nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[Bakir1]

Bojim se da grijesis jer ta analogija je primjenjiva za svaki dokument koji se ovjerava potpisom.
U skladu s time komisioni ugovori o kupoprodaji kao takvi ne bi smjeli postojati...
Sta ako AMK ima prenesene ovlasti, da li je to moguće?
Ovdje je fokus na obrascu, anomalije zakona kako ti kazes, u mjeri neposjedovanja dokumenta ciji obrazac opet moze posjedovati samo AMK, apsolutno ne zanima nekoga ko moze ili ne reci a punomoć...

[Optimist]

Razmisljao sam gdje, mozda je najbolje na ovu temu. Slika od jucer sa autoputa:

[commendatore]

samo jos jedan u nizu bmw drkotina ja mogu sve ne moze mi niko nista jaci od sudbine samo bog ce da mi sudi i tako to....

[tempuser]

Bojim se da grijesis jer ta analogija je primjenjiva za svaki dokument koji se ovjerava potpisom.
U skladu s time komisioni ugovori o kupoprodaji kao takvi ne bi smjeli postojati...
Sta ako AMK ima prenesene ovlasti, da li je to moguće?
Ovdje je fokus na obrascu, anomalije zakona kako ti kazes, u mjeri neposjedovanja dokumenta ciji obrazac opet moze posjedovati samo AMK, apsolutno ne zanima nekoga ko moze ili ne reci a punomoć...

Mjesas dvije stvari, ovjera tudjeg potpisa i ovjera dokumenta potpisom i pecatom nisu iste stvari. Ovjera potpisa je regulisana posebnim zakonom gdje je definisano ko i kako moze ovjeravati tudje potpise.
Ako BIHAMK ima ovlasti za ovjeru, a nema 100%, vjerujem da sa samim obrascom nema nista sporno jer je BIHAMK clan FIA-e i da legalno koristi FIA-ine usvojene obrasce. BIHAMK ide na to da te u BIH niko nece pitati za punomoc, a da tamo gdje ce ti eventualno traziti punomoc nikog ne interesuje ima li BIMAHK ovlasti u maticnoj zemlji ili ne.
Drugi problem je to BIHAMK prakticno obmanjuje narod. U Turing uslugama jasno navodi da je punomoc neophodan obrazac za sve vozace koji koriste tudje vozilo u inostranstvu, a kao ovlasteni koncesionar za SPI ne objavljuje informaciju da za izlazak iz BiH punomoc nije obavezna ni informaciju kao ni popis zemalja u kojima punomoc nije obavezna, kao npr RH, SRB i CG gdje putuje najveci broj vozaca. Pricom o "moranju" ljudima otimaju pare za dokument koji im mozda ne treba.

[Bakir1]

ja tebe pitam kako ti znas da bihamk nema prenos ovlasti kada su u pitanju punomoci?
zvanicna informacija za posjedovanje punomoci se poziva na onu gore konvenciju, ciji smo potpisnici i mi (BiH) kao i susjedi nam u nas.
i taj je dokument u sivoj zoni, da li moze neko van granica traziti taj dokument? da, hoce li ga traziti, to je drugi par opanaka.
edit evo gorane, jedan član koji govori o prenosu ovlasti.

Članak 4
.
(Povjerene javne ovlasti AMK-u)
(1)AMK-u se povjeravaju sljedeće javne ovlasti:
a) izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola vozačima koji imaju važeću vozačku
dozvolu izdanu u Bosni i Hercegovini, na njihov zahtjev i vođenje evidencije o
izdanim dozvolama u skladu sa Pravilnikom o međunarodnoj vozačkoj dozvoli
(„Službeni glasnik BiH“,br.13/7 i 42/11),
b) izdavanje vozačima dozvole za upravljanje tuđim vozilom
u inozemstvu koja su registrirana u Bosni i Hercegovini kada prelaze državnu granicu

toliko!

