Oldtajmeri all about

[tempuser]

Da . ali ti si sve trvrdio suprotno koliko se sjecam?
Napao si ljude sto nemaju para , itd itd , nisam pozorno citao dalje

Nikad, cak sta vise suprotno. Ja upravo branim kompromise kao razliku izmedju zelja i mogucnosti i da uopste nije bitna velicina komprimisa jer svi mi imamo drugacije planove i mogucnosti od kojih zavise kompromisi. Onaj ko ima plan da za sto manje para napravi auto samo da vozi ce napraviti velike kompromise, onaj ko ima plan da ga dovede sto blize fabrickom stanju bez obzira na troskove ce ici na male ili nikakve kompromise i obje varijante su ispravne. Mozda si pogresno zakljucio jer sam napisao da onaj ko nema para za projekat ne moze znati kako je kad udjes u projekat i krenes praviti kompromise.

[Ommadawn]

Mother of God...

Ti umjesto da se ibretis treba da objasnis kriterije po kojima je ugradnja dizela u CX-a papanluk, a ne kompromis. Ako tvrdis da jest onda moras da znas i zbog cega.

Umjesto da ti objasnjavam - legao sam spavati. Ipak je bilo 12.00 sati po ponoci, srecom pa me uhvatio san a ja uhvatio priliku da legnem u krevet i zaspim jer ponedjeljak ujutro je ispunjen obavezama.

A ugradnja dizel-motora u CX je papanluk iz tog razloga da je velika vjerovatnoca da tip nije kupio taj CX Prestige iz razloga jer je ljubitelj oldtajmera nego ga je kupio tek onako ali mu se ucinilo da trosi previse sa originalnim motorom pa krhnuo u njega dizel-motor. Zar onda nije bilo lakse uzeti jedan manje prestizan CX sa dizel-motorom? Ali dobro, nek ti bude...

A ibretim se jarane jer ti se da fakat raspravljati do iznemoglosti i traziti dlaku u jajetu te kritikovati ljude kako "seru po forumu" a ti ovamo ispade najgori po tom pitanju. I jos se posvadja bezveze sa covjekom kojeg i uzivo poznajes.

[tempuser]

A ugradnja dizel-motora u CX je papanluk iz tog razloga da je velika vjerovatnoca da tip nije kupio taj CX Prestige iz razloga jer je ljubitelj oldtajmera nego ga je kupio tek onako ali mu se ucinilo da trosi previse sa originalnim motorom pa krhnuo u njega dizel-motor.[/b] Zar onda nije bilo lakse uzeti jedan manje prestizan CX sa dizel-motorom? Ali dobro, nek ti bude...

A ibretim se jarane jer ti se da fakat raspravljati do iznemoglosti i traziti dlaku u jajetu te kritikovati ljude kako "seru po forumu" a ti ovamo ispade najgori po tom pitanju. I jos se posvadja bezveze sa covjekom kojeg i uzivo poznajes.

Prvo, znaci cijela prica o papnluku je samo tvoje misljenje zasnovano na predpostavkama, a ne argumentima???? Sa druge strane ja sam ti dao 4 konkretna argumenta da je to kompromis, a ne papanluk. Drugo, kao da ga nije kupio za svakodnevnu voznju nego kao oldtimera pa uvalio dizela ne bi bio papanluk???? Kako mozes znati necije razloge zasto je to uradio? Mozes samo predpostavljati po klixu. Kad ti je vec to kriterij, cisto za tvoju informaciju, taj auto je godinama bio u Sarajevu, mislim C faza AP-a i nikad nije bio "onako" u svakodnevnom saobracaju i bio je u dobrom stanju, kompletan, limarija i koza unutra. Sad sam izvedi zakljucke...
Velika je razlika izmedju mene i tebe i tebi slicnih. Ja nikad necu kritikovati tudji rad nego ljude koji to radite, pogotovo one koji su sama teorija, a taj s kojim sam se kao posvadjao se izgleda po pravilu prije ili kasnije posvadja sa svima koje poznaje jer nisam ni prvi, a necu biti ni posljednji.

