Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[El_comadante]

Samo da još pomenem bombastično najavljenu tzv.1.transferzalu , i ĐESMO trenutno
Mjesecima se nešto mrljalo i prebacivalo iz šupljeg u prazno, rezultat je neki podzid ispred zgrade i stotinjak metara utabanog šljunka, ma koga oni jebu da izvinete

e ovde su me duboko razočarali. priča, slikali se tamo vamo i na kraju bolje da ništa nisu ni dirali. levati.

[veliki_ah]

Malo previse se ocekuje od vlasti kojoj trebaju 2 godine da napravi obicnu tramvajsku stanicu.

Ovdje se pise o nekim dodatnim stanicama na zeljeznickoj trasi.. Kako utopisticki to zvuci

za to vrijeme se vlast promijenila 3 puta

Sto ce reci da je tramvajska stanica jednaka izgradnji svemirske stanice za cak tri vlasti.

Bravo mi!

[Truba]

Al su drvenu napravili za dan i funkcionira evo godinu
Tako mogu i sve za vlak

[dječak sa šibicama]

Semir Efendic sa saobracajem ima veze samo kad je zgazio covjeka, tuzno ali istinito. Ali taj i takav odlucuje, i slicni njemu, a ne znam sto se ljudi cude.

Pa prva transferzala je preocito forsirana zbog tornja, Fahri treba ocistiti oko tornja i izgraditi pristupnu cestu, tih 150 metara ce mozda i uraditi nekada. Ovo ostalo, sluzice za predizborne price i odvijace se puzevim korakom.
A kad to kazes onda se fahrini ljute. Ne smijes ni reci ono sto je ocito.

U iole normalnoj drzavi bilo gdje na planeti bar se nekretnina postuje, to je nedodirljivo. Kod nas smo vec imali aferu gdje su pravosudni djelatnici upleteni u kradje nekretnina, ko zna koliko toga ima skriveno. Smijesno cemu se ljudi cude, ja se nekad cudim ljudima, gdje oni zive, ili se pretvaraju da ne vide. Ovdje ne mozes papir izvaditi da nekoga ne podmazes na sudu, u opcini, u kantonu.

[Haris033]

Kakav saobraćaj.. Rumenko se samo razumije u lopovluke i namjestanje poslova Lokomu i mentoru mu, Husi Ćesiru.
Neka zapamte svi građani Sarajeva da su višegodišnje redukcije vode u KS, isključivo bile zahvaljujući trojci, Rumenom, Ćesiru i Neziru Hadžiću. Ta banda je ucjenjivala stanovