Moderators: _BataZiv_0809, anex
Sad si opet zasluzio da od tebe napravim idiota godine banalnim pitanjme na koje nces imati muda da odgovoris.supercali wrote: Ispod 40 se odnosi na tvoja famozna ometanja saobracaja koja ne mozes objasniti kad te pitam
Vidis koliko si glupsupercali wrote:
Vidis kako ti to volis izvrtatitempuser wrote:Znaci ti si o'zoneov advokat koji tvrdi da ovaj znak znaci da u normalnim uslovima ne mozes voziti ispod 40?????supercali wrote: Vidis koliko si glup
U normalnim uslovima ne mozes voziti ispod 40 a sve od 40 do 60 je normalno nema to nikakve veze sa ovim znakom osim kod tebe jer tebi ide u prilog da ne bi ispao da si u krivu
Pa ti si beznadezno glup!
tempuser wrote:
Znaci ti si o'zoneov advokat koji tvrdi da ovaj znak znaci da u normalnim uslovima ne mozes voziti ispod 40?????
Pa ti si beznadezno glup!
I što moraš gledati u kašike da skontaš koja je minimalna brzina kojom je dozvoljeno prometovati saobraćajnicom u normalnim uvijetima. A opet ponavljam logično bi bilo ako je ne može označiti manjim znakom od 40 da to bude ta brzina.Znakovi izričitih naredbi koji sudionicima u prometu na cesti stavljaju do znanja obveze su:
znak »najmanja dopuštena brzina» (II-45) obilježava cestu ili dio ceste na kojoj se vozila u normalnim uvjetima moraju kretati najmanje onom brzinom (u km/h) koja je naznačena na znaku.
Broj na znaku iz stavka 1) ove točke predstavlja primjer. Dopuštena najmanja brzina se upisuje u znak prema stvarnim uvjetima na cesti i potrebama sigurnosti prometa.
Sukladno članku 51. navedenog Zakona, vozač ne smije bez opravdanih razloga voziti tako sporo da bitno usporava prometni tok ili ugrožava druge sudionike u prometu, a kada je brzina kretanja manja od polovice najveće dozvoljene brzine na cesti ili dijelu ceste, vozač takvog vozila mora uključiti sve pokazivače smjera, osim ako koristi žuto rotacijsko svjetlo. Ako vozač ne postupi u skladu s citiranom odredbom Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kaznit će se novčanom kaznom u iznosu od 300 kuna. Brzina kretanja vozila na cesti uz normalne prometne uvjete ne smije se ograničiti ispod 40 km/h.
Ako diskutujemo onda je ok.O'zone wrote:
Prvo ne tvrdim nego diskutujem. ako se kaže da se u normalnim uvijetima ne može staviti znak ograničenja brzine manji od 40 km/h onda bi logično bilo da mjestu gdje je ograničenje 60 u normalnim uvijetima ne pili 40 km/h bez opravdanog razloga i tu policajci na terenu određuju da li vozač koji mili saobraćajnicom pravi prekršaj ili ne
a drugo ti si u pravu sa svojim pitanjem. i Odgovor na tvoje pitanje glasi "Ovo je znak ograničenja maksimalne brzine na saobračajnici koji nalaže vozačima MAKSIMALNU dozvoljenu brzinu" Što znači da kad vidiš ovaj znak možeš voziti 20, 30, 35, 38, 39, 40 km/h a ako prekoračiš brzinu praviš prekršaj.
]
I što moraš gledati u kašike da skontaš koja je minimalna brzina kojom je dozvoljeno prometovati saobraćajnicom u normalnim uvijetima. A opet ponavljam logično bi bilo ako je ne može označiti manjim znakom od 40 da to bude ta brzina.
