opet ti ne valja primjer. ako vozim sredinom onda ugrozavam i tebe i sebe i onog ko moze doci iz suprotnog pravca. vozeci 55 kroz grad ne ugrozavam nikoga.respo wrote:pokusat cu ovakoluckylaka wrote:Pa nije namjerno ustopavanje ako ja vozim po propisu recimo 120 a on vozi ili hoce da me prodje sa 150.Nekase i on drzi propisa od 120 i nece biti potrebe da ga ustopam.
vozim obicnim putem sarajevo mostar
ako vozim 100 i nema auta ispred i u jednom trenutku naidjem na auto koje ide 50 cekat cu priliku da ga prestignem i dovidjenja niti cu se buniti niti cu blicati niti bilo sta
druga verzija vozim isto 100
isto tako u jednom trenutku naidjem na auto koje ide 50 ili 60 maximalno dozvoljeno znaci
i ja hocu da ga prestignem a on namjerno ide sredinom da ga ne bi pretekao je vec prica o kojoj ovdje pricamo
znaci namjerno usporavanje i stopanje
jeli sad jasnije?
majstore, u 99,9% se zna! izdrkavanje, da prostite na odrazu, nafurane balavurdije, a ima i neizivljenih starohana. kad je situacija hitna i ovo o cemu pricas, onda se upale 4 zmigavca i signalizira ostalim ucesnicima na vanrednu situaciju. a znamo dobro, da to nije razlog! isto kao sto ovi dezurni forumski trkaci brane te iste idiote koji onanisu po gradu. ti isti se hitnoj pod rotacijom ne sklanjaju!anonimni clan wrote:BSn wrote:respo, ne uzima on zakon u svoje ruke ako ga cugelja na 50 zajedno sa jos dvojicom pored sebe. Ne brane oni tebi da vozis brze, ali zbog njih ti to ne mozes. Oni nisu duzni da tebe propuste, to ne spada ni u domen vozacke kulture cak. Oni voze za sebe, ti vozi za sebe. Njima se moze da postuju znak, a tebi se ne moze da ga ne postujes. Njihova stvar. Boli Neelixa sto ces ti gasati kad ga prodjes, ali zasto da na njegovu voznju utice to sto ti zelis malo da stisnes gas?!
Niko tebi ne brani, ti ako mozes preteci ih, ako ne, to je onda tvoj problem, a ne njihov, policijski, zakonski...
E ovdje si se malo zeznuo..........
Citam komentare i koliko vidim samo je muha posegao za paragrafima iz zakona bezbj.saobracaja.
Kazes oni nisu duzni da ga propuste a voze paralelno u trakama.
Zakon je (ma kakav da je) to predvidio i regulisao.
Imao sam jednom slicnu diskusiju i sagovornik je takodje tvrdio da ne mora propustiti auto iza sebe ako vozi koliko je max ogranicenje.
Zakon fino kaze:
U clanu 39,sljedece:
(1) Vozac je dužan da se krece vozilom desnom stranom
kolovoza u smjeru kretanja.
(2) Vozac je dužan da drži vozilo u kretanju što bliže desnoj
ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na
brzinu kretanja vozila, uslove saobracaja i stanje i osobine puta,
ne ugrožava druge ucesnike u saobracaju i sebe ne izlaže
opasnosti.
(3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog clana, na putu u
naselju s kolovozom na kojem za saobracaj vozila u istom smjeru
postoje najmanje dvije obilježene saobracajne trake za kretanje
vozila, vozac može da koristi i saobracajnu traku koja se ne
nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila
koja se krecu iza vozila kojim upravlja.
(4) Odredba stava (3) ovog clana ne odnosi se na vozaca
autobusa, vozaca teretnog vozila cija je najveca dozvoljena masa
veca od 3.500 kg, vozaca vozila koje na ravnom putu ne može da
razvije brzinu kretanja vecu od 40 km na cas i na vozaca vozila
koje se ne smatra motornim vozilom, osim na dijelu puta ispred
raskrsnice ili drugog mjesta na kojem vozilo skrece ulijevo.
