Forum Klix.ba

goran16v wrote:

drugi profil wrote: Ja govorim o preprodaji kupona, jer neki ovdje tvrde da to nanosi stetu Grasu. Nema te matematike koja to moze dokazati. Kraj rasprave.

Kakva je visa matematika potrebna da se to dokaze?!?!?!
Ja cu jos jednom ponoviti pitanje, sta cemo s onima koji kupon prodaju i nastave se voziti GRAS-om, a takvih ima koliko hoces, ja ih znam bar 15-ak, nanose li oni stetu GRAS-u?!?!?! Da li je isti trosak voziti jednog ili dva putnika?
Ja cu ti dokazati stetnost elementarnom logikom, a ne matematikom: da se eliminise mogucnost preprodaje onaj ko dobije kupon bi ga morao koristiti umjesto da ga proda i da se narednih mjesec dana "snalazi" za prevoz.

drugi profil wrote:

goran16v wrote:
Kakva je visa matematika potrebna da se to dokaze?!?!?!
Ja cu jos jednom ponoviti pitanje, sta cemo s onima koji kupon prodaju i nastave se voziti GRAS-om, a takvih ima koliko hoces, ja ih znam bar 15-ak, nanose li oni stetu GRAS-u?!?!?! Da li je isti trosak voziti jednog ili dva putnika?
Ja cu ti dokazati stetnost elementarnom logikom, a ne matematikom: da se eliminise mogucnost preprodaje onaj ko dobije kupon bi ga morao koristiti umjesto da ga proda i da se narednih mjesec dana "snalazi" za prevoz.

Gdje prestaje logika pocinje Bosna, jbg....
Prodao je kupon, nema ga vise....klasicni je putnik bez karte. Kakve veze ima jel nekad imao kupon ili nije. To je u nadleznosti sluzbe kontrole karata.
Dalje, ne mozes prisiliti ljude da koriste neku uslugu. U zakonu pise: naknada za prevoz (najjeftiniji), a ne kupon Grasa. Tu bi opet trosak odrzavanja ove trule kompanije prebacio na ledja gradjana, time sto bi oni koji ne koriste Gras morali da plate mjesecnu kartu?
Jel to najnovija BiH logika i Marsalov plan?

Opet ti govorim, ne zanimaju me vase ideje, i paranoicni detalji. Samo sam tvrdio da za jedan kupon koji je podjeljen kao naknada, gras dobije novac u 100% iznosu i nebitno je ko taj kupon koristi, sve dok je jedan korisnik. Ko se svera, taj je svercer i u nadleznosti je organizacije kontrole karata da se ta pojava smanji ili sankcionise.
To nema veze sa matematikom gdje je jedan kupon promijenio vlasnika vise puta, dok neko nije upisao broj iskaznice i poceo ga koristiti. Zahebite te ideje o prisiljavanju na nesto. Grasa je pun q. svima.

Ako eliminises mogucnost preprodaje, onda mozes slobodno prekriziti i obavezan kupon kao naknadu za prevoz jer to zakon ne nalaze.

vješalica wrote:

goran16v wrote:

drugi profil wrote: Ja govorim o preprodaji kupona, jer neki ovdje tvrde da to nanosi stetu Grasu. Nema te matematike koja to moze dokazati. Kraj rasprave.

Kakva je visa matematika potrebna da se to dokaze?!?!?!
Ja cu jos jednom ponoviti pitanje, sta cemo s onima koji kupon prodaju i nastave se voziti GRAS-om, a takvih ima koliko hoces, ja ih znam bar 15-ak, nanose li oni stetu GRAS-u?!?!?! Da li je isti trosak voziti jednog ili dva putnika?
Ja cu ti dokazati stetnost elementarnom logikom, a ne matematikom: da se eliminise mogucnost preprodaje onaj ko dobije kupon bi ga morao koristiti umjesto da ga proda i da se narednih mjesec dana "snalazi" za prevoz.

Kako ćeš ti mene sankcionisati ako ja kupon ne prodam na javnom mjestu koji sam dobila na poslu,a ne treba mi?

Nije ti ni elementarna logika na mjestu.

Jer čovjek koji proda kartu koja mu ne treba nigdje i nikako ne znači da se on šverca 100%

Gras treba da izmjeni sistem naplate da bi kaznio onoga što nema kartu i omogućio onome što ima da se voza ko covjek a ne ko zivotinja.

