Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Tomahawk11 wrote:Jbg sad, ovaj sa golfom nije sigurno isao 120.
U ovom slucaju, itekako je bitno je li motorista isao 60 ili 100.
Ne kazem da svi motoristi voze brzo, ali vecina nesreca u kojima su motoristi ucesnici zavrsavaju sa scenama ko da je horor film. Onaj kod Fahdove dzamije letio 50 metara kad se isto tako zabio u gepek golfa i zabio se u medju. Vozio 60, pa ga raskrsnica iznenadila.
Ne kontam sto ljudi brane neodbranjivo. Nije nikakva generalizacija, ali ovaj udes itekako ima veze sa opasno velikim prekoracenjem brzine. Pa motor se raspao u paramparcad
treba stalno ko papagaj ponavljati
crash testovi automobila se vrše na 40 kmh, pa se auto raspadne
ako znaš išta o inerciji, ako se krećeš 60 na sat i dođe do udara gdje ti prevozno sredstvo ispod tebe ostane ukopano u mjestu, ti letiš haveru 50 metara po inerciji
na 100 kmh, nema čovjeka, samo fleka ostaje
ja koliko vidim, a imam oči, motor se nije raspao
Jah, crash testovi....a koci li se na tim crash testovima? Znaci, udar na brzini od 40. U realnom svijetu, auto, motor, kamion, autobus....svi koce kad dolazi do nepredvidjene situacije, usporavanja vozila. Hajde ti meni reci, ako je motorista vozio 60 i odjednom ima prepreku u vidu golfa, pa pocne kociti, da li ce udariti pri brzini od 40 i raspasti se i on i motor?
Jok, nije, ciji su onda ovo dijelovi prosuti po putu?
Tomahawk11 wrote:
Jah, crash testovi....a koci li se na tim crash testovima? Znaci, udar na brzini od 40. U realnom svijetu, auto, motor, kamion, autobus....svi koce kad dolazi do nepredvidjene situacije, usporavanja vozila. Hajde ti meni reci, ako je motorista vozio 60 i odjednom ima prepreku u vidu golfa, pa pocne kociti, da li ce udariti pri brzini od 40 i raspasti se i on i motor?
Jok, nije, ciji su onda ovo dijelovi prosuti po putu?
nema smisla ne kontaš, svakako ćeš i dalje mislit šta misliš, nema se smisla raspravljati, nadam se samo da nećeš nikad doći u situaciju za volanom kada nemaš vremena reagovati i kočiti i da nećeš ubit nekog, pa onda promijeniti mišljenje... nadam se
The BEN10 wrote:Ko god da je kriv, sudari koji se dešavaju u okviru brzina propisanim za saobraćanje, rijetko kada završavaju fatalno.
A prije svega, nije baš ni lahko na otvorenom putu, vozeći propisanom brzinom, napraviti udes. Moraš biti pijan, nepažljiv ili ne znam šta već...
nemoj lupati gluposti, ako je tačno da je pad i udes motora nastao nakon udesa Mercedesa i Golfa, onda je motorista mogao biti kolateralna šteta, ako imaš frontalni udar na 40 kmh donji si, na 60 kmh da ne pričam.
po trilioniti put ovdje rekla-kazala forenzika dominira...
Halo ba bukvalista!
Nije sporno da je opasan frontali sudar, makar oba vozila išla po 40 km/h. Ja pišem o tome kako ga je teško postići ako su oba (ili više učesnika) u saobraćaju pri svijesti, pažljivi itd.
I da - nije ovdje čista rekla-kazala forenzika, već zaključci bazirani na hiljadama svakodnevnih iskustava o tome kako motoristi divljaju uokolo! To je isto ko da sad pričamo o tome kako je nekome ko živi u blizini ciganskog naselja nestao bicikl ispred kuće, a ti naletiš i kažeš: E kakve su to predrasude prema ciganima!
Tomahawk11 wrote:
Jah, crash testovi....a koci li se na tim crash testovima? Znaci, udar na brzini od 40. U realnom svijetu, auto, motor, kamion, autobus....svi koce kad dolazi do nepredvidjene situacije, usporavanja vozila. Hajde ti meni reci, ako je motorista vozio 60 i odjednom ima prepreku u vidu golfa, pa pocne kociti, da li ce udariti pri brzini od 40 i raspasti se i on i motor?
