Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[Maraschino]

I šta kažu FBiH zapadna njemacka za RS

tako'e

[BadBoy]

Takođe, svaka čast sto se dionica BL-Prijedor-Novi daje u koncesiju, kamo sreće da se više dionica tako rješava, jer nam je svakako plaćati putarinu, pa makar i Kinezu, barem imamo auto cestu i alternativu da brže stignem na odredište,,,,

Ovo ne mora biti uopste dobra vijest, naprotiv. Ne znamo detalje ugovora, a sigurno je da koncesionar trazi odredjeni promet/prihod zagarantovan i ako ga ne dobije (a na toj dionici nema ko voziti) onda ce RS, i posljedicno BiH, da placa Kinezima narednih trecinu stoljeca milione godisnje da namiri razliku.

Ovo je mit. Naš zakon (pa tako i Zakon o koncesijama RS) propisuje sadržaj ugovora o koncesijama, i ni u jednom članu ne navodi da se mora garantovati promet i/ili prihod koncesionaru. Drugo, Evropska unija, kroz praksu evropskog suda a kasnije i kroz Direktivu o ugovorima o koncesiji (Direktiva EU/23/2014), kao jedan od KLJUČNIH faktora za određivanje da li je zaključen ugovor o koncesiji ili neki drugi oblik ugovora, navodi prelazak RIZIKA za ostvarivanje profita na koncesionara. Dakle, koncesionar može dobiti koncesiju da pruža određenu uslugu ili vrši određene javne radove, te ukoliko je izložen svim rizicima tržišta (da možda nema prometa ili nema kupaca) onda se smatra da je zaključen ugovor o koncesiji.

Taj test je razvio evropski sud jer je bilo dosta sporova ranije oko toga šta se smatra ugovorom o koncesiji a šta ne, a onda je taj stav EU unijela u pomenutu direktivu.

[doktor78]

I napokon imamo preko 200 kilometara autoputa ...

Koja je ovo dionica u Hercegovini navodno u izgradnji?

[AmirBaa]

kratko pitanje, je li se sad isplati vise ici na gradisku ili brod na granicu gore s obzirom da su ovo zavrsili u RS-u ? Mislim gdje je brze i bolje ?

[studiorum_tuzlaensis]

Čeka te ista gužva na granici jer nijedan most nije gotov. (Ni Svilaj, ni Gradiška). U svakom slučaju, imaš manje peglanja i magistrale jer u BiH moraš do Broda ići baš lošom cestom.

[Dope_Man]

kratko pitanje, je li se sad isplati vise ici na gradisku ili brod na granicu gore s obzirom da su ovo zavrsili u RS-u ? Mislim gdje je brze i bolje ?

Zavisi kako podnosis naziv autoputa i zastave

Sto se tice kilometraze tu je to negdje, nije neka usteda isao na Brod ili na Gradisku u kilometrima. U vremenu jeste jer ranije kreces sa autoputem, dakle ako ides od Sarajeva magistralom se vozis samo od Zenice do Doboja, umjesto sve do Broda.

A cjenovno, nezz koliko su sad cijene kod hrvata tacno, ali ili je jednaka, ili cak visa od cijene po kilometru u BiH. Tako da je opet logicnije kroz BiH. Ja sam isao nedavno dok jos nije bilo ovo otvoreno, ali se moglo tad popeti na autoput negdje na pola puta izmedju Prnjavora i Laktasa, i voziti sve do Gradiske bez placanja. Ne znam sad koliko ce tacno biti cijela dionica Doboj-Gradiska.

[Jedinstvo_Manchester]

Kako nisu zavrsene naplatne kucice mislim da je trenutno od Doboja do Gradiske dzaba. Do BL 2.5 KM, a do Prnjavora 4 KM. Sto vise vozis manje kosta.

[So What!]

Dok se govorilo o VC autoputu jos pocetkom vijeka taj auto-put nije bio u planu.