Procitaj sta je na isto pitanje odgovorio o'zone.supercali wrote:Covjece sto si glup
Ovaj znak nema nikakve veze sa pricom
Ubacujes nesto sto nema dodirnih tacaka sa pricom
Al tebi spinovanje i prebacivanje sa teme na temu uspjeva kod drugih zato i ispadas pametan kod drugih
Valjda ili ljudi ne skontaju ili puste da mislis da si najpametniji
Dakle i dalje si jadnik koji nema muda odgovoriti na pitanje.supercali wrote: Vidis kako ti to volis izvrtati
Fino ti pise da ovaj znak nema nikakve veze s onim o cemu pisemo al ti volis ubaciti svoju neku pametnu i ubjediti druge da su rekli nesto sto nisu tvrdeci da lazu
Nece ti to kod mene proci
Kad nema dogovora obicno se usvoji neka referentna vrijednost. Pa sta bi bilo da razni Sumaheri ili guslatori odredjuju kolika je najmanja brzina ili ko usporava saobracaj. A znak ogranicenja nikako to ne rjesava naravno ,kako ovde se ovde misli. Pa drzava ti je komplet takva, svako sve prema sebi ravna.tempuser wrote:Brzinu kojom ometas saobracaj je nemoguce definisati odredjenom vriednoscu.
Nemoj i ti izvrtati rijeci kao i goranliaar wrote:Džaba, čovjek tvrdi da ako vozi 45 gdje svi voze ili barem pokušavaju, ne pravi smetnju u saobraćaju. Ne znam ima li cilja dalje pisati, to ti je sve.
Zakonski ne kršiš ništa, jer zakon kaže da je 40 najniže koje ne ometa, shodno gustini saobraćaja i uvjetima. Ali vozač koji u normalnim uvjetima saobraćaja (lupam u podne) vozi 45 glavnom kroz grad, a bez ikakvog normalnog razloga, ne treba da je na cesti, uopće. Takvom vožnjom usporava saobraćaj iza sebe, te izaziva potencijalan sudar.
Zakon kao i skoro svaki kod nas ima rupu, a ta rupa je očita. Definisali su najnižu dozvoljenu, pa su napravili lufta ovim pametnjakovićima od 20 km/h da rade šta hooće, jer usporavaju saobraćaj a nemaš zakonsku osnovu da ih kazniš.
Ti bas volis izvrtati i ubacivati nesto sto nema veze sa pricom samo da skrenes paznju sa svojih nedostatakatempuser wrote:Dakle i dalje si jadnik koji nema muda odgovoriti na pitanje.supercali wrote: Vidis kako ti to volis izvrtati
Fino ti pise da ovaj znak nema nikakve veze s onim o cemu pisemo al ti volis ubaciti svoju neku pametnu i ubjediti druge da su rekli nesto sto nisu tvrdeci da lazu
Nece ti to kod mene proci
Ovaj znak je ograicenje brzine koji o'zone citira.
Kad zakon kaze da se na magistralnom putu brzina ne moze ogranicit na manje od 60 kmh, to znaci da ogranicenje maksimalne brzine nigdje ne moze biti manje od 60.
Sad dokazi da si beskrajno glup pa opet napisi da ovaj znak nema veze da se brzina ne moze ogranicit na manje od 60 kmh.
Ne moze se usvojiti nikakva referentna vrijednost, ako je neces ograniciti na normalne uslove.nagibSA wrote:Kad nema dogovora obicno se usvoji neka referentna vrijednost. Pa sta bi bilo da razni Sumaheri ili guslatori odredjuju kolika je najmanja brzina ili ko usporava saobracaj. Pa drzava ti je komplet takva, svako sve prema sebi ravna.tempuser wrote:Brzinu kojom ometas saobracaj je nemoguce definisati odredjenom vriednoscu.
Ono sto je meni brzo, tebi je sporo i obratno....jbg
Mada po meni voznja i 40 kmph gradom nije neko guslanje niti ugrozavanje bezbjednosti ili rizik za neke sudare.
Jedino sto sam primjetio da se generalno brzo vozi na magistralnim putevima, a po gradu izleti tu i tamo po neki divljak...
Ti uporno neces da procitas ono sto pise i izvrces sve sto nije u tvoju koristtempuser wrote:Procitaj sta je na isto pitanje odgovorio o'zone.supercali wrote:Covjece sto si glup
Ovaj znak nema nikakve veze sa pricom
Ubacujes nesto sto nema dodirnih tacaka sa pricom
Al tebi spinovanje i prebacivanje sa teme na temu uspjeva kod drugih zato i ispadas pametan kod drugih
Valjda ili ljudi ne skontaju ili puste da mislis da si najpametniji
Covjek krenuo od pogresne predpostavke, ti se primio ko najveci glupan, covjek skontao sta ogranicenje brzine ne manje od 40/60 zbaci, a ti osao da visis ko zadnji levat...
