Forum Klix.ba

mk ultra wrote: ↑07/01/2021 13:25

Evolution_IV wrote: ↑07/01/2021 13:24 Ima i po 110KM filter kabine,metago mazda BL lopinasi

Za bmw,ravnaj se cijenama tomica,ne vjerujem da je 22KM...

pa nije sigurno, al evo kaže kod škore 48... koji đavo

Haha dobro je pa ima,prije 2god njje imao za ovo cudo

Optimist wrote: ↑07/01/2021 13:20 Filter kabine kod Skore 48 KM, ja ga mijenjao ranije.
Interesantno kako samo ulje nije skupo, a kako su skupi filteri, pogotovo ovaj za gorivo.

Taman htjedoh napisati, jedino ulje ima normalnu cijenu. A filtere ko da NASA pravi

Jbg. za sx4 uradim mali servis za 60 KM materijala i cenera ruke.
Total quartz 9000 5w40 4 litra 30 kermi i 3 filtron filtrena 30. Lik mi promijeni ulje i filter ulja za cenku, ja zrak i klimu u avliji.
Al' zato KIA ubi po nogama, najvjerovatnije cu opet Kanticu.

Jel ovo ovlasteni? Ako jeste realno nije toliko skupo, ako je ovo tzv. B servis. Filter goriva jest skup. Ako ide svaki servis ovoliko puno je.

Btw. za keca (BMW) filter kabine s ugljenom dodje oko 50 KM zamenski, Mahle. Ovlasteni je duplo.

Za Volvo u ovlastenom u Sarajevu (KIA)


Volvo u ovlastenom u Splitu (cijena u kunama)

Aman al je šišanje ovaj filter kabine

Averus wrote: ↑07/01/2021 13:23 Pa jbt za Astru G, Astru H i Vectru B je kompletan mali servis sa filterima bio oko 120KM
Šta ovi rade pa je skoro 500KM



Baš me zanima sad na Astri J kad bude vakat radii mali servis koliko će me izaći...

Nema te sta puno izaci, skoro isti ti je motor kao u tim starijim modelima sto si nabrojao. No sikiriki

A one su bile dizel, sad je benzin
Ali nece to preko 150KM biti sigurno

ado-nekad-sampion wrote: ↑07/01/2021 15:20 Jel ovo ovlasteni? Ako jeste realno nije toliko skupo, ako je ovo tzv. B servis. Filter goriva jest skup. Ako ide svaki servis ovoliko puno je.

Btw. za keca (BMW) filter kabine s ugljenom dodje oko 50 KM zamenski, Mahle. Ovlasteni je duplo.

Ovlasteni servis, tzv B servis.
Motor 1.6 CDTI

Optimist wrote: ↑07/01/2021 16:57

ado-nekad-sampion wrote: ↑07/01/2021 15:20 Jel ovo ovlasteni? Ako jeste realno nije toliko skupo, ako je ovo tzv. B servis. Filter goriva jest skup. Ako ide svaki servis ovoliko puno je.

Btw. za keca (BMW) filter kabine s ugljenom dodje oko 50 KM zamenski, Mahle. Ovlasteni je duplo.

Ovlasteni servis, tzv B servis.
Motor 1.6 CDTI

Jest malo poskupo na drugi pogled, ali za ovlasteni ne izgleda da je toliko za ibreta. Treba imati na umu da su ovi dijelovi projektovani za intervale od 30 k, sto znaci da npr. stvari koje idu na B servisu idu na preko 50 k (filter zraka i goriva je na slicnom motoru B servis, svaki drugi). To sto se on u BiH servisira svakih 10-15 k je drugi par opanaka, to je problem koji nije rjesiv.

mk ultra wrote: ↑07/01/2021 15:42 Aman al je šišanje ovaj filter kabine

2xskuplje nego u Sarajevu,isti dijelovi isti upis u servisnu se dobije

mk ultra wrote: ↑07/01/2021 15:42 Aman al je šišanje ovaj filter kabine

eko norme, ne prave vise one "obicne" papirne filtere, nego sad od nekih "naprednih" materijala zato su drasticno poskupili.

Amare, za koje je ovo auto?

