Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
ramizovstrasni388 wrote: ↑25/08/2023 14:49
Treba se pridružiti u grasovu grupu na fejsbuku, kakvih tamo sve dijabolika ima teško da se mogu naći igdje tačno je za posmatranja
Privatna je grupa. Na sličnoj u posljednjoj objavi (iz 2013.) vidim glasovnu promjenu "spajanje d i s u c" na primjeru pridjeva "gradski" -> "gracki".
Nepismenost najmanji problem . Obično ide red kukanja 'uzeše nam pos'o', pa onda red kukumavke 'kad će plata' pa onda hrakanje po ministru Šteti i slično, pa sve tako u krug
Privatna je grupa. Na sličnoj u posljednjoj objavi (iz 2013.) vidim glasovnu promjenu "spajanje d i s u c" na primjeru pridjeva "gradski" -> "gracki".
Nepismenost najmanji problem . Obično ide red kukanja 'uzeše nam pos'o', pa onda red kukumavke 'kad će plata' pa onda hrakanje po ministru Šteti i slično, pa sve tako u krug
Tek sam poslao zahtjev za prijem u grupu. Pripremiću brdo kokica ako me prime.
Samo se fakat moraju i tramvaji dovesti u red, a kasnije i održavati. Ok, stižu novi i ne smije se dozvoliti da za godinu, dvije, tri budu rastureni. Od ovih starih se isto mora iskoristiti što se iskoristiti može, ako se mogu utegnuti, srediti sa nekim displejima koji makar pokazuju stanicu (ali tačno, a ne tek reda radi), na vidljiva mjesta lijepo staviti kartu sa stanicama i sl.
Plus, evo i da se ne radi rekonstrukcija stanica, ali se mora staviti i na stanice displej sa informacijom kada dolazi tramvaj. To sumnjam da je neki preveliki trošak.
Ako ovo utegnut, onda su taj najvažniji segment gradskog saobraćaja adekvatno riješili. Plus, da u saradnju s MUP-om reaguju što je brže moguće u bilo kojoj situaciji gdje ima nešto na šinama ili i sam tramvaj učestvuje u saobraćajnoj nesreći, pa da zastoji ne budu dugotrajni.
nlt wrote: ↑28/08/2023 14:50
Prvo se govorilo da će novi tramvaji stići u septembru 2023. Godine
Očigledno je da neće
Kako je planirano, isporuka novih tramvaja bi, u skladu s Ugovorom, trebala startati 24 mjeseca nakon njegovog potpisivanja, odnosno u septembru ili oktobru 2023. godine, te biti okončana do ljeta 2024. godine.
Nece ovi tramvaji krenuti prije kraja godine da voze putnike. Ovdje je samo isporuka navedena. Znaci fabrika moze isporuciti jedan tramvaj u septembru. Dok on dodje do Bih dok prodje uvoz i svu papirilogiju, testne voznje. Tek krajem godine da se ljudi pocnu vozati sa njim.
vjeshalica wrote: ↑28/08/2023 19:28
Halooooo hoce li se raditi Obala?
u pripremi je elaborat za sredjivanje obale u narednim godinama
Da nije to diskutabilno vrijeme s obzirom da novi tramvaji dolaze a dole je nemoguce da se odvija kako treba i autobuski saobracaj zajedno sa tramvajskim, zar nije trebalo to sada da se radi?
konami666 wrote: ↑28/08/2023 20:48
Treba ograditi traku gdje tramvaj ide po gradu da auta ne mogu ići po toj traci. Ni taksisti. Niko živ osim tramvaja
Pruga od Skenderije do Marijin Dvora je sasvim solidna, treba utegnuti asfalt oko nje. Mozda se i ne mora odmah ici sa njom. Danas sam vise puta prolazio pored nove pruge, radnici su ginuli po ovom zvjezdanu, a nebo je gorilo. Radi se u sestoj brzini. Svaka čast i za Bosman, položili su test, ovo im je samo takva referenca.
konami666 wrote: ↑28/08/2023 20:48
Treba ograditi traku gdje tramvaj ide po gradu da auta ne mogu ići po toj traci. Ni taksisti. Niko živ osim tramvaja
Ne vidim razlog zasto bi se to radilo, imasamo jedna normalna traka plus pruga koja puno znaci i za vozila,a nisam nikad pri.ijetio da tramvaj ispasta zbog toga.
Ako se nekad dovrsi GA pa bi bilo ok da se zabrani, mozda i skroz zatvori obala za vozila, ali u ovoj situaciji to nema smisla.
MTV wrote: ↑28/08/2023 20:42
Ova rekonstrukcija nije ukljucivala Obalu.
Obala, od Skenderije do Vijećnice, bila bi završena za tri mjeseca. Problem će biti Bašeskijina ulica, od Vijećnice do Vatre. Treći dio takođe završen za oko 3 mjeseca. Cijela trasa - 9 mjeseci
konami666 wrote: ↑28/08/2023 20:48
Treba ograditi traku gdje tramvaj ide po gradu da auta ne mogu ići po toj traci. Ni taksisti. Niko živ osim tramvaja
Ne vidim razlog zasto bi se to radilo, imasamo jedna normalna traka plus pruga koja puno znaci i za vozila,a nisam nikad pri.ijetio da tramvaj ispasta zbog toga.
Ako se nekad dovrsi GA pa bi bilo ok da se zabrani, mozda i skroz zatvori obala za vozila, ali u ovoj situaciji to nema smisla.
To je u Budimpešti ovako riješeno
Gdje ima skretanje ili isključenje nema ovih grba. Ali nema prestrojavanja u traku, ubacivanja, prestizanja.
Ili si i u njoj ili izvan nje.
Last edited by DaysleepeR on 29/08/2023 11:29, edited 1 time in total.
. Obično ide red kukanja 'uzeše nam pos'o', pa onda red kukumavke 'kad će plata' pa onda hrakanje po ministru Šteti i slično, pa sve tako u krug
Danas sam vise puta prolazio pored nove pruge, radnici su ginuli po ovom zvjezdanu, a nebo je gorilo. Radi se u sestoj brzini. Svaka čast i za Bosman, položili su test, ovo im je samo takva referenca.