I jos nesto,ovo nije specijalnost "neseg zakona" vec je ista situacija ili nacin upravljanja automobilom zakonom regulisana i u ostalim evropskim zemljama,koje imaju malo vecu kontrolu saobracaja i provodjenja zakona pa nije rijedak slucaj da se osoba koja vozi "paralelno" i namjerno ne propusti auto iza sebe bude zbog toga kaznjena.
Sto iz neznanja sto iz bezobrazluka.
Niko ne zna zasto auto iza tebe vozi brze,mozda je u pitanju neki veliki problem,mozda je u pitanju bolest,mozda cak zivot ili smrt.Nikome na autu ne pise zasto on vozi brze nego je dozvoljeno.
Bio sam par puta u situaciji da sam svjesno vozio brze nego je dozvoljeno i u tim trenucima mi nije uopste bilo bitno hoce li me policija juriti ili hocu li platiti kaznu zbog toga.Gledao sam koliko je to tada bilo moguce da nikoga ne povrijedim,cak se ne bih obazirao ni na stetu koju bih eventualno nacinio druim ucesnicima u saobracaju jer mi se stvarno zurilo.
Jednom se radilo zaista o zivotu ili smrti.
Nazalost nisam mogao uticati na ishod..........
Kasnije sam u razmisljanjima shvatio da u tim trenucima nisam bio potpuno svjestan svojih postupaka i moglo se desiti da ozbiljnije ugrozim nekoga.....iako to nisam zelio.
Zato je bolje ako vidite da se neko zuri,nemojte se uvaljivati i usporavati jer zaista ne znate iz kojih razloga mu se zuri .Sklonis se na trenutak i onda ponovo vratis i mirna Bosna.
Ako se nekome zaista zuri bit ce vam vjerujte mi jako zahvalan ako mu oslobodite prolaz.
A ako je neko ko iz obicne obijesti daje gas do daske da bi bio u svojim i ocima saputnika "Michael Schumacher" nemojte se zbog tog puno sekirati,takvi obicno zavrse tamo gdje im je mjesto,ortopedija,trauma,ostaju invalidi ili sl.....
Vasa reakcija ih nece nicemu poduciti,naprotiv samo ce ih jos vise drzati u ubjedjenju da su "kao sto i sami vide bolji vozaci od svih koji su na cesti".
Pozdrav svim vozacima.
Jeste, @anonimni član je objasnio, kroz odredbe iz zakona, da je desna kolovozna traka prvenstvena, da susjednom lijevom kolovoznom trakom postoji pravo paralelne vožnje u okviru dozvoljene brzine, ali da vozilo koje se kreće iza vozila u lijevoj kolovoznoj traci ima pravo tražiti prvenstvo u prolazu, ukoliko signalizira vozilu ispred da to namjerava.Neelix wrote:nisi nista novo rekao ovim anonimni. poenta je definicija tog "ometanja". zakon ne podrazumjeva da neko vozi preko ogranicenja, niti ti daje upute sta da radis u tom slucaju. ometanje je ako ja vozim 40 i drzim liniju sa jos dvojicom. neko iza mene ko ima pravo ici brze bit ce ometan. a ako ja idem 60, dovidjenja.
dakle ja to ne radim, nego se krecem maksimalnom dozvoljenom brzinom, sto ne moze biti ispod "uobicajene" brzine nikakoUkratko, ova odredba zakona zabranjuje zaprečavanje saobraćaja "lijevom" vozilu koje se, u paralalnoj vožnji, nalazi uz "desno" vozilo, svaki u svojoj kolovoznoj traci, posebno ako oba vozila voze ispod uobičajene, a u okviru dozvoljene, brzine za tu saobraćajnicu.