@ado-nekad-sampion

Tako je, predvidjeni servisni interval je 30k km ili 1 godina.
Auto otprilike predje 15-17k km za jednu godinu te se radi i servis prema tome.
Interesantno, auto ima indikator zaprljanosti ulja, koji se ukljucio na oko 15k km i signalizirao da se uskoro promijeni ulje.
Ovo je radjen drugi servis na manje od 30 hiljada predjenih.

Optimist wrote: ↑07/01/2021 18:56 Amare, za koje je ovo auto?

pa koje ce bit haha

ja pao sa stolice kad sam vidio mail 2015te ,kod nas u connecti isto sve vise nego duplo jeftinije

uzimanje lopatom u Banja Luci

Optimist wrote: ↑07/01/2021 12:21 Astra K, ulje i 4 filtera u ovlastenom servisu:

Ja sam za astru J turbo benzin 1,4 u ovlastenom placao 230 maraka mali servis.
A zadnji put sve komplet ulje i filteri kod Zgodića me došli 115 maraka i 15 maraka ruke kod mog majstora.
Nesto sumnjam da i u ovlastenom stavljaju drugacije filtere i drugacije ulje, ali garancija se mora cuvati jbg.

Jesi sve filtere mijenjao za tih 230 KM?

Optimist wrote: ↑07/01/2021 20:46 Jesi sve filtere mijenjao za tih 230 KM?

Sve. Uljni, zračni, kabinski. Filter goriva se ne mjenja na mom modelu, tj ne znam da li postoji.

Pisao sam iznad, ne znam zasto su filteri ovoliko skupi.
U slobodnoj prodaji je filter nafte oko 50 KM, kabine 48 KM, zraka 40 KM, sto je opet znatno vise od nekog prosjeka za klasu kojoj auto pripada.
Jedino ulje ima neku da kazem normalnu cijenu.

Ma u onih 230 maraka je filter kabine sa aktivnim ugljem od 80 maraka.
A zadnji put isti takav kupljen za manje od 40.

Optimist wrote: ↑07/01/2021 20:54 Pisao sam iznad, ne znam zasto su filteri ovoliko skupi.
U slobodnoj prodaji je filter nafte oko 50 KM, kabine 48 KM, zraka 40 KM, sto je opet znatno vise od nekog prosjeka za klasu kojoj auto pripada.
Jedino ulje ima neku da kazem normalnu cijenu.

I moj je u istoj klasi, cak i malo stariji, 2.0 dizel, i kvalitetni aftermarket dijelovi (Mahle, Hengst, Mann) isto kostaju. Doduse BMW je, tako da za Opela se cini skupo. Ali kad uzmes u ozbir dizel je isto, i kao sto gore napisah jedan od razloga "skupoce" dijelova je predvidjena kilometraza. Moj filter zraka je predvidjen da se mijenja u prosjeku na 50 k. Na prethodnom autu sam placao duplo manje ali je isao na 10 k.

Lijepo bi bilo kad bi neko napisao iskustva s Golfom 6 ili 7 dizel, ovlasteni, aftermarket kvalitetni, da mozemo usporediti. Po meni, ljudi cesto prave gresku poredeci atmosferske benzince i moderne dizelase, ili ovlasteni i aftermarket, ili kvalitetan aftermarket i smece ili auta razlicitih generacija. Ja imam dosta Golfova sestica dizel kod raje, ali oni ne gledaju sta stavljaju.

Bolje dva jeftina nego jedan skupi. Pogotovo zraka i klime.

jeftinije nema za mazdurinu,a dobri su mu filteri




vjerujem i da bi za astru dizel bile slicne cijene...

drug_profi wrote: ↑07/01/2021 20:57 Ma u onih 230 maraka je filter kabine sa aktivnim ugljem od 80 maraka.
A zadnji put isti takav kupljen za manje od 40.

Upravo sam vidio Astru J hatch na 205 55 R16.
I izgleda sasvim ok.

Moja bivsa Astra j Gtc opc servis u ovlastenom,filter ulja,zraka i kabine i 5.5 l ulja je bio 230 Km u betaniji.

Optimist wrote: ↑08/01/2021 11:48

drug_profi wrote: ↑07/01/2021 20:57 Ma u onih 230 maraka je filter kabine sa aktivnim ugljem od 80 maraka.
A zadnji put isti takav kupljen za manje od 40.

Upravo sam vidio Astru J hatch na 205 55 R16.
I izgleda sasvim ok.

I ja na 205/50 R17.
Ma sve to može, samo ne znam koliko je udobno na tome.