Forum Klix.ba

vise nema tih majstora koji su tamo nekad radili ,kolektivno su napustili,ostala samo dvojica koji veze nemaju.ovi rade sad privatno,ako te zanima kontakt javi se na pp

Usputno pitanje koliko kosta veliki servis sa rukama kod nekog majstora koji to zna uraditi? 1.9 TDI PD 2006god

100-150 su ruke ,a materijal ne znam posto je ,provjeri u nekoj prodavnici...

Moj otac je na Octaviji radio kod Simanica u B. Potoku. Drugi forumasi koji ga bolje poznaju neka kazu da li vrijedi ici kod njega. Cijenom najpovoljniji od svih kod kojih se raspitivao.

simanjici su ok ,dugo godina postoje i specijalizovani su za vau vau program

kako doći do motorića za recirkulaciju na fabia 1? Jel se skida pretinac na desnoj strani?

šta crkaje kod njega i može li se popraviti obzirom da je bezobrazno skup?

mogao si ga vec dosad skinut jel ne radi nikako ili samo najveca brzina radi?

Ako sam dobro razumio treba mu motorcic za recirkulaciju tj onaj sto pomjera klapnu za protok zraka, a ne motor ventilatora, tj prekidac ako na njega ciljas...

Da, ta klapna je u pitanju. Malo radi pa se sama gasi. Pa se onda ne moze upaliti.

to je negdje u dubini duse onda

mudro zboriš...

Pojavi se uzvicnik na kontrolnoj tabli (onaj crveni sto kad i rucnu dignes) i pisti. Pisti drugacijem tonom nego kao kad pod rucnom vozis.

Ja mislim da su mi se istrosile pakne, ja mislim da ima senzor za to, ili je nesto drugo? Moze bit i kociono ulje da je shebano. Mogu se zaklet da je ocu jednom curilo nesto kod prednje lijevog tocka

Jesi li gledao u uputstvu za upotrebu,za sta sluze taj znak,tj.koju gresku ili informaciju pokazuje???

meni se palila lampica kad opadne nivo ulja - dosuo ulje i voila - nesta usklicnik

romeomoraprezivjeti wrote:Jesi li gledao u uputstvu za upotrebu,za sta sluze taj znak,tj.koju gresku ili informaciju pokazuje???

Dobro me napomenu. Jeste treba dosuti ulja.

_mufljuz_ wrote:meni se palila lampica kad opadne nivo ulja - dosuo ulje i voila - nesta usklicnik

Nece nivo ulja opasti sam od sebe da se problem rjesi samo dosipanjem, ili negdje curi ili su disk plocice prikraju.

Kojeg majstora biste mi preporucili za skodu Fabiu, 10 joj je godina, auto je u odlicnom stanju I super odrzavano u ovlastenim servisima dosad. Ovo kako je autoagent cvrknuo stari nece u Triab, pa ako znate za kojeg dobrog pouzdanog majstora za Skode?

sta je s Autoagentom?

Autoagent je izgubio licencu prije par godina (3-4)... Ugrađivali su razne hajfiš dijelove, nisu mijenjali ulje itd. Razne malverzacije i Škoda im je oduzela licencu.

Autoagent je bio extra servis, I nije im Skoda uzela licencu nego ih je ASA "povalila". Mi smo jos prosle godine vozili tamo auta, I moglo se zamijeniti ulje, filteri, ono osnovno, ali za sve drugo su cekali pravo dugo od ASA auta original dijelove, tad im je I vecina majstora vec bila u Triab-u.

Sad se vise ni na telefon ne javljaju, ali iz prve ruke nemam info jesu li definitivno zatvoreni.

sad je tu fordov servis,ne znam da li autoagent jos radi...

simbabimba wrote:Autoagent je bio extra servis, I nije im Skoda uzela licencu nego ih je ASA "povalila". Mi smo jos prosle godine vozili tamo auta, I moglo se zamijeniti ulje, filteri, ono osnovno, ali za sve drugo su cekali pravo dugo od ASA auta original dijelove, tad im je I vecina majstora vec bila u Triab-u.

Sad se vise ni na telefon ne javljaju, ali iz prve ruke nemam info jesu li definitivno zatvoreni.

Nije tačno, ASA auto je generalni uvoznik i zastupnik autodijelova i vozila VW koncerna, svaki automobil i dio uvozi isključivo ASA auto. Autoagentu je oduzeta licenca iz razloga koje sam naveo u prethodnom postu.

zar treba specijalan majstor za skodu?
ja npr svoju odrzavam kod druga, inace forumskog nam kolege, uostalom kao i sva vozila koja imam ili sam imao. nema boljeg majstora (sad mi samo noge vire iz njegove guzice )