Covjece shvati razliku izmedju normalnog odvijanja saobracaja i vanrednogtempuser wrote:Ne moze se usvojiti nikakva referentna vrijednost, ako je neces ograniciti na normalne uslove.nagibSA wrote:Kad nema dogovora obicno se usvoji neka referentna vrijednost. Pa sta bi bilo da razni Sumaheri ili guslatori odredjuju kolika je najmanja brzina ili ko usporava saobracaj. Pa drzava ti je komplet takva, svako sve prema sebi ravna.tempuser wrote:Brzinu kojom ometas saobracaj je nemoguce definisati odredjenom vriednoscu.
Ono sto je meni brzo, tebi je sporo i obratno....jbg
Mada po meni voznja i 40 kmph gradom nije neko guslanje niti ugrozavanje bezbjednosti ili rizik za neke sudare.
Jedino sto sam primjetio da se generalno brzo vozi na magistralnim putevima, a po gradu izleti tu i tamo po neki divljak...
Jedina referenca koja vazi za sve uslove su brzina okolnog saobracaja i uslovi na putu.
Neku noc trpasnijeg najstrasnije, vozim glavnom cestom 30-40 i najbrzi sam. Noc prije toga bi istim autom, na istoj cesti istom brzinom ometao saobracaj.
Ti ili si beskrajno glup pa ne razumijes ono sto citas , ili beskrajno lijen pa ne citas i naprdjujes napamet, sto je itso kao i ovo prvo.supercali wrote: Ja ne tvrdim da ne ometaju to sam ponovio mali milion puta al vi necete da procitate
Ja tvrdim da se ne mogu kazniti
CITAJTE I NE IZVRCITE RIJECI
Ok super slažemo se.tempuser wrote:Ako diskutujemo onda je ok.O'zone wrote:
Prvo ne tvrdim nego diskutujem. ako se kaže da se u normalnim uvijetima ne može staviti znak ograničenja brzine manji od 40 km/h onda bi logično bilo da mjestu gdje je ograničenje 60 u normalnim uvijetima ne pili 40 km/h bez opravdanog razloga i tu policajci na terenu određuju da li vozač koji mili saobraćajnicom pravi prekršaj ili ne
a drugo ti si u pravu sa svojim pitanjem. i Odgovor na tvoje pitanje glasi "Ovo je znak ograničenja maksimalne brzine na saobračajnici koji nalaže vozačima MAKSIMALNU dozvoljenu brzinu" Što znači da kad vidiš ovaj znak možeš voziti 20, 30, 35, 38, 39, 40 km/h a ako prekoračiš brzinu praviš prekršaj.
]
I što moraš gledati u kašike da skontaš koja je minimalna brzina kojom je dozvoljeno prometovati saobraćajnicom u normalnim uvijetima. A opet ponavljam logično bi bilo ako je ne može označiti manjim znakom od 40 da to bude ta brzina.
Mijesas dvije odvojene stvari. Minimalno ogranicenje 60 se odnosi na magistralen ceste, 40 na ostale ceste (grad, regionalne, lokalne itd) i ako je na magistralnom putu ogranicenje 60 to apsolutno ne znaci da ti ne smijes voziti 40 i sporije ako time ne ometas saobracaj. Imas kategirije vozila kao npr. radne masine, rovokopaci, viljuskari kojima je ogranicenje brzine 30 kmh i koji imaju pravo prometovati cestama i po tvojoj logici u nomalnim uslovima oni ne smiju voziti.
Ja ne znam kojim jezikom vise da objasnim. Brzinu kojom ometas saobracaj je nemoguce definisati odredjenom vriednoscu. Da ti dam primjer, tamo gdje je znak 60 u normalnim uslovima ti vozis 40:
1. iza tebe nema niko, ili vozilo koje vozi istom bzinom, ili vozi radna masina ili traktor koji ne smije brze od 30 - ne ometas saobracaj
2. iza tebe se otegla kolona - ometas saobracaj
Glavni indikator ometanja saobracaja je kolona.