Jok, nije, ciji su onda ovo dijelovi prosuti po putu?
nema smisla ne kontaš, svakako ćeš i dalje mislit šta misliš, nema se smisla raspravljati, nadam se samo da nećeš nikad doći u situaciju za volanom kada nemaš vremena reagovati i kočiti i da nećeš ubit nekog, pa onda promijeniti mišljenje... nadam se
Evo da ti kazem, bio sam u situaciji za volanom kad sam imao mozda cijelu sekundu da skontam koja je najbolja opcija, a isao sam 70 kmh....i uspio sam refleksno izbjeci tezu tragediju i napraviti samo stetu na svom vozilu. Tako da ti je bezveze prica da se nadas da necu imati situaciju. Nesrece se ne desavaju ili se rijetko desavaju jer ljudi voze 40 ili 60, vec obicno pri puno vecim brzinama kad uopste i nemas sansu da usporis ili izbjegnes teze posljedice i nesrecu.
Ali dzabe tebi pricati, ti diskutujes sa mnom jer su u pitanju motoristi, a ne o tome sta je uzrok ove nesrece.
Prije bi se reklo da ti ne kontas
Tomahawk11 wrote:Evo da ti kazem, bio sam u situaciji za volanom kad sam imao mozda cijelu sekundu da skontam koja je najbolja opcija, a isao sam 70 kmh....i uspio sam refleksno izbjeci tezu tragediju i napraviti samo stetu na svom vozilu. Tako da ti je bezveze prica da se nadas da necu imati situaciju. Nesrece se ne desavaju ili se rijetko desavaju jer ljudi voze 40 ili 60, vec obicno pri puno vecim brzinama kad uopste i nemas sansu da usporis ili izbjegnes teze posljedice i nesrecu.
Bravo. Vozeći 60 km/h, na normalnom odstojanju, imaš sasvim dovoljno vremena da reaguješ i zakočiš toliko da ne dođe do fatalne nesreće. Ako je još u pitanju pravac van (gusto) naseljenog mjesta tu se jednostavno nema šta pričati.
Neka mi neko kaže koliko puta je vidio da motorista normalno vozi (na otvorenom putu), da poštuje ograničenje brzine prije svega. Ja se iskreno ne sjećam.
Tomahawk11 wrote:Evo da ti kazem, bio sam u situaciji za volanom kad sam imao mozda cijelu sekundu da skontam koja je najbolja opcija, a isao sam 70 kmh....i uspio sam refleksno izbjeci tezu tragediju i napraviti samo stetu na svom vozilu. Tako da ti je bezveze prica da se nadas da necu imati situaciju. Nesrece se ne desavaju ili se rijetko desavaju jer ljudi voze 40 ili 60, vec obicno pri puno vecim brzinama kad uopste i nemas sansu da usporis ili izbjegnes teze posljedice i nesrecu.
Bravo. Vozeći 60 km/h, na normalnom odstojanju, imaš sasvim dovoljno vremena da reaguješ i zakočiš toliko da ne dođe do fatalne nesreće. Ako je još u pitanju pravac van (gusto) naseljenog mjesta tu se jednostavno nema šta pričati.
Neka mi neko kaže koliko puta je vidio da motorista normalno vozi (na otvorenom putu), da poštuje ograničenje brzine prije svega. Ja se iskreno ne sjećam.
Kod mene je u ovoj situaciji bio nagib, nizbrdica i to prilicna, pa sam mogao da biram da sletim s puta i samo sebi stetu napravim (imao sam srecom homoru da se na nju naslonim), da udarim auto ispred sebe (covjek umjesto da mi da sansu, on poceo da koci ) ili da predjem u suprotnu i zakucam se u vozilo koje je dolazilo iz suprotnog smjera. I uspio sam ovo prvo i srecom bez povrjedjenih, jedino steta na autu.
Ne mozes ti nista reci, jer se odmah pojave advokati motorista. Ima onih koji su korektni, ali takve neces naci u ovim fatalnim nesrecama.
Uostalom, isti je slucaj i sa autima, ne ubrajam ono kucnuli se u spici, ogrebo mu blatobran.
