Moderators: _BataZiv_0809, anex
Ne proizvode, ali su dizelski motori tek pristojni sa euro 5 i 6 normama. Benzinci od euro 3 nadalje... Zato je i sva ona havarija sa VW-om bila.commendatore wrote:
jašta - euro 5 i euro 6 proizvode kisik....
I mene ovo interesuje. Moze li iz RS-a? Nije bitno gdje u RS, ma moze i Distrkit Brcko, nek potrosim duplo od ovih para sto je poveno, ne zalim, samo nek ne ide lihvarima jbenim.Streptokok wrote:da li možemo ići u rs, uraditi tehnički i uplatiti osiguranje? ovima u fbih je guzica zinula i trebalo bi im stati u kraj.skafiskafsnjak wrote:Od nove godine, tehnicki blizu 100KM...majku li im lihvarsku....
Juče registrovao auto, produženje saobraćajne, 1,5 zapremina i snage 81 KW, 2010, Euro 5 motor,katalizator, DPF... 520,oo kermica, niko nije gledao ispod auta ima li kakvih nedostataka niti je mjereno šta na auspuh.... Tehnički u Strojoradu (bivšem).seoBIH wrote:I mene ovo interesuje. Moze li iz RS-a? Nije bitno gdje u RS, ma moze i Distrkit Brcko, nek potrosim duplo od ovih para sto je poveno, ne zalim, samo nek ne ide lihvarima jbenim.Streptokok wrote:da li možemo ići u rs, uraditi tehnički i uplatiti osiguranje? ovima u fbih je guzica zinula i trebalo bi im stati u kraj.skafiskafsnjak wrote:Od nove godine, tehnicki blizu 100KM...majku li im lihvarsku....
Osiguranje iz RS ne važi u FBiH i obratno. Ne znam za Brčko Distrikt.seoBIH wrote:I mene ovo interesuje. Moze li iz RS-a? Nije bitno gdje u RS, ma moze i Distrkit Brcko, nek potrosim duplo od ovih para sto je poveno, ne zalim, samo nek ne ide lihvarima jbenim.Streptokok wrote:da li možemo ići u rs, uraditi tehnički i uplatiti osiguranje? ovima u fbih je guzica zinula i trebalo bi im stati u kraj.skafiskafsnjak wrote:Od nove godine, tehnicki blizu 100KM...majku li im lihvarsku....
štaš ti i kakoš seljaku objasnit šta je hibrid i sta je elektricno auto kad on priznaje samo KW-te pri registraciji - ljakse veze nema i ne zanima ga ekologija i buducnost.... ljakseta zanima samo kako popunit budzet i napucat para u dupe za dz..... ljakanska drzava sa ljakanskim sluzbenicima pijavicama i parazitima koji blage veze nemaju o zivotu i koji se brinu samo kako skrsit pare i povecat platu na stanove, krpice auta..... boli ih kurac za druge....530i wrote:Ne proizvode, ali su dizelski motori tek pristojni sa euro 5 i 6 normama. Benzinci od euro 3 nadalje... Zato je i sva ona havarija sa VW-om bila.commendatore wrote:
jašta - euro 5 i euro 6 proizvode kisik....
Povećat će se ti neki nameti...pojeftinit će osiguranje, u RS-u je već ta neka odluka na snazi ili će od skoro biti...manje - više lagano poskupljenje. Da poskupi 25-30% bio bi to problem da se objasni i fizičkim i pravnim licima.
I opet se nigdje ne spominju hibrid i električna vozila
a sta sa hibridima? test samo na struju? logicno je da se test kod plinasa radi na benzin jer ta auta nisu predvidjena da voze samo na plin...bar ja nisam cuo da je neki plinas skinuo rezervoar benzina...howdy wrote:Eko testu podliježu i vozila čiji motori koriste plin, a zanimljivo je da će im se ispušni plinovi ispitivati u vrijeme kada koriste nepovoljnije gorivo s aspekta emisije štetnih gasova. Pojednostavljeno, ako ste u benzinca ugradili plin, eko test se obavlja dok vaše vozilo radi na benzin, a ne na plin.
pa jebem vam mater kroz mater idiotsku.
ugradio sam plin da vozim na benzin.