[Mehemed]

U Nedjelju vozim ja prema centru i jedna Alfa Romeo GT prestiže, mijenja trake i to, žuri mu se ili šta već. Dva semafora kasnije završio iza mene a promijenio traku bar 10 puta, dok sam ja ostao u istoj hahahaha. Rizikovao je udes da bi na kraju bio na goroj poziciji nego što je bio, a bio pored mene kada sam ga prvi put primjetio. Gledao sam i eksperiment u emisiji "Hacking the System" gdje su testirali da li je bolje ostati u jednoj traci ili mijenjati trake i na kraju onaj koji je mijenjao trake stigao 3 minute prije na put od nekih čini mi se 25 minuta, a imao tonu kritičnih situacija, tako da se ja u većini slučajeva držim jedne trake.

[vješalica]

Umjesto da osunetis tri minutice,ocito si neki davez davezni... Hhahaa sala mala

Jutros kretenicar u pezoVu na tranzitu na rasrsnici za mahmutovac pretice po sred pune oko 12 vozila da bi stigao prvi na semafor da bi skrenuo lijevo
Svi debili on Nobel

[tempuser]

ja tebe pitam kako ti znas da bihamk nema prenos ovlasti kada su u pitanju punomoci?
zvanicna informacija za posjedovanje punomoci se poziva na onu gore konvenciju, ciji smo potpisnici i mi (BiH) kao i susjedi nam u nas.
i taj je dokument u sivoj zoni, da li moze neko van granica traziti taj dokument? da, hoce li ga traziti, to je drugi par opanaka.
edit evo gorane, jedan član koji govori o prenosu ovlasti.

Članak 4
.
(Povjerene javne ovlasti AMK-u)
(1)AMK-u se povjeravaju sljedeće javne ovlasti:
a) izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola vozačima koji imaju važeću vozačku
dozvolu izdanu u Bosni i Hercegovini, na njihov zahtjev i vođenje evidencije o
izdanim dozvolama u skladu sa Pravilnikom o međunarodnoj vozačkoj dozvoli
(„Službeni glasnik BiH“,br.13/7 i 42/11),
b) izdavanje vozačima dozvole za upravljanje tuđim vozilom
u inozemstvu koja su registrirana u Bosni i Hercegovini kada prelaze državnu granicu

toliko!

Koliko moj bakire????
Prvo, znam tako jer postoji Zakon o ovjeri potpisa, rukopisa i prepisa u kojem pise ko je ovlasten za ovjeru, a AMK se ne spominju.
Drugo, to sto si citirao (a pazljivo si definisao kao "clanak") je samo nacrt Zakona o povjeravanju javnih oblasti AMK u FBiH. Nacrt je jos uvijek u parlamentarnoj proceduri sto znaci da AMK jos uvijek nemaju ovlasti.
Trece, sve i da ne znam ko je ovlasten za ovjeru potpisa, usvajanje ovog nacrt je najbolji dokaz da sam u u pravu da BIHAMK neovlasteno ovjerava punomoci. Drzava mora rjesiti vakuum, s jedne strane kao potpisnica konvencije mora imati mehanizam za izdavanje medjunarodnih punomoci, a s druge strane ima zakon koji ogranicava po kojem AMS to ne mogu raditi. Vidis kako je izdavanje MVD od strane AMK zakonski regulisano, usvojen pravilnik, objavljen u glasilu, a to je zato sto se ne kosi ni sa jednim drzavnim zakonom.
Cetvrto, kao koncesionar sa SPI i turing usluge BIHAMK nepotpunim info obmanjuje gradjanje, navodi da je MP obavezna bez izuzetka, a ne navodi u kojim zemljama MP zvanicno nije obavezna, a upravo je to svrha postjanja BIHAMK-a.

[Bakir1]

e vidi toliko o onome što si ti 100% siguran.
šta ako postoje i drugi dokumenti koji su prije ovog zakona prenjeli javne ovlasti na AMK?

[tempuser]

e vidi toliko o onome što si ti 100% siguran.
šta ako postoje i drugi dokumenti koji su prije ovog zakona prenjeli javne ovlasti na AMK?

Vidi kako si brzo sa "argumenata" i citata presao na predpostavke.
Ne postoje, jer da postoji neki drugi pravni osnov/dokument po kojem AMK ima ovlasti za izdavanje MP u ovom nacrtu bi bio naveden koji je to osnov, bas kao sto je naveden postojeci pravni osnovi po kojem AMK mogu izdavati MVD.
Osim toga, da postoji ti bi je nasao na internetu bas kao sto si nasao i ovaj nacrt.

