Mazda All About

[makkaj]

Vozdra raja. I ja imam šesticu, 2007. godište, 2.0 dizel. Gore pitaju za dizel motore, moja ima skoro 340 000 na satu, ide odlično. Moje pitanje, za raju iz Sarajeva, gjde servisirate vaše Mazde? Moj standardni majstor mi je u oba slučaja kada sam imao neke probleme (jednom semering bregaste otišao i iscurilo skoro svo motorno ulje, drugi put varirali obtaji, rješio sam oba slučaja) - rekao da je bespomoćan. Znate li ko je onako vičan Japancima i iole pošten?

slabo ces nac..servisiram kod svog majstora ali ti ne mogu dat preporuku

Šandor ti radi sve aute,sa njima nema nekih problema..ovlasteni ti je najbolji za "sranja" i teze kvarove,kao i ovaj iz Tuzle

https://zee_bosnia.olx.ba/

Ma da, kako sam i mislio, stvarno nije neki izbor. Znam za ovog iz Tuzle, samo malo mi je daleko. Hvala svakako.

[amar1994]

Vozdra raja. I ja imam šesticu, 2007. godište, 2.0 dizel. Gore pitaju za dizel motore, moja ima skoro 340 000 na satu, ide odlično. Moje pitanje, za raju iz Sarajeva, gjde servisirate vaše Mazde? Moj standardni majstor mi je u oba slučaja kada sam imao neke probleme (jednom semering bregaste otišao i iscurilo skoro svo motorno ulje, drugi put varirali obtaji, rješio sam oba slučaja) - rekao da je bespomoćan. Znate li ko je onako vičan Japancima i iole pošten?

slabo ces nac..servisiram kod svog majstora ali ti ne mogu dat preporuku

Šandor ti radi sve aute,sa njima nema nekih problema..ovlasteni ti je najbolji za "sranja" i teze kvarove,kao i ovaj iz Tuzle

https://zee_bosnia.olx.ba/

Ma da, kako sam i mislio, stvarno nije neki izbor. Znam za ovog iz Tuzle, samo malo mi je daleko. Hvala svakako.

Pa nema,sta ces kad je kvantna fizika u pitanju...

[izbjeglica_iz_besmisla]

Vozdra raja. I ja imam šesticu, 2007. godište, 2.0 dizel. Gore pitaju za dizel motore, moja ima skoro 340 000 na satu, ide odlično. Moje pitanje, za raju iz Sarajeva, gjde servisirate vaše Mazde? Moj standardni majstor mi je u oba slučaja kada sam imao neke probleme (jednom semering bregaste otišao i iscurilo skoro svo motorno ulje, drugi put varirali obtaji, rješio sam oba slučaja) - rekao da je bespomoćan. Znate li ko je onako vičan Japancima i iole pošten?

AC Tech u Butmiru. Nisu svastarasi, preferiraju samo 4 marke - Mazda, Ford, Volvo, Land Rover. Meni servisiraju evo i drugo auto... Ocjena 4 od 5, recimo.

[amar1994]

Ma vrh sami,meni htjeli mijenjat zupcasti i zamajac na 45000km

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ma vrh sami,meni htjeli mijenjat zupcasti i zamajac na 45000km

Mozda su imali viska zamajac i zupcasti

Ja doduse nisam imao kvarova, samo redovne servise i diskove+plocice, tako da nisam imao prilike da dobijem takve "ponude" od njih. Al da jesam, trazio bih i ja drugog majstora..

[makkaj]

Ma vrh sami,meni htjeli mijenjat zupcasti i zamajac na 45000km

Mozda su imali viska zamajac i zupcasti

Ja doduse nisam imao kvarova, samo redovne servise i diskove+plocice, tako da nisam imao prilike da dobijem takve "ponude" od njih. Al da jesam, trazio bih i ja drugog majstora..

Ta cijena fakat zvuci ko klanje zubima ja sam set zupcastog zamjenio u klima centru u Butmiru, 500-injak kaemova bilo koliko se sjecam. Nije bilo problema. Ali ipak bilo bi lijepo da ima neko ko je fakat stela u Sarajevu...hvala svakako na preporuci, imacu ih u vidu.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ukidanje carina u EU na automobile proizvedene u Japanu
https://www.radiosarajevo.ba/auto-moto/ ... ana/308778

Razumije li se ko u ovu tematiku - hoce li to znaciti da ce biti nove Mazde jeftinije kod nas? Mazdin problem s cijenama je uvijek bio to što nemaju fabriku u EU, pa s tim ni poreznih olaksica..

[amar1994]

Ukidanje carina u EU na automobile proizvedene u Japanu
https://www.radiosarajevo.ba/auto-moto/ ... ana/308778

Razumije li se ko u ovu tematiku - hoce li to znaciti da ce biti nove Mazde jeftinije kod nas? Mazdin problem s cijenama je uvijek bio to što nemaju fabriku u EU, pa s tim ni poreznih olaksica..

nista to,BiH je drzava tj. qrna treceg svijeta,a u EU ce postepeno padat carine,ne znam tacno koliko % godisnje..

