Forum Klix.ba

mayab wrote: ↑06/09/2021 06:19 Još jedna sarajevska MEGASTRUKTURA

Kada se ulica završi treba postaviti tablu na kojoj piše koliko dugo se radilo,ko je bio izvođač,načelnik,gradonačelnik,stranka.Narod će zaboraviti.

ETO PRILIKE ZA NEKU OPOZICIONU STRANKU ILI UDRUGU , JER TA SRAMOTA BI SE MORALA OVJEKOVJEČITI!

mahalik wrote: ↑06/09/2021 20:10

mayab wrote: ↑06/09/2021 06:19 Još jedna sarajevska MEGASTRUKTURA



ETO PRILIKE ZA NEKU OPOZICIONU STRANKU ILI UDRUGU , JER TA SRAMOTA BI SE MORALA OVJEKOVJEČITI!

Pa bas evo Ko Španska serija
https://istinomjer.ba/kruzni-tok-u-ulic ... ec-do-dva/

plava strijela wrote: ↑06/09/2021 20:22

mahalik wrote: ↑06/09/2021 20:10
Pa bas evo Ko Španska serija
https://istinomjer.ba/kruzni-tok-u-ulic ... ec-do-dva/

Kad su je ono započeli,ja već zaboravio.

mistek wrote: ↑07/09/2021 00:37 Ulica Humska u Pofalićima renovirana pola oko izbora, a pola u kasno proljeće. Otprilike 1,7 kilometara. Helem, već je vodovod kopao na 4 mjesta, a na 2 je propala, rupe od metar dubine nastale Jednu su sanirali, drugu sanirali, pa za 2 dana opet propala, jer kvalitetno rade

Eh sad kontam, ovo je za eto nekih 10 mjeseci (većina u tom prvorađenom dijelu). Valjda će ovaj trend malo usporiti, pa da za 10 godina ne bude više od 40-50 krpljenja

Sad ozbiljno - fakat mi nije jasno što se od Vodovoda ne traži da, kad raskopaju ulicu 2x1, moraju dići asfalt u dužini 2m prije i 2m poslije i uraditi to kako treba? Svako njihovo krpljenje nakon što otvore znači i nova ulegnuća, propadanje, džombe itd.

I ne znam je li ko komentarisao, ali Hamdije Kreševljakovića, od Drvenije do At Mejdana, meni je ono očajno urađeno. Hajde bolje je od rupa kakve su bile, šahtovi su uglavnom ok (na par mjesta u očito zeznuli visinu), ali ona ulica je skroz neravna odjednom Imam dojam da im šahtovi nisu bili na istoj visini, da su loše vagu izvukli i da su onda onako "valovito" uradili da uklope šahtove. Baš djeluje neuredno radi toga.

STARx wrote: ↑07/09/2021 11:31 Svi skinite aplikaciju mojcentar na mobitel. Sve neregularnosti u vezi infrastrukture, nedovrsenih radova, javasluka prijavite. Ne treba ime ni prezime. Moraju odgovoriti, izaci na teren. Nazalost pokriva samo opstinu centar. Ja sam prijavljujem svaki dan sta vidim, puno brze ce ici ako se vise vas ukljuci. Ostale opstine moram se jebavat preko maila, inspekcija. Slabe koristi od toga bude. Jedino kad licno odem, sto ne mogu svaki dan raditi. Telefon u ruke i prijavljuj, ima koristi uvjeri se sam.

Logovan wrote: ↑06/09/2021 15:23

addem wrote: ↑06/09/2021 13:54 Jukicevu rade sad ce tri mjeseca puna jos malo. Pa nije mi jasno kako je nisu uspjeli uraditi ljetos dok su djeca na raspustu bila, koja gomila degenerika u nasim strukturama upravljackim. Ogromne su guzve ujutro u alipasinoj zbog ovoga a izgleda laganini rade. Nece jos zadugo

A biće brat brat još najmanje tri mjeseca.

Kanton traži od Suda da ovi predmeti budu prioritet


Pusto gradilište na potezu od Kranjčevićeve do ulice Braće Begić

Prošlo je već sedam mjeseci kako su radnici firme „Euro-Asfalt“, zbog neriješenih imovinskopravnih odnosa, napustili gradilište Prve transverzale na potezu od Kranjčevićeve do ulice Braće Begić. Međutim, ništa bolja situacija nije ni u slučaju izgradnje nadvožnjaka u naselju Velešići, dok se, putem EBRD-a, privodi kraju izbor izvođača za tunel Kobilja glava.

Utvrđivanje naknade


Kovač: Žalbeni postupci

Selmir Kovač, direktor Direkcije za puteve KS, za “Avaz” kaže da ova institucija stalno šalje urgencije prema Kantonalnom sudu Sarajevo, putem nadležnog Ministarstva pravde KS, da u prioritetno rješavanje uzimaju predmete koji se odnose na žalbene postupke.

- U nadležnom sudu su u toku žalbeni postupci koji se odnose na postupak utvrđivanja naknade za tri parcele koje se nalaze na ulaznom portalu u tunel Kobilja glava. Također, pokrenut je i sudski postupak u vezi s utvrđivanjem naknade za zemljište koje se nalazi na izlazu iz tunela. S obzirom na to da se radi o kapitalnom projektu od interesa za Kanton, apeliramo na ovu instituciju da ovi predmeti budu prioritet. Stav je to i Općine Centar, ali i ministarstava saobraćaja KS te pravde i uprave - rekao je Kovač.

Prema njegovim riječima, očekivao je da će radovi na izgradnji nadvožnjaka uveliko početi, međutim, mašina ni na ovom gradilištu nema.

Osiguran novac

- Nažalost, od Općine Novo Sarajevo dobili smo urbanističku saglasnost samo za izvođenje geomehaničkih istražnih radova na izgradnji nadvožnjaka kod hotela „Grand“. Zato opet moramo „Željeznicama FBiH“ slati nove elaborate, što nam oduzima vrijeme. Čekamo pravomoćnost da možemo pripremiti ugovor. To je, u suštini, pet posto radova na izgradnji nadvožnjaka - ističe Kovač.

Ističe da je od velike važnosti da se što prije riješe imovinskopravni odnosi, jer je novac za gradnju osiguran putem Vlade Federacije BiH, izabran je izvođač radova, dok bi nadzor na terenu vršili stručnjaci Zavoda za izgradnju.

- Ono što koči kompletan projekt su imovinskopravni odnosi - zaključio je Kovač.

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑13/09/2021 15:37 Uh, sarajevska metropolitanska regija

mayab wrote: ↑10/09/2021 06:38 Kad je ovako za jednu cestu koju su svi dizali u nebesa i punih usta govorili o tzv.NULTOM PRIORITETU ,NAJVAŽNIJEM ULAZU U GRAD,
šta očekivati kod gradnje nekih manje bitnih cesta!

Mada, realno, u Sarajevu nema manje bitne ceste dokle god se ne završe neki (započeti i nezapočeti) projekti longitudinala i transferzala,
a kako ide, to neće biti ni za 100 godina

So What! wrote: ↑13/09/2021 16:26

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑13/09/2021 15:37 Uh, sarajevska metropolitanska regija

Neki ljudi su tu na forumu samo bezveze da praznaju nesto i nista smisleno ne napisu od trenutka otkako su se registrovali.

noviclan wrote: ↑13/09/2021 21:15