Forum Klix.ba

matrix2 wrote:sve je to lijepo i divno i krasno
kad bi to ovdje bili originali
kolko se može zaključit ti si neđe u dijaspori
budi faca pa kupi ovdje ulje kad dođeš pa ga cepaj tamo i testiraj
pa se uvjeri da je dupljak

Memo, je li ovo haiku forma?

Imam Opel Astru 2001 g dti, prešla 170 000, moram mu sad mjenjati ulje, kontao sam uzeti castrol 10w-40
Da li preporučujete to ili neko drugo možda?
I imam jednu nedoumicu ali pretpostavljam da to be može praviti problem. Valjda mi je stara kartica spala pa ne znam na koliko trebam mjenjati ulje, mjenjao sam ga jesenas ali čisto sumnjam da sam do sad prešao 10 000 km, možda sam max 5-6 000 km, ne bi to trebao biti neki problem?

Imas GM ulje za nju. A moze i liqui moly...

Nisam nigdje vidio taj GM kod nas, ima li ga uzeti u motorexu ili negdje drugo?

Astrix wrote:Nisam nigdje vidio taj GM kod nas, ima li ga uzeti u motorexu ili negdje drugo?

liqui moly 10w40....ja sam zadnji put to sipao 55km 5l....drugi motor i zvuk..a inace motor je sdi sa 270hiljada pa sad skontaj...neces se pokajati

uzmi liqui moly nes se pokajat...
starom je neki majstor nasuo "original" castrol, nakon 5 hiljada kaze 1.9tdi pd check oil level
reko starom garant te senzor zajebava.... ja sutra za sipku nidje ulja pa kaze kako kad sam nasuo prije 5hiljada... dosuli pola litra ulja.
ljudi manite se castrola kod nas... sve je to made in grude

onda sutra idem potraziti liqui moly pa ga za vikend mjenjam, mozda ga ne bi još mjenjao ali iduće sedmice idem za sloveniju pa opet bolje ga sad mjenjati nego gatati kad trebam...

Ako si u sarajevu imas GM ulje u safety car na stupu. Mali servis (ulje i 4 filtera) ti je 140 maraka. Likvi moli imas kupit na selex pumpi. 5 litara 65 km.

lorente wrote:

Astrix wrote:Nisam nigdje vidio taj GM kod nas, ima li ga uzeti u motorexu ili negdje drugo?

liqui moly 10w40....ja sam zadnji put to sipao 55km 5l....drugi motor i zvuk..a inace motor je sdi sa 270hiljada pa sad skontaj...neces se pokajati

LM je beton

Ned071 wrote:Ako si u sarajevu imas GM ulje u safety car na stupu. Mali servis (ulje i 4 filtera) ti je 140 maraka. Likvi moli imas kupit na selex pumpi. 5 litara 65 km.

Da u Sarajevu sam, sad mi je puno da idem u servis da to radim pa cu sam zamjeniti ulje. A koja tačno 4 filtera, ja sam mislio mjenjati samo ovaj filter ulja...

ulje,gorivo,kabina, zrak

a dobro, ti ostali su mjenjani već prije, doduše nisam siguran za filter nafte, kada je uopšte preporučljivo mjenjati filter nafte?

Promijeni ulje i sve filtere svako 8-10 hiljada km...

Astrix wrote:a dobro, ti ostali su mjenjani već prije, doduše nisam siguran za filter nafte, kada je uopšte preporučljivo mjenjati filter nafte?

Zavisi od filtera (imas obicne (30KM) i filtere sa senzorima i elektronikom (oko 150KM )), ali je nekih 50.000 rok za zamjenu filtera goriva.

hladan.preminger wrote:

Astrix wrote:a dobro, ti ostali su mjenjani već prije, doduše nisam siguran za filter nafte, kada je uopšte preporučljivo mjenjati filter nafte?

Zavisi od filtera (imas obicne (30KM) i filtere sa senzorima i elektronikom (oko 150KM )), ali je nekih 50.000 rok za zamjenu filtera goriva.

Jest ako prilikom točenja točiš samo gorivo. Ako ti usput natoči još 3-4 vrste ko zna čega, onda je 30 tkm mjera.

direstraits0078 wrote:

hladan.preminger wrote:

Astrix wrote:a dobro, ti ostali su mjenjani već prije, doduše nisam siguran za filter nafte, kada je uopšte preporučljivo mjenjati filter nafte?

