Forum Klix.ba

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 13:37 Ne bi je kaznili da ih je vodila na lizanje kašika.

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 14:59 Znam ja da je vama ta poruka nejasna, da vi baštinite neke druge "vrijednosti", svi smo ih vidjeli prije par dana u Narodnom pozorištu.

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 16:44Da ti objasnim, ovi zeleni su opozicija, DPS, SD, SDP i manjine. Žuti su Demokrate, a crveni su DF, između žutih i crvenih nema nikakve razlike. E sad, jedan poslanik URA je glasao ZA, jedan je bio PROTIV, a dva su bila uzdržana.

Kao što rekoh iznad, ko vas ne zna...

Kikibombona wrote: ↑13/05/2021 16:51 Pretpostavljam da je Bozena Jelusic bila ZA. Je li onda Suada Zornjic iz URA bila protiv?

Cak i sa Bozenom opozicija je trebala imati vecinu ako se ne varam. Imaju 40 + Bozena. Fakat mi nije jasno.

...

Nego je li istina da novi gradonacelnik Niksica nije prisustvovao intoniranju himne prilikom imenovanja na funkciju?

Čiča Dražo, gde je moje dete, čiča Dražo, gde je moje dete. Čuvaju ga srpske bajonete.

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 16:57Božena je glasala ZA, dva poslanika opozicije nisu prisustvovali sjednici, ali nije to poenta, poenta je da su ovi kako kaže Đuka Dizelaš "antifašisti" glasali PROTIV. Suada je naravno glasala PROTIV

Kikibombona wrote: ↑13/05/2021 17:04 Mada, mora se reci da i opozicija kalkulise, odgovaraju im visoke tenzije da bi kompromitovali poziciju. Da su ta dva poslanika dosla zakon bi bio izglasan. Mislim da je to veca bruka za opoziciju nego za cetnike za koje znamo sta misle.

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 16:57
Božena je glasala ZA, dva poslanika opozicije nisu prisustvovali sjednici, ali nije to poenta, poenta je da su ovi kako kaže Đuka Dizelaš "antifašisti" glasali PROTIV. Suada je naravno glasala PROTIV.

KatarinaKosaca wrote: ↑13/05/2021 17:38 Jel netko gledao, da li je Dritan stavio cvijet Srebrenice?

Nova vlast stara pravila: Aerodromom Crne Gore upravljaju partijski kadrovi

https://www.slobodnaevropa.org/a/nova-v ... _R2MA9MxTk

Na upit RSE da prokomentarišu ocjene dijela nevladinog sektora da nova vlast nije napravila otklon od stare prakse DPS vlasti i partijskog imenovanjanja kadra u upravljačkim organima državnih preduzeća iz kabineta premijera Krivokapića, ni nakon tri dana RSE nije dobio odgovor.

Partijska postavljenja
U januaru je za direktoricu Nacionalnih parkova Crne Gore Vlada imenovala pravnicu bez radnog iskustva Jelenu Kljajević iz Demokratskog fronta dok je njena partijska koleginica bivša novinarka Marina Jočić predsjednica Upravnog odbora.

Dva mjeseca kasnije Vlada je za predsjednika Odbora direktora državne energetske kompanije EPCG imenovala elektroinženjera Milutina Đukanovića iz Demokratskog fronta.

Podsjetimo, ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić saopštio je krajem januara da "Odbor direktora EPCG-a prestaje biti partijska ćelija DPS-a". Kako je napisao na Twiteru na te pozicije biraće se najbolji kadrovi i pozvao je zainteresovane kandidate da se prijave ministrstvu.

Za direktore Crnogorskog elektrodistributivnog sistema i Elektroprivrede imenovani su članovi Demokrata pravnici Vladimir Čađenović i Nikola Rovčanin.

Iz opozicione DPS je povodom imenovanja Rovčanina saopšteno da se nastavlja podjela funkcija po dubini i “nezajažljiva glad za funkcijama i foteljama” novih vlasti.

