nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[Seawolf]

Prica mi sestra koja je polagala po novom zakonu prije par godina da je njoj instruktor rekao da uvijek u kruznom ide vanjskom trakom koliko god treba jer, prati sad, nije kaznjivo
Nije ni cudo sto niko i ne zna koristiti ispravno kad ih od starta pogresno uce.

Nije je pogrešno naučio.

Voženje kroz kružni tok vanjskom trakom zaista nije prekršaj i samim tim nije kažnjivo.

Pa sto onda prave kruzne sa 2 trake koji ce nam klinac ako je dovoljna vanjska
Kad se ne zna koristiti unutrasnja onda bolje da je I nema

Unutrašnja je za one koji su u stanju ispravno se prestrojiti iz unutrašnje u vanjsku, ili iz unutrašnje u lijevu izlaznu traku, a da pri tome nikoga ne opale, ili da nekome oduzmu prvenstvo.

[supercali]

Znam ja za sta je unutrasnja al koja korist od nje kad se voxaci uce da idu vanjskom jer nema kazne za nju
Ovo mi zvuci kao ona situacija voznja lijevom trakom bez kazne mada je to potpuno drugaciji slucaj I ne smeta vozacima kao ovaj slucaj sa kruznim

[Laertes]

Evo i lijeve trake...

[bitanga_sa_otesa]

jel lijeva brza u gradu?

[Dope_Man]

Mene strah kad je puno auta oko mene, koliko sporo smijem po gradu???

[bitanga_sa_otesa]

20km/h slobodno,u pravu si,ne pravis prekrsaj

[hopi]

možda sam već pisao o tome, ali moram opet

svako jutro prelazim ulicu kod škole isak samokovlija, znači tamo kranjčevićeva gdje se skreće prema uniticu tj. u fra aneđla zvizdovića. Prelazim na semaforu svako jutro, volim istom rutom hodati, naravno gužva juatarnja špica, ljudi auta djeca itd.
I svako jutro, ali baš doslovno svako jutro auta prolaze na crveno . Znači barem jedan prođe na knap žuto-crveno i poslije njega jedan još požuri na crveno. Haj navikao i na to. Nerijetko se desi, hajmo reći u 30-40% slučajeva da se meni već upali zeleno za pješake dok još jedan auto prolazi, znači to je već debelo crveno. Međutim jutros su dva prošla na crveno, i meni zeleno gori i pogledam ulijevo ide sporo auto kontam on će stati i krenem ja preći, kada ženska samo nastavi na mene, nije usporila i šta ću bacim se nekako nazad na trotoar, a ona samo laganini produži, srećom me promašila, meni se noge odsjekle 15 minuta nisam sebi mogao doći. Znači ona je nakon 3-4 sekunde crveno lagano prošla, ne gleda, ne razmišlja, isljučen mozak ma ništa.

Mislim haj ja pazim kada prelazi, ali puno male djece tu prelazi koja će možda zakoračiti čim im se zeleno upali, i naići će ovako neki i gotovo. Sada će neki možda predložiti policiju, e da znate, jedno vrijeme je policajac stajao tu tj. malo niže dole kod izdignutog pješačkog. I tako sam znao tu preći pola ceste, i čekati po 5-6 auto da prođe iz drugog smjera dok me ne puste da tu pređem. A šta je policajac radio dok sam ja čekao na cesti da se neki smiluje da me pusti da pređem? Drkao po mobitelu. Svako jutro tako, i nema ga više, i bolje.

[nepass1]

Policija u ovom gradu ne postoji, mozes raditi sta hoces

[MOSALJOZE]

Policija u ovom gradu ne postoji, mozes raditi sta hoces

Postoji za obicne smrtnike,kriminalce i lopove redovno zaobilaze.Vidim ih po noći kako patroliraju,a zanimljivo čim je neka pljačka u pitanju nigdje ih...I onda kad nešto bude meni dodje i pita jesi šta vidio....

[Laplace]

Serem se usta svim instruktorima koji uce kandidate u kruzni i krajnja desna 8 krugova

Već sam govorio da bi najbolje bilo da se vozačke dozvole prodaju na kioscima. Bar nam auto škole ne bi ometale saobraćaj. Svakako ništa ne nauče kandidate.

Nedavno na jednoj temi ovdje (stara, oživljena ove godine) vidim kako neko napominje da se na liniji ubrzanja ide ono prva-druga. A treća? Ne sjećam se tačne dužine linije ubrzanja (čini mi se 80 metara, ali nisam siguran), ali se dobro sjećam da sam "šaltao" prva-druga-treća.

