Forum Klix.ba

To da,ali je SDP tada toliko "usrao motku"da ih nije mogao ni Vc citav spasiti.

Seyfo wrote:To da,ali je SDP tada toliko "usrao motku"da ih nije mogao ni Vc citav spasiti.

Ali mnogo manje nego sto je SDA svaki put usere pa nikad da tako propadne.

tec wrote:

Dozer wrote:Kako grade, necu ni dozivjeti taj VC da prodjem u komadu

Albanci za 7-8 godina izgradili 400km AP, a mi za 20 godina...koliko...? 200 KM sve zajedno...? Koji smo mi hajvani, to je za ne povjerovati...

Albanija sada ima ukupno 152km autoputa od kojeg skoro polovina se ne bi računao kao autoput u bilo kojoj zemlji. BiH ima izgrađeno 215 km i to po svim standardima. Dodaj još ono što ti je napisao So What! na koje se moram nadovezati da dionica Kukeš - granica Kosovo od kojeg se 72 km računaju kao autoput je dosada koštao 1,5 milijardu eura a na toj dionici zaustavna traka (gdje postoji) je široka 1,2 metara i postoji 20 divljih priključaka koje niko nemože ukloniti. Njihov drugi autoput Tirana - Elbasan ima autobuska stajališta velikom djelu trase i ljudi ulaze i prelaze na sve načine.
A može se nastaviti pisati još puno toga ali nema potrebe.

Prekinite pisati naučnu fantastiku. Dali su izgubljene 4 godine, PA NEGO DA SU, ali narod je odlučio da se to njima sviđa.

Jesi se vozio tim putevima?
Ja svake godine, vec 10 godina, osim dionice prema Kosovu.
Samo 150 km imas od Tirane do Vlore preko Draca, uz jedan kratki prekid od 7-8 km prije Vlore, koji ce uskoro biti zavrsen, ako vec nije.
Tirana - Elbasan takodjer ima jedan prekid, ali i to je ove godine bilo pri kraju i sljedece ce vjerovatno biti zavrseno, sto je 40 km, bez dijela kroz Tiranu od 10-ak km, sto je zavrseno. Ta autobuska stajalista nisam nigdje vidio, a jos manje ljude po autoputu...
Poceli su praviti i Vlora-Gjirocaster, sto je oko 80 km, a mislim da je vec zavrseno 9-10 km (ovo nisam vidio i vozio, nego su mi rekli).
Tuzi-Skadar (35km) magistralu su poceli i zavrsili od 2010 do 2012, kao i dionicu AP od 22 km prije Tirane iz pravca Skadra. U Tirani su prosirili glavnu cestu kroz grad na po 3 trake u oba pravca, uz 4 ili 5 velikih kruznih tokova, a sto se ove godine spojilo na AP prema Elbasanu.

I sveje ovo odradjeno od 2010. Mislim...mozemo izmisljati "kredit", "zaklani", "robovi", ovo-ono... A sta smo mi? Mi vracamo kredite, a ne gradimo nista. I jos placamo i penale...

Dozer wrote: Jesi se vozio tim putevima?
Ja svake godine, vec 10 godina, osim dionice prema Kosovu.
Samo 150 km imas od Tirane do Vlore preko Draca, uz jedan kratki prekid od 7-8 km prije Vlore, koji ce uskoro biti zavrsen, ako vec nije.
Tirana - Elbasan takodjer ima jedan prekid, ali i to je ove godine bilo pri kraju i sljedece ce vjerovatno biti zavrseno, sto je 40 km, bez dijela kroz Tiranu od 10-ak km, sto je zavrseno. Ta autobuska stajalista nisam nigdje vidio, a jos manje ljude po autoputu...
Poceli su praviti i Vlora-Gjirocaster, sto je oko 80 km, a mislim da je vec zavrseno 9-10 km (ovo nisam vidio i vozio, nego su mi rekli).
Tuzi-Skadar (35km) magistralu su poceli i zavrsili od 2010 do 2012, kao i dionicu AP od 22 km prije Tirane iz pravca Skadra. U Tirani su prosirili glavnu cestu kroz grad na po 3 trake u oba pravca, uz 4 ili 5 velikih kruznih tokova, a sto se ove godine spojilo na AP prema Elbasanu.

I sveje ovo odradjeno od 2010. Mislim...mozemo izmisljati "kredit", "zaklani", "robovi", ovo-ono... A sta smo mi? Mi vracamo kredite, a ne gradimo nista. I jos placamo i penale...

Niko normalan ne može da opravda protekle 4 godine nerada i javašluka.

Što se tiče modela gradnje naš je 1.000 puta zdraviji i bolji od albanskog i crnogorskog.

