Forum Klix.ba

_BataZiv_0809 wrote: ↑30/08/2023 18:51 Sta ima sa pricom da ce Gras u stecaj

HelaS wrote: ↑30/08/2023 19:44

_BataZiv_0809 wrote: ↑30/08/2023 18:51 Sta ima sa pricom da ce Gras u stecaj

Prije stečaja mora isknjižiti imovinu - opremu, nekretnine, jer će, u protivnom, povjerioci zatražiti sve to, a sud mora odobriti. Drugo, kako odobriti potonuće GRAS-ovog dugovanja od preko 300 mil. KM

Najpoštenije i najbrže bilo bi kompletna "rehablitacija" GRAS-a. Ova riječ ne postoji u ekonomskom rječniku, ali ona treba da znači potpunu promjenu poslovne politike koju ima GRAS: Svi radnici u otkaz, i ponovno zapošljavanje po najstrožijim kriterijima; Uprava GRAS-a sastavljena od odgovornih osoba, stručnih, profesionalnih i sposobnih da prate rad i pokrenu razvoj javnog saobraćaja putnika; Ugovori sa dobavljačima o reprogramu dogovanja, itd. Dakle, ne u stečaj GRAS, nego mu udahnuti novi zrak i oživjeti mu poslovanje. Može, izvodljivo je...

Chmoljo wrote: ↑30/08/2023 20:48 Ne daj boze da vas dvojica direkturujete. Tuzbi se ne bi iscupali za onoliko godina koliko je gras star.

Cuj otkaze, nako. Ko s pika.

Onaj bi sve otpustio, pa ponovo zaposlio

Haris.ba wrote: ↑30/08/2023 20:48 I iskopati Ibrahima J.i postaviti za direktora?

Kad se vec vracamo u 1990....

Mishelinke wrote: ↑30/08/2023 21:00

Haris.ba wrote: ↑30/08/2023 20:48 I iskopati Ibrahima J.i postaviti za direktora?

Kad se vec vracamo u 1990....

Da, ali nema iskopavanja dok ne vrati pare koje je pokrao. Prvo pare, pa ekshumacija.

Haris.ba wrote: ↑30/08/2023 21:04

Mishelinke wrote: ↑30/08/2023 21:00

Da, ali nema iskopavanja dok ne vrati pare koje je pokrao. Prvo pare, pa ekshumacija.

Covjek presudjen?

Chmoljo wrote: ↑30/08/2023 20:48 Ne daj boze da vas dvojica direkturujete. Tuzbi se ne bi iscupali za onoliko godina koliko je gras star.

Cuj otkaze, nako. Ko s pika.

Onaj bi sve otpustio, pa ponovo zaposlio

Mishelinke wrote: ↑30/08/2023 20:44

HelaS wrote: ↑30/08/2023 19:44

Prije stečaja mora isknjižiti imovinu - opremu, nekretnine, jer će, u protivnom, povjerioci zatražiti sve to, a sud mora odobriti. Drugo, kako odobriti potonuće GRAS-ovog dugovanja od preko 300 mil. KM

Najpoštenije i najbrže bilo bi kompletna "rehablitacija" GRAS-a. Ova riječ ne postoji u ekonomskom rječniku, ali ona treba da znači potpunu promjenu poslovne politike koju ima GRAS: Svi radnici u otkaz, i ponovno zapošljavanje po najstrožijim kriterijima; Uprava GRAS-a sastavljena od odgovornih osoba, stručnih, profesionalnih i sposobnih da prate rad i pokrenu razvoj javnog saobraćaja putnika; Ugovori sa dobavljačima o reprogramu dogovanja, itd. Dakle, ne u stečaj GRAS, nego mu udahnuti novi zrak i oživjeti mu poslovanje. Može, izvodljivo je...