Svih 72 kilometra autoputa Doboj - Banja Luka su igračka za Zeničku oblizanicu koja je duga 11 kilometara.

Dio koridora Vc koji prolazi kroz RS je ravan da ne može ravniji biti, tek će Dobojska obilaznica imate neke tunele, a i to će raditi skupa sa FBiH.

Sve u principu što su najavili za izgradnju tamo su povezivanje Banja Luke sa većim gradovima na sjeveru države, a što uključuje "golu ravnicu", i od svega zahtjevnijeg, poneki duži most će biti potrebno izgraditi.

I šta kažu FBiH zapadna njemacka za RS

Smiješno je porediti projekte RS-a i FBiH. To bi bilo isto ko kada bi u FBiH odlučili pružiti autoput od Tomislavgrada (Duvna), pa preko Livno, do Glamoča pa Drvara, onim beskrajnim poljima i tu nabiju nekih 50-60 kilometara autoputa, pa se onda hvale s time.

Ova vijest za nacionalni prosjek je izvrsna, a Banja Luka je sve bliže i bliže ostatku zemlje, ali broj izgrađenih kilometara u FBiH i u RS-u su kruške i jabuke i ne bi se smjele upoređivati.

[So What!]

I šta kažu FBiH zapadna njemacka za RS

Mape kažu, da zvanično od jučer, najbliža ruta između Sarajeva i Zagreba ide preko Gradiške.

@atlantis (SSC)

[So What!]

Ponude za izgradnju poddionica Vranduk - Ponirak na Koridoru 5C dostavile četiri kompanije

utorak je u sjedištu JP Autoceste FBiH d.o.o. u Mostaru obavljeno javno otvaranje ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru 5C, dionica Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk - Ponirak.

Ponude za izgradnju poddionice Vranduk – Ponirak predale su sljedeće kompanije:

- CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.;
- JV: EURO-ASFALT d.o.o. i STRABAG AG;
- KOLIN Insaat Turizam Sanayi ve Ticaret A.S.;
- Consortium of AZVIRT L.L.C. i HERING d.d.

Trasa autoceste poddionica Vranduk – Ponirak je dio dionice Nemila – Donja Gračanica (Zenica sjever) koja se na sjeveru nastavlja na poddionicu Nemila – Vranduk i na jugu na poddionicu Ponirak – Vraca.

Poddionica počinje u južnom dijelu naselja Nemila – lokacija Stara stanica. Sa dva mosta prelazi rijeku Bosnu dok tunelom Vranduk trasa prolazi regiju Vranduk. Dalje nastavlja iznada naselja Koprivna, s desne strane rijeke Bosne i završava nadomak naselja Ponirak.

Na dužini od 5,3 kilometra gradit će se potporni zidovi, dva mosta (l=390 m; l=340 m), tunel (lijeva cijev 456 m i desna 312 m) i tri vijadukta (l=81 m; l= 90 m; l = 112 m).

Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseci. Izgradnja poddionice Vranduk-Ponirak će se finasirati sredstvima osiguranim kod OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID).

Klix

[So What!]

[So What!]

BiH sada ima 200 km autoputa: U ovom mandatu RS izgradila 72 km, FBiH nijedan

Otvorenjem nove dionice od 25 kilometara na autoputu Banja Luka - Doboj, Bosna i Hercegovina dobila je više od 200 kilometara savremenih saobraćajnica. U Federaciji BiH koristi se oko 95 kilometara, dok se u Republici Srpskoj koristi oko 105 kilometara.

Treba imati na umu da u Federaciji BiH "leži" 10 kilometara autoputa koji se ne koristi, a riječ je o najsjevernijoj dionici autoputa A1 između Svilaja i Odžaka. Kada u obzir uzmemo taj put, onda RS i FBiH imaju gotovo isti broj kilometara, razlika kilometar ili dva u korist RS-a, a zbir iznosi oko 210 km.