Dozer wrote: Jesi se vozio tim putevima?
Ja svake godine, vec 10 godina, osim dionice prema Kosovu.
Samo 150 km imas od Tirane do Vlore preko Draca, uz jedan kratki prekid od 7-8 km prije Vlore, koji ce uskoro biti zavrsen, ako vec nije.
Tirana - Elbasan takodjer ima jedan prekid, ali i to je ove godine bilo pri kraju i sljedece ce vjerovatno biti zavrseno, sto je 40 km, bez dijela kroz Tiranu od 10-ak km, sto je zavrseno. Ta autobuska stajalista nisam nigdje vidio, a jos manje ljude po autoputu...
Poceli su praviti i Vlora-Gjirocaster, sto je oko 80 km, a mislim da je vec zavrseno 9-10 km (ovo nisam vidio i vozio, nego su mi rekli).
Tuzi-Skadar (35km) magistralu su poceli i zavrsili od 2010 do 2012, kao i dionicu AP od 22 km prije Tirane iz pravca Skadra. U Tirani su prosirili glavnu cestu kroz grad na po 3 trake u oba pravca, uz 4 ili 5 velikih kruznih tokova, a sto se ove godine spojilo na AP prema Elbasanu.

I sveje ovo odradjeno od 2010. Mislim...mozemo izmisljati "kredit", "zaklani", "robovi", ovo-ono... A sta smo mi? Mi vracamo kredite, a ne gradimo nista. I jos placamo i penale...

Nepotrebno ti odgovoriti šta ti ubrajaš kao autoput je više nego smiješno. Ako je to tebi pojam onda neka ti je.

Haris033 wrote:Autoput do Bradine nema nikakvog smisla sve dok se ne napravi bar do Konjica. Kada idem u tom pravcu, nikada ne idem ap iz razloga sto ne skratim puno vremena a potrošim vise goriva, plus platim 5 KM u oba pravca. Magistrala za ovaj pravac jeste malo sporija, ali je jeftinija varijanta.

Itekako da ima smisla. S jedne strane jer je svaka korisna dionica dobra a ta ce se nastaviti na ovu do Tarcina, dakle nece visiti u zraku bez glave i repa. Drugo, korisna je i zbog brzeg i lakseg prelaska Ivana gdje vise ne bi imao uspon dug, pa silazak prema Bradini. Istina Ivan nije toliko problematican kao Bradina, ali bolje i to nego nista. I trece, stvara pretpostavku za daljnju gradnju prema Konjicu.

Sto se tice trenutne dionice, ni ja ne idem uvijek, zavisi od vremena kada idem i pretpostavke da li ce me stara cesta ispeglati ili ne, obicno bar u jednom smjeru idem. Placa se, to je tacno, ali goriva ne moras potrositi vise. Vozi konstantno 80-90 i potrosices ga manje nego na staroj cesti gdje ides otprilike istu kilometrazu uz usporavanje, ubrzavanje, eventualno stajanje na semaforu u Hadzicima itd. Naravno, usteda nece biti tih 5KM koliko se plati u oba smjera, ali AP i nije tu da bude i manja potrosnja, i voznja bez peglanja.. placas da vozis bez peglanja, ako naidjes na kamion, sporaca i slicno da ides svojim putem i ostavis ga iza.

Nije AP za one koji gledeaju sta je jeftinije.
Molim vas samo nastavite voziti "magistralom".

drug_profi wrote:Nije AP za one koji gledeaju sta je jeftinije.
Molim vas samo nastavite voziti "magistralom".

Mozda mi neko nece povjerovati ali uvijek idem do Tarcina autoputem jer svaki put pomislim ""pa kako ce graditi dalje ako ni ovaj ne koristimo"". A idem bar jednom u dvije hefte.

vazda magistrala prije autoputa, autoput smara epski

KB9 wrote:vazda magistrala prije autoputa, autoput smara epski

E cuj smara epski, a prodjes ga za koliko? 12 min?

Stvarno smor... Epskih razmjera... Postoje ljudi koji duze mogu zadrzati dah od tog tvog smora...

drndalo wrote:

KB9 wrote:vazda magistrala prije autoputa, autoput smara epski

E cuj smara epski, a prodjes ga za koliko? 12 min?

Stvarno smor... Epskih razmjera... Postoje ljudi koji duze mogu zadrzati dah od tog tvog smora...

sta je sporno? govorim uopsteno za autoput, vazda sam volio razgledat kud prolazim npr ako vec idem na put, kolko-tolko da vidim nesto usput, to mi autoput sigurno ne daje

To nije bez istine, ali se bas pricalo o dionici Tarcin...

