u HR,ugradjena turbina

originalno nema,ima 2.0 147 i noviji 155ks

Seawolf wrote:Kad smo već kod tih stvari, je li kod Mazde MX-5 (ND), motor i mjenjač stoje uzdužno, ili poprečno?

uzduzno kao i svaki mx-5

amar1994 wrote:

Seawolf wrote:Kad smo već kod tih stvari, je li kod Mazde MX-5 (ND), motor i mjenjač stoje uzdužno, ili poprečno?

Hvala

A kada je automatski mjenjač u ovom autu, to je .... koji?

sest brzina i ubije sav kuvet ,al mislim da najvise 5% odabere takav mjenjac,cini mi se da je negdje bio clanak da buduci NE nece imat nikako automatic u ponudi..

grijeh je mx vozit sa automatikom

amar1994 wrote:sest brzina i ubije sav kuvet ,al mislim da najvise 5% odabere takav mjenjac,cini mi se da je negdje bio clanak da buduci NE nece imat nikako automatic u ponudi..

grijeh je mx vozit sa automatikom

Da, znam da je 6-stepeni, ali koji?

Seawolf wrote:

amar1994 wrote:sest brzina i ubije sav kuvet ,al mislim da najvise 5% odabere takav mjenjac,cini mi se da je negdje bio clanak da buduci NE nece imat nikako automatic u ponudi..

grijeh je mx vozit sa automatikom

Da, znam da je 6-stepeni, ali koji?

pa pise sky-drive,nema duplih kvacila,ono klasicni pretvarac momenta..