Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Pa evo jel previse traziti tunel Žuč? To se moze iskopati za godinu, ne bi bio duzi nego ovaj ivan sad sto kopaju prema jugu, a iskopana je jedna cijev za to vrijeme...
A zamisli tog rahatluka da dođeš u Rosulje sa Otoke za 5min
Tako i Lukavica
Tako i 1000 nekih opcija koje se mogu razmotriti i realne su, ali nama je izgleda domet postavljanje novog habajuceg sloja ispravno
mk ultra wrote: ↑11/10/2021 20:16
Pa evo jel previse traziti tunel Žuč? To se moze iskopati za godinu, ne bi bio duzi nego ovaj ivan sad sto kopaju prema jugu, a iskopana je jedna cijev za to vrijeme...
A zamisli tog rahatluka da dođeš u Rosulje sa Otoke za 5min
Tako i Lukavica
Tako i 1000 nekih opcija koje se mogu razmotriti i realne su, ali nama je izgleda domet postavljanje novog habajuceg sloja ispravno
Mislim da od Lukavice nema nista. Mozda jedino kao neka kompenzacija da se pusti cesta od Hranjena preko Pala.
Cesta preko Zuci se moze uraditi trenutno i bez tunela.
nije problem u niveliranju nego u pretovarenim kamionima koji nagaze na saht...nema boga da to izdrze
A saht je neki genijalac svjesno postavio tacno na putanju tockova tih kamiona..
saht je postavljen iznad cijevi, a cijev postavljena kad je ulica bila jedna traka pa prosirena na 1+1, pa prosirena na 2+2 pa prosiren trotorar, pa dodan parking i tako saht zavrsi na putanji tockova...i saht bi izdrzao troosovinca od 25 tona ali ne moze izdrzati cetvoroosovinca u pretovaru
laik1981 wrote: ↑12/10/2021 10:38
A saht je neki genijalac svjesno postavio tacno na putanju tockova tih kamiona..
saht je postavljen iznad cijevi, a cijev postavljena kad je ulica bila jedna traka pa prosirena na 1+1, pa prosirena na 2+2 pa prosiren trotorar, pa dodan parking i tako saht zavrsi na putanji tockova...i saht bi izdrzao troosovinca od 25 tona ali ne moze izdrzati cetvoroosovinca u pretovaru
Ma postavljena malo sutra.. Eno Drinske.. Moras biti slalomas ko Alberto Tomba da izbjegnes desetine sahtova i poklopaca.. Desetine ulica u kojima su radjene kompletne rekonstrukcije sa promjenama cijevi itd., pa opet delegat ostavio sahtove na putanjama toskova.. Sahtovi ne trebaju uopste biti prisutni na ovim udarnim saobracajnicama.. Radi odvode na ivicnjacima.. Al jok, bubni saht po sred putanje.. I jos kada ga jaca kisa izbije ugodjaj je potpun.. Taman da odvalis kompletan prednji trap..
Ovakvi rotori imaju i u Zagrebu na Slavonskoj aveniji (nastavku auto puta Bratstvo i Jedinstvo koji presjeca grad na 2 dijela) i kod Arene na spoju avenije Dubrovnik i Jadranskog mosta.
Slavonska i avenija Dubrovnik su donekle pandan glavnoj dzadi u Sarajevu.
mayab wrote: ↑11/10/2021 23:01
NIVELIRATI ŠAHTOVE JE KOD NAS JOŠ UVIJEK VELIKI PROBLEM
nije problem u niveliranju nego u pretovarenim kamionima koji nagaze na saht...nema boga da to izdrze
problem je sto nijedan saht koje je betoniran ne odlezi 21 dan,vec odmah prekosutra gaze slepercine 25+ tona preko njega ...i svake godine se to betoniranje ponavlja iznova...
Na stranici javnarasprava.ba, Tanović odgovara na pitanje o kružnim tokovima na području općine Novo Sarajevo:
Općina Novo Sarajevo je na osnovu Ugovora o izradi projektne dokumentacije naručila izradu idejnog projekta saobraćajnog rješenja dvotračne raskrsnice sa kružnim tokom saobraćaja na spoju ulica Ložionička-Krupska-Marka Marulića i isti dostavila Zavodu za planiranje razvoja Sarajevo kako bi se planirala izgradnja obzirom da je trenutno u postupku izrada planske dokumentacije RP „Centar Novo Sarajevo“.
Pored navedenog projekta Općina je pokrenula i postupak za dobijanje urbanističke saglasnosti i građevinske dozvole za izgradnju kružnog toka Malta – Paromlinska na osnovu projektne dokumentacije. Projektna dokumentacija za izgradnju raskrsnice sa kružnim tokom saobraćaja na dijelu V transferzale, ul. Nedima Filipovića je također urađena, ali nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi na predmetnoj lokaciji, što je rezultiralo obustavom realizacije projekta. Ukoliko Općina Novo Sarajevo dobije sve neophodne saglasnosti potrebne za izvođenje radova na izgradnji raskrsnica kružnog toka saobraćaja, izvoditi će se radovi u narednom vremenskom periodu.
