Forum Klix.ba

kloniran wrote: u cijenovnom rangu 4-6,5 hiljada nema auta u golf klasi da valja, il ja ne mogu da naletim, sve les do lesa

tesko da ces naletiti,sve su to pregazeni leshevi ,rijetkost je da neko prodaje dobar auto,jer takav auto se obicno u raji proda...

bitanga_sa_otesa wrote:

kloniran wrote: u cijenovnom rangu 4-6,5 hiljada nema auta u golf klasi da valja, il ja ne mogu da naletim, sve les do lesa

tesko da ces naletiti,sve su to pregazeni leshevi ,rijetkost je da neko prodaje dobar auto,jer takav auto se obicno u raji proda...

Ja sam prodavao svoju astru g plin/benzin 2000 godiste. dva seta guma, nekih 400 maraka potrebnih ulaganja na limariji, za 3500 i isti je dan prodao.
poslije kontao da sam izgleda nisko cijenio, ali vise volim tako i da je prodam odmah nego da se peglam 20 dana da bih dobio 200-300 maraka vise.
160.000K presla., od toga na plin 70K, atest plina istice dogodine, veliki servis nedavno uradjen, enterijer skroz ok, ocuvan.
Nudio raji, ali svi su to vec prerasli, i malte ne istog casa kad sam na pik stavio oglas, dobio tri poruke. Ujutro frajer kaparisao odmah.

newklear wrote:Pozdrav, u zadnje vrijeme primjećujem da mi auto štuca-trokira pri obrtajima od 2500-3000, najviše se osjeti u 3. brzini, a primjetno je i u 4. i u 5., ali baš najviše u 3... Auto je Fabia 2009 1.2 HTP benzin/plin.... To se isto dešava i na benzinu i na plinu-mislio sam da je do plina pa sam testirao na benz i vidim da je isto.... Do čega može biti- EGR, svjećice, nešto treće??

2-3 dana mi je bila upaljena check engine lampica (piše da je zbog ispušnih plinova) i sama se ugasila...

Mozda je vrisn'o cetvrti cilindar.

Realno, sve starije od deset godina je za k...c, nek prica ko sta hoce... Dobar auto tzv golf klase se ne moze kupit bez minimalno 15 hiljada...

konektovan wrote:

newklear wrote:Pozdrav, u zadnje vrijeme primjećujem da mi auto štuca-trokira pri obrtajima od 2500-3000, najviše se osjeti u 3. brzini, a primjetno je i u 4. i u 5., ali baš najviše u 3... Auto je Fabia 2009 1.2 HTP benzin/plin.... To se isto dešava i na benzinu i na plinu-mislio sam da je do plina pa sam testirao na benz i vidim da je isto.... Do čega može biti- EGR, svjećice, nešto treće??

2-3 dana mi je bila upaljena check engine lampica (piše da je zbog ispušnih plinova) i sama se ugasila...

Mozda je vrisn'o cetvrti cilindar.

Il su ga zaboravili u fabrici ugraditi....

Najbolji majstor za klimu (punjenje, dijagnostika, popravak) u Sarajevu? Ljetos mi je freon iscurio i punio sam u Klimacentru u Kotorcu, ali zabadava. A inače klima je prije toga slabo funkcionisala.

tu gdje si bio idi opet

Ned071 wrote:Realno, sve starije od deset godina je za k...c, nek prica ko sta hoce... Dobar auto tzv golf klase se ne moze kupit bez minimalno 15 hiljada...

Moze se naci neki Cee'd, i30, Megane 3 za 10ak hiljada da su u odlicnom stanju, cak od prvih vlasnika.

NediM17 wrote:

Ned071 wrote:Realno, sve starije od deset godina je za k...c, nek prica ko sta hoce... Dobar auto tzv golf klase se ne moze kupit bez minimalno 15 hiljada...

Moze se naci neki Cee'd, i30, Megane 3 za 10ak hiljada da su u odlicnom stanju, cak od prvih vlasnika.

al benzinac , pa kako , pa zacjenili , pa kupljeno u bih , vjecno njegova

takva je ista prica i za te kie/hyundaie



motor je kita po pitanju potrosnje i plina , 10l hladno po gradu , nije ni nesto brz al je pouzdan

Vjecno njegov za te pare

bersK wrote:Najbolji majstor za klimu (punjenje, dijagnostika, popravak) u Sarajevu? Ljetos mi je freon iscurio i punio sam u Klimacentru u Kotorcu, ali zabadava. A inače klima je prije toga slabo funkcionisala.

6 mjeseci mu je garancija na punjenje. Nakon toga ne moze naci gdje je iscurilo. Otiđi ponovo i slusaj sta ti govori.

drugi profil wrote:

bersK wrote:Najbolji majstor za klimu (punjenje, dijagnostika, popravak) u Sarajevu? Ljetos mi je freon iscurio i punio sam u Klimacentru u Kotorcu, ali zabadava. A inače klima je prije toga slabo funkcionisala.

6 mjeseci mu je garancija na punjenje. Nakon toga ne moze naci gdje je iscurilo. Otiđi ponovo i slusaj sta ti govori.

Klimacentwr buco i celo lopovi nidje veze

Gdje oprati motor automobila?
-Sarajevo

Kad se radi dubinsko ciscenje auta, koliko duboko je potrebno uvuci auto u vodu da bi se vidio rezultat?

Do usisne grane, i malo vise...

Rezultat se jasno vidi ubrzo...

drndalo wrote:Do usisne grane, i malo vise...

Rezultat se jasno vidi ubrzo...

Hvala

basicm wrote:Kad se radi dubinsko ciscenje auta, koliko duboko je potrebno uvuci auto u vodu da bi se vidio rezultat?

basicm wrote:

drndalo wrote:Do usisne grane, i malo vise...

Rezultat se jasno vidi ubrzo...

Hvala

eto tako otprilike

Al obavezno u gacicama prati, ako se pere u sorcu nema efekta

Pitanje za majstore,

Imam jedan mislim da je jedinstven problem.

Selna na onoj gumi na kinetickom (ili kako se vec zove) , vec zadnjih 6 mjeseci, selna spadne, nestane sa "gumene zastite" od kinetickog, narucivao sam original, neke univerzalne, (gumenu zastitu i selnu) ma ne znam ni sam sta nismo probali, ali nakon par dana pogledam, nema selne...

Zna li iko kako rijesiti taj problem?

Odmah da odgovorim, nije do majstora jer sam kod vise njih to mjenjao i rezultat isti, nakon par dana voznje, nema selne.

Ali samo na jednom tocku, lijevom.

Ako šelna nestaje provjeri ima li lopova u komsiluku

Ljudovi valjaju li sta ovakve mecke
https://www.olx.ba/artikal/29157254/mer ... 04-godina/
A160, A180, A200
Al samo ovaj redizajn

da nije kratka manzetna pa kad smotas spadne,bit ce da je to najprije,ili je zglob zamjenski pa nema onaj utor...

basicm wrote:Kad se radi dubinsko ciscenje auta, koliko duboko je potrebno uvuci auto u vodu da bi se vidio rezultat?

Sto da dublje zacerash bolje ce se oprati

bitanga_sa_otesa wrote:da nije kratka manzetna pa kad smotas spadne,bit ce da je to najprije,ili je zglob zamjenski pa nema onaj utor...

dugo ja gledah mazde, al kaz sam vidio da ono zastitno sranje il ti gsa guma kosta 150+markica instant odustao, lijepi vau vau deset puta jeftinija

mazda se ne kvari