Ako su ovi radovi pri kraju, dakle do kraja godine otprilike, a znamo da je Cengiz ušao na gradilište treće pod-dionice, vleika je vjerovatnoća da Zeničku obilaznicu dobivamo za nekih 30 mjeseci otprilike.Tempo wrote:poucen prethodnim neimarskim poduhvatima nacionalistickih oligarhija. ove stubove drljaju vec cetri godine. nisu ni blizu kraja. zajebancija oko zenice nije duza od 11 kilometara. pet godina su potrosili. znaci treba im tu negdje jos oko 7 godina. ako nesto ne krene po zlu. a onda hrabro naprijed prema nemili.
S obzirom da je Cengiz do sada izvodio radove od Vlakova do Tarčina i ubjedljivo najbrže je izveo radove na veoma složenom terenu, tako i je ovdje očekivati. Treća pod-dionica je podijeljena na prvi dio do petlje i drugi dio od petlje do ulaza u tunel Zenica, tako da vjerovatno napadaju prvi dio odmah.
Ako uzmemo u obzir da je gradilište otvoreno pred kraj 2014. a stvarni radovi da su počeli 2015. i sve da bude gotovo 2021., to je opet 6-7 godina, što je daleko od tvojih predviđenih 12 godina. Apsolutni rekorder po problemima, Sarajevska obilaznica je uspješno privedena kraju za nešto manje od deset godina.
Pa realnost je da vas je većina pokazala razumijevanje u tematiku kao otprilike razumijevanje "Mare u krivo drvo".славянин wrote:Sad ce ispod komentar "ta vi znate tezak teren radi se podzemne vode nadzemne vode granit krecnjak pravi se ide most teska dionica" i tako