Znači, mogao bi biti kružni kod Merkatora za jedno 5-6 godina. Ovaj kružni na Malta-Paromlinska je meščini najmanje potreban, ondje nit ima udesa, nit nekog zastoja Pametnije bi bilo da rade na križanjima sa Envera Šehovića. I ovaj peta-Nedima Filipovića bi bio dobar, ali eto ništa od toga.
nineinchnails wrote: ↑14/10/2021 10:30
Ima li kakvih vijesti o gradnji četiri trake na pravcu Aerodrom - Stup?
Ili je to planirano za 2056 godinu?
Potpisali su kao nešto i poslije toga se nisu oglašavali. Čak su ovdje bili neki nacrti kako bi se to trebalo izgledati.
Kad smo već kod toga, nadam se da će riješiti onu katastrofu na ulazu u aerodrom: ondje će trebati ili kružni tok ili semafor, izaći s aerodroma je kao da igraš lutriju.
nineinchnails wrote: ↑14/10/2021 10:30
Ima li kakvih vijesti o gradnji četiri trake na pravcu Aerodrom - Stup?
Ili je to planirano za 2056 godinu?
Potpisali su kao nešto i poslije toga se nisu oglašavali. Čak su ovdje bili neki nacrti kako bi se to trebalo izgledati.
Kad smo već kod toga, nadam se da će riješiti onu katastrofu na ulazu u aerodrom: ondje će trebati ili kružni tok ili semafor, izaći s aerodroma je kao da igraš lutriju.
Hvala na infu. Čitav taj potez od Aerodroma do Stupa je katastrofa. Konstantne gužve, česti sudari. Svaki dan prolazim tom relacijom 2 puta i život mi prođe u čekanju i udisanju dizelskih isparavanja. Ovo su trebali davno završiti. Biće potrebna dva kružna toka (kod pijace i kod Kasindolske), ili kako već planiraju to riješiti. Nacrte nisam vidio, gdje se mogu naći? Ovdje na forumu?
Za šta služe ti silni šahtovi? Ja nikad u životu nisam vidio da je neko nešto radio u otvoru šahta, kad god treba neka intervencija raskopa se sve okolo svakako
Potpisali su kao nešto i poslije toga se nisu oglašavali. Čak su ovdje bili neki nacrti kako bi se to trebalo izgledati.
Kad smo već kod toga, nadam se da će riješiti onu katastrofu na ulazu u aerodrom: ondje će trebati ili kružni tok ili semafor, izaći s aerodroma je kao da igraš lutriju.
Hvala na infu. Čitav taj potez od Aerodroma do Stupa je katastrofa. Konstantne gužve, česti sudari. Svaki dan prolazim tom relacijom 2 puta i život mi prođe u čekanju i udisanju dizelskih isparavanja. Ovo su trebali davno završiti. Biće potrebna dva kružna toka (kod pijace i kod Kasindolske), ili kako već planiraju to riješiti. Nacrte nisam vidio, gdje se mogu naći? Ovdje na forumu?
Evo, na vrhu ima jedan prikaz (među ovim slikama), sigurno ima negdje još, ne mogu naći.
saht je postavljen iznad cijevi, a cijev postavljena kad je ulica bila jedna traka pa prosirena na 1+1, pa prosirena na 2+2 pa prosiren trotorar, pa dodan parking i tako saht zavrsi na putanji tockova...i saht bi izdrzao troosovinca od 25 tona ali ne moze izdrzati cetvoroosovinca u pretovaru
Ma postavljena malo sutra.. Eno Drinske.. Moras biti slalomas ko Alberto Tomba da izbjegnes desetine sahtova i poklopaca.. Desetine ulica u kojima su radjene kompletne rekonstrukcije sa promjenama cijevi itd., pa opet delegat ostavio sahtove na putanjama toskova.. Sahtovi ne trebaju uopste biti prisutni na ovim udarnim saobracajnicama.. Radi odvode na ivicnjacima.. Al jok, bubni saht po sred putanje.. I jos kada ga jaca kisa izbije ugodjaj je potpun.. Taman da odvalis kompletan prednji trap..
U svim normalnim državama odvodi su uz ivičnjake. Nema šahtova nasred putanje automobila.
holowey wrote: ↑12/10/2021 10:43
saht je postavljen iznad cijevi, a cijev postavljena kad je ulica bila jedna traka pa prosirena na 1+1, pa prosirena na 2+2 pa prosiren trotorar, pa dodan parking i tako saht zavrsi na putanji tockova...i saht bi izdrzao troosovinca od 25 tona ali ne moze izdrzati cetvoroosovinca u pretovaru
kod nas nije rijedak slucaj i da na novoj novcatoj cesti sahtovi budu na putanji tockova. tu su valjda imali prostora da sloze i cijevi ispod adekvatno
kod nas nije rijedak slucaj i da na novoj novcatoj cesti sahtovi budu na putanji tockova. tu su valjda imali prostora da sloze i cijevi ispod adekvatno
samo mi reci koje naselje u sarajevu je plansko ?? prvo su pravljene kuce/zgrade pa infrastruktura .kuda ce drugo ici voda, kanalizacija,struja,telefon,optika,plin ako ne u cesti??niko ne da kroz njegovo da ide .. treba mu prikljucak struje - ne dozvoljava da mu se stavi stub u avliju...dalje ne trebamo polemisati...