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ukidanje carina u EU na automobile proizvedene u Japanu
https://www.radiosarajevo.ba/auto-moto/ ... ana/308778

Razumije li se ko u ovu tematiku - hoce li to znaciti da ce biti nove Mazde jeftinije kod nas? Mazdin problem s cijenama je uvijek bio to što nemaju fabriku u EU, pa s tim ni poreznih olaksica..

nista to,BiH je drzava tj. qrna treceg svijeta,a u EU ce postepeno padat carine,ne znam tacno koliko % godisnje..

Evo nasao sam za EU, smanjena u februaru sa 10 na 9,2%. Smanjenje ce se nastavljati godinu po godinu i 2032 će pasti na 0%.

Odlično, taman do tada skupim za novu mazdu

[amar1994]

Trazi posao u eu,pa na finance kupis

[husoboss]

https://www.olx.ba/artikal/34969307/maz ... ovi-model/
Amare ne obavjestavas da je stigla

[Optimist]

A cijena u rangu sa Hondom sto Bunjo prodaje.

[amar1994]

https://www.olx.ba/artikal/34969307/maz ... ovi-model/
Amare ne obavjestavas da je stigla

jbga nije mi interesantan model,ruzne ove plastike

[amar1994]

A cijena u rangu sa Hondom sto Bunjo prodaje.

drug,full oprema + automatik

za bunju smo rekli da su skoro 20k honde skuplje nego sto bi trebale bit..

PAKET PLUS



Spoljašnjost: 18“ aluminijumske felne, LED prednja svjetla + uređaj za pranje svjetala, halogena dnevna svjetla, LED pokazivači smjera, LED zadnja svjetla, spoljni retrovizori u boji karoserije, spoljni retrovizori – el.podesivi + automatski preklopivi + grejani + samozatamnjujući, skriveni brisači i prskalice na metlicama brisača, odleđivač brisača, električno otvaranje poklopca prtljažnika.









Unutrašnjost: Head-up displej – sa projekcijom na vjetrobransko staklo, 8,8“ centralni displej u boji, HMI komander (novi dizajn), digitalni instrumenti, putni računar, klima uređaj: dvozonska automatska, električna parkirna kočnica + funkcija „Auto Hold“, izbor načina vožnje (samo AT), taster za pokretanje / gašenje motora, kožni upravljač (novi dizajn), grijanje obruča upravljača, Audio i Bluetooth komande na upravljaču, kožna ručica mjenjača, grijanje sjedišta naprijed, električni podizači stakala (naprijed/nazad), podešavanje sjedišta po visini na strani suvozača, zadnja sjedišta preklopiva u odnosu 60:40, unutrašnji retrovizor – samozatamnjujući, USB, AM/FM radio, 8 zvučnika, Bluetooth, Apple Carplay / Android Auto, DAB+ digitalni radio, navigacioni sistem + prepoznavanje saobraćajnih znakova (TSR).



Sigurnost: Bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavjese, vazdušni jastuk za koljena vozača, daljinsko centralno zaključavanje, pamtni ključ, automatsko zaključavanje, set za reparaciju gume, sistem kontrole pritiska u gumama, sistem G-Vectoring Control Plus (GVC+), pomoć pri kretanju na uzbrdici, senzori za kišu i svjetlo, automatsko kočenje u gradskoj vožnji (SCBS) sa detekcijom pješaka (AEB), kontrola mrtvih uglova (BSM) + upozorenje na bočni saobraćaj pozadi (RCTA), pomoć pri zadržavanju u kolovoznoj traci (LKA), prilagodljivi radarski tempomat (MRCC), inteligentni limitator brzine (ISA), sistem automatskog kočenja pred preprekom (SBS), automatsko uključivanje / isključivanje dugih svjetala (HBC), sistem upozorenja vozača na umor (DAA), parking senzori naprijed/nazad, kamera za vožnju unazad – digitalna, sistem E-Call (poziv u nuždi), protivprovalni alarm.



DODATNA OPREMA:

Paket Sound /SO/ : Bose ozvučenje, 12 zvučnika.

Paket Style /ST/ : Prilagodljiva LED prednja svjetla, LED karakteristična dnevna svijetla, LED karakteristična zadnja svijetla, zatamljena zadnja stakla, lakirane obloge B i C stubova, unutrašnji retrovizor bez okvira, polugica za ručno mjenjanje stepena prenosa (samo AT).

Paket Luxury /LU/ : Kožna sjedišta, elek.podešavanje sjedišta (vozač 8 smjerova + lumbalno), vozačevo sjedište – memorija položaja, memo-funkcija – Head-up displej / spoljni retrovizori, automatsko zaokretanje spoljnih retrovizora na dole (vožnja unazad).