Rast broja kilometara u posljednjem mandatu bio je rezervisan samo na Republiku Srpsku u kojoj su u dva navrata u saobraćaj puštena 72 kilometra novog autoputa. S druge strane, u Federaciji BiH novi kilometri autoputa nisu pušteni u promet još od oktobra 2014. godine, odnosno od posljednjih općih izbora.

Ruku na srce, trenutno se gradi Zenička zaobilaznica u dužini od blizu 8 kilometara, a čiji završetak ne možemo očekivati prije sredine 2019. godine.

Zašto se u FBiH nije gradilo? Ukratko, kako kažu, za sve je "kriva prošla vlast".

Podsjećamo, premijer Federacije Bosne i Hercegovine Fadil Novalić izjavio je nedavno kako njegova vlada, čiji mandat ističe početkom 2019. godine, nije 2011. dočekala rješenje finansija i dokumentacije za gradnju autoputeva od prethodne vlade, što navodno opravdava manjak završenih kilometara.

S druge strane, autoput u Republici Srpskoj svakako predstavlja lakši podvig s obzirom na topografiju terena, a možemo reći i da je jedna te ista partija na vlasti u ovom i prošlom mandatu.

Ipak, kako smo i ranije pisali, to ne može biti opravdanje vlastima u FBiH za manjak bagera u Hercegovini gdje su radovi na dionici Zvirovići - Počitelj mogli početi prije pet godina! Pored ovoga, ACFBiH su pokrenule nekoliko tendera čija se okončanja još uvijek čekaju iako su rokovi prošli.

Da sve bude za nekoliko nijansi gore, Autoceste FBiH su početkom ove godine predstavile plan početka gradnje čak 190 kilometara autoputeva i brzih puteva. Vlada FBiH je plan usvojila, ali nijedno novo gradilište nije otvoreno od početka godine do pisanja ovog članka.

Klix

[Horcrux]

Mislim da su u ovom mandatu napravili najmanje 100km rendera autoputa, tako da nije da se nista nije radilo.

[drug_profi]

P podigli su po tri kredita za svaku dionicu. Za svaki slucaj da ne zafali.

[AmirBaa]

kratko pitanje, je li se sad isplati vise ici na gradisku ili brod na granicu gore s obzirom da su ovo zavrsili u RS-u ? Mislim gdje je brze i bolje ?

Zavisi kako podnosis naziv autoputa i zastave

Sto se tice kilometraze tu je to negdje, nije neka usteda isao na Brod ili na Gradisku u kilometrima. U vremenu jeste jer ranije kreces sa autoputem, dakle ako ides od Sarajeva magistralom se vozis samo od Zenice do Doboja, umjesto sve do Broda.

A cjenovno, nezz koliko su sad cijene kod hrvata tacno, ali ili je jednaka, ili cak visa od cijene po kilometru u BiH. Tako da je opet logicnije kroz BiH. Ja sam isao nedavno dok jos nije bilo ovo otvoreno, ali se moglo tad popeti na autoput negdje na pola puta izmedju Prnjavora i Laktasa, i voziti sve do Gradiske bez placanja. Ne znam sad koliko ce tacno biti cijela dionica Doboj-Gradiska.

haha pokusavam ne misliti o tome tih sat-dva dok prodjem kroz rs ok, bit ce onda na gradisku, taman da probam. Ako je ko vozio skoro, pretpostavljam da ima odvajanje i znakovi za odvajanje prema gradiski, da ne produzim za banja luku a guzve nadam se da nece biti, polovina oktobra

[drndalo]

Nakon znakova za aerodrom, dolazis do cvora, lijevo BL, desno Gradiska... Fuliti mozes jedino ako hoces, ili ako si bas presaugao...