O'zone je skontao da je pogriesio, ostajes samo ti!supercali wrote:Znaci i ozone je za psihijatra
Ajde procitaj njegov post
Je li tebi treba crtati da je normalno odvijanje saobracaja u rasponu od 40 do 60tempuser wrote:Ti ili si beskrajno glup pa ne razumijes ono sto citas , ili eskrajno lijen pa ne citas a naprdjujes, sto je itso kao i ovo prvo.supercali wrote: Ja ne tvrdim da ne ometaju to sam ponovio mali milion puta al vi necete da procitate
Ja tvrdim da se ne mogu kazniti
CITAJTE I NE IZVRCITE RIJECI
"policijski službenici MUP-a Kantona Sarajevo ... kako ne bi došlo do ometanja saobraćaja ili usporavanja toka saobraćaja, poduzimaju preventivno-represivne mjere... kao i prema vozačima vozila koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom pričinjava smetnju normalnom odvijanju saobraćaja (čl. 43. stav 2. ZOOBS).
Ako si toliko glup da ti objasnim da repsesivne mjere znaci kaznjavanje.
Sta ti mu rekao da je pogrijesio?tempuser wrote:O'zone je skontao da je pogriesio, ostajes samo ti!supercali wrote:Znaci i ozone je za psihijatra
Ajde procitaj njegov post
Otprilike to je sva filozofija, nikakva velika mudrost, s tim da te moram ispraviti za ovo boldirano, pravi prekrsaj, ne zato sto vozi presporo u kmh da bi to definisao kao "minimalna ogranicena brzina, besgo zato szto vozi presporo u odnosu na vozila iza njega.O'zone wrote:
Ok super slažemo se.
Ali ako magistralom gdje je ograničenje 80 voziš 60 neko će te vrlo brzo stići i ako je u mogućnosti i prestići jer vozi 20 kilometra brže. Problem nastaje ako nema mjesta za preticanje onda definitivno ometaš saobraćaj. Jer ako je ograničenje 80, uslovi na cesti omogućavaju da ti i ostali vozite 80 a onda neko ispred guzelja 60 on ometa saobraćaj. Ne pravi prekršaj jer nema minimalne ograničene brzine ali ometa saobraćaj jer će za 15 minuta iza njega biti kolona od 15 -ak vozila (Iz ovoga isključujem vozila koja imaju zakonsko ograničenje brzine a koja ja nisam ni spomenuo ali eto ti navodiš da po meni ona ne smiju uopšte prometovati. Mada su i ona dužna da se maknu sa puta čim se stvore uslovi za to i puste vozila koja su iza da nastave put maksimalnom dozvoljenom brzinom)
Eh to se u gradu događa redovno i u gradu je teško definisati kolonu koju ti navodiš pod tačkom dva jer gradski promet se i odvija uslovno rečeno u koloni ali ta se kolona može kretati i 55 i 60 kilometara na sat da neko ispred bez posebnog razloga ne spusti brzinu na 40 km/h. Opet on ne pravi prekršaj ali ometa saobraćaj u normalnom toku maksimalnom ograničenom brzinon.
U uvjerenju sam da u gradu ne možemo kolonu uzeti kao referencu za usporavanje saobraćaja i da bi logičnije bilo postaviti table minimalne dozvoljene brzine pa čak i po trakama kako bi se promet ubrzao.
I da cijela priča ide pod pretpostavkom normalnih uvjeta na cesti.
Nadji gdje pise u zakonu da je normalno odvijanje saobracaja u rasponu od 40 do 60 pa da vidimo ko je glup.supercali wrote: Je li tebi treba crtati da je normalno odvijanje saobracaja u rasponu od 40 do 60
Da jesam, ali je za razliku od tebe, covjek nije glup, ima mozak razmislja, razumije i prihvata kad mu neko nesto objasni, skontao je sta zapravo znaci da se brzina ne moze ogranici na manje od 60 na magistrali, na manje od 40 na ostalim putevima, koji je to saobr. znak, da clanovi naseg zakona koji tretiraju ometanje sporom voznjom ne poznaju normalne uslove, nego su propisani za sve uslove.supercali wrote: Sta ti mu rekao da je pogrijesio?
U tom dijelu ozone grijesi, a posto vidim da si i ti forumski ekspert za preksaje i ometanja kao respo da i tebi jos jednom ponovim, ako si slucajo profulio.nagibSA wrote:Sto je najgore i respo ti je rekao ovo sto i ozone samo u jednoj recenici. Pa i respo pokusava da ti razgranici pojam ometanje i prekrsaj, jer ometanje apsolutno ne znaci i prekrsaj.