Paket Safety /SA/ : 360˚ Top View Monitor, upozorenje vozača na umor sa kamerom (DAA+), upozorenje na bočni saobraćaj naprijed (FCTA), upozorenje na bočni saobraćaj pozadi sa automatskim kočenjem, automatsko kočenje u gradskoj vožnji – pozadi (SCBS-R), sistem podrške vozaču „Cruising & Traffic“.




PRODAJNA CIJENA VOZILA (SA PDV-OM): 61.900,00 KM!!!

[UmaX]

Oprema je fakat ekstra, sto jest jest.

Al problem je realno motor, tu je trebao ic 2.5 benzinac. Cak i 2.0 je onaj slabiji, limitirani, bas cudno.

[amar1994]

Euro6D-temp i WLTP

https://www.mazda.ba/Portals/_default/S ... et_WEB.pdf

[basicm]

Sa 122 konja ovo je nekretnina.
Unutra je kriminalno prazan, isto kredenac da gledas pred sobom. Izvana je lijepa.

[konektovan]

Još jedna ubleha i ništa više. Ovo dacia prodaje za 18 000 KM, metalik bordo boja, plasticne obloge......
Cuj 60 milja, pa jesu li normalni?!

[amar1994]

Joj pegli,koda cete kupovat

Eno i cx5 je 80,pa se prodaje,cak.i kod nas nekim cudom

[izbjeglica_iz_besmisla]

Jašta je nego skupo ... Al ova CX-30 tacno fino popunjava prostor za one kojima su 3 sedan ili 6 nepraktični, 3 hatchback malen a CX-5 preskup, dobro su to skontali.. Ima prostor na sjedistima malo manji od 3, a gepek skoro jednako velik kao onaj u CX-5. Sweet spot.

PS jedna trivia, kad se vec pominje Dacia: 2015 su njihova tri najprodavanija modela imala katastrofa ocjene na NCAAP crash testu - 3 zvjezdice (Duster i Logan) i 4 (Sandero) od mogućih 5. Za modele proizvedene te 2015. Svojim ocima vidio

[Rockefeller]

Uzimam je kao opciju za novo auto pored Nisanovog Kaskaia. S tim da je ovo nov model, tek izasao na trziste pa cijena nece ni pasti poslije nove godine. Ko zna

[Seawolf]

Joj pegli,koda cete kupovat

Eno i cx5 je 80,pa se prodaje,cak.i kod nas nekim cudom

Čime se opravdava tolika razlika u cijeni, kada su CX-30 i CX-5, vozila u istom segmentu, pri čemu je CX-5 na generaciju starijoj platformi od CX-30?

[UmaX]

Euro6D-temp i WLTP

https://www.mazda.ba/Portals/_default/S ... et_WEB.pdf

Cek, kako je onda ova gore 61k? Toliko je jedino najskuplji model koji nije ni izasao jos.

PS jedna trivia, kad se vec pominje Dacia: 2015 su njihova tri najprodavanija modela imala katastrofa ocjene na NCAAP crash testu - 3 zvjezdice (Duster i Logan) i 4 (Sandero) od mogućih 5. Za modele proizvedene te 2015. Svojim ocima vidio

NCAP je promijenjen u zadnjih par godina. Auta koja su prije imala 5 zvjezdica sad imaju 3, ukoliko kao opcije (ma koliko bile skupe) nemaju pracenje linije, adaptivni tempomat, upozorenje za auto u mrtvom kutu, itd. Sto Dacije naravno nemaju.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Euro6D-temp i WLTP

https://www.mazda.ba/Portals/_default/S ... et_WEB.pdf

Cek, kako je onda ova gore 61k? Toliko je jedino najskuplji model koji nije ni izasao jos.

PS jedna trivia, kad se vec pominje Dacia: 2015 su njihova tri najprodavanija modela imala katastrofa ocjene na NCAAP crash testu - 3 zvjezdice (Duster i Logan) i 4 (Sandero) od mogućih 5. Za modele proizvedene te 2015. Svojim ocima vidio

NCAP je promijenjen u zadnjih par godina. Auta koja su prije imala 5 zvjezdica sad imaju 3, ukoliko kao opcije (ma koliko bile skupe) nemaju pracenje linije, adaptivni tempomat, upozorenje za auto u mrtvom kutu, itd. Sto Dacije naravno nemaju.

Moguce. Ali nisu ni najbolje podnijele one testove sa udarima, sjecam se izgledale su ko limenka kad ih zvizne ono sa strane

A moze CX-30 Skyactiv-G vec sad izaci na 61.000 KM - samo nadodaj one pakete s desne strane cjenovnika i eto ga. Koza, Bose i ostala sminka...

[amar1994]

Čime se opravdava tolika razlika u cijeni, kada su CX-30 i CX-5, vozila u istom segmentu, pri čemu je CX-5 na generaciju starijoj platformi od CX-30?

ne znam ja drug,one se prodaju bez problema i kvalitetne su jako(vise od 3 i 6)

opravdava ti velika carina koju mnoga auta u ponudi nemaju