Vozači polože a da ne znaju držati pravac, ne znaju stati ni krenuti, kasne sa pokazivačima smjera, ne znaju koristiti izlivne trake niti trake za ubrzavanje/uključivanje, ne znaju se prestrojiti, ne znaju se parkirati, nisu sposobni voziti po ograničenju i da ne nabrajam dalje.

[Laplace]

On je produžio dalje od drugog izlaza, nije se isključio, nastavio dalje kružiti vanjskom. Ušli sa Dobrinje izašao ja prema Vojničkom (2 izlaz) a on produžio prema izlazu za Aerodrom (3 izlaz)

Kod nas bi trebalo kao u, čini mi se , Engleskoj (ili bi u Francuskoj?), gdje je fizički onemogućeno da vanjskom trakom produžiš dalje od drugog izlaza. Ne sjećam se tačno slike, ali napravili su prepreke tako da na drugom izlazu jednostavno nemaš izbora nego da se isključiš. To onima na unutrašnjoj ostavlja slobodu da se bez rizika prestroje pa da izađu na treći ili četvrti izlaz, ali na peti (ako ga ima) već ne mogu.

Edit: Ovo ije baš to na šta sam mislio, ali je rješenje koje bi moglo smanjiti mogućnost ovakvih kruženja vanjskom trakom:

https://www.vecernji.hr/media/img/83/7f ... 576a8.jpeg

[Laertes]

On je produžio dalje od drugog izlaza, nije se isključio, nastavio dalje kružiti vanjskom. Ušli sa Dobrinje izašao ja prema Vojničkom (2 izlaz) a on produžio prema izlazu za Aerodrom (3 izlaz)

Kod nas bi trebalo kao u, čini mi se , Engleskoj (ili bi u Francuskoj?), gdje je fizički onemogućeno da vanjskom trakom produžiš dalje od drugog izlaza. Ne sjećam se tačno slike, ali napravili su prepreke tako da na drugom izlazu jednostavno nemaš izbora nego da se isključiš. To onima na unutrašnjoj ostavlja slobodu da se bez rizika prestroje pa da izađu na treći ili četvrti izlaz, ali na peti (ako ga ima) već ne mogu.

Edit: Ovo ije baš to na šta sam mislio, ali je rješenje koje bi moglo smanjiti mogućnost ovakvih kruženja vanjskom trakom:

https://www.vecernji.hr/media/img/83/7f ... 576a8.jpeg

Guglaj Skver u Tuzli

[Laplace]

Pa mozes niko nije rekao da ne mozes al i tu ima situacija da ne mozes
Zamisli da je iz pravca mpjmila prikljucivao se jos jedan i hoce na aerodrom?
Tu ne bi mogao iz vanjske nego pici krug pa se onda iskljucuj

... a onda te na izlazu zaustavi policija i pita zašto praviš krugove po kružnom. Ako se dobro sjećam, neko je ovdje pisao kako su ga kaznili zbog kruženja kružnim tokom, doduše tad je nepotrebno napravio nekoliko krugova.

[liaar]

On je produžio dalje od drugog izlaza, nije se isključio, nastavio dalje kružiti vanjskom. Ušli sa Dobrinje izašao ja prema Vojničkom (2 izlaz) a on produžio prema izlazu za Aerodrom (3 izlaz)

Kod nas bi trebalo kao u, čini mi se , Engleskoj (ili bi u Francuskoj?), gdje je fizički onemogućeno da vanjskom trakom produžiš dalje od drugog izlaza. Ne sjećam se tačno slike, ali napravili su prepreke tako da na drugom izlazu jednostavno nemaš izbora nego da se isključiš. To onima na unutrašnjoj ostavlja slobodu da se bez rizika prestroje pa da izađu na treći ili četvrti izlaz, ali na peti (ako ga ima) već ne mogu.

Edit: Ovo ije baš to na šta sam mislio, ali je rješenje koje bi moglo smanjiti mogućnost ovakvih kruženja vanjskom trakom:

https://www.vecernji.hr/media/img/83/7f ... 576a8.jpeg

Guglaj Skver u Tuzli

[Laplace]

Prica mi sestra koja je polagala po novom zakonu prije par godina da je njoj instruktor rekao da uvijek u kruznom ide vanjskom trakom koliko god treba jer, prati sad, nije kaznjivo
Nije ni cudo sto niko i ne zna koristiti ispravno kad ih od starta pogresno uce.

Nije je pogrešno naučio.

Voženje kroz kružni tok vanjskom trakom zaista nije prekršaj i samim tim nije kažnjivo.