Jes moj komšija na Sierri 2.0 a i ja sam Feliciju vozio samo na plin. Iskopčao benzin skroz.holowey wrote: a sta sa hibridima? test samo na struju? logicno je da se test kod plinasa radi na benzin jer ta auta nisu predvidjena da voze samo na plin...bar ja nisam cuo da je neki plinas skinuo rezervoar benzina...
Znači li to ako živiš u centru ne možeš imati/voziti auto manje norme od one predviđene zakonom?Bakir1 wrote:Hibridi i el vozila ne podljezu eko testu...
Biti ce skuplji tehnicki za 16 KM tj 26 KM tj za 30 KM za dizel motore.
Nije eliminatoran do 20 vozilo moze imati ili fabricku normu ili samo manju...
20 ako nema fabricku normu ne moze manja tj nema prolaza.
Sa naljepnicama CE doci i zone ocekujte ih vec sljedece zime.
Euro 0 euro 1 i euro 2 nece moci u uza gradska jezgra.
Ovaj je na drzavnom nivou, onaj na federalnom...530i wrote:Hoće li to biti sve objedinjeno u jedan stiker ili razdvojeno?
Uz dužno poštovanje, razumijem ovo pravilo. Da li možeš svoj auto voziti samo na benzin? Možeš, i pri tome niko nema kontrolu nad tim kada voziš na benzin a kada na plin.O'zone wrote:I to mi je malo poglupo ali eto...
Imaš automobil sa euro 2 normom ali kao pogonsko gorivo koristi LPG i to vozilo ne može ući u određenu gradsku jezgru...
Moj je Euro 3 sa LPG instalacijom uvedenom u saobraćajnu gdje se 98% vremena vozi na LPG a onih 2% otpada na paljenje i postizanje temperature motora od 30-ak stepeni što čak i u ova minusna jutra traje max 3-5 minuta (auto je garažirano). I sad se ja zbog tog perioda zagrijavanja motora smatram zagađivačem....
hoce li biti sta jeftinije za Euro 5 , vec je upisano kako trebaBakir1 wrote:Bitno za napomenuti svi koji imaju auto sa ofrlje upisanom normom u dokumente neka se spreme na zamjenu istih.
Pozeljno je uz registraciju i znatno jeftinije...
Svakako. I tu si u potpunosti u pravu.530i wrote:Uz dužno poštovanje, razumijem ovo pravilo. Da li možeš svoj auto voziti samo na benzin? Možeš, i pri tome niko nema kontrolu nad tim kada voziš na benzin a kada na plin.O'zone wrote:I to mi je malo poglupo ali eto...
Imaš automobil sa euro 2 normom ali kao pogonsko gorivo koristi LPG i to vozilo ne može ući u određenu gradsku jezgru...
Moj je Euro 3 sa LPG instalacijom uvedenom u saobraćajnu gdje se 98% vremena vozi na LPG a onih 2% otpada na paljenje i postizanje temperature motora od 30-ak stepeni što čak i u ova minusna jutra traje max 3-5 minuta (auto je garažirano). I sad se ja zbog tog perioda zagrijavanja motora smatram zagađivačem....
Ne budalasaj. Sve je neko dao sine pare na plinsku instalaciju i atest da bi ga nastavio voziti na benzin. Pogledaj malo po evropi kako to funkcionise.530i wrote:Uz dužno poštovanje, razumijem ovo pravilo. Da li možeš svoj auto voziti samo na benzin? Možeš, i pri tome niko nema kontrolu nad tim kada voziš na benzin a kada na plin.O'zone wrote:I to mi je malo poglupo ali eto...
Imaš automobil sa euro 2 normom ali kao pogonsko gorivo koristi LPG i to vozilo ne može ući u određenu gradsku jezgru...
Moj je Euro 3 sa LPG instalacijom uvedenom u saobraćajnu gdje se 98% vremena vozi na LPG a onih 2% otpada na paljenje i postizanje temperature motora od 30-ak stepeni što čak i u ova minusna jutra traje max 3-5 minuta (auto je garažirano). I sad se ja zbog tog perioda zagrijavanja motora smatram zagađivačem....
