Forum Klix.ba

BadBoy wrote:
"Vozač ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo pričinjava smetnju normalnom odvijanju saobraćaja."

Vidiš da ne spominje trake, znači zabranjeno je brzinu smanjiti do te mjere da smetaš normalno odvijanju saobraćaja. Vidite kako u ovom članu nema pretpostavljanja već se izričito govori da smanjena BRZINA, SMETA drugim normalnom odvijanju saobraćaja u svim trakama.

Treće, da ne začatavamo temu ako hoćete napravio sam posebnu temu pa hajmo tamo oplesti:

uzrok-guzvi-u-saobracaju-u-sarajevu-t148601.html

Sta bi sa pravnom ekspertizom "ne smiju radne masine voziti kroz grad" i "zna se kako se radne masine transportuju" iz proslog javljanja? Ne komentarises uputstvo sa slikama, nego mi malo skaces sa teme na temu, da i tebi poput kolegice maca nije popalala jez.. pardom mu..?
Mozes li bar ti odgovoriti, kad zakon kaze da vozac ne smije smanjiti brzinu da predstavlja smetnju odvijanju saobracaja, da li se to odnosi na ometanje saobracaja ispred ili iza vozila?

condy wrote:Smanjena brzina smeta drugima samo ako na taj nacin ometa druge u normalnom saobracaju. Znaci dva su uvjeta. Smanjena brzina i ometanje drugih. Sama po sebi smanjena brzina ne mora ometati druge u saobracaju pogotovo u saobracajnicama sa vise traka. Tako da se radi o klasicnoj zakonskoj oborivoj pretpostavki koja da bi se ispunila je potrebno da se takvom voznjom ometa normalno odvija saobracaju u suprotnom je dozvoljeno sporije voziti.

Zakon je sve to lijepo definisao ko hoce i ko moze da ga razumije.
Vrlo grubo receno, za ovo su 2 osnovna pravila, da se vozi desnom trakom i da je zabranjeno sporom voznjom ometanje saobracaja, a da tamo gdje postoje dvije ili vise traka spora voznja desnom trakom nije ometanje saobracaja. Gro vozila koji smiju voziti desnom trakom po zakonu ne smiju voziti brze od 30 kmh. Brzina kojom se ometa saobracaj ne moze biti odredjena u kmh jer ona varira i zavisi iskljucivo od brzine okolnog saobracaja tj vozila iza, a koja opet zavisi od uslova na cesti, frekfencije saobracaja itd.

tempuser wrote:

BadBoy wrote:
"Vozač ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo pričinjava smetnju normalnom odvijanju saobraćaja."

Vidiš da ne spominje trake, znači zabranjeno je brzinu smanjiti do te mjere da smetaš normalno odvijanju saobraćaja. Vidite kako u ovom članu nema pretpostavljanja već se izričito govori da smanjena BRZINA, SMETA drugim normalnom odvijanju saobraćaja u svim trakama.

Treće, da ne začatavamo temu ako hoćete napravio sam posebnu temu pa hajmo tamo oplesti:

uzrok-guzvi-u-saobracaju-u-sarajevu-t148601.html

Sta bi sa pravnom ekspertizom "ne smiju radne masine voziti kroz grad" i "zna se kako se radne masine transportuju" iz proslog javljanja? Ne komentarises uputstvo sa slikama, nego mi malo skaces sa teme na temu, da i tebi poput kolegice maca nije popalala jez.. pardom mu..?
Mozes li bar ti odgovoriti, kad zakon kaze da vozac ne smije smanjiti brzinu da predstavlja smetnju odvijanju saobracaja, da li se to odnosi na ometanje saobracaja ispred ili iza vozila?

Kakva ti padobranska pitanja ubacuješ sada tu, ko je pričao o ometanju iza ili ispred? Zašto mutiš? Lijepo ti je condy napisao iznad, ne može automobil usporiti brzinu kretanja ni u jednoj traci ako time remeti normalno odvijanje saobraćaja.

Na kraju je opet poenta jasna: broj automobila je glavni uzročnik gužvi u Sarajevu. Veći broj automobila ima i više sporača = gužve u svako doba.