[tempuser]

-

[Throttle]

Pa to o papanluku i jest zasnovano samo na mišljenjima, koji može bit argument da je nešto papanluk? Opet se sve svodi na mišljenje pojedinca i grupe, dok druga grupa misli da je to bolje od fabričkog, zato to i rade

[Ommadawn]

A ugradnja dizel-motora u CX je papanluk iz tog razloga da je velika vjerovatnoca da tip nije kupio taj CX Prestige iz razloga jer je ljubitelj oldtajmera nego ga je kupio tek onako ali mu se ucinilo da trosi previse sa originalnim motorom pa krhnuo u njega dizel-motor.[/b] Zar onda nije bilo lakse uzeti jedan manje prestizan CX sa dizel-motorom? Ali dobro, nek ti bude...

A ibretim se jarane jer ti se da fakat raspravljati do iznemoglosti i traziti dlaku u jajetu te kritikovati ljude kako "seru po forumu" a ti ovamo ispade najgori po tom pitanju. I jos se posvadja bezveze sa covjekom kojeg i uzivo poznajes.

Prvo, znaci cijela prica o papnluku je samo tvoje misljenje zasnovano na predpostavkama, a ne argumentima???? Sa druge strane ja sam ti dao 4 konkretna argumenta da je to kompromis, a ne papanluk. Drugo, kao da ga nije kupio za svakodnevnu voznju nego kao oldtimera pa uvalio dizela ne bi bio papanluk???? Kako mozes znati necije razloge zasto je to uradio? Mozes samo predpostavljati po klixu. Kad ti je vec to kriterij, cisto za tvoju informaciju, taj auto je godinama bio u Sarajevu, mislim C faza AP-a i nikad nije bio "onako" u svakodnevnom saobracaju i bio je u dobrom stanju, kompletan, limarija i koza unutra. Sad sam izvedi zakljucke...
Velika je razlika izmedju mene i tebe i tebi slicnih. Ja nikad necu kritikovati tudji rad nego ljude koji to radite, pogotovo one koji su sama teorija, a taj s kojim sam se kao posvadjao se izgleda po pravilu prije ili kasnije posvadja sa svima koje poznaje jer nisam ni prvi, a necu biti ni posljednji.

Znaci lik se voza sa tim CX-om na susretima oldtimera?

[tempuser]

Znaci lik se voza sa tim CX-om na susretima oldtimera?

Nije bitno da li ga je vozio po susretima, ne vozim ni ja svoj auto, to nije kriterij da bude oldtimer, ali je bitno da taj auto dok je bio kod vlasnika u Sarajevu nije bio u svakodnevnoj upotrebi i da je prica "kupio veliki komad ekskluzivnog auta za male pare i ugradio dizel da se jefinije vozi" forumsko mahalanje bez argumenata.

[tempuser]

Pa to o papanluku i jest zasnovano samo na mišljenjima, koji može bit argument da je nešto papanluk? Opet se sve svodi na mišljenje pojedinca i grupe, dok druga grupa misli da je to bolje od fabričkog, zato to i rade

Pa u tome i jeste poenta, neki uporno pokusavaju da svoja misljenja jednostrano postave kao opsti reper i standard i onda sude druge. Postavljaju neke svoje granice gdje prihvatljivi kompromis prelazi u mtrvi kompromis i papanluk. U ovom slucaju ispade da je jedini kriterij predpostavka da je vlasnik ugradio dizel motor da se svakodnevno jeftinije vozi, da se ne vozi ne bi bio papanluk.

[commendatore]

neki uporno pokusavaju da svoja misljenja jednostrano postave kao opsti reper i standard i onda sude druge. Postavljaju neke svoje granice

ma ne seri e?