[AmirBaa]

Nakon znakova za aerodrom, dolazis do cvora, lijevo BL, desno Gradiska... Fuliti mozes jedino ako hoces, ili ako si bas presaugao...

haha super, hvala ti

[megaribi1]

Nije baš da za protekle četiri godine nije sagrađen ni metar autoputa u FBiH. Sagrađene su tri kratke dionice: Svilaj-Odžak (dec. 2017), Butila-Briješće (nov. 2015) i Briješće-Safeta Zajke (nov. 2017). Druga je stvar što se očekivalo više s obzirom na priče "Samo da uvedemo akcize i cijeli autoput ćemo završiti!".

[Logovan]

I napokon imamo preko 200 kilometara autoputa ...

Joj tuge, jada i čemera jebem ti majku, pa gledaj šta je samo izgrađenoa prođoše tolike godine. Svaki put kad pogledam koliko imamo kilometara autoputa sjebem se da sebi ne mogu doći narednih mjesec dana.

Oj narode glupi....

[shake69]

Mislim da je Laktashenko ili neko njegov ovih dana rekao mrtav hladan kako vec sada AP u toj njegovoj guberniji bez problema otplacuje kredit od putarine!? Pa hebote u CRO stenju i pokusavaju mnoge dionice utrpati nekome iz bijelog svijeta a toliko ljudi imaju u tranzitu i kao turiste a eto oni kao pune ceste imaju i zaradjuju bruku love!
Znam da je predizborna laza ali zar ce mu fakat neko povjerovati pored prazne ceste?

[boshniak]

Mislim da je Laktashenko ili neko njegov ovih dana rekao mrtav hladan kako vec sada AP u toj njegovoj guberniji bez problema otplacuje kredit od putarine!? Pa hebote u CRO stenju i pokusavaju mnoge dionice utrpati nekome iz bijelog svijeta a toliko ljudi imaju u tranzitu i kao turiste a eto oni kao pune ceste imaju i zaradjuju bruku love!
Znam da je predizborna laza ali zar ce mu fakat neko povjerovati pored prazne ceste?

Vode se politikom da će im oprostiti dugove,kontaju nemaju nam šta oduzeti sve smo rasprodali a put nam ne mogu odnijeti

[muzicar_iz_parka]

Mislim da je Laktashenko ili neko njegov ovih dana rekao mrtav hladan kako vec sada AP u toj njegovoj guberniji bez problema otplacuje kredit od putarine!? Pa hebote u CRO stenju i pokusavaju mnoge dionice utrpati nekome iz bijelog svijeta a toliko ljudi imaju u tranzitu i kao turiste a eto oni kao pune ceste imaju i zaradjuju bruku love!
Znam da je predizborna laza ali zar ce mu fakat neko povjerovati pored prazne ceste?

Akcize i ostali nameti. Mislim da Miletu ide 40% od ukupnog kolača.

[Dope_Man]

haha pokusavam ne misliti o tome tih sat-dva dok prodjem kroz rs ok, bit ce onda na gradisku, taman da probam. Ako je ko vozio skoro, pretpostavljam da ima odvajanje i znakovi za odvajanje prema gradiski, da ne produzim za banja luku a guzve nadam se da nece biti, polovina oktobra

Ne mozes fuliti, AP je i jasno imas oznaceno na petlji u Laktasima gdje ide lijevo Banja Luka, desno Gradiska. Na kraju puta takodjer desno Gradiska, lijevo Kozarska Dubica. Sve je to oznaceno dobro kao i na svakom drugom APu.

[Vitezanin]

Mapa izgrađenih autoputeva u BiH pokazuje jasno koliko su nam oba entiteta za k..... i ništa više. Hoćemo li pocrkati svi prije nego uspiju jug i sjever zemlje spojiti??

[studiorum_tuzlaensis]

Mapa izgrađenih autoputeva u BiH pokazuje jasno koliko su nam oba entiteta za k..... i ništa više. Hoćemo li pocrkati svi prije nego uspiju jug i sjever zemlje spojiti??

upravo, ne znaju obični kredit dignuti i uraditi...

zamisli da moraju nešto zarađenim parama iz budžeta napraviti..