[Bakir1]

ne bih, jer su ovlasti prenosene od strane kantona, a sluzbene novine kantona necu listati.
ali bitno je da ti znas da ne postoje, isto kao sto si znao i za nacrt ovog pravilnika, i kao sto vjerovatno znas u kojim zemljama potpisnicama gore spomenute konvencije ne treba punomoc....

[Dope_Man]

U Nedjelju vozim ja prema centru i jedna Alfa Romeo GT prestiže, mijenja trake i to, žuri mu se ili šta već. Dva semafora kasnije završio iza mene a promijenio traku bar 10 puta, dok sam ja ostao u istoj hahahaha. Rizikovao je udes da bi na kraju bio na goroj poziciji nego što je bio, a bio pored mene kada sam ga prvi put primjetio. Gledao sam i eksperiment u emisiji "Hacking the System" gdje su testirali da li je bolje ostati u jednoj traci ili mijenjati trake i na kraju onaj koji je mijenjao trake stigao 3 minute prije na put od nekih čini mi se 25 minuta, a imao tonu kritičnih situacija, tako da se ja u većini slučajeva držim jedne trake.

Sve to zavisi od situacije. Nekad je najbolje ostati u svojoj traci i prodjes, nekad bolje par puta promijeniti i proguras se naprijed. Konkretno u Sarajevu ovisi i od mjesta, recimo ja sam primjetio da je poslijepodne obicno najbolje ici desnom do Grasa, onda nastaviti lijevom do Ilidze. Do Grasa tj. do Otoke dosta auta izlazi desno u naselja, a onda od televizije vise skoro niko ne izlazi desno i zato se valja prebacit u lijevu jer dalje ide brze.

Naravno, ukupna usteda na kraju nije nista posebno, ali mislim da tu nije stvar ustede vremena vec zivaca. Jednostavno te iznervira neko ko vuce 45 na sta i napravi 100 metara razmaka izmedju sebe i auta ispred, i preskaces ga da ustedis zivce a ne vrijeme.

[Naslovnica]

Ali ne pita čovjek za međunarodnu vozaču dozvolu nego za punomoć (dozvolu) za vožnju vozila koje nije registrovano na njega.

Ponavljam svoj slučaj iz maja 2016. godine kada mi je Hrvatski granični policajac na G.P. Brod tražio punomoć za automobil koji je registrovan na oca (dakle isto prezime).

Ne znam ima li pravo ili ne :/

Dio moje korespodencije s policijskom upravom u HR. Ako su oni slagali mene i ja lažem Vas.

On 04-May-18 14:28, PU dubrovačko-neretvanska wrote:
>
> Poštovani,
>
>
>
> obavještavamo Vas da Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, nije propisano da je potrebno posjedovati punomoć za upravljanje vozilom na području Republike Hrvatske.
>
>
>
> S poštovanjem,
>
>

[Mehemed]

Naravno, ukupna usteda na kraju nije nista posebno, ali mislim da tu nije stvar ustede vremena vec zivaca. Jednostavno te iznervira neko ko vuce 45 na sta i napravi 100 metara razmaka izmedju sebe i auta ispred, i preskaces ga da ustedis zivce a ne vrijeme.

Takve koji voze 50km/h i sporije obavezno zaobilazim čim se ukaže prilika jer zašto bi vozio 50 iza njeg kada mogu 60-65 bez da platim kaznu.

[tempuser]

ne bih, jer su ovlasti prenosene od strane kantona, a sluzbene novine kantona necu listati.
ali bitno je da ti znas da ne postoje, isto kao sto si znao i za nacrt ovog pravilnika, i kao sto vjerovatno znas u kojim zemljama potpisnicama gore spomenute konvencije ne treba punomoc....