[basicm]

Ja vas nista ne kontam

[Sodom1]

Ni ja ne kontam , ali cini mi se da je Gogi promjenio stranu , mislim da smo sad svi na istoj strani , ali ono , puskara se pomalo , nista strasno

[Ommadawn]

Znaci lik se voza sa tim CX-om na susretima oldtimera?

Nije bitno da li ga je vozio po susretima, ne vozim ni ja svoj auto, to nije kriterij da bude oldtimer, ali je bitno da taj auto dok je bio kod vlasnika u Sarajevu nije bio u svakodnevnoj upotrebi i da je prica "kupio veliki komad ekskluzivnog auta za male pare i ugradio dizel da se jefinije vozi" forumsko mahalanje bez argumenata.

Naravno da nije kriterij da se smatra oldtimerom ukoliko ide sa njim po susretima, nego samo pitam...

Ali onda po toj prici nije ni papanluk kada neko na Golfu Kecu skine lajsne pa udubljenja za iste (kako se vec zovu na nasem jeziku, ne znam, zaboravio sam) popuni ili kitom ili necim drugim i prefarba? Ili?

Ukoliko auto nije bio u svakodnevnoj upotrebi kod vlasnika u Sarajevu - kakva je onda svrha ugradjivanja ekonomicnijeg motora u taj automobil? Mislim ukoliko je bas taj vlasnik ugradio dizel motor..

[tempuser]

Naravno da nije kriterij da se smatra oldtimerom ukoliko ide sa njim po susretima, nego samo pitam...

Ali onda po toj prici nije ni papanluk kada neko na Golfu Kecu skine lajsne pa udubljenja za iste (kako se vec zovu na nasem jeziku, ne znam, zaboravio sam) popuni ili kitom ili necim drugim i prefarba? Ili?

Ukoliko auto nije bio u svakodnevnoj upotrebi kod vlasnika u Sarajevu - kakva je onda svrha ugradjivanja ekonomicnijeg motora u taj automobil? Mislim ukoliko je bas taj vlasnik ugradio dizel motor..

Nije isto skinuti lajsne i rupe u utoru popuniti kitom i nemati ni lajsne ni zabice. Ne znam nikog ko je imao lajsne, a to uradio isto kao sto ne znam nikog ko je radio keca za sebe i nije vratio lajsne. Ljudi te aute jos uvijek kupuju da im budu svakodnevni i radni i to je rjesenje za one koji hoce da najjednostavniji i najjeftiniji nacin rjese limariju bez aspiracija da bude oldtimer. Meni to nije papanluk nego kompromis. Isto kao kad "urade" noviji auto, a ne nalijepe lajsne. Ono sto je za mene papanluk je kad taj utor pupne kitom i od njega naprave pregib i time promjene oblik auta.

Ne znam ni ko je ni sa kojom svrhom ugradio dizela, mozda je to uradjeno dok je auto bio sluzbeni (Energoinvestov), ko zna!? Mozes samo nagadjati ko je i zasto to uradio i to je sustina. Ja samo znam da je auto, dok se prodavao, na slikama izgledao jako pristojno i ocuvano i da se nije drndao svaki dan.

EDIT: Pocnem da gledam talijanski film La Ragazza Nella Nebbia i u drugoj sceni se u mraku u garazi vidi obris samo dijela krova i antena i pomislim hebo majku evo ga CX, kad fakat Jean Reno vozi CX-a.

[tempuser]

Ni ja ne kontam , ali cini mi se da je Gogi promjenio stranu , mislim da smo sad svi na istoj strani , ali ono , puskara se pomalo , nista strasno

Nista ja nisam primjenio nego neki pokalo nadolaze u voznji sta je sustina...

[Ommadawn]

Naravno da nije kriterij da se smatra oldtimerom ukoliko ide sa njim po susretima, nego samo pitam...

Ali onda po toj prici nije ni papanluk kada neko na Golfu Kecu skine lajsne pa udubljenja za iste (kako se vec zovu na nasem jeziku, ne znam, zaboravio sam) popuni ili kitom ili necim drugim i prefarba? Ili?