Da, izvodivo jeste. Recimo za početak otkaz svima (teža povreda radne discipline, ide bez otpremnine, a svakako su odavno svi ispunili taj uslov za otkaz), zatim raspisati konkurs za nove radnike, gdje će u startu biti onemogućena prijava za bivše uposlenike (zbog nedomaćinskog odnosa prema Grasu i zbog teže povrede radne discipline), postaviti novu upravu i sa novim uposlenim krenuti u sanaciju štete. Svu imovinu rasprodati (stara vozila, zemljište, remizu,...), podići kredit i ostatak duga isplatiti u ratama, izgraditi novu remizu i upravnu zgradu u Hrasnici i lagano početi normalno funkcionisati, uz redovne kantonalne subvencije i ostalo što ih sleduje. Oduzeti CTS-u gradske linije i vratiti stanje iz 1990-te godine kada je Gras održavao sve gradske linije.

Ili izuzeti komplet autobuski i minubuski saobraćaj od Grasa i dodijeliti ih privatniku putem javnog poziva. O tome bi se dalo diskutovati.

Chmoljo wrote: ↑30/08/2023 20:48 Ne daj boze da vas dvojica direkturujete. Tuzbi se ne bi iscupali za onoliko godina koliko je gras star.

Cuj otkaze, nako. Ko s pika.

Onaj bi sve otpustio, pa ponovo zaposlio

Mishelinke wrote: ↑30/08/2023 20:59

Chmoljo wrote: ↑30/08/2023 20:48 Ne daj boze da vas dvojica direkturujete. Tuzbi se ne bi iscupali za onoliko godina koliko je gras star.

Cuj otkaze, nako. Ko s pika.

Onaj bi sve otpustio, pa ponovo zaposlio

Može tužiti, ali će izgubiti.

Prvo pušenje u vozilima. To je teška povreda radne discipline, otkaz bez otpremnine (a moguća je i krivična odgovornost, namjerno ugrožavanje zdravlja ljudi, elementi pokušaja ubistva). Tu ti je odmah preko 80% vozača napolje.

Ostalih 20%, iskopalo bi se nešto.

Za administraciju, dovoljno je napraviti unutrašnju reviziju i preko 95% bi ih bilo za otkaza bez otpremnine i otkaznog roka jer administracija je najviše i kriva za ovu dubiozu u Grasu.

Tužiti mogu, to imaju pravo, ali teško da bi bilo šta postigli sa tim. Zakon o radu je jasan, samo ga treba u potpunosti primjeniti.

HelaS wrote: ↑30/08/2023 22:10 Ti jednostavno istrolaš svaku temu na kojoj se pojaviš svojim besmislenim postovima. Nevjerovatno

HelaS wrote: ↑30/08/2023 22:09

Chmoljo wrote: ↑30/08/2023 20:48 Ne daj boze da vas dvojica direkturujete. Tuzbi se ne bi iscupali za onoliko godina koliko je gras star.

Cuj otkaze, nako. Ko s pika.

Onaj bi sve otpustio, pa ponovo zaposlio

I da bude otkaz, ako je u okvirima zakona, može biti milion tužbi. Ne može se provesti stečaj, i stečaj ima odgovornost. Tek tada bi bilo milion tužbi.

Chmoljo wrote: ↑31/08/2023 00:02

HelaS wrote: ↑30/08/2023 22:09

I da bude otkaz, ako je u okvirima zakona, može biti milion tužbi. Ne može se provesti stečaj, i stečaj ima odgovornost. Tek tada bi bilo milion tužbi.

Nije stvar tuzbe, nego koliko je opravdana. Ne mozes podijeliti otkaze pa zaposljavati na iste pozicije druge ljude, osim ako ovi prethodno nisu dobili otkaz zbog povrede radne discipline.

Otkaz mimo disciplinske odgovornosti moze biti samo u slicaju ekonomskih, tehnickih ili organizacijskih razloga.

To isto podrazumijeva da ne mozes iste pozicije praviti i zaposljavati ljude na njih bez da te pozicije ponudis dotadasnjim radnicima kroz otkaz ugovora sa ponudom novog.

Svakako da se red treba uvesti, ali to trazi jebeno naporan rad, jer osim okostalog stanja, tu su i vanjski i unutrasnji pritisci kad se krene sa talasanjem. Politika ce pecati fule i raditi spinove, sindikati ce se osjecati ugrozenim i pozvanim da niko ne dobije otkaz...

Ko se uhvati u kostac sa ovim treba mu kapu skinuti i na pokusaju, kamoli ukoliko uspije.