Ne lupetaj napamet ziv bio, kakvi kantoni, kakve ovlasti???? Ovjera potpisa nije regulisana kantonalnim zakonima nego clanom 2. Zakona o ovjeri potpisa, rukopisa i prijepisa SR BIH iz 1989. godine, te clanom 95 Zakonom o notarima FBiH iz 1999. godine.
Nije bitno sta ja znam i sta ne znam, bitno je da ne pisem napamet i da sam u pravu sto se ovoga tice.
Iako je mozda tvrditi nsto napamet, potrebe za vjrovatnocom i pricom napamet. XXI je vijek, sve sto te konkreto interesuje imas na internetu pa tako i npr. zvanicu info, koja interesuje bar 3/4 vozaca iz BiH, da za HR i SRB ne trebaju punomoci. Upravo je svrha postojanja SPI (I- informacija) koju placas, da BIHAMK obezbjedi takvu informaciju, a ne da ti poluinformacijama otimaju pare na dokumentima koja ti ne trebaju.
To je isti seljacki lopovluk kao da na salteru napises da je za voznju vozom nepohodna vozna karta, da nigdje ne napises da se djeca do 3 (ili koliko vec god) voze dzaba i da za djecu tog uzrasta prodajes vozne karte.

[Bakir1]

Gorane gdje se u zakonu o prenosu javnih ovlasti spominje zakon o ovjeri potpisa i gdje se kaze da se javne ovlasti prenose iz tog zakona?

Ovi poslovi nisu definirani ni jednim zakonom, a propisi iz predratnog perioda nisu
primjenjivi

I onda kazes nekome da lupeta?
Pise napamet?
Nije bitno sta ti znas
I ja ne znam sta tebi i dalje nije jasno, jesi potpisnica konvencije, jesi, taj dokument ti treba, hoce li ga neko traziti kakve to veze ima?

[tempuser]

Gorane gdje se u zakonu o prenosu javnih ovlasti spominje zakon o ovjeri potpisa i gdje se kaze da se javne ovlasti prenose iz tog zakona?
I onda kazes nekome da lupeta?
Pise napamet?
Nije bitno sta ti znas
I ja ne znam sta tebi i dalje nije jasno, jesi potpisnica konvencije, jesi, taj dokument ti treba, hoce li ga neko traziti kakve to veze ima?

Bakire kako ti ne dosadi izigravati pravika i gadjati se izrazima kojima ne vadas?????
Prvo, o kakvom ti zakonu o prijenosu javnih ovlasti goviris?
Naravno da lupetas. Nadji nekog nek ti objasni da se ovlasti ne prenose iz zakona u zakon, nego sa instance na instancu. Zakonodavni organi drzave (parmalenti) zakonima svoje ovlasti prenose na odredjene instance. Zakon je alat kojima se ovlasti prenosa sa A na B, sa A na C, sa A na D. Tako su Zakonom o ovjeri potpisa ovlastenje da ovjeri potpis prenijeli na Opcine i Sud, Zakonom o Notarima na notare, pri cemu se u tom zakonu drugi zakon ne pominje, a ako se usvoji ovaj nacrt ce penijeti i na AMK i nece biti pomenuti ni jedan od druga dva zakona.
Sve je meni jasno, da ti za HR i SRB zvanicno MP ne treba, da tu info iz BIHAMK-a neces dobiti, iako ih za to placas, nego ce ti prodati punomoc da putujes u HR i SRB, a ti i dalje brani prevarante.

[Bakir1]

pa cime ti vladas majke ti?
prenos javnih ovlasti u nadleznosti automotoklubova.
kakve prenose zakona spominjes? sto spinujes?
iz tog nacrta zakona o prenosu javnih ovlasti, kaze se fino da nije ni jednim zakonom, pravilnikom, dokumentom definisana ta oblast ili da su republicki pravilnici zastarjeli.
niko ne spominje zakon koji cini okosnicu tvojih argumenata u ovoj diskusiji niti je isti relevantan za izdavanje punomoci.
kantoni su svoje nadleznosti prebacivali na automotoklubove, bihamk je jedan od automotoklubova i sastavljen je od mnostva malih lokalnih autoklubova. nije ovdje bihamk sporan nego svi automotoklubovi, tako mom ocu trazise punomoc za upravljanje vozilom registrovanim na moje ime, 20.6.2018 na gp doljani a koju je imao i dobio od hak-a u kiseljaku.
a ti i dalje argumentima koji nemaju veze sa izdavanjem punomoci i ovjerama potpisa glumi forumskog pravnika

[basicm]

Bakir je u pravu, bihamk to radi.