Gras kad proda kartu ima pravilo kako vrijedi i dalja prica je zavrsena.Osoba koja je preproda nema vise nista sa kartom ni sa koristenjem ni sa sticanjem prava da koristi prevoz dok ne kupi drugu

Pogotovo ovi sto placaju kupone i 115 maraka mjesecno.

vješalica wrote:ma ja govorim isključivo u teroiji da gras nije izgubio nista prepordajom kupona

to nema veze sa onima koji prodaju kupon i dalje se svercaju,oni se trebaju posmatrati kao oni što nikada nisu ni imali kupon

gras ima stetu od neplatise i nek promjeni sistem naplate i neka ga zastiti za svoj prihod

a ne od preprodavaca kupona i onoga ko je kupio jer je taj kupon jednom prodat i na njemu su oni zaradili

vješalica wrote:ma ja govorim isključivo u teroiji da gras nije izgubio nista prepordajom kupona

to nema veze sa onima koji prodaju kupon i dalje se svercaju,oni se trebaju posmatrati kao oni što nikada nisu ni imali kupon

gras ima stetu od neplatise i nek promjeni sistem naplate i neka ga zastiti za svoj prihod

a ne od preprodavaca kupona i onoga ko je kupio jer je taj kupon jednom prodat i na njemu su oni zaradili

RahatHurmašica wrote:

vješalica wrote:ma ja govorim isključivo u teroiji da gras nije izgubio nista prepordajom kupona

to nema veze sa onima koji prodaju kupon i dalje se svercaju,oni se trebaju posmatrati kao oni što nikada nisu ni imali kupon

gras ima stetu od neplatise i nek promjeni sistem naplate i neka ga zastiti za svoj prihod

a ne od preprodavaca kupona i onoga ko je kupio jer je taj kupon jednom prodat i na njemu su oni zaradili

džaba mu je govoriti, od se drži nebuloza ko pijan plota.

vješalica wrote:kako jednom plaćeni kupon ponovnom prodajom nanosi štetu grasu?
taj kupon je placen jebenom grasu,a ne sverceru!
znaš li kako uopće taj kupon izglea i kako se koristi????

123456789 wrote:

vješalica wrote:kako jednom plaćeni kupon ponovnom prodajom nanosi štetu grasu?
taj kupon je placen jebenom grasu,a ne sverceru!
znaš li kako uopće taj kupon izglea i kako se koristi????

Netačno. Ja sam uzeo od švercera, novac je otišao šverceru i grasu. No gras je u minusu jer ja nisam kupio od njih! Da na kuponu piše ime i prezime, ja ne bih mogao kupiti taj kupon. Kupon nije za preprodaju, već za korištenje. To što ga ti ne koristiš i prodaš, je tvoj problem, no reći da gras ne gubi, nije tačno! Gubi jer je kupon prodan ilegalno. Gras bi dobio pare i od jednog i od drugog. Ko hoće da se voza neka se voza.

goran16v wrote:
Cuj prodao je kupon, nema ga vise, putnik bez karte, ma jel molim te?!?!?!
Logika, a i argumenti kojima je branis su, najblaze receno, da se upisas od sege!
Da nema mogucnost da ga proda ne bi bio putnik bez karte vec bi koristio taj kupon, a onaj koji ga je kupovao bi kupio kupon po redovnoj cijeni (da se htio sverati ne bi kupon placao ni po svercerskoj tarifi. To nema veze sa kontrolom karata. Koliko je komplikovano shvatiti ovu vrlo jednostavnu logiku?!?!?!?!
Posto ocigledno nisi u mogocusnoti da razumijes dozvoli da ti nacrtam:
M-o-g-u-c-n-o-s-t p-r-e-p-r-o-d-a-j-e o-d p-u-t-n-i-k-a s-a k-a-r-t-o-m p-r-a-v-i p-u-t-n-i-k-a b-e-z k-a-r-t-e!

123456789 wrote:De mi samo odgovori, je li preprodana karta LEGALNO KUPLJENA? Ima li ti je pravo revizor oduzeti?

123456789 wrote:Je li legalno kupljena?

Što se tiče tvog' pitanja, postoji mogućnost naknadne provjere.

vješalica wrote:Mogućnost preprodaje karata ne pravi putnika sa kartom putnikom bez karte,nego debilska odluka da se naknada za prevoz daje u kuponu.