Najpoštenije i najbrže bilo bi kompletna "rehablitacija" GRAS-a. Ova riječ ne postoji u ekonomskom rječniku, ali ona treba da znači potpunu promjenu poslovne politike koju ima GRAS: Svi radnici u otkaz, i ponovno zapošljavanje po najstrožijim kriterijima...

Ateista wrote: ↑31/08/2023 08:36 Treba smijeniti kompletno rukovodstvo, staviti novo koje nema veze sa trenutnim i koje ima muda da uvede drasticne promjene i disciplinu.
Onda ko ne bude postovao tu disciplinu fino povreda radne duznosti i ako se bude ponavljalo onda otkaz, ne svima vec onima koji zasluze.
Kolika god stoka tamo da radi, moguce da se neki mogu sistemom dovesti u red i treba im dati priliku, ko ne moze onda otkaz, uz prethodno upozorenje ili kako vec ide zakonski.

VladaFBiH wrote: ↑31/08/2023 09:12

Ateista wrote: ↑31/08/2023 08:36 Treba smijeniti kompletno rukovodstvo, staviti novo koje nema veze sa trenutnim i koje ima muda da uvede drasticne promjene i disciplinu.
Onda ko ne bude postovao tu disciplinu fino povreda radne duznosti i ako se bude ponavljalo onda otkaz, ne svima vec onima koji zasluze.
Kolika god stoka tamo da radi, moguce da se neki mogu sistemom dovesti u red i treba im dati priliku, ko ne moze onda otkaz, uz prethodno upozorenje ili kako vec ide zakonski.

Prvo moraš naći SPOSOBNU budalu koja će prihvatiti da se bavi s ovim - niko normalan i sposoban neće prihvatiti da ovo radi za kikiriki koji može tamo dobiti a biće tu i napada i prijetnji i svega što ne želiš sebi u životu...

HelaS wrote: ↑31/08/2023 00:05

Chmoljo wrote: ↑31/08/2023 00:02

Nije stvar tuzbe, nego koliko je opravdana. Ne mozes podijeliti otkaze pa zaposljavati na iste pozicije druge ljude, osim ako ovi prethodno nisu dobili otkaz zbog povrede radne discipline.

Otkaz mimo disciplinske odgovornosti moze biti samo u slicaju ekonomskih, tehnickih ili organizacijskih razloga.

To isto podrazumijeva da ne mozes iste pozicije praviti i zaposljavati ljude na njih bez da te pozicije ponudis dotadasnjim radnicima kroz otkaz ugovora sa ponudom novog.

Svakako da se red treba uvesti, ali to trazi jebeno naporan rad, jer osim okostalog stanja, tu su i vanjski i unutrasnji pritisci kad se krene sa talasanjem. Politika ce pecati fule i raditi spinove, sindikati ce se osjecati ugrozenim i pozvanim da niko ne dobije otkaz...

Ko se uhvati u kostac sa ovim treba mu kapu skinuti i na pokusaju, kamoli ukoliko uspije.

Trebao si pročitati moj inicijalni post, eno ga gore iznad...

Najpoštenije i najbrže bilo bi kompletna "rehablitacija" GRAS-a. Ova riječ ne postoji u ekonomskom rječniku, ali ona treba da znači potpunu promjenu poslovne politike koju ima GRAS: Svi radnici u otkaz, i ponovno zapošljavanje po najstrožijim kriterijima...

Ateista wrote: ↑31/08/2023 09:21

VladaFBiH wrote: ↑31/08/2023 09:12

Prvo moraš naći SPOSOBNU budalu koja će prihvatiti da se bavi s ovim - niko normalan i sposoban neće prihvatiti da ovo radi za kikiriki koji može tamo dobiti a biće tu i napada i prijetnji i svega što ne želiš sebi u životu...

To ne tacno, malo je sposobnih za tako nesto i malo ih bi se u tako nesto upustilo.
Ne znam postoji li zakonska mogucnost dati malo bolju platu onome ko se u to upusti, ali trebalo bi...

VladaFBiH wrote: ↑31/08/2023 09:32 Da malo zakuham Od sutra se broji koliko kasni izgradnja pruge - da čujemo procjene

Obzirom da nisu ni dotakli remizu biće fino kašnjenje...