Tercius wrote:Po polozaju vozila i ostecenjima,golf skretao u naselje Dupovci i stao da proousti mercedes iz suprotnog pravca iako mu je puna linija al Boze moj on se tu rodio pa odredjuje pravila saobracaja, motorista nije prilaodio brzinu i poceo preticanje takodje preko pune i ostavrio kontakt ceono sa mercedesom.Znaci tuzno i zalosno.
Posto se pravis pametan, ovo skretanje za Dupovce postoji ja mislim od prije rata. I tu je isprekidana linija. Skretanje je dozvoljeno. Ako vozis po ogranicenju koje je na ovome dijelu 60km/h i ako pratis saobracaj, itekako mozes vidjeti automobil koji stoji i koji hoce da skrene lijevo.
Ako opet ne vozis cesto tom cestom, i ne znas da auto moze stat odjednom nasred puta na magistrali, postuj ogranicenje i nema jebene sanse da ce te iznenaditi nesto ovako.
Ako vozis 100 i kusur na sat, naravno da ces to malo teze upratiti.
I covjeka koji najmanje kriv u svemu ovome ti trpas u prvi plan. Imao je pravo da stane, hoce da skrene lijevo. Nije njegova krivica sto se ovaj nasadio na motor i vozio boga pitaj kolko na sat. Ponavljam, ogranicenje je 60km/h. Plus, pravac, poprilicno pregledna cesta.
I ne kontam, ti bi na magistrali zabranio ovakva ukljucenja-iskljucenja na cestu? Pa eto na ovom potezu od Hadzica od Zovika do Mostarskog ih imas na desetine. Ne kontam po cemu je ovo iskljucenje u Dupovce, drugacije od onoga ne znam u Binjezevu ili gore u Zoviku. Jedino sto je ovdje cesta otvorena, pravac, pa se raja voli zafurat.
@OZone...dzr si sad da brises postove i treniras strogocu...al nejse ajde.
Naime...prepotentni si laik za ovu i slicne materije razumijes se u to o cemu pricas ko Mara u kriv q....znaci u troskoku od mene...
Daysleeper uvijek brani motoriste... I ja shvatam da nije do njih uvijek, ali isto tako, s obzirom da mi par jarana ima motore od po 900 kubika, znam da ne voze 60km/h na magistralnim putevima...
Qler wrote:Daysleeper uvijek brani motoriste... I ja shvatam da nije do njih uvijek, ali isto tako, s obzirom da mi par jarana ima motore od po 900 kubika, znam da ne voze 60km/h na magistralnim putevima...
Dzabe ti to pricati. Mi generalisemo, jer mrzimo motoriste....
Tercius wrote:Po polozaju vozila i ostecenjima,golf skretao u naselje Dupovci i stao da proousti mercedes iz suprotnog pravca iako mu je puna linija al Boze moj on se tu rodio pa odredjuje pravila saobracaja, motorista nije prilaodio brzinu i poceo preticanje takodje preko pune i ostavrio kontakt ceono sa mercedesom.Znaci tuzno i zalosno.
Posto se pravis pametan, ovo skretanje za Dupovce postoji ja mislim od prije rata. I tu je isprekidana linija. Skretanje je dozvoljeno. Ako vozis po ogranicenju koje je na ovome dijelu 60km/h i ako pratis saobracaj, itekako mozes vidjeti automobil koji stoji i koji hoce da skrene lijevo.
Ako opet ne vozis cesto tom cestom, i ne znas da auto moze stat odjednom nasred puta na magistrali, postuj ogranicenje i nema jebene sanse da ce te iznenaditi nesto ovako.
Ako vozis 100 i kusur na sat, naravno da ces to malo teze upratiti.
I covjeka koji najmanje kriv u svemu ovome ti trpas u prvi plan. Imao je pravo da stane, hoce da skrene lijevo. Nije njegova krivica sto se ovaj nasadio na motor i vozio boga pitaj kolko na sat. Ponavljam, ogranicenje je 60km/h. Plus, pravac, poprilicno pregledna cesta.
I ne kontam, ti bi na magistrali zabranio ovakva ukljucenja-iskljucenja na cestu? Pa eto na ovom potezu od Hadzica od Zovika do Mostarskog ih imas na desetine. Ne kontam po cemu je ovo iskljucenje u Dupovce, drugacije od onoga ne znam u Binjezevu ili gore u Zoviku. Jedino sto je ovdje cesta otvorena, pravac, pa se raja voli zafurat.
