Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Ekonomija, biznis, dionice, posao, (ne)zaposlenost...

Moderator: anex

Post Reply
Seyfo
Posts: 4540
Joined: 23/08/2011 14:12

#14326 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Seyfo »

Zna li neko oko ovih TAG uredjaja, ima li ili nema 20% popusta? Konkretno, Vlakovo-Tarcin sam placao 2,5 KM prije a sad s uredjajem bi trebalo biti 2 KM jedan prolaz a oni mi opet skinuli 2,5 KM.
ing-ecc
Posts: 18607
Joined: 31/03/2013 09:58

#14327 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by ing-ecc »

Seyfo wrote:Zna li neko oko ovih TAG uredjaja, ima li ili nema 20% popusta? Konkretno, Vlakovo-Tarcin sam placao 2,5 KM prije a sad s uredjajem bi trebalo biti 2 KM jedan prolaz a oni mi opet skinuli 2,5 KM.
A koliko si dobio KM na ACC tagu? I koliko si dao para za toliko i toliko cifri na tagu?
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#14328 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

So What! wrote:
Alfons Kauders wrote:Za 10-15 godina, možda.
Čemu toliki optimizam Alfonso. :shock:
Čisto na osnovu dinamike izvođenja radova - za zaobilaznicu oko Zenice već je otišlo 5 godina, a ni pola jos uvijek nije gotovo.

Dok ostatak bude gotov, valja renovirati prvi dio i sve ono što će u međuvremenu sjebat klizišta...
kakaljin
Posts: 13430
Joined: 14/03/2008 12:30
Location: Sarajevo
Contact:

#14329 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by kakaljin »

Seyfo wrote:Zna li neko oko ovih TAG uredjaja, ima li ili nema 20% popusta? Konkretno, Vlakovo-Tarcin sam placao 2,5 KM prije a sad s uredjajem bi trebalo biti 2 KM jedan prolaz a oni mi opet skinuli 2,5 KM.
Kada uplatis na tag odredjenu cifru onda na tu cifru se doda 20% i toliko imas na racunu.

A kada placas tagom onda placas normalnu cijenu
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14330 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

Seyfo wrote:Zna li neko oko ovih TAG uredjaja, ima li ili nema 20% popusta? Konkretno, Vlakovo-Tarcin sam placao 2,5 KM prije a sad s uredjajem bi trebalo biti 2 KM jedan prolaz a oni mi opet skinuli 2,5 KM.
Plaćaš isto.
Samo kad uplatiš 50 maraka na račun, tamo ti piše da imaš 60. Znači dobiješ 20% na uplatu, a putarina ti se isto naplaćuje.
ing-ecc
Posts: 18607
Joined: 31/03/2013 09:58

#14331 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by ing-ecc »

Zato sam ga ja i pitao koliko je dao KM a koliko dobio?
Uostalom i ne znam otkud info da bi cijena na dionicama trebala biti 'jeftinija' :D Jeftinije moze biti samo zbog bonusa koji se dobije za unaprijed placanje.
veliki_ah
Posts: 1125
Joined: 28/09/2008 23:42

#14332 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by veliki_ah »

Kad smo kod tag uređaja, jel iko upratio kako idu sad ove nove uplate. Jel se može uplatiti preko banke ili portala? kako ide?
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14333 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

veliki_ah wrote:Kad smo kod tag uređaja, jel iko upratio kako idu sad ove nove uplate. Jel se može uplatiti preko banke ili portala? kako ide?
Uh, bila je informacija. Zaboravio sam tačno šta je, ali suština je da se svi vlasnici starih tagova trebaju valjda registrovati na naplatnom mjestu za to dopunjavanje preko računa.
ing-ecc
Posts: 18607
Joined: 31/03/2013 09:58

#14334 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by ing-ecc »

Ja sam se raspitivao za ovaj novi sistem i pokusao ufatiti smisao. Elem, za dva i vise tagova mozes prebacivati izmedju tagova, to sve ide online. Znaci neko uplati 100 ili 500 KM (autobusi saobracaj) na jedan tag i onda shera po drugim tagovima. Tako da za mene sa jednim tagom bas i nema fajde (..... al mi recimo neko drugi moze prebaciti :mrgreen:)
Seyfo
Posts: 4540
Joined: 23/08/2011 14:12

#14335 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Seyfo »

Sad sam provjerio sve stanje na TAG, uplatio sam 100 a dobio 120 KM, tako da je ok.Nisam imao pristup portalu pa nisam mogao provjeriti prilikom uplate a novi sam korisnik. Međutim, po ovom novom, "savremenijem" sistemu,ne očitava ostatak novca. Možda to još nisu prilagodili, ali ako je noviji sistem trebalo bi da je isto ili bolje, a ne lošije. Trenutno korisnici starog TAG-a to mogu očitavati.
veliki_ah
Posts: 1125
Joined: 28/09/2008 23:42