Pravdajući se poslovnim obavezama Rovčanin je odbio da za RSE komentariše postavljenje.

Članica vladajuće URA, Ljiljana Popović-Moškov je, nakon izbora, kazala da će ukoliko se “funkcije budu dijelile prema izbornim kvotama, partijskim ljudima čija je jedina kvalifikacija lojalnost partiji, Cma Gora opet imati zarobljene institucije, samo ovoga puta od neke nove većine”.

Šest mjeseci kasnije Popović-Moškov je imenovana u Odbor direktora Luke Kotor.

Promijenjen je bord direktora i menadžment Plantaža, Morskog dobra i drugih javnih kompanija.

88Sioux wrote: ↑06/05/2021 09:42

So What! wrote: ↑13/04/2021 11:47 Ukidanje putarine na putu Trebinje - Herceg Novi

Najavljeno ukidanje putarine na magistralnom putu Trebinje - Herceg Novi obradovalo je stanovnike najjužnijeg grada BiH.

Da bi ovo moglo da zaživi već do početka ljetnje turističke sezone, najavio je načelnik Opštine Herceg Novi Stevan Katić.

Inače, to nije prvi put da se pokreće ova tema o kojoj su Katić i gradonačelnik Trebinja Mirko Ćurić više puta razgovarali.

Cijena naplatne karte u jednom pravcu je tri eura za automobile.

U Udruženju za zaštitu potrošača "Oaza" iz Trebinja kažu da bi od ukidanja putarine korist imali stanovnici oba grada.

Načelnik opštine Herceg Novi Stevan Katić istako je da bi i paketu mogao konačno biti riješen i granični prelaz između Crne Gore i BiH.

Prema njegovim rečima crnogorska "Sitnica" je u jako lošem stanju, a prelaz Zupci u BiH ima tri trake sa obje strane i mogao bi funkcionisati kao zajednički.

"Za putarinu u oba pravca treba izdvojiti šest eura, oko 12 maraka, koliko je potrebno goriva za tu kilometražu. To je samo jedan od primjera. I sa tom putarinom imamo značajan broj Novljana u našem gradu, koji ovde kupuju po znatno nižim cijenama i vjerujem da bi se češće odlučivali za dolazak u Trebinje. Na drugoj strani, upravo zbog tog dodatnog plaćanja puta Trebinjci su češće odlazili u Hrvatsku. U svakom slučaju korist od ukidanja imala bi oba grada", rekla je Ilijić.

Turistički radnici kažu da je cijena za autobuse u jednom pravcu 15 eura, ili oko 30 konvertibilnih maraka i da bi nova odluka sigurno uticala na pojeftinjenje aranžmana.

Akta

BiH i Crna Gora krupnim projektima jačaju ekonomsku saradnju

Bosna i Hercegovina i Crna Gora zajednički će graditi novi međudržavni most na Tari, dug 180 metara, a izgradnja bi mogla početi već na jesen.

To je dogovoreno na jučerašnjem sastanku ministra komunikacija i transporta u Savetu ministara BiH Vojina Mitrovića i ministra kapitalnih investicija Crne Gore Mladena Bojanića. Na konferenciji za medije oni su istakli da je postignut dogovor da se formira radna grupa dva ministarstva s ciljem da do jula sprovedu potrebne aktivnosti kako bi potpisali sporazum o izgradnji mosta na Tari, na putnom pravcu koji povezuje Sarajevo i Podgoricu.

- Drumsko povezivanje Sarajeva i Podgorice najbitnije je infrastrukturno pitanje za dve zemlje - istakao je Mitrović.

On kaže da će izgradnja mosta na Tari, zajedno s nadzorom, koštati dva miliona evra i po polovinu bi finansirale dve zemlje.

Govoreći o putu od Foče do Šćepan Polja, Mitrović je naveo da je reč o 20 kilometara puta i da vrednost projekta koji se odnosi na Srpsku iznosi oko 72 miliona evra.

