Forum Klix.ba

155_mm wrote: ↑30/03/2021 19:08 [quote=anex post_id=17247777 time=<a href="tel:1616921082">1616921082</a> user_id=117581]

iz ove perspektive se vidi da automatski punjac i nije bas za 6x6 konfiguracije. bolje sjeda na 8x8. nije mi jasno sto nismo ponudili verziju bez automatskog punjaca. jos osamdesetih godina je BNT imao projekat konverzije topa 130 mm u kalibar 155 mm. radilo se o zamjeni cijevi 130 sa cijevi 155 duzine 45 kalibara i barutnom komorom od 23 litre i novim zatvaracem za municiju bez cahure.

da smo tu cijev natakarili na kamion 6x6 mogli smo imati samohodnu haubicu prije 10-15 godina. haubice bez autopunjaca se i danas prodaju. pakistanci su kupili od kineza preko 150 haubica na kamionu 6x6 bez autopunjaca. a prije toga su testirali srbijansku noru pa su je poslali kuci.

zemljama koje ne oskudjevaju sa ljudstvom i ne mora bas da ima autopunjac. ali neko je izgleda kod nas odlucio "ili autopunjac ili nista"".

[/quote]

Poenta samohodke je mobilnost. Ni meni nije kasno zasto se insistiralo bas na tom autopunjacu. Izgubili su tu sigurno nekoliko godina. Ok, daje neke prednosti, ali ako je nasa samohodka namjenjena trećim zemljama autopunjac je tu ne toliko bitan dodatak. Ovo će biti definitivno najjeftinija samohodka sa autopunjačem , vjerujem čak jeftinija od nekih i bez tog autopunjača.

bas tako, lijepo se vidi.kako.je zadnji kraj pod teretom i koliki pritisak vrsi haubica na zadnju osovinu, za verziju bez autopunjaca vec bi se pronaslo kupca i sad bi bila u serisjkoj.proizvodnji

takodje se iz ove perspektive koliko je taj autopunjac. skoro kao kabina.

sta ce toliki autopunjac za 6 granata.

takodje se vidi da haubica nije postavljena na kamion nego od pozadi zakačena za kamion. iza tockova se vidi ono stopalo na koje se haubica oslanja na tlo. to su preuzeli sa vucene haubice. prakticno se haubica oslanja na 3 tacke, na to stopalo i na ove krakove. to bi joj trebalo dati veliku stabilnost pri opaljenju i veoma malo opterecenje kamiona prilikom opaljenja. vjerovatno zbog toga ovaj jadni FAP i prezivi opaljenje.

Adoo90 wrote: ↑21/02/2021 16:03 Slika govori više od hiljadu riječi....ide na sajam a uskoro kreće proizvodnja samo će biti sa 4 osovine,inače se pokazalo jako i kvalitetna samohodna haubica......uživajte...

Ado je vec rekao da ce u serijskoj proizvodnji haubica biti sa 4 osovine (vjerovatno drugi kamion?)

GOLDZEN wrote: ↑30/03/2021 20:57

Adoo90 wrote: ↑21/02/2021 16:03 Slika govori više od hiljadu riječi....ide na sajam a uskoro kreće proizvodnja samo će biti sa 4 osovine,inače se pokazalo jako i kvalitetna samohodna haubica......uživajte...

Ado je vec rekao da ce u serijskoj proizvodnji haubica biti sa 4 osovine (vjerovatno drugi kamion?)

Mozda nesto ovako?



P.S. Ovo je iveco, model M320.45 WM HIGH MOBILITY 8X8 WITH ARMOURED CAB, koji je sigurno cjenovno medju jeftinijim zapadnim kamionima, a obzirom na nase aspiracije prema zapadu, sumnjam da bi se odlucili na kamione proizvedene istocno od nasih granica.

Kao jedinstvena platforma možda i nije baš najsrećnije riješenje, ali možda ne bi bilo loše razviti tu haubicu kao samostalan modul koji bi se onda mogao nakačiti na skoro bilo koje veće vozilo na točkovima ili gusjenicama.

