Forum Klix.ba

condy wrote:Tako se i ja odvikavam od cigara, kontam da griješim...jbt to kontanje

Pa pokusavam se popraviti

osis mi crko

Znaci ljudi moji nekim je mozda poznati kakve probleme imam sa autom. Tj velika potrošnja

Jucer sam kupio 5 litara goriva i zelim da totalno ispraznim rezervu tako da mogu vidjeti jel plovak pokazuje pravo stanje goriva.

Znaci lampica se prvi put upalila na 70km predjenih( 10l), i presao sam za sad 110km. I cudno je jer lampica za rezervu nije stalno upaljena. Neko vrijeme je bila po 20min upaljena pa se cesto pali i gasi.

Sinoc napravio djir do Ilidze i znaci ravan je put i nisam išao uz brdo pa da to moze objasniti variranje lampice.

Šta vi mislite? Jel to 100% znak da ne valja plovak ili lampica?

Meni izgleda ok, ima auta koji citaju trenutno sa plovka i zavisno od pomjeranja kolicine goriva lampica reaguje. Trebalo bi da se to pretvori u konstantno upaljenu lampicu.

basicm wrote:Meni izgleda ok, ima auta koji citaju trenutno sa plovka i zavisno od pomjeranja kolicine goriva lampica reaguje. Trebalo bi da se to pretvori u konstantno upaljenu lampicu.

Sjecam se da je prošle godine bilo konstantno upaljeno. Sad se stalno dešava da ce lampica i ne upali a udje na polovinu one kocke koje prikazuje rezervu. Ili npr prikazuje da je na dnu rezerve a nakon nekoliko minuta vrati se na stanje prije kocke/rezerve
Btw 1.4 Corsa troši mi +12l na 100km

Evo potršio sam skoro pa kompletnu rezervu a samo prešao 105km. A 10l nasuo. Mislim da je to 15l uz rezervu

Prvo i osnovno, ne vozi sa 5 litara u tanku
Drugo, meni je korsa c znala upalit lampicu ako je auto bas nageto mislim u lijevu stranu iako je bilo cetvrtina rezervoara il vise. Kad se auto izravna kazaljka se digne na tacnu kolicinu ali lampa svijetli do ponovnog paljenja
Jednom mi se tako desilo da pocne treptat, to je kao ono da je prazan skroz Izravnao auto, digla se kazaljka, lampica treptala dok nisam ponovo upalio kad se sve ugasilo

Ja ne znam kako izgleda lampica za rezervu, il' je jednostavno nema u citroenu.

Throttle wrote:Prvo i osnovno, ne vozi sa 5 litara u tanku
Drugo, meni je korsa c znala upalit lampicu ako je auto bas nageto mislim u lijevu stranu iako je bilo cetvrtina rezervoara il vise. Kad se auto izravna kazaljka se digne na tacnu kolicinu ali lampa svijetli do ponovnog paljenja
Jednom mi se tako desilo da pocne treptat, to je kao ono da je prazan skroz Izravnao auto, digla se kazaljka, lampica treptala dok nisam ponovo upalio kad se sve ugasilo

Pa moram testirati plovak. Evo stoji mi 5l benzina odmah ispod sjedišta da cim se auto ugasi mogu odmah nasuti u rezervar
Hmm nekako slicna situacija. Samo što se meni cesto zna desiti da cim upalim auto kazaljka se upali, a imam 1/4 rezervara

Dobar mehaničar za Fordove?

zijo

U Detroitu...

Ned071 wrote:U Detroitu...

trpamo ga u avion i idemo akobogda

@bitanga_sa_otesa Moze li kontakt neki ?

Leon16v wrote:

Ned071 wrote:U Detroitu...

trpamo ga u avion i idemo akobogda

@bitanga_sa_otesa Moze li kontakt neki ?

061184411 Zijo

bitanga_sa_otesa wrote:zijo

Koji Zijo

mad_max_ba wrote: Koji Zijo

onaj sto te nabijo ,sto ima presu

Da l ineko poznaje nekog odlicnog elektricara ili majstora koji ima iskustva sa elektrikom.Naime na mojoj opel astri h imam fabricki cd30 koji nema izlaz za aux Geldam po youtube da je moguce napraviti takav izlaz i sve ali ja ne bih da se bakcem puno oko struje u autu pa ako neko zna nekoga sa tim iskustvom nek se javi ...

the_hooligan_ec wrote:Da l ineko poznaje nekog odlicnog elektricara ili majstora koji ima iskustva sa elektrikom.Naime na mojoj opel astri h imam fabricki cd30 koji nema izlaz za aux Geldam po youtube da je moguce napraviti takav izlaz i sve ali ja ne bih da se bakcem puno oko struje u autu pa ako neko zna nekoga sa tim iskustvom nek se javi ...

Ako si iz Sarajeva , onda LIGA I ZOKA ( kod Kneza u Lukvici se nalaze )

Zavisno od modela plejera, na nekim se lemi na ploci pa umjesto cd-a imas aux a na nekim se izvlaci preko pinova za konekciju telefona na zadnjem dijelu, znaci samo povezes kao da telefon kopcas. Ovaj drugi nacin je mono zvuk, prvi nacin mislim da ide stereo
Mora se neka sklopka stavit da ne bi uvijek nesto bilo ukljuceno, proguglaj malo
Ja sebi trazio za korsu i odustao jer je bila moguca samo prva opcija na cdr2005

Muuky wrote:

the_hooligan_ec wrote:Da l ineko poznaje nekog odlicnog elektricara ili majstora koji ima iskustva sa elektrikom.Naime na mojoj opel astri h imam fabricki cd30 koji nema izlaz za aux Geldam po youtube da je moguce napraviti takav izlaz i sve ali ja ne bih da se bakcem puno oko struje u autu pa ako neko zna nekoga sa tim iskustvom nek se javi ...

Ako si iz Sarajeva , onda LIGA I ZOKA ( kod Kneza u Lukvici se nalaze )

Imaš slučajno kakav broj...

the_hooligan_ec wrote:Da l ineko poznaje nekog odlicnog elektricara ili majstora koji ima iskustva sa elektrikom.Naime na mojoj opel astri h imam fabricki cd30 koji nema izlaz za aux Geldam po youtube da je moguce napraviti takav izlaz i sve ali ja ne bih da se bakcem puno oko struje u autu pa ako neko zna nekoga sa tim iskustvom nek se javi ...

De izvadi radio i uslikaj sa zadnje strane, da vidim ima li aux in?

Je li normalno da je auto više nakon zamjene amortizera. Znači zamijenjena su sva 4 i šolje, ali auto je sigurno više, primjeti se. Ovo je friško, nije možda odvoženo ni 50 km hoće li se spustiti?

hopi wrote:Je li normalno da je auto više nakon zamjene amortizera. Znači zamijenjena su sva 4 i šolje, ali auto je sigurno više, primjeti se. Ovo je friško, nije možda odvoženo ni 50 km hoće li se spustiti?

Jeste samo ako si mjenao i opruge, ako si samo amortizere onda nema logike.

Mislim da je samo to osjecaj jer je auto cvrsce i stabilnije.

Opruge nisu dirane
A nije do osjećaja u vožnji, nego se vidi jednostavno da je auto viši, eto kada je ženska osoba primjetila koja nema veze s autima

hopi wrote:Opruge nisu dirane
A nije do osjećaja u vožnji, nego se vidi jednostavno da je auto viši, eto kada je ženska osoba primjetila koja nema veze s autima

placebo