[BadBoy]

Zašto spominjete prenos javnih ovlasti?

Ovdje čak nema smisla govoriti ni o punomoći već samo o dozvoli za korištenje tuđe stvari. Punomoć je ovlaštenje za zastupanje, ja ne zastupam vlasnika automobila u inostranstvu, već samo koristim njegovu stvar.

Po mom mišljenju jedini pravi put bi bila notarski ovjerena izjava od strane vlasnika automobila sa apostille pečatom (osim ako nije put u zemlju u kojoj se direktno priznaju strane isprave). Naravno, logično je da je ovakav postupak sulud ako se prolazi kroz više zemalja, te se gotovo sa sigurnošću može reći da se radi o lovu u mutnom, pogotovo od strane graničara...

[Bakir1]

http://fbih.javnarasprava.ba/fbih/Zakon/1198
samo u tom kontekstu spominjem.
i na temu ove rasprave, ne bih vise, biti ce kako goran kaze

[tempuser]

pa cime ti vladas majke ti?
prenos javnih ovlasti u nadleznosti automotoklubova.
kakve prenose zakona spominjes? sto spinujes?
iz tog nacrta zakona o prenosu javnih ovlasti, kaze se fino da nije ni jednim zakonom, pravilnikom, dokumentom definisana ta oblast ili da su republicki pravilnici zastarjeli.
niko ne spominje zakon koji cini okosnicu tvojih argumenata u ovoj diskusiji niti je isti relevantan za izdavanje punomoci.
kantoni su svoje nadleznosti prebacivali na automotoklubove, bihamk je jedan od automotoklubova i sastavljen je od mnostva malih lokalnih autoklubova. nije ovdje bihamk sporan nego svi automotoklubovi, tako mom ocu trazise punomoc za upravljanje vozilom registrovanim na moje ime, 20.6.2018 na gp doljani a koju je imao i dobio od hak-a u kiseljaku.
a ti i dalje argumentima koji nemaju veze sa izdavanjem punomoci i ovjerama potpisa glumi forumskog pravnika

To nije nije zakon nego nacrt, a kod spinovanja ja procitaj prvo sta si napisao (boldirano), da se ovlasti prenose iz zakona. Zakon je alat za prenos, ne moze se alat prenosit iz alata!
Kad si vec toliko uporan u svom neznanju o filozofiranju o stvarima koji veze nemaju sa ovlati za ovjeru potpisa dozvoli da ti nacrtam.
Ovlast da ovjeri tudji potpis daje drzava - zakonodavna vlast (parlament). Zakonima tu ovlast prenosi na instance, sudove, opcine, konzulate, notare itd. To su paralelne stvari i odvojeni zakoni tako nema nikakve potrebe da se u zakonu koji daje ovlati notaru ili AMK-u pominje zakon kojima je data ovlast opcinama i sudu.
I opet, da Bihamk ima ovlast da ovjerava potpise ne bi bilo potrebe za ovim nacrtom.
To sto si tvom ocu tazili je iskljucivo neznanje policajca i da je se poteglo pitanje zakona ostao bi popisan.

[tempuser]

http://fbih.javnarasprava.ba/fbih/Zakon/1198
samo u tom kontekstu spominjem.
i na temu ove rasprave, ne bih vise, biti ce kako goran kaze

Imas li ti naviku da nesto procitas do kraja ili procitas sta ti odgovara pa se hvatas toga.
Ovaj link te vraca na pocetak i dokazuje ono sto pisem cijelo vrijeme. Nacrt je u javnoj raspravi i sve dok de ne usvoji i objavi AMK-ovi nemaju ovlasti da ovjeravaju potpise tj izdaju pumoci. Da imaju ili bi bilo pomento u nacrtu (kao sto je pomenuto za MVD) ili ne bilo potrebe da duplim zakonom.

[basicm]

Jeli to znaci da bihamk posluje nezakonito?

[sheilak]

Pa oko ovih medjunarodnih nije bas crna zona i nezakonito al jeste siva mogli bi smo reci (r)