Kod nas su krajolici ipak interesantniji od Hr i Srb, tamo je ravnica, pa je svakako jos dosadnije.

Mogu misliti razgledanja kada naprave tunel Prenj dug 10 km.

P.S.
Postoje li planovi da pred ulazak u Prenj od Konjica pravi se neka petlja?

Mogu misliti uzivanja i razgledanja magistrale Tz Doboj dok cekas koji ce ti divljak uletiti u putanju iz dvorista. Ili Bugojno Kupres kako ce ti konj prosetati.
A da ne pricamo o Sarajevo Tuzla, krater do kratera. Razgledas ali kako da prezivis.

tec wrote: Nepotrebno ti odgovoriti šta ti ubrajaš kao autoput je više nego smiješno. Ako je to tebi pojam onda neka ti je.

E, jbg... Znaci nisi vozio tim putevima. AP kao svaki AP. Po dvije trake i zaustavna u svakom pravcu. To sto je na nekim dijelovima zaustavna nesto uza meni zaista ne predstavlja problem. Sta je poenta komentara? Pravdanje nasih kleptomanskih nesposobnih nehljeba navodnom nekvalitetnom gradnjom AP negdhe drugo? Budalastina.
Cinjenica je da su oni koji su za nas prije 30 g. bili pojam nazadnosti u svako smislu, danas za samo 8 g. izgradili skoro duplo vise AP nego mi za 20.
Nikakva pametologija tu ne pomaze i nece to promijeniti.

KB9 wrote:

drndalo wrote:

KB9 wrote:vazda magistrala prije autoputa, autoput smara epski

E cuj smara epski, a prodjes ga za koliko? 12 min?

Stvarno smor... Epskih razmjera... Postoje ljudi koji duze mogu zadrzati dah od tog tvog smora...

sta je sporno? govorim uopsteno za autoput, vazda sam volio razgledat kud prolazim npr ako vec idem na put, kolko-tolko da vidim nesto usput, to mi autoput sigurno ne daje

Detektovano cestovno smetalo.

drug_profi wrote:

KB9 wrote:

drndalo wrote: E cuj smara epski, a prodjes ga za koliko? 12 min?

Stvarno smor... Epskih razmjera... Postoje ljudi koji duze mogu zadrzati dah od tog tvog smora...

sta je sporno? govorim uopsteno za autoput, vazda sam volio razgledat kud prolazim npr ako vec idem na put, kolko-tolko da vidim nesto usput, to mi autoput sigurno ne daje

Detektovano cestovno smetalo.

Ko hoce da razgleda ide vozom ili autobusom,pa fino na miru i bez srkleta razgleda do milje volje, a ko vozi taj ne razgleda ni u ulicici jer mu neko moze izletiti pa eto katastrofe. Kada se vozi treba biti koncentrisan na voznju i pratiti saobracaj a ne razgledati panoramu.

vi tacno niste pretjerano normalni, ako volim razgledat dok vozim ne znaci da gledam okolo, premjestam se po sjedistima, pustam volan, izbacujem se kroz prozor itd

kakvi kompleksasi u pokusaju pametovanja braco mila i draga

Uvijek autoput i samo autoput. Kakva magistrala.

Dozer wrote:

tec wrote: Nepotrebno ti odgovoriti šta ti ubrajaš kao autoput je više nego smiješno. Ako je to tebi pojam onda neka ti je.

E, jbg... Znaci nisi vozio tim putevima. AP kao svaki AP. Po dvije trake i zaustavna u svakom pravcu. To sto je na nekim dijelovima zaustavna nesto uza meni zaista ne predstavlja problem. Sta je poenta komentara? Pravdanje nasih kleptomanskih nesposobnih nehljeba navodnom nekvalitetnom gradnjom AP negdhe drugo? Budalastina.
Cinjenica je da su oni koji su za nas prije 30 g. bili pojam nazadnosti u svako smislu, danas za samo 8 g. izgradili skoro duplo vise AP nego mi za 20.
Nikakva pametologija tu ne pomaze i nece to promijeniti.

Ovu "zaustavnu traku" malo proširiti i ofarbati i eto ti dobre biciklističke staze.

KB9 wrote:vi tacno niste pretjerano normalni, ako volim razgledat dok vozim ne znaci da gledam okolo, premjestam se po sjedistima, pustam volan, izbacujem se kroz prozor itd

kakvi kompleksasi u pokusaju pametovanja braco mila i draga

Vozis sporo, priznaj. Necemo ti nista. Pravis kolone iza sebe, ne pretices...

Tjah...


Natezemo se bezze...

Ovo meni ne izgleda kao 3,5m sirine vozne trake. Mozda kamera laze, ali bas ne izgleda.