Da, ali se i to može regulisati. I kod nas unutar kružnog toka (na ovim većim) ima i puna linija na nekim mjestima, gdje se zabranjuje prestrojavanje iz unutarnje u vanjsku... al opet, dok nije zid, ne pika se

Da barem znakove preporuke stave...

http://ltablice.com/images/stories/clan ... ni_tok.gif

[Sodom1]

20km/h slobodno,u pravu si,ne pravis prekrsaj

Bio je onaj jedan lik sto je napisao na forumu , ti bolje pamtis te stvari ko je , ganjao zeleni val ozeci 40-30-20 km/h

[supercali]

Pa mozes niko nije rekao da ne mozes al i tu ima situacija da ne mozes
Zamisli da je iz pravca mpjmila prikljucivao se jos jedan i hoce na aerodrom?
Tu ne bi mogao iz vanjske nego pici krug pa se onda iskljucuj

... a onda te na izlazu zaustavi policija i pita zašto praviš krugove po kružnom. Ako se dobro sjećam, neko je ovdje pisao kako su ga kaznili zbog kruženja kružnim tokom, doduše tad je nepotrebno napravio nekoliko krugova.

Pa to je to
Znaci oni te pitaju zasto postujes propise i pravila koje oni ne znaju

[Laplace]

Evo i lijeve trake...

Da i je zdravo jesti toliko kokica?

[Laplace]

možda sam već pisao o tome, ali moram opet

svako jutro prelazim ulicu kod škole isak samokovlija, znači tamo kranjčevićeva gdje se skreće prema uniticu tj. u fra aneđla zvizdovića. Prelazim na semaforu svako jutro, volim istom rutom hodati, naravno gužva juatarnja špica, ljudi auta djeca itd.
I svako jutro, ali baš doslovno svako jutro auta prolaze na crveno . Znači barem jedan prođe na knap žuto-crveno i poslije njega jedan još požuri na crveno. Haj navikao i na to. Nerijetko se desi, hajmo reći u 30-40% slučajeva da se meni već upali zeleno za pješake dok još jedan auto prolazi, znači to je već debelo crveno. Međutim jutros su dva prošla na crveno, i meni zeleno gori i pogledam ulijevo ide sporo auto kontam on će stati i krenem ja preći, kada ženska samo nastavi na mene, nije usporila i šta ću bacim se nekako nazad na trotoar, a ona samo laganini produži, srećom me promašila, meni se noge odsjekle 15 minuta nisam sebi mogao doći. Znači ona je nakon 3-4 sekunde crveno lagano prošla, ne gleda, ne razmišlja, isljučen mozak ma ništa.

Mislim haj ja pazim kada prelazi, ali puno male djece tu prelazi koja će možda zakoračiti čim im se zeleno upali, i naići će ovako neki i gotovo. Sada će neki možda predložiti policiju, e da znate, jedno vrijeme je policajac stajao tu tj. malo niže dole kod izdignutog pješačkog. I tako sam znao tu preći pola ceste, i čekati po 5-6 auto da prođe iz drugog smjera dok me ne puste da tu pređem. A šta je policajac radio dok sam ja čekao na cesti da se neki smiluje da me pusti da pređem? Drkao po mobitelu. Svako jutro tako, i nema ga više, i bolje.

https://youtu.be/BmE43C4nBTo

Nekako sam mislio da bar u Sarajevu vode računa o tom crvenom, bar bi trebali. Ja dobro pazim da ne prođem ni na žuto, na trepćuće zeleno se pripremam da stanem ako se upali žuto. Jer, kamere na semaforima. A ima i semafora na kojima blicne žuto i odmah crveno.

[supercali]

Mozda se vodi na glavnoj al sporedne ulice su za kurac sto se tice semafora i prolaska kroz crveno
U svako doba dana mozes ocekivati prolazenje kroz crveno
Ja sam danas vidio prolazenje kroz crveno u hrasnom na raskrsnici azize sacirbegovic i "milana preloga"

[bitanga_sa_otesa]

Bio je onaj jedan lik sto je napisao na forumu , ti bolje pamtis te stvari ko je , ganjao zeleni val ozeci 40-30-20 km/h

ima ih ovde par ...

[yoyo13]

Serem se usta svim instruktorima koji uce kandidate u kruzni i krajnja desna 8 krugova

Već sam govorio da bi najbolje bilo da se vozačke dozvole prodaju na kioscima. Bar nam auto škole ne bi ometale saobraćaj. Svakako ništa ne nauče kandidate.

Nedavno na jednoj temi ovdje (stara, oživljena ove godine) vidim kako neko napominje da se na liniji ubrzanja ide ono prva-druga. A treća? Ne sjećam se tačne dužine linije ubrzanja (čini mi se 80 metara, ali nisam siguran), ali se dobro sjećam da sam "šaltao" prva-druga-treća.

