Forum Klix.ba

Meni je bolji e tron od te igracke odvratne

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2021 13:01 Meni je bolji e tron od te igracke odvratne

E tron whooo

Nisu uporediva klasa uopste, ovaj ima tehnologije vise nego citava Audijeva gama.

Meni je to innteresntno ko lanjski snijeg,odvratan je kako unutra tako i vani

Ovaj iz Mercedesa moze vise km preci.

Ma ja ne mogu smislit mercedese,nahaypovana auta do kraja svemira..

Vjerujem i znam al‘ stas.

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2021 13:49 Meni je to innteresntno ko lanjski snijeg,odvratan je kako unutra tako i vani

Nego sta ti je interesantno u e tronu pa je bolji od eqs?

Mercedes je uvijek postavljao standarde, pa tako i sa EV.

Eto i ti vjerujes u to da je postavljao standarde

Apsolutno sve,od dizajna do jednostavnosti komandi..

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2021 14:00 Eto i ti vjerujes u to da je postavljao standarde

Apsolutno sve,od dizajna do jednostavnosti komandi..

Pa u tehnoloskom smislu jeste, isto tako su proizveli veliki broj legendarnih modela (mislim da skoro svaki model ima odredjenih linija koje su vec sada kultne). Jedan od proizvodjaca koji je ostavio veliki pecat u auto industriji, i svakako da zasluzuju veliki respect.


Kada pricamo o EV, tehnologija je No1 i tebi se to ne svidja, pa ne znaci da ne valja

Realno rimac je meni interesantniji i 10god ispred njih,a o toyoti na gorivne celije necu ni pricat...

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2021 14:07 Realno rimac je meni interesantniji i 10god ispred njih,a o toyoti na gorivne celije necu ni pricat...

Pa nije samo pogon tehnologija, ali dobro, Toyota radi odlican posao, ali i dalje nemaju pandan S klasi.

Rimac je nesto drugo, ali ako je neko dobar, ne znaci da je ovaj drugi los. Ako Toyota ima dobru tehnologiju, ne znaci da su ostali losi.

Jebo s klasu,auto pravljeno za supkove od politicara i slicno da se sepure i vozaju...pricam o tehnologiji pogona sto je i najbitnije na autu..

Nisam nigdje rekao da je los,nego mi nije zanimljiv i da je prica oko svakog njihovog novog modela prenapuhana...

Evolution_IV wrote: ↑16/04/2021 14:21 Jebo s klasu,auto pravljeno za supkove od politicara i slicno da se sepure i vozaju...pricam o tehnologiji pogona sto je i najbitnije na autu..

Nisam nigdje rekao da je los,nego mi nije zanimljiv i da je prica oko svakog njihovog novog modela prenapuhana...

Joj argumenta

ko kaze da je argument

ovo iznad ne lici ni na sta,ti se divi jer je trokraka,imas pravo na to





poyy

Klasa ispod EQS.

ma da,avangarda,best or nothing OEM

Nije avangarda, jednostavno dvije klase. Elektricna S klasa protiv elektricnog A6 i audi tu nema sta traziti.

Otpor zraka kod EQS Cd 0.20

kad citam postove od ovog amara, vazda mi naumpadne ova scena

Industrialyzer wrote: ↑16/04/2021 17:40 Klasa ispod EQS.

Da, nisu uporedivi uopšte.
Meni licno je e tron dizajnerski privlacniji, tehnološki inferiorniji, ali svakako ih ne bi vozio jer su auta za supkove,...

Al su odvratni u PM... Cinjenica je da se svi dizajneri pokasavaju dodvoriti Kineskom marketu koji naravno preferira kic i sto vise lampica, ekrana, bilo cega sto emotuje svjetlost. Samo sto nisam povratio

konektovan wrote: ↑16/04/2021 23:23

Industrialyzer wrote: ↑16/04/2021 17:40 Klasa ispod EQS.

Da, nisu uporedivi uopšte.
Meni licno je e tron dizajnerski privlacniji, tehnološki inferiorniji, ali svakako ih ne bi vozio jer su auta za supkove,...

Supak koji ima vise para ce kupiti eqs, a ovaj sa manje e trona

Ali je impresivno koliko tehnologije ide u auta ovih dana, pa sve ce se popravljati updateom, jedino trapovi ostaju nesto oko cega ce biti posla za majstore.

Elektrifikacija auto industrije ce promijeniti citav svijet, nema sanse da neko ne osjeti tu promjenu.

Osjetićemo onda kada sva ta tehnologija dođe u Dačiju ili nešto slično, priuštivo. A do tada će proći puno vremena jer je ovo tehnologija koja se tek pojavila i to u najvećim klasama, dostupna beznačajno malom broju ljudi.

Iskreno, ne bih volio osjetiti ovu svu tehnologiju na polovnjaku starom 10-ak godina.