#13226 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 11/10/2018 11:03
Nazalost nece, zbog takvih ce stvari ostati i narednih 50 godina iste ovdje. Zbog takvih ljudi kao ja odluce da odu sto prije.
drndalo wrote:Ovako bi petlja Zvirovici morala izgledati da bi se sva "gladna usta" koja pokupovase grunt da ga prodaju Autocestama namirila i bila zadovoljna:
Porazna je činjenica kako su ljudi zaboravili na šta je izgledala Bosna i Hercegovina prije 20-tak godina. Svaki grad, gradić, selo, uzrovano, izraketirano, izgranatirano, izrafalano, popaljeno... Ni jedna fabrika čitava, ni jedna fasada nepogođena, nijedan krov kompletan, ni jedna kuća bez razbijenih stakala, ceste od kratera granata. A sve usljed agresije na državu. Nakon drugog svjetskog rata, iako je po urbicidu i destrukciji bio blaži za područje Bosne i Hercegovine, ljudi su dvadeset godina nakon završetka rata još uvijek stajali u redu sa bonovima za hranu, za hljeb.escobar__ wrote:Porazna je činjenica da 23 godine nakon rata Bosna i Hercegovina ima cca. 200 kilometara autoceste, nedovršen A-1 (tzv. koridor Vc), nemodernizovane magistralne ceste, loše i neasfaltirane regionalne ceste i jedan sveopšti cirkus u saobraćaju uopšte.
U pravu si, ali...archi_a wrote:Porazna je činjenica kako su ljudi zaboravili na šta je izgledala Bosna i Hercegovina prije 20-tak godina. Svaki grad, gradić, selo, uzrovano, izraketirano, izgranatirano, izrafalano, popaljeno... Ni jedna fabrika čitava, ni jedna fasada nepogođena, nijedan krov kompletan, ni jedna kuća bez razbijenih stakala, ceste od kratera granata. A sve usljed agresije na državu. Nakon drugog svjetskog rata, iako je po urbicidu i destrukciji bio blaži za područje Bosne i Hercegovine, ljudi su dvadeset godina nakon završetka rata još uvijek stajali u redu sa bonovima za hranu, za hljeb.escobar__ wrote:Porazna je činjenica da 23 godine nakon rata Bosna i Hercegovina ima cca. 200 kilometara autoceste, nedovršen A-1 (tzv. koridor Vc), nemodernizovane magistralne ceste, loše i neasfaltirane regionalne ceste i jedan sveopšti cirkus u saobraćaju uopšte.
Da je samo bilo napraviti autoput, ehhhh. Ide sporo, za nas presporo, ali ako realno pogledamo, dosta je izmjenjena slika početnog stanja nakon agresije. Samo to nama nije dovoljno brzo. Ja sam davno poravnio i rekao da je moja generacija shebana i da ostaje samo nada da će naša djeca, koja stasavaju u omladinu, punoljetne djevojke i momke, možda dočekati rahatluk i boljitak. Kad tako postavimo stvari, bude nekako lakše. Ili to, ili da čovjek poludi. I u pravu si što se ljutiš, niko ti to ne smije oduzeti. LP
Ne znamo ni ti, ni ja. A nadati se da će neko izaći sa čvrstim dokazima kojima će moći procesuirati neke, u budućnosti. Do tada je sve rekla kazala, nažalost.drndalo wrote:U pravu si, ali...archi_a wrote:Porazna je činjenica kako su ljudi zaboravili na šta je izgledala Bosna i Hercegovina prije 20-tak godina. Svaki grad, gradić, selo, uzrovano, izraketirano, izgranatirano, izrafalano, popaljeno... Ni jedna fabrika čitava, ni jedna fasada nepogođena, nijedan krov kompletan, ni jedna kuća bez razbijenih stakala, ceste od kratera granata. A sve usljed agresije na državu. Nakon drugog svjetskog rata, iako je po urbicidu i destrukciji bio blaži za područje Bosne i Hercegovine, ljudi su dvadeset godina nakon završetka rata još uvijek stajali u redu sa bonovima za hranu, za hljeb.escobar__ wrote:Porazna je činjenica da 23 godine nakon rata Bosna i Hercegovina ima cca. 200 kilometara autoceste, nedovršen A-1 (tzv. koridor Vc), nemodernizovane magistralne ceste, loše i neasfaltirane regionalne ceste i jedan sveopšti cirkus u saobraćaju uopšte.