#14336 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by veliki_ah »

Što će reći da mi levati sa jednim tagom ostajemo na starom sistemu da moraš tamo ići da uplatiš..
Debili.
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14337 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

veliki_ah wrote:Što će reći da mi levati sa jednim tagom ostajemo na starom sistemu da moraš tamo ići da uplatiš..
Debili.
Ne moraš uvijek. Samo jednom da te prebace na novi sistem, ako želiš. Tako sam ja shvatio.
kakaljin
Posts: 13430
Joined: 14/03/2008 12:30
Location: Sarajevo
Contact:

#14338 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by kakaljin »

drug_profi wrote:
veliki_ah wrote:Što će reći da mi levati sa jednim tagom ostajemo na starom sistemu da moraš tamo ići da uplatiš..
Debili.
Ne moraš uvijek. Samo jednom da te prebace na novi sistem, ako želiš. Tako sam ja shvatio.
I meni su rekli da odem da me prebace na novi sistem
User avatar
Haris.ba
Posts: 34784
Joined: 08/09/2005 20:08

#14339 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Haris.ba »

veliki_ah wrote:Što će reći da mi levati sa jednim tagom ostajemo na starom sistemu da moraš tamo ići da uplatiš..
Debili.
Ne moraš. ima uplata preko banke. Na slijedećem punjenju na naplatnim te prebace na ovaj sistem.

Ali, ja bih sačekao dok ne poprave pokazivanje preostalog iznosa. Nervira me što ne piše koliko je ostalo love.
Dopuna korisničkog računa za prepaid – biling korisnike može se raditi na dva načina:

Virmanskom uplatom, prebacivanje sredstava na korisnički račun se vrši automatski narednog radnog dana po zaprimanju uplate na žiro-račun JP Autoceste FBiH – bez dolaska na naplatno mjesto
Na naplatnim mjestima kartično ili gotovinski, sa prisustvom ACC TAG uređaja ili bez njega. Za dopunu bez prisustva ACC TAG uređaja korisnik treba znati svoj ID Korisnika ili medium pid TAG uređaja za koji želi izvršiti dopunu.
Instrukcija za virmanske uplate

Virmanske uplate za dopunu korisničkog računa i ACC tag uređaja vrše se uplatom na UniCredit ili Raiffeisen žiro račun JP Autocesta FBiH d.o.o. Mostar sa obavezno popunjenim poljima kako slijedi:
Dopuna korisničkog računa

UniCredit Bank

Račun primaoca: 3386902296565422, šifra prihoda 722114, broj općine odakle se vrši uplata, broj poreznog obveznika, svrha doznake: ID Korisnika/ Medijum PID/ Bar kod broj taga

Napomena: Za korisnike koji uplatu vrše sa područja Republike Srpske broj općine je 180 (Mostar)

Sva sredstva koja budu evidentirana na žiro računu JP Autoceste bit će prebačena korisnicima prvi naredni radni dan, ukoliko je ispravno popunjena svrha doznake prilikom popunjavanja naloga za plaćanje. Nakon uspješno izvršene uplate korisnik se obavještava putem e-mail poruke: Vaša uplata je obrađena i operativna.
P.S.
Može se i na prepaid paketu isto plaćati virmanski.
Instrukcija za plaćanje

Dopuna ACC tag uređaja za prepaid korisnike se vrši na naplatnim mjestima uz prisustvo ACC tag uređaja gotovinski, platnom karticom ili virmanski uz kopiju virmana.
Last edited by Haris.ba on 22/04/2019 10:03, edited 1 time in total.
veliki_ah
Posts: 1125
Joined: 28/09/2008 23:42

#14340 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by veliki_ah »

Super, hvala na info. Nisam ovo našao..
User avatar
Better Man
Posts: 18529
Joined: 01/10/2006 20:10

#14341 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Better Man »

Koliko vidim, ipak je bolje ostati na starom sistemu. prvo i osnovno uvijek kad prolaziš vidiš stanje na uređaju, a kad trebaš nadopuniti staneš i potrošiš maksimalno 2 minute na to bilo da plaćaš kešom ili karticom bez ikakvog razmišljanja. Nije mi mrsko stati i otići do objekta i nadopuniti. Pa više vremena vam treba da se ulogujete na svoj korisnički račun i platite preko portala ili banke nego direkt na naplatnim kućicama.
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14342 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

Better Man wrote:Koliko vidim, ipak je bolje ostati na starom sistemu. prvo i osnovno uvijek kad prolaziš vidiš stanje na uređaju, a kad trebaš nadopuniti staneš i potrošiš maksimalno 2 minute na to bilo da plaćaš kešom ili karticom bez ikakvog razmišljanja. Nije mi mrsko stati i otići do objekta i nadopuniti. Pa više vremena vam treba da se ulogujete na svoj korisnički račun i platite preko portala ili banke nego direkt na naplatnim kućicama.
Ma nemaš baš rješeno to zaustavljanje na naplatnim kućicama. Nema predviđen prostor za parkiranje.
User avatar
seln
Posts: 23262
Joined: 06/02/2007 13:57
Location: FORGET? HELL!