Neelix wrote:EDIT: upravu si, slazem se, i posebno sa ovim na kraju:
dakle ja to ne radim, nego se krecem maksimalnom dozvoljenom brzinom, sto ne moze biti ispod "uobicajene" brzine nikakoUkratko, ova odredba zakona zabranjuje zaprečavanje saobraćaja "lijevom" vozilu koje se, u paralalnoj vožnji, nalazi uz "desno" vozilo, svaki u svojoj kolovoznoj traci, posebno ako oba vozila voze ispod uobičajene, a u okviru dozvoljene, brzine za tu saobraćajnicu.
sve je to u okviru dozvoljene brzine. ako je ograničenje 60, a ja vozim 58, nema načina kako ja mogu zaprečavati saobraćaj onom ko vozi dozvoljenom brzinom. već samo onome ko vozi više.poznanik wrote:Jeste, @anonimni član je objasnio, kroz odredbe iz zakona, da je desna kolovozna traka prvenstvena, da susjednom lijevom kolovoznom trakom postoji pravo paralelne vožnje u okviru dozvoljene brzine, ali da vozilo koje se kreće iza vozila u lijevoj kolovoznoj traci ima pravo tražiti prvenstvo u prolazu, ukoliko signalizira vozilu ispred da to namjerava.Neelix wrote:nisi nista novo rekao ovim anonimni. poenta je definicija tog "ometanja". zakon ne podrazumjeva da neko vozi preko ogranicenja, niti ti daje upute sta da radis u tom slucaju. ometanje je ako ja vozim 40 i drzim liniju sa jos dvojicom. neko iza mene ko ima pravo ici brze bit ce ometan. a ako ja idem 60, dovidjenja.
Ukratko, ova odredba zakona zabranjuje zaprečavanje saobraćaja "lijevom" vozilu koje se, u paralalnoj vožnji, nalazi uz "desno" vozilo, svaki u svojoj kolovoznoj traci, posebno ako oba vozila voze ispod uobičajene, a u okviru dozvoljene, brzine za tu saobraćajnicu.
Uvijek ima načina zaprečavanja saobraćaja.JThomas wrote:sve je to u okviru dozvoljene brzine. ako je ograničenje 60, a ja vozim 58, nema načina kako ja mogu zaprečavati saobraćaj onom ko vozi dozvoljenom brzinom. već samo onome ko vozi više.poznanik wrote:Jeste, @anonimni član je objasnio, kroz odredbe iz zakona, da je desna kolovozna traka prvenstvena, da susjednom lijevom kolovoznom trakom postoji pravo paralelne vožnje u okviru dozvoljene brzine, ali da vozilo koje se kreće iza vozila u lijevoj kolovoznoj traci ima pravo tražiti prvenstvo u prolazu, ukoliko signalizira vozilu ispred da to namjerava.Neelix wrote:nisi nista novo rekao ovim anonimni. poenta je definicija tog "ometanja". zakon ne podrazumjeva da neko vozi preko ogranicenja, niti ti daje upute sta da radis u tom slucaju. ometanje je ako ja vozim 40 i drzim liniju sa jos dvojicom. neko iza mene ko ima pravo ici brze bit ce ometan. a ako ja idem 60, dovidjenja.
Ukratko, ova odredba zakona zabranjuje zaprečavanje saobraćaja "lijevom" vozilu koje se, u paralalnoj vožnji, nalazi uz "desno" vozilo, svaki u svojoj kolovoznoj traci, posebno ako oba vozila voze ispod uobičajene, a u okviru dozvoljene, brzine za tu saobraćajnicu.
ovi trkači su mi najsimpatičniji kad počnu blicati i nešto mahati rukama ko biva da im se sklonim iz lijeve trake, a ja vozim koliko je dozvoljeno i ne obraćam pažnju.poznanik wrote:[
Uvijek ima načina zaprečavanja saobraćaja.
Neko ko vozi brže od dozvoljene brzine lijevom kolovoznom trakom ima svoje razloge za to, i on svjesno ulazi u prekršaj, a uz to i svakako nije tema u ovoj raspravi. Radi se o vozačima koji voze lijevom kolovoznom trakom i pri tome ne dozvoljavaju bilo kakav prolazak istom trakom vozilu koje se nalazi iza njih, a koje im signalizira za prolazak.
očigledno da nije toliko jednostavno dok još nisi skonto.slavkoimamodilera wrote:Bez obzira na kršenje zakona, onaj ko se vozi lijevom trakom na autoputu ima pravo tražiti prolaz, jednako kao što onaj koji je sporiji od njega ima obavezu da mu to omogući... jednako je za paralelnu vožnju na gradskim jednosmjernim saobraćajnicama sa više traka... to je toliko jednostavno... nikakva dodatna filozofija nije potrebna... manite se moraliziranja i prekršaja... postoje institucije (policija) koja se bavi prekršajima...