Napravis ovako za skretanje u lijevo i rjesen problem. Ne moras vise cekati na pravcu na sred ceste na ukljucenje
Qler wrote:Daysleeper uvijek brani motoriste... I ja shvatam da nije do njih uvijek, ali isto tako, s obzirom da mi par jarana ima motore od po 900 kubika, znam da ne voze 60km/h na magistralnim putevima...
Dzabe ti to pricati. Mi generalisemo, jer mrzimo motoriste....
ja nikad ne branim motoriste, ja se gnušam generalizacije
niko ne vozi 60 magistralnim putevima, pa ni vas dvojica
insomnia78 wrote:
Napravis ovako za skretanje u lijevo i rjesen problem. Ne moras vise cekati na pravcu na sred ceste na ukljucenje
Nije problem u rjesenju ovoga, nego u volji da se nesto rijesi.
Ovo sto ti predlazes
1. Niko ziv ne bi postovao (ja da ti ba kruzim negdje i skrecem, odbij)
2. Napravit 100m ceste za ove nase uhljupe je jos uvijek kvantna fizika
Kod Bosmala 50m eno rjesavaju hamn sad ce 6-7 godina. Na hrpu dijelova po gradu ne zele da urade male prepravke koje bi smanjile guzve i uveliko olaksale saobracaj.
Tercius wrote:Po polozaju vozila i ostecenjima,golf skretao u naselje Dupovci i stao da proousti mercedes iz suprotnog pravca iako mu je puna linija al Boze moj on se tu rodio pa odredjuje pravila saobracaja, motorista nije prilaodio brzinu i poceo preticanje takodje preko pune i ostavrio kontakt ceono sa mercedesom.Znaci tuzno i zalosno.
Posto se pravis pametan, ovo skretanje za Dupovce postoji ja mislim od prije rata. I tu je isprekidana linija. Skretanje je dozvoljeno. Ako vozis po ogranicenju koje je na ovome dijelu 60km/h i ako pratis saobracaj, itekako mozes vidjeti automobil koji stoji i koji hoce da skrene lijevo.
Ako opet ne vozis cesto tom cestom, i ne znas da auto moze stat odjednom nasred puta na magistrali, postuj ogranicenje i nema jebene sanse da ce te iznenaditi nesto ovako.
Ako vozis 100 i kusur na sat, naravno da ces to malo teze upratiti.
I covjeka koji najmanje kriv u svemu ovome ti trpas u prvi plan. Imao je pravo da stane, hoce da skrene lijevo. Nije njegova krivica sto se ovaj nasadio na motor i vozio boga pitaj kolko na sat. Ponavljam, ogranicenje je 60km/h. Plus, pravac, poprilicno pregledna cesta.
I ne kontam, ti bi na magistrali zabranio ovakva ukljucenja-iskljucenja na cestu? Pa eto na ovom potezu od Hadzica od Zovika do Mostarskog ih imas na desetine. Ne kontam po cemu je ovo iskljucenje u Dupovce, drugacije od onoga ne znam u Binjezevu ili gore u Zoviku. Jedino sto je ovdje cesta otvorena, pravac, pa se raja voli zafurat.
Napravis ovako za skretanje u lijevo i rjesen problem. Ne moras vise cekati na pravcu na sred ceste na ukljucenje
Ne moze ovo napraviti jer je cini mi se ta magistrala na nasipu (madner ce to sigurno znati bolje pa nek potvrdi ili opovrgne)
Drugo kuve su sa te strane haman do ceste tako da bi i tu bio problem
Da bi ovo napravili prvo bi trebalo par kuca srusiti i jos praviti nasipe da bude u ravni sa cestom zbog jednog skretanja na sat mozda
DaysleepeR wrote:
koju brzinu razvije čovjek kada se baci sa trećeg sprata?
9,81 m/s
Oni koji skacu sa treceg se od sada zovu usain bolt
Jer tolikom brzinom cini mi se trci usain na 100m
Hvala. Baš me zanima kako pogine čovjek kad se baci sa trećeg sprata, a ne pada brzinom od 120 kmh. A na motoru nbe može nikako da je poginuo osim ako je pičio 120 minimum, prije 180 - 200.