Detaljnije o naoružanju za "despot"

https://www.balkansec.net/post/naoru%C5 ... ilo-despot

Zadnjih sest minuta je onako zanimljivo:

https://youtu.be/AZmpl4hMXOQ

Adoo90 wrote: ↑01/03/2021 07:09

ovdje se vidi kako je haubica postavljena na kamion. prakticno je naslonjena od pozadi. dublje nije moglo jer smetaju osovine. odvajanje kamiona i haubice vjerovatno i nije neki akt. ovo se moze zakaciti za skoro svaki kamion odgovarajuce nosivosti.

sudeci po slikama i po postojanju vucene haubice 155/52 oni su na lafet od vucene NORE A tj D20 ugradili cijev 155 duzine 52 kalibra izvrsili potrebne modifikacije i to testirali i prakticno to nude kao serijski proizvod.
podatci za vucenu haubicu sa istom cijevi kao kod samohodne
https://www.unisgroup.ba/howitzer-155mm ... propelled/
haubica je teska 8.8 tona sto je za ca. 1.8 tona teze od standardne NORE A.

i onda su tu vucenu haubicu skinuli sa lafeta i "nakalemili" je na kamion. i mi smo tad prakticno imali samohodnu haubicu bez automatskog punjaca. koja je dobivena koristenjem vec poznati stvari u BNT. neke stvari su morali modifikovati a neke ne ali nista posebno novo. cak i samo stavljanje na kamion nije nista novo za BNT.

nego zna li ko kako funkcionise ovaj "prokleti" autopunjac.

po meni unutrasnjost ove kutije od autopunjaca mora da "klizne" ca. 1 metar unazad kako bi se granata u autopunjacu nasla iza usta cijevi.

Sad sam malo tražio po netu i YT-u i ne mogu da nađem nijedan snimak artiljerijskog autoloadera, izgleda to nije nešto što se dijeli sa masama. Ne vjerujem da je kod nas to nešto savremenijeg tipa, vjerovatno neki derivat sovjetske tehnologije.

princip revolverskog autopunjaca je odavno poznat. i vjerovatno je jednostavniji od ostalih. ali sve je stvar realizacije. kod nas je sudeci po slikama otvoreni autopunjac koji se vrlo brzo dopunjuje. ali to su predpostavke na osnovu slika. kako stvarno izgleda i radi znat ce se ako ikad budemo vidjeli slike/snimke sa bojevog gadjanja.

nije iskljuceno da nasa haubica ima i manuelni autopunjac pored ovog revolverskog od 6 granata. to bi bilo nesto novo na kamionskoj sasiji. to bi znacilo dvije haubice u jednoj. ta nasa haubica bi onda bila "dijete iz braka" francuskog CAESAR-a i svedskog ARCHER-a.

anex wrote: ↑28/03/2021 10:44

jos jedan detalj koji ukazuje da nasa haubica ima manuelni modus pored automatskog. ovdje se vidi sjediste pored kojeg se vide sprave za "rucno vintanje" i nosac za nisansku spravu. znaci ako ima rucno nisanjenje onda mora imati i rucno punjenje. to je vjerovatno ako iz nekog razloga zakaze automatika haubice.

Prosle godine nekad na ljeto su dolazili arapi zbog ove haubice, al mi zanimljivo da su dolazili i zavirivali u sam kamion dok je jos bio bez nakacene haubice. Ja sam mislio da je kamion usput, da ce se mijenjati po narudzbi i potrebama, ali oni trazili i to.

Guadalajara wrote: ↑22/02/2021 01:10 Zelena

ovdje kazu da nasa haubica moze koristiti i barutne vrecice kao punjenje. nigdje nisam vidio automatrski punjac koji gura barutne vrecice u cijev. to bi takodje moglo znaciti da nasa haubica ima potpuno manuelni modus.

takodje se vidi gdje su usta cijevi a automatski punjac mora bit iza ovih usta da bi ugurao granatu u cijev. isto vazi i za manuelni punjac.

naravno postoji mogucnost da se cijev pomjera ca. 1 metar naprijed. mada meni izgleda jednostavnije pomjerati punjac nego cijev ali ko ce ga znati.

evo primjera kako izgleda kad se sjedi na artiljerijskom oruzju i nisani sa istog.