Zavisi od filtera (imas obicne (30KM) i filtere sa senzorima i elektronikom (oko 150KM )), ali je nekih 50.000 rok za zamjenu filtera goriva.

Jest ako prilikom točenja točiš samo gorivo. Ako ti usput natoči još 3-4 vrste ko zna čega, onda je 30 tkm mjera.

I to stoji. Pogotovo za ove obicne filtere od 30KM koji se lako mjenjaju.

Na filterima za ulje i gorivo ne treba štediti, pogotovo kod dizela filter goriva...filter klime i zraka još i nekako da se ide na jeftiniju varijantu.

530i wrote:Na filterima za ulje i gorivo ne treba štediti, pogotovo kod dizela filter goriva...filter klime i zraka još i nekako da se ide na jeftiniju varijantu.

Bolje trovati sebe nego motor .

Astrix wrote:a dobro, ti ostali su mjenjani već prije, doduše nisam siguran za filter nafte, kada je uopšte preporučljivo mjenjati filter nafte?

Svake dvije godine ili svaki predjenih 30 kkm

mahalas505 wrote:

530i wrote:Na filterima za ulje i gorivo ne treba štediti, pogotovo kod dizela filter goriva...filter klime i zraka još i nekako da se ide na jeftiniju varijantu.

Bolje trovati sebe nego motor .

Sa lošim filterom ulja havarija je osigurana, sa lošim filterom nafte auto staje...obično kad čovjek ne planira. Filter kabine i šta isfiltrira sve se poništi kad otvoriš prozor ili izađeš iz auta...

530i wrote: Sa lošim filterom ulja havarija je osigurana, sa lošim filterom nafte auto staje...obično kad čovjek ne planira. Filter kabine i šta isfiltrira sve se poništi kad otvoriš prozor ili izađeš iz auta...

A do tada dises sa maskom ili sta?

Do tad dišeš kroz filter klime...

mahalas505 wrote:

530i wrote: Sa lošim filterom ulja havarija je osigurana, sa lošim filterom nafte auto staje...obično kad čovjek ne planira. Filter kabine i šta isfiltrira sve se poništi kad otvoriš prozor ili izađeš iz auta...

A do tada dises sa maskom ili sta?

Filter klime nije nauka. Pravljen je od papira koji je dostupan prakticno svima. Malo bolji filteri klime koji imaju aktivni ugljen se isto prave od strane mnogih proizvodjaca. Ja sam u svom auto prije dvije sedmice zamjenio filtere klime (filtere jer idu tri filtera). Stavio dva MANN-a jer su bili najjeftiniji (za vansjki zrak) a za recirkulaciju stavio filter neke njemacke firme za koju nikad nisam cuo. Ima ISO certifikat i to je dovoljno. Svakako vozim sa otvorenim prozorima i panaorama krovom.
Uljni filter je nesto s cim se netreba igrati, i tu znaju i renomirane firme da zajebu. Npr. na BMW MANN je zeznuo uljni filter u slobodnoj prodaji jer su gumice za fitere bile preslabe. FRAM (najveci americki proizvodjac filtera) je isto zeznuo za BMW jer su im se filteri raspadali nakon 5000km. Filter klime ti treba kada vozis kroz gradiliste ili iza nekog Golfa II, a ne da te izoluje od vanjskog svijeta jer je to nemoguce.
Ako filter ulja s druge strane podbaci, udisat ces plinove GRAS-a pa sad kontaj.

Auto se mora pravilno odrzavati da bi dobro sluzilo...ja stavljam orginalne filtere iz ovlastenih servisa. Samo je filter goriva dosta skuplji ostali nisu nesto puno skuplji. Filter goriva oko 85 KM, ulja oko 55 KM,.od zraka i klime mislim da su nisu skuplji od po 40 KM.

condy wrote:Auto se mora pravilno odrzavati da bi dobro sluzilo...ja stavljam orginalne filtere iz ovlastenih servisa. Samo je filter goriva dosta skuplji ostali nisu nesto puno skuplji. Filter goriva oko 85 KM, nafte oko 55 KM,.od zraka i klime mislim da su nisu skuplji od po 40 KM.

Koliko dodje filter diesela?