@potpuni stranacpotpuni stranac wrote:ovi trkači su mi najsimpatičniji kad počnu blicati i nešto mahati rukama ko biva da im se sklonim iz lijeve trake, a ja vozim koliko je dozvoljeno i ne obraćam pažnju.poznanik wrote:[
Uvijek ima načina zaprečavanja saobraćaja.
Neko ko vozi brže od dozvoljene brzine lijevom kolovoznom trakom ima svoje razloge za to, i on svjesno ulazi u prekršaj, a uz to i svakako nije tema u ovoj raspravi. Radi se o vozačima koji voze lijevom kolovoznom trakom i pri tome ne dozvoljavaju bilo kakav prolazak istom trakom vozilu koje se nalazi iza njih, a koje im signalizira za prolazak.
jel ovo nešto a moj račun ili?anonimni clan wrote:@potpuni stranacpotpuni stranac wrote:ovi trkači su mi najsimpatičniji kad počnu blicati i nešto mahati rukama ko biva da im se sklonim iz lijeve trake, a ja vozim koliko je dozvoljeno i ne obraćam pažnju.poznanik wrote:[
Uvijek ima načina zaprečavanja saobraćaja.
Neko ko vozi brže od dozvoljene brzine lijevom kolovoznom trakom ima svoje razloge za to, i on svjesno ulazi u prekršaj, a uz to i svakako nije tema u ovoj raspravi. Radi se o vozačima koji voze lijevom kolovoznom trakom i pri tome ne dozvoljavaju bilo kakav prolazak istom trakom vozilu koje se nalazi iza njih, a koje im signalizira za prolazak.
Pa dok je takvih vozaca na cestama,ne samo da nam je saobracajna kultura veoma niska,nego smo i ili neinformisani ili ne poznajemo saobracajne propise ili vema bezobrazni.
Bit će da ti nisi skont'o... a niti si po svemu sudeći otišao autom van granica BiH...potpuni stranac wrote:očigledno da nije toliko jednostavno dok još nisi skonto.
zna se ko ima pravo prvenstva i kome se po zakonu moraš skloniti. dalje, kad neko upali sva četiri i signalizira, naravno da će se svako normalan skloniti, ali nije to tema i nije to 99% onih koji gasaju...ja se lično budalama sklonim čisto sebe i svog auta radi...ali ne možemo govoriti o mom prekršaju zaprečavanja saobraćaja ako vozim maksimalnom dozvoljenom brzinom. ne moram ja željeti da nekoga spriječim da pravi prekršaj - ja jednostavno nemam obavezu da mu se sklanjam. a on neka slobodno dokazuje na sudu da sam mu ja namjerno zapriječio put, sretno mu u tome.Uvijek ima načina zaprečavanja saobraćaja.
Neko ko vozi brže od dozvoljene brzine lijevom kolovoznom trakom ima svoje razloge za to, i on svjesno ulazi u prekršaj, a uz to i svakako nije tema u ovoj raspravi. Radi se o vozačima koji voze lijevom kolovoznom trakom i pri tome ne dozvoljavaju bilo kakav prolazak istom trakom vozilu koje se nalazi iza njih, a koje im signalizira za prolazak.
slavkoimamodilera wrote:Bit će da ti nisi skont'o... a niti si po svemu sudeći otišao autom van granica BiH...potpuni stranac wrote:očigledno da nije toliko jednostavno dok još nisi skonto.
(grohotom se smijem)a po svemu sudeći i forummuha_sa wrote:-da rezimiramo
-grad nam je pun ovih iz naslova teme.
Neki su ovdje ubjedjeni da ne mogu biti papci ako dosljedno primjenjuju neke odredbe iz zakona, a pri tome namjerno blokiraju druge ljude u njihovom putu...vozač wrote:a po svemu sudeći i forummuha_sa wrote:-da rezimiramo
-grad nam je pun ovih iz naslova teme.
btw ... potajno se nadam da nisam u pravu