Vozači polože a da ne znaju držati pravac, ne znaju stati ni krenuti, kasne sa pokazivačima smjera, ne znaju koristiti izlivne trake niti trake za ubrzavanje/uključivanje, ne znaju se prestrojiti, ne znaju se parkirati, nisu sposobni voziti po ograničenju i da ne nabrajam dalje.

Svaki dan zadnjih 5-6 mjeseci idem prema bachussu u lukavicu preko stupa. Nekad i po 3-4 puta i vjecno se vrte na kruznom prema dobrinji i gore prema terexu. Znaci ne mogu da vjerujem da od 20 auto skola nijedan instruktor nije se ubacio u lijevu traku u kruznom. Al majke mi nikad nijedan. Pa kad ce naucit ako nece sa njim

[axe22]

On je produžio dalje od drugog izlaza, nije se isključio, nastavio dalje kružiti vanjskom. Ušli sa Dobrinje izašao ja prema Vojničkom (2 izlaz) a on produžio prema izlazu za Aerodrom (3 izlaz)

Kod nas bi trebalo kao u, čini mi se , Engleskoj (ili bi u Francuskoj?), gdje je fizički onemogućeno da vanjskom trakom produžiš dalje od drugog izlaza. Ne sjećam se tačno slike, ali napravili su prepreke tako da na drugom izlazu jednostavno nemaš izbora nego da se isključiš. To onima na unutrašnjoj ostavlja slobodu da se bez rizika prestroje pa da izađu na treći ili četvrti izlaz, ali na peti (ako ga ima) već ne mogu.

Edit: Ovo ije baš to na šta sam mislio, ali je rješenje koje bi moglo smanjiti mogućnost ovakvih kruženja vanjskom trakom:

https://www.vecernji.hr/media/img/83/7f ... 576a8.jpeg

Citava Slovenija je takva, fizicki onemoguceno nastavit vozit vanjskom trakom poslje prvog izlaza.
Ovaj u Tuzli na skveru pali u odredjenim situacijama, ipak se nadje neko ko preko prepreka predje i nastavi dalje u krzunom, dok na Siporex-u je ludnica, od auto skoli pa nadalje vecina raje udje u vanjsku i onda pravi citav krug, svake sedmice min 4-5 sudara bude.
Ako si u unutrasnjoj traci u vecini slucajeva moras gotov skroz usporiti da bi izasao jer nikad ne znas ko moze produziti u kruznom,

[Laertes]

On je produžio dalje od drugog izlaza, nije se isključio, nastavio dalje kružiti vanjskom. Ušli sa Dobrinje izašao ja prema Vojničkom (2 izlaz) a on produžio prema izlazu za Aerodrom (3 izlaz)

Kod nas bi trebalo kao u, čini mi se , Engleskoj (ili bi u Francuskoj?), gdje je fizički onemogućeno da vanjskom trakom produžiš dalje od drugog izlaza. Ne sjećam se tačno slike, ali napravili su prepreke tako da na drugom izlazu jednostavno nemaš izbora nego da se isključiš. To onima na unutrašnjoj ostavlja slobodu da se bez rizika prestroje pa da izađu na treći ili četvrti izlaz, ali na peti (ako ga ima) već ne mogu.

Edit: Ovo ije baš to na šta sam mislio, ali je rješenje koje bi moglo smanjiti mogućnost ovakvih kruženja vanjskom trakom:

https://www.vecernji.hr/media/img/83/7f ... 576a8.jpeg

Citava Slovenija je takva, fizicki onemoguceno nastavit vozit vanjskom trakom poslje prvog izlaza.
Ovaj u Tuzli na skveru pali u odredjenim situacijama, ipak se nadje neko ko preko prepreka predje i nastavi dalje u krzunom, dok na Siporex-u je ludnica, od auto skoli pa nadalje vecina raje udje u vanjsku i onda pravi citav krug, svake sedmice min 4-5 sudara bude.
Ako si u unutrasnjoj traci u vecini slucajeva moras gotov skroz usporiti da bi izasao jer nikad ne znas ko moze produziti u kruznom,

Jebiga, care, taj na Siporexu ima ukupno tri ulaza/izlaza, i ako ćemo po pravilu da je vanjska za prvi ili drugi izlaz, onda bi unutrašnja bila samo za puni krug.
Svaki dan sam tu, i vidim sve te sudare. Onaj iz unutrašnje je vazda kriv, jebiga.
Zato i ja, ko mali Mujo, đe i svi Turci...

[bit101]

Zamisli ovo kod nas
https://en.wikipedia.org/wiki/Magic_Rou ... _(Swindon)