Ukoliko auto nije bio u svakodnevnoj upotrebi kod vlasnika u Sarajevu - kakva je onda svrha ugradjivanja ekonomicnijeg motora u taj automobil? Mislim ukoliko je bas taj vlasnik ugradio dizel motor..

Nije isto skinuti lajsne i rupe u utoru popuniti kitom i nemati ni lajsne ni zabice i onda to uraditi. Lajsne su odavno deficitarna roba i sto bi bio papanluk ako neko zeli da na najjednostavniji i najjeftiniji nacin rjesi limariju? Ono sto je za mene papanluk je kad taj utor pupne kitom i od njega naprave pregib i time promjene oblik auta.

Ne znam ni ko je ni sa kojom svrhom ugradio dizela, mozda je to uradjeno dok je auto bio sluzbeni (Energoinvestov), mozes samo naslucivati, a to nije dovoljno da bi nesto tvrdio, to je sustina svega, ja samo znam da je auto, dok se prodavao, na slikama izgledao jako pristojno i ocuvano i da se nije drndao svaki dan.

A šta ako se to što oni napravili sa Golfom kecom nešto što se njima sviđa?

[tempuser]

A šta ako se to što oni napravili sa Golfom kecom nešto što se njima sviđa?

To je vec stvar (ne)ukusa, a ne papanluka zbog mrtvog kompromisa!

[Sodom1]

Koji imas oldtimer, nisam upratio

[citroen xm]

Suština je da Tampuser ne zna razliku između popraviti ili pokvariti.

Tog CX-a po priči svih ljubitelja koji su ga vidjeli uživo i koji poznaju materiju je trebalo samo voziti i održavati redovno, bio je odličan. Onda je neko kupio pa ubacio dizel, pa ujebo kožni interijer, pa nalijepio neku naljepnicu na haubu. Sve strašni ljubitelji koji su morali napraviti takve kompromise. I naravno kao što bude sa većinom takvih auta, promjenio je jedno 10 ruku strašnih ljubitelja koji su ga prodavali čim bi ga kupili.

[tempuser]

I naravno, kako dolikuje forumskim znalcima, price drugih, ljubitelji koji poznaju materiju rekli, elaborat o autu kojem na 50 km nikad nisu prisli! Da se vratimo na pocetak, ako je taj auto trebalo samo voziti i odrzavati redovno sto ga istinski ljubitelji ne kupiste nego po klixu kenjate sta je trebalo. Jos nije kasno, kad mu skroz padne cijena imate sansu ga kupite za male pare i bez kompromisa vratite u fabricko stanje!
Kad smo kod razlike izmedju popraviti i pokvariti, nisi li ti taj koji u auto ubacuje stvari koje nikad nisu bile? Ako si vec htio neki T3 polukamper ili neki malo udobniji model trebao si kupiti Westfaliu, Caravellu, Multivana pa da uzivas u fabrickim itisonima, a kupiti obicni kombi pa od njega praviti ono sto nije.

[konektovan]

Ja da sam modulator, Gorana bih trajno banov'o.

[amar1994]

kad ubaci LS motor u RX7 iz 91 , nogom bi ga nabio

[konektovan]

kad ubaci LS motor u RX7 iz 91 , nogom bi ga nabio

To su kompromisi. Bitno je da je cojek sklonio da ne truhne na nekoj livadi, i sad uziva u njoj.

[amar1994]

kad ubaci LS motor u RX7 iz 91 , nogom bi ga nabio

To su kompromisi. Bitno je da je cojek sklonio da ne truhne na nekoj livadi, i sad uziva u njoj.

Uziva u manjoj potrosnji kako goriva tako i ulja , a balans auta u kurcu

[basicm]

kad ubaci LS motor u RX7 iz 91 , nogom bi ga nabio

Evo ja obecavam da to nikad necu napraviti

[amar1994]

kad ubaci LS motor u RX7 iz 91 , nogom bi ga nabio

Evo ja obecavam da to nikad necu napraviti

Foola