Forum Klix.ba

strucnjak99 wrote:kvaka je što ti miješaš žabe i babe
niko ne govori da se neće vozit, i dobro je da se gradi, pogotovo ovaj pravac, jer ako bude jeftinija putarina niko neće ići na HR

kakaljin wrote:
Sve ima u zakonu, samo kazes vidimo se na sudu jer policajac nije postupio po propisima zakona.

M-17 je magistralni put i tu je dozvoljeno voziti 80 na sat osim ako znakom nije napisano, a taj znak vrijedi 400 metara ili do prve raskrsnice, nije obaveza vozaca da vodi racuna jesu li znakovi pravilno postavljeni vec je to duznost onih koji odrzavaju put i policije da obavjeste ove koji odrzavaju put da se znak postavi jer je to po zakonu.

Mene je radara snimio u Binjezevu na 63 i dosla mi kazna, ja se zalio jer stoji znak 60 i kazna mi ponistena, oni stavili radar da snima sve preko 50 jer se bio promjenio znak ali nisu promjenili znakove.

Svaki policajac koji me nepravilno zaustavi, odmah kazem da me je nepravilno zaustavio i ako napise kaznu kazem da se vidimo na sudu.

A ako je sve po pravilima i ja sam napravio prekrsaj onda sutim i snosim posljedice.

(1) Знакови изричитих наредби морају се поновно поставити након сваког укрштања,
односно спајања са другим путем ако изричита наредба важи и послије таквог укрштања,
односно спајања.
(2) Изричита наредба изражена знаком забране и ограничења или знаком обавезе
постављеним на улазу у насеље на истом стубу на којем је постављен и знак за
обиљежавање насељеног мјеста вриједи на подручју цијелог насеља ако на појединим
путевима или дијеловима пута у насељу није другим саобраћајним знаком изражена друга
наредба.
(3) Став (2) овог члана се односи и на путне објекте (тунели, мостови и сл.).

strucnjak99 wrote:reko, baš zato što debili vrlo rijetko postavljaju znak o PRESTANKU ograničenja 50 km/h iza raskrnice ili naseljenog mjesta
da li se po difoltu "podrazumjeva" da onda počinje da važi samo po sebi ograničenje od 80 km/h

drug_profi wrote:

strucnjak99 wrote:reko, baš zato što debili vrlo rijetko postavljaju znak o PRESTANKU ograničenja 50 km/h iza raskrnice ili naseljenog mjesta
da li se po difoltu "podrazumjeva" da onda počinje da važi samo po sebi ograničenje od 80 km/h

Pa eto jasan je pravilnik.

Autoput “9. januar” Banja Luka – Doboj u dužini od 72 kilometara danas je u potpunosti pušten u saobraćaj svečanim otvaranjem dionice od mjesta Drugovići do Prnjavora u dužini od 25 kilometara, javlja Anadolu Agency (AA).

Izvođači radova bili du domaća kompanija Integral inženjering i Granit Skoplje, a ukupna vrijednost izgradnje cijelog autoputa koštala je 402 miliona eura.

Svečanom otvaranju osim predstavnika lokalnih i entitetske vlasti prisustvovao je Ivica Dačić, potpredsjednik Vlade i ministar vanjskih poslova Srbije u svojstvu izaslanika predsjednike Srbije.



Milorad Dodik, predsjednik RS-a je rekao da do 2007. godine ovaj autoput nije bio ni ideja, jer je tek tada odlučeno da se gradi mreža autoputeva u RS-a, kao razvojni, ekonomski, socijalni, integrativni projekat.

“Drago mi je što pripadam generaciji ljudi koji su osmislili, donijeli odluku i izgradili ovaj autoput i što sada generacije mogu da ga koriste”, rekao je Dodik i dodao da vjeruje da je investicija od 400 miliona eura kreditnih sredstava opravdana.

Izrazio je zadovoljstvo jer su savladane prirodne prepreke na ovoj trasi, ali i mentalne, jer je bilo sumnji u ovaj projekat.



“Ovo je put nacionalne integracije, jer ćemo u narednih šest godina izgraditi auto-put od Doboja do Drine, odnosno Srbije”, kazao je Dodik.

Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza RS-a najavio je izgradnju autoputa prema Prijedoru i raspisivanje tendera u narednih pet dana za izgradnju mosta preko Save u Gradišci.

So What! wrote:

tec wrote:Nestrpljivo čekam da čujem o tim strašnim krivinama od 40 na sat.

Maraschino wrote:



ljepota