Jedino što mi pada na pamet ako je stvarno u pitanju autopunjač je ili da je punjač sklopljen prilikom prijevoza pa se izvlači prilikom pripreme za paljbu ili da ono u sredini nije kraj cijevi već kraj autopunjača koji se onda puni sa strane ili odozgo. Nisam nikakav expert ali volim da komentarišem

155_mm wrote: ↑01/04/2021 17:25

evo primjera kako izgleda kad se sjedi na artiljerijskom oruzju i nisani sa istog.

Mala dobronamjerna korekcija, orudju...

155_mm wrote: ↑20/03/2021 20:16 znaci teoretski se mogu kovati granate 155 mm na dva mjesta u BiH. pa nije lose ako uzmemo u obzir da vecina drzava na svijetu nemaju ni jedno mjesto za kovanje tih granata.

U tri fabrike tacnije.

U Pretisu na Francuskoj SESIM presi od 1000 tona.



U BNT kovačnici na BECHE presi od 1600 tona.



Samo što bi u BNTu trebali instalirati malu presu za izduživanje košuljice. Isto kao i u UNIS Toku i TMDu za minobacačku municiju.



Al definitivno najjače bi bilo kad bi kovačnicu od Željezare integrisali kao dio NI

Oni imaju cetiri (njemacke) kovacke baterije:
- jednu od 600 tona
- drugu od 1850 tona
- trecu od 3150 tona
- i cetvrtu od 5100 tona

i za svaku kovacku bateriju dodati manju presu za izduzivanje kosuljice... uuu haos...

'naci samo u o ove fri fabrike...6 kovackih baterija a dzee su kovacke baterije od Unis Toka i TMD Kovgrada

Guadalajara wrote: ↑03/04/2021 13:21

155_mm wrote: ↑20/03/2021 20:16 znaci teoretski se mogu kovati granate 155 mm na dva mjesta u BiH. pa nije lose ako uzmemo u obzir da vecina drzava na svijetu nemaju ni jedno mjesto za kovanje tih granata.

U tri fabrike tacnije.

U Pretisu na Francuskoj SESIM presi od 1000 tona.



U BNT kovačnici na BECHE presi od 1600 tona.



Samo što bi u BNTu trebali instalirati malu presu za izduživanje košuljice. Isto kao i u UNIS Toku i TMDu za minobacačku municiju.



Al definitivno najjače bi bilo kad bi kovačnicu od Željezare integrisali kao dio NI

Oni imaju cetiri (njemacke) kovacke baterije:
- jednu od 600 tona
- drugu od 1850 tona
- trecu od 3150 tona
- i cetvrtu od 5100 tona

i za svaku kovacku bateriju dodati manju presu za izduzivanje kosuljice... uuu haos...

'naci samo u o ove fri fabrike...6 kovackih baterija a dzee su kovacke baterije od Unis Toka i TMD Kovgrada

Jesu li ove prese u Zenici konzervirane?

Sta mislite za ideju? Jebo FAP

anelsol wrote: ↑03/04/2021 17:59

Guadalajara wrote: ↑03/04/2021 13:21

155_mm wrote: ↑20/03/2021 20:16 znaci teoretski se mogu kovati granate 155 mm na dva mjesta u BiH. pa nije lose ako uzmemo u obzir da vecina drzava na svijetu nemaju ni jedno mjesto za kovanje tih granata.

U tri fabrike tacnije.

U Pretisu na Francuskoj SESIM presi od 1000 tona.



U BNT kovačnici na BECHE presi od 1600 tona.



Samo što bi u BNTu trebali instalirati malu presu za izduživanje košuljice. Isto kao i u UNIS Toku i TMDu za minobacačku municiju.



Al definitivno najjače bi bilo kad bi kovačnicu od Željezare integrisali kao dio NI

Oni imaju cetiri (njemacke) kovacke baterije:
- jednu od 600 tona
- drugu od 1850 tona
- trecu od 3150 tona
- i cetvrtu od 5100 tona

i za svaku kovacku bateriju dodati manju presu za izduzivanje kosuljice... uuu haos...

'naci samo u o ove fri fabrike...6 kovackih baterija a dzee su kovacke baterije od Unis Toka i TMD Kovgrada

Jesu li ove prese u Zenici konzervirane?

Bivši stariji radnici rekoše da jesu. A neke su pogone čistili imaju slike na FB.

Gledaj ingota koliki su