#14343 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by seln »

Alfons Kauders wrote:
So What! wrote:Ne piše :D . Ja se nadam da će se i ovdje izabrati što prije te da će izvođač što prije ući na gradilište, kao i okončanje tendera na dionicama Vranduk - Nemila i Nemila - Poprikuše. Eh tad bi imali jedno ogromno gradilište od Zenice do Žepča, masivne objekte u izgradnji i na kraju bi i Zenička obilaznica dobila puni smisao sa izgrađenim navedenim dionicama.
Za 10-15 godina, možda.
Oooo, ko se vratio, ko se vratio? :D
User avatar
Better Man
Posts: 18529
Joined: 01/10/2006 20:10

#14344 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Better Man »

drug_profi wrote:
Better Man wrote:Koliko vidim, ipak je bolje ostati na starom sistemu. prvo i osnovno uvijek kad prolaziš vidiš stanje na uređaju, a kad trebaš nadopuniti staneš i potrošiš maksimalno 2 minute na to bilo da plaćaš kešom ili karticom bez ikakvog razmišljanja. Nije mi mrsko stati i otići do objekta i nadopuniti. Pa više vremena vam treba da se ulogujete na svoj korisnički račun i platite preko portala ili banke nego direkt na naplatnim kućicama.
Ma nemaš baš rješeno to zaustavljanje na naplatnim kućicama. Nema predviđen prostor za parkiranje.
Na naplatnim u Visokom imaš parking koji je pristupan i možeš tu parkirati na dvije minute da to obaviš.
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14345 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

E jbg sad cu ja silazit sa AP u Visokom da rješavam to.
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#14346 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

seln wrote:
Alfons Kauders wrote:
Za 10-15 godina, možda.
Oooo, ko se vratio, ko se vratio? :D
Samo malo, da prozivam ovu građevinsku lafinu. Politiku više ne diram, pa moram naći neke druge laži. :)
ing-ecc
Posts: 18607
Joined: 31/03/2013 09:58

#14347 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by ing-ecc »

Better Man wrote: Na naplatnim u Visokom imaš parking koji je pristupan i možeš tu parkirati na dvije minute da to obaviš.
drug_profi wrote:E jbg sad cu ja silazit sa AP u Visokom da rješavam to.
Koliko se sjecam mjesta gdje sam ja doounjavao tag uvijek je bilo neko bezbjednije mjesto, u Krivoglavcima imaju dva parkinga oko kucice a koji se mogu iskoristiti za krace parkiranje, na izlazu prema Lasvi takodje je nesto slobodnog prostora sa strane, u ZE ima mjesta, prema Tarcinu ima parking, u Tarcinu ima traka koja se ne kotisti za prolaz auta al se ja uredno zaustavim 4-5 min :mrgreen:
User avatar
drug_profi
Posts: 64597
Joined: 16/07/2012 16:00

#14348 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by drug_profi »

Ma ima mjesta na kojima mozes stati na svoj rizik, ali recimo idem prema Tarcinu moram u Lepenici stati u traku za saobracaj, izaci iz auta, preci pjeske 7-8 traka pored kucica i uci u objekat naplate.
U Tarcinu stanem lijevo do objekta - smetam. Odem desno, opet moram pjeske preko 4-5 traka.
Imaju sistem u kojem moras izaci iz auta da bi dopunio, a nemaju sistemski rjeseno to izlazenje na bezbjedan nacin.
User avatar
So What!
Posts: 11870
Joined: 19/04/2011 01:35
Location: Charming, CA

#14349 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by So What! »

Alfons Kauders wrote:Čisto na osnovu dinamike izvođenja radova - za zaobilaznicu oko Zenice već je otišlo 5 godina, a ni pola jos uvijek nije gotovo.

Dok ostatak bude gotov, valja renovirati prvi dio i sve ono što će u međuvremenu sjebat klizišta...
Nadzorna_ploca
Posts: 11043
Joined: 05/12/2013 16:06

#14350 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Nadzorna_ploca »

Bio Vidovita ili ne ubosti ce. :mrgreen:
Post Reply