Gras je već zaradio kad je prodao jednom kupon i dobio je putnika sa kuponom,ljudi sigurno koji kupe kupon ne bacaju ga u halsku šolju.
To što je neko sebi zavrnuo u glavu da bi švercer od prerodaje trebao otići u Gras i predati pare je blesavo.

drugi profil wrote:To je bolan problem Grasa i organizacije kontrole karata. Ne mozes prisiliti ljude da kupuju kupon ili im ga davati na silu.
Nemoj probleme zbog nerada i qurcobolje Grasovaca da prebacujes na cjelokupnu radnu populaciju.
Mozda ja hocu da se vozim Centrotransom ili komercijalom Grasa, ili da vozim rosle, biciklo... isplati naknadu za prevoz, ili je ukini skroz, ali kupon kao naknada moze biti samo uz saglasnost zaposlenog.

goran16v wrote:

drugi profil wrote:To je bolan problem Grasa i organizacije kontrole karata. Ne mozes prisiliti ljude da kupuju kupon ili im ga davati na silu.
Nemoj probleme zbog nerada i qurcobolje Grasovaca da prebacujes na cjelokupnu radnu populaciju.
Mozda ja hocu da se vozim Centrotransom ili komercijalom Grasa, ili da vozim rosle, biciklo... isplati naknadu za prevoz, ili je ukini skroz, ali kupon kao naknada moze biti samo uz saglasnost zaposlenog.

Da te vratim na pocetak, da nema "postenog" dijela radne populacije na koju prebacujem probleme, kontrola karata ne bi bila problem, kao sto nije problem svugdje gdje vlada minimum civilizacijskih normi i gdje je normalno da platis uslugu koju koristis, a ne da je ne placas i jos se zalis na nju.
Za naknadu ces se voziti Centrom i komercijalom do 15-og mjesecu, sta ces poslije?! Da neces mozda da iz svog dzepa jos toliko da dodas da se vozis cijeli mjesec?!

goran16v wrote:

drugi profil wrote:To je bolan problem Grasa i organizacije kontrole karata. Ne mozes prisiliti ljude da kupuju kupon ili im ga davati na silu.
Nemoj probleme zbog nerada i qurcobolje Grasovaca da prebacujes na cjelokupnu radnu populaciju.
Mozda ja hocu da se vozim Centrotransom ili komercijalom Grasa, ili da vozim rosle, biciklo... isplati naknadu za prevoz, ili je ukini skroz, ali kupon kao naknada moze biti samo uz saglasnost zaposlenog.

Da te vratim na pocetak, da nema "postenog" dijela radne populacije na koju prebacujem probleme, kontrola karata ne bi bila problem, kao sto nije problem svugdje gdje vlada minimum civilizacijskih normi i gdje je normalno da platis uslugu koju koristis, a ne da je ne placas i jos se zalis na nju.
Za naknadu ces se voziti Centrom i komercijalom do 15-og mjesecu, sta ces poslije?! Da neces mozda da iz svog dzepa jos toliko da dodas da se vozis cijeli mjesec?!

AmirBaa wrote:

goran16v wrote:

drugi profil wrote:To je bolan problem Grasa i organizacije kontrole karata. Ne mozes prisiliti ljude da kupuju kupon ili im ga davati na silu.
Nemoj probleme zbog nerada i qurcobolje Grasovaca da prebacujes na cjelokupnu radnu populaciju.
Mozda ja hocu da se vozim Centrotransom ili komercijalom Grasa, ili da vozim rosle, biciklo... isplati naknadu za prevoz, ili je ukini skroz, ali kupon kao naknada moze biti samo uz saglasnost zaposlenog.

Da te vratim na pocetak, da nema "postenog" dijela radne populacije na koju prebacujem probleme, kontrola karata ne bi bila problem, kao sto nije problem svugdje gdje vlada minimum civilizacijskih normi i gdje je normalno da platis uslugu koju koristis, a ne da je ne placas i jos se zalis na nju.
Za naknadu ces se voziti Centrom i komercijalom do 15-og mjesecu, sta ces poslije?! Da neces mozda da iz svog dzepa jos toliko da dodas da se vozis cijeli mjesec?!

Sta tebe ili GRAS boli kita ko ce se kako voziti i kad ? Ako naknada za prijevoz postoji, daj izbor poslodavcu, hoce li keš ili kupon. Cist primjer manipulacije firme je kada ti da samo jedan izbor, a to je kupon. Stari mi dobija taj kupon a nije usao u grasov prijevoz vec 10 godina, i sta on da radi s njim? Vrati ga GRASU jel ?