BTW. niko ne pominje ovo, oduzimanje prednosti preko dvije pune u zabranu skretanje.
DaysleepeR wrote:
koju brzinu razvije čovjek kada se baci sa trećeg sprata?
9,81 m/s
Osnova fizike i ne vazi samo za covjeka
Ovdje nikakvog sudara Golfa i Mercedesa nije bilo. Vidi se samo malo udubljenje od udara i to predmeta manje povrsine,sto ce reci motora. Vjerujem da je Golf cekao da Mercedes prodje da bi se iskljucio sa magistralnog puta. Motor je vjerovatno naletio kao raketa,nije mogao zakociti,daj da zaobidje Golfa i evo sta se desilo.
Ne vezano za ovu nesrecu,ali ja nigdje nisam vidio da se R motori ovoliko vozaju po obicnim cestama. Rijetko neko vozi Touring motore i sl koji su primjereniji obicnom saobracaju. Valjda kompleksi pucaju raju. Bezbroj puta sam vidio strance kako u prolazu kroz Sarajevo ili BiH voze normalne motore,samo kod nas picopevci jasu R-ove.
Pa eto pomeni ti i niko nece reci da je ovdje motorista kriv kad je ovaj presjekao preko pune
Sto se tice ovog kod hadzica on je sigurno poceo preticati jedno od ova 2 auta nabio se na jedno i jos ako ga je odbilo na drugo sigurno skidanje spahtlom
A preko 80-100 je sigurno isao
To sto ti day ne vozis brzo i par tvojih poznanika ne znavi da su svi motoristi takvi ne znaci ni obrnuto al cinjenica je da su ti koji voze sporije u manjini
ja ne pretpostavljam ništa, ali sam siguran da su ove teorije razne ničim osnovane, i samo mi smeta što se donose zaključci bez ikakve osnove i stavlja stigma na motoriste
vozači automobila teroriziraju ovaj grad 12 mjeseci godišnje pa niko nije napisao da su svi vozači kreteni
ja sam bajker, i jednako me nerviraju kreteni na motorima, ako ne i više, jer i mene neko mrzi radi njih
DaysleepeR wrote:ja ne pretpostavljam ništa, ali sam siguran da su ove teorije razne ničim osnovane, i samo mi smeta što se donose zaključci bez ikakve osnove i stavlja stigma na motoriste
vozači automobila teroriziraju ovaj grad 12 mjeseci godišnje pa niko nije napisao da su svi vozači kreteni
ja sam bajker, i jednako me nerviraju kreteni na motorima, ako ne i više, jer i mene neko mrzi radi njih
Jasta...izmislja svijet.
Ma ko nije? Prati malo, itekako se osudjuje kretensko ponasanje vozaca automobila.
Ja razumijem i postujem taj bajkerski svijet, ali ne mogu i necu da razumijem stavljanje glave u torbu i rizikovanje svog i jos necijeg zivota.
DaysleepeR wrote:ja ne pretpostavljam ništa, ali sam siguran da su ove teorije razne ničim osnovane, i samo mi smeta što se donose zaključci bez ikakve osnove i stavlja stigma na motoriste
vozači automobila teroriziraju ovaj grad 12 mjeseci godišnje pa niko nije napisao da su svi vozači kreteni
ja sam bajker, i jednako me nerviraju kreteni na motorima, ako ne i više, jer i mene neko mrzi radi njih
Jasta...izmislja svijet.
Ma ko nije? Prati malo, itekako se osudjuje kretensko ponasanje vozaca automobila.
Ja razumijem i postujem taj bajkerski svijet, ali ne mogu i necu da razumijem stavljanje glave u torbu i rizikovanje svog i jos necijeg zivota.
ko kaže da ja razumijem? svaki put isto moram da objašnjavam... donosite zaključke na osnovu NIČEGA. bez uviđaja, činjenica, ičeg. samo je bitno da je motorista jurcao, da je kriv i tu završava priča. sve što ja kažem je da može ali i ne mora biti tako. i to svaki put kad pogine motorista pa počnu ovdje naslađivanja, objašnjavam kao maloj djeci...