- Za most i put od Foče do Šćepan Polja glavni projekat je završen i postoje uslovi da se može krenuti u obezbeđivanje sredstava. Realno je da bi gradnja mosta mogla početi na jesen - rekao je Mitrović.

Na tom putnom pravcu planira se i izgradnja integrisanog graničnog prelaza, sa crnogorske strane, koji će imati samo jedno zaustavljanje što bi uveliko olakšalo komunikaciju i prevoz putnika i robe.

Mitrović je ocenio da su integrisani granični prelazi izuzetno značajni kako bi drumski transport bio ubrzan i jeftiniji.

- Već ranije je dogovoreno da se dva granična prelaza rade na teritoriji BiH, a dva na teritoriji Crne Gore - istakao je Mitrović, navodeći da su razgovarali i o pojednostavljenom prevozu putnika uključujući linijski prevoz, budući da je turizam najznačajnija crnogorska privredna delatnost.

Mladen Bojanić je naglasio da BiH i Crnu Goru ne opterećuju nikakva politička pitanja i da postoji dobra volja za unapređenje ekonomske saradnje.

- Razgovarali smo o problemima koji realno mogu da se reše u kratkom roku. Prepoznali smo da put Sarajevo - Podgorica ne služi na čast nijednoj zemlji. I sada sam prošao tim putem i po ko zna koji put se uverio u loše stanje, koje ne služi na čast nikome u Evropi - rekao je Bojanić.

Uveren je da most i integrisani granični prelaz mogu biti izgrađeni vrlo brzo i najavio da će već sutra biti formiran operativni tim dva ministarstva, kako bi sa projektom izašli pred investitore i međunarodnu zajednicu.

- Preduslov za dobru putnu komunikaciju je njena bezbednost, čime bi se ubrzala i razmena robe i dolazak ljudi u BiH i Crnu Goru. Krupni infrastrukturni projekti su ti koji mogu da obnove ekonomiju zemalja - naglasio je Bojanić.


Ministar kapitalnih investicija Crne Gore Mladen Bojanić posetu Sarajevu iskoristio je da pozove sve građane BiH da dođu u Crnu Goru na odmor.

- Što se tiče pandemije virusa korona, Crna Gora ima veoma dobre pokazatelje. Pozivam građane BiH da dođu, a mi ćemo se truditi da budemo što bolji domaćini - istakao je Bojanić.

Dodik u Atini sa Krivokapićem

Srpski član i predsjedavajući Predsjedništva BiH Milorad Dodik sastao se danas u Atini sa predsjednikom Vlade Crne Gore Zdravkom Krikokapićem.

Okosnica razgovora bila je unapređenje ekonomske saradnje BiH i Crne Gore, s akcentom na oblast energetike i infrastrukture, posebno u pograničnom pojasu.

Dodik i Krivokapić podržali su ideju integrisanih graničnih prelaza koji bi olakšali protok ljudi i roba između dvije zemlje.

Bilo je riječi i o otvaranju avio-linije koja bi povezala Tivat i Banjaluku.

Predsjedavajući i srpski član Predsjedništva Milorad Dodik i crnogorski premijer razmijenili su mišljenja i o ostalim aktuelnim političkim pitanjima.

Dodik je prethodno razgovarao sa predsjednikom Vlade Grčke Kirjakosom Micotakisom.

RunnerX wrote: ↑13/05/2021 18:17 Antifašizam (ovaj snimak ispod, naravno)

Duka Dizel II wrote: ↑13/05/2021 16:01
Islamskoj zajednici vraćena džamija u Pljevljima. Do sad je valjda džamija bila šalter za plaćanje struje.

https://www.vijesti.me/vijesti/drustvo/ ... pljevljima

Nova vlast daje i vraća... ne otima

I reis nek se seti kad sledeći put bude podržao otimanje tudjih verskih objekata