Da je samo bilo napraviti autoput, ehhhh. Ide sporo, za nas presporo, ali ako realno pogledamo, dosta je izmjenjena slika početnog stanja nakon agresije. Samo to nama nije dovoljno brzo. Ja sam davno poravnio i rekao da je moja generacija shebana i da ostaje samo nada da će naša djeca, koja stasavaju u omladinu, punoljetne djevojke i momke, možda dočekati rahatluk i boljitak. Kad tako postavimo stvari, bude nekako lakše. Ili to, ili da čovjek poludi. I u pravu si što se ljutiš, niko ti to ne smije oduzeti. LP
KOLIKO MILIJARDI nam je stiglo za obnovu zahvaljujuci tome sto smo stalno bili na CNN ? I koliko toga je upotrebljeno realno za namjenu, a koliko je ukradeno ?
Baš glupa priča.un1ted wrote:Naša posla. I za 50 godina ići će priča, znate li vi da je BIH izašla iz rata prije 75 godina?
Joj šta čovjek izjavi i ostane živ ...Nivelacija wrote:Te donirane milijarde su u Sarajevu u obliku SCC, planskih naselja itd, to se vise ni ne krije..
Evo sada imaju i novci obezbjedjeni pa se opet nista ne gradi osim 10-tak kilometara.
Ne bi trebalo, ali od rata nije prošlo ni 25 godina, nije to neki aman dug period, donacije su tu bile da te vrate na nulu, a ne da ideš u plus.un1ted wrote:Naša posla. I za 50 godina ići će priča, znate li vi da je BIH izašla iz rata prije 75 godina?
drug_profi wrote:Mi smo nakon uvođenja PDV-a imali sufucit u budzetu na kraju godine, samo da znate.
Onda su skontali da se taj suficit moze potrositi da se pojaca sigurna izborna baza kroz zaposljavanja na budzet i povecanja plata istim.
Umjesto da se prebacilo na projekte, penzije, rasterecenje plata itd....
Sasvim slucajno, isti dodje u Autoceste da ono vodi u sretniju buducnost...drug_profi wrote:Mi smo nakon uvođenja PDV-a imali sufucit u budzetu na kraju godine, samo da znate.
Onda su skontali da se taj suficit moze potrositi da se pojaca sigurna izborna baza kroz zaposljavanja na budzet i povecanja plata istim.
Umjesto da se prebacilo na projekte, penzije, rasterecenje plata itd....
Zamislite da su npr. smanjili opterecenje na plate time sto bi smanjili obavezno ZZO, uveli dobrovoljno dopunsko ZZO, lovu od suficite prebacili u fondove za prelazni period. Danas bi imali uredjeno zdravstvo, privatne klinike sa kompletnim dijapazonom usluga, Dodatne polise dobrovoljnog ZZO i svi bi placali isto kao danas, samo bi se imali gdje lijeciti.
Ili ceste. Za ovih 10 godina po 100 miliona suficita npr. imali bi bar jos 60-70 kilometara gotovo, bez zaduzivanja.
Ali jok... da podsjetim BH premijer je bio mr. Terzić
Bice i troduplo. 3 puta nula jednako je tri nule.insaneinthebrain wrote:Ocekujem da SDA izgradi u naredne 4 godine jos ovoliko autoputa kao u prosle 4. Ako ne i duplo vise![]()
![]()
Dodo je posebna priča. On ima dva mandata da odradi i poslije je pitanje kakve su mu namjere. U penziju neće. Mislim da planira za taj period da svoju guberniju učini nezavisnom državom i to bez rata, iscrpljivanjem druge strane, dok i oni ne požele da ga se konačno riješe pa kako god.Haris.ba wrote:Ne preostaje ništa drugo nego moliti Dodika da nam posudi one Kineze.
To je vrlo vjerovatno.drug_profi wrote:Dodo je posebna priča. On ima dva mandata da odradi i poslije je pitanje kakve su mu namjere. U penziju neće. Mislim da planira za taj period da svoju guberniju učini nezavisnom državom i to bez rata, iscrpljivanjem druge strane, dok i oni ne požele da ga se konačno riješe pa kako god.Haris.ba wrote:Ne preostaje ništa drugo nego moliti Dodika da nam posudi one Kineze.
Mali off topic.
Da, s obzirom da su obecali 0, da puste i 1 metar, to ce biti prebacaj norme od beskonacno...Brisbane wrote:Sefik i SDA nije obecala niti metra autoputa, tako da ce prebaciti normu i iznenaditi nas sa par km, tamo nekad pred izbore 2022.
Jos ako uzmu Tornjaka u koaliciju, imat ce po sest traka sa svake stranedrug_profi wrote:Bice i troduplo. 3 puta nula jednako je tri nule.insaneinthebrain wrote:Ocekujem da SDA izgradi u naredne 4 godine jos ovoliko autoputa kao u prosle 4. Ako ne i duplo vise![]()
![]()
MMM1977 wrote:Jučer sam se provozao komplet dionicom, stvarno extra. Od Doboja do BL čas posla.
Uključio sam tempomat na 160 u Doboju i isključio pred BL. Toliko o strašnim krivinama.