BadBoy wrote:
Na kraju je opet poenta jasna: broj automobila je glavni uzročnik gužvi u Sarajevu.

ne lupaj

Jutros vozim u špici, od Mojmila do Skenderije, do buduceg kruznog toka kod pekare AS muka živa, ja sam vec bio pomislio da se nesto negdje usput desilo, medjutim , kad konačno dodjoh do gradilista vidim da nema nista, nego se bošnjaci izgleda panicno boje da ne pokvare svoje bolide na onih par rupa na samom gradilistu - jebote, ne mozes vjerovati, toliko ulica po gradu sa gorim kolovozom, a ovde likovi usporili ispod brzine pjesaka, i skoro napravili kolaps, jebes mater ako smo normalni!
Kad sam presao to famozno gradiliste (na kojem se , uzgred budi receno nista ne desava , sada zbog snijega, naravno!), dalje to ide odlicno, brzo, naravno opet uz dosta preplasenih kruzera koji su izgleda izasli sa neočišćenim krovovima da kruzaju po jutarnjoj špici!
A onda na trolejbuskom stajalistu prije OHR-a, mislim Grasov rekord, 4 trolejbusa istovremeno na stanici, napravili kaos
Dalje do Skenderije ide fino, barem se mogu obici preplašeni transporteri snijega na krovovima!
Stekao sam dojam, da imamo po 5 traka u svakom smjeru, opet bi likovi napravili gužvu, do kolapsa!

problemnatravunu wrote:nego se bošnjaci izgleda panicno boje da ne pokvare svoje bolide na onih par rupa na samom gradilistu

imaju staklene tockove....

BadBoy wrote:
Kakva ti padobranska pitanja ubacuješ sada tu, ko je pričao o ometanju iza ili ispred? Zašto mutiš? Lijepo ti je condy napisao iznad, ne može automobil usporiti brzinu kretanja ni u jednoj traci ako time remeti normalno odvijanje saobraćaja.

Na kraju je opet poenta jasna: broj automobila je glavni uzročnik gužvi u Sarajevu. Veći broj automobila ima i više sporača = gužve u svako doba.

Nisam pitao Condya, pitao sam tebe 2 x. Pitanje nije padobransko, a da jest padobransko, ako sam pitao, jel toliki problem odgovoriti? Da li se ometanje saobracaja sporom voznjom iz clana 43 stav 2 ZOBS-a odnosi na ometanje saobracaja ispred ili iza vozila?

Nije sporno da je vec broj auta glavni uzrok gozive, da su sporaci takodjer uzrok guzve, nego je pitanje da je spora voznja u lijevoj i srednjoj traci krsenje zakona i ako nije sta je ometanje vozaca iza iz clana 39 stav 2.

Nije krsenje zakona. Da jeste imali bi na stotine kazni. Ovako, nema ni jedne.

Naravno da ima zakonsko uporiste da bi se kaznjavali. Na kraju krajeva, bar 80% tih sporaca voze sporo jer rade nesto deseto usput dok voze: sminkaju se, jedu, forumaju, instagramisu, iglenisu, citaju knjigu ili cackaju radio savijeni ko srp, toliko da im ne vidis glavu. Nego nasoj policiji mrsko, a da se malo aktiviraju mogli bi umjesto bureka iz pekare rucat u parku princeva.

lijepa u dusi wrote:Naravno da ima zakonsko uporiste da bi se kaznjavali. Na kraju krajeva, bar 80% tih sporaca voze sporo jer rade nesto deseto usput dok voze: sminkaju se, jedu, forumaju, instagramisu, iglenisu, citaju knjigu ili cackaju radio savijeni ko srp, toliko da im ne vidis glavu. Nego nasoj policiji mrsko, a da se malo aktiviraju mogli bi umjesto bureka iz pekare rucat u parku princeva.

Ko god vrsi radnje koje zahtjevaju da se pogled mora prebaciti na tu radnju sa ceste neko duze vrijeme treba da popusi kaznu da mu vise slicno ne pada napamet. I treba vrsiti pritisak na vjerske ustanove da javno prihvate i kazu da npr ko vozi iznad ogranicenja i pogine da je samoubica (ili pijan ili drogiran).

zaboli bitangu njemu dobro kad neko nesto razvali
Nigdje veze ja cu uvijek usporiti preko onog dijela gdje su iskopali za tunel tj. prije semafora. A ti ga nagazi koliko ti je zelja
ja sebe niti svoje ne vozam kao krompir a ti samo gas

Vozio se jučer sa kolegom,i on vozi i jede.Vozimo se prema Dobrinji i nije pazio zagazi malo u desnu.Neki momak u c4 svirnu,kaže on ja kretena sto svira
Idemo prema glavnoj,tip skreće prema Veneri i stade da pusti pješake kae ja idiota gdje on staje.
Tako da od danas uzimam sa rezervom sve što napišete na ovoj temi.

lijepa u dusi wrote:Naravno da ima zakonsko uporiste da bi se kaznjavali. Na kraju krajeva, bar 80% tih sporaca voze sporo jer rade nesto deseto usput dok voze: sminkaju se, jedu, forumaju, instagramisu, iglenisu, citaju knjigu ili cackaju radio savijeni ko srp, toliko da im ne vidis glavu. Nego nasoj policiji mrsko, a da se malo aktiviraju mogli bi umjesto bureka iz pekare rucat u parku princeva.

to sta rade je sasvim druga prica u odnosu na samu brzinu
za sve to se moze pisati kazna koja nema veze sa brzinom

un1ted wrote:Nije krsenje zakona. Da jeste imali bi na stotine kazni. Ovako, nema ni jedne.

Nema kazni zato sto se zakon ne primjenjuje jer nema drzave.
Sto se tice toga da li je krsenje zakona, za tebe isto pitanje koji je od forumskih pravnika i mangupa pravi curice..

Ako nije krsenje zakona na sta se odnosi "ometanje vozaca iza" iz ovog clana?

Član 39
....
(3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog člana, na putu u naselju s kolovozom na kojem za saobraćaj vozila u istom smjeru postoje najmanje dvije obilježene saobraćajne trake za kretanje vozila, vozač može da koristi i saobraćajnu traku koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila koja se kreću iza vozila kojim upravlja.

Ma sve vas treba maknut s ceste. Kad ne umijete, necete nikako i kapak!

tempuser wrote:

un1ted wrote:Nije krsenje zakona. Da jeste imali bi na stotine kazni. Ovako, nema ni jedne.

Nema kazni zato sto se zakon ne primjenjuje jer nema drzave.
Sto se tice toga da li je krsenje zakona, za tebe isto pitanje koji je od forumskih pravnika i mangupa pravi curice..

Ako nije krsenje zakona na sta se odnosi "ometanje vozaca iza" iz ovog clana?

Član 39
....
(3) Izuzetno od odredbe stava (2) ovog člana, na putu u naselju s kolovozom na kojem za saobraćaj vozila u istom smjeru postoje najmanje dvije obilježene saobraćajne trake za kretanje vozila, vozač može da koristi i saobraćajnu traku koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza ako time ne ometa ostala vozila koja se kreću iza vozila kojim upravlja.

ti trebas reci nasta se odnosi a ne da podrazumjevas

lijepa u dusi wrote:Naravno da ima zakonsko uporiste da bi se kaznjavali. .

Ko kaze da nema zakonsko uporiste???? Ja ne znam kakva ovdje bolest vlada, raspravljaju o zakonu, a nikad ga procitali nisu!

Kaznene odredbe: Član/Članak 239.
Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 KM kaznit će se za prekršaj:
• vozač koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom pričinjava smetnje normalnom toku saobraćaja/prometa (Član/Članak
43. stav/stavak 2).

supercali wrote: ti trebas reci nasta se odnosi a ne da podrazumjevas

Ovo je tema za muskarce, a ne curice, hvataj se barbika, hormona itd...

kabal1337 wrote:zaboli bitangu njemu dobro kad neko nesto razvali
Nigdje veze ja cu uvijek usporiti preko onog dijela gdje su iskopali za tunel tj. prije semafora. A ti ga nagazi koliko ti je zelja
ja sebe niti svoje ne vozam kao krompir a ti samo gas

meni je dobro samo kad lezim i gledam tv.
za mene je preseravanje zakociti pred manju rupu/saht/sine/lezeci , ubaciti u prvu i preci lafo kao da sacuvas nekog groba od 10-15 god....

tempuser wrote:

lijepa u dusi wrote:Naravno da ima zakonsko uporiste da bi se kaznjavali. .

Ko kaze da nema zakonsko uporiste???? Ja ne znam kakva ovdje bolest vlada, raspravljaju o zakonu, a nikad ga procitali nisu!

Kaznene odredbe: Član/Članak 239.
Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 KM kaznit će se za prekršaj:
• vozač koji smanji brzinu kretanja vozila do te mjere da svojim vozilom pričinjava smetnje normalnom toku saobraćaja/prometa (Član/Članak
43. stav/stavak 2).

sta je normalno odvijanje saobracaja?
ono sto za tebe nije normalno za mene moze biti normalno i suprotno
koja je to brzina?

tempuser wrote:

supercali wrote: ti trebas reci nasta se odnosi a ne da podrazumjevas

Ovo je tema za muskarce, a ne curice, hvataj se barbika, hormona itd...

pa zasto onda citiras lijepu u dusi

MOSALJOZE wrote:Vozio se jučer sa kolegom,i on vozi i jede.Vozimo se prema Dobrinji i nije pazio zagazi malo u desnu.Neki momak u c4 svirnu,kaže on ja kretena sto svira
Idemo prema glavnoj,tip skreće prema Veneri i stade da pusti pješake kae ja idiota gdje on staje.
Tako da od danas uzimam sa rezervom sve što napišete na ovoj temi.

najvise volim slicne koji prilikom pustanja pjesaka sviraju , onda namjerno pustim i one sto su dalje , a ne rijetko se i vrata otvore

juce me umalo ne zgazi delegat na Skenderiji , zamalo da je svirno , lako im je onim curama i zenama svirat

bitanga_sa_otesa wrote:

kabal1337 wrote:zaboli bitangu njemu dobro kad neko nesto razvali
Nigdje veze ja cu uvijek usporiti preko onog dijela gdje su iskopali za tunel tj. prije semafora. A ti ga nagazi koliko ti je zelja
ja sebe niti svoje ne vozam kao krompir a ti samo gas

meni je dobro samo kad lezim i gledam tv.
za mene je preseravanje zakociti pred manju rupu/saht/sine/lezeci , ubaciti u prvu i preci lafo kao da sacuvas nekog groba od 10-15 god....

Izvini molim te, a kako bi to trebao prelaziti lezeci, sine, mozda trecom, cetvrtom, petom, pun gas????? Budi nekad realan covjece, pa ne vozimo svi monster truck.

Jesu ih vala i napravili , one bijele iscrtane , svaka im cast , najjeftinija govna a nikakvog efekta na trkace , jedino u cemu su dobri je odvaljivanje bubrega i komponenti vjesanja . Najbolji lezeci je u paromlinskoj kod Hondasa , ako preletis karter ces probit sigurno

konektovan wrote:

Izvini molim te, a kako bi to trebao prelaziti lezeci, sine, mozda trecom, cetvrtom, petom, pun gas????? Budi nekad realan covjece, pa ne vozimo svi monster truck.

sestom 20 na sat na 700 obrtaja...prvo ne vozim monster truck,da vozim ,gazio bi vas ko gnjide po gradu.
drugo ,ne prelazis prvi put u zivotu preko necega pa da te strah...vozao sam i ja spustene aute svakakve pa prelazio 20-30 preko lezeceg ,necu kociti i jebavati ljude iza sebe i rizikovati da se neko od njih zalijepi u mene....
svi lafo cuvari auta ,mazeni i pazeni,a kad se prodaju na piku,bez ulaganja ,utegnuti spanerima i paljenim zicama i vezicama.... na kordunu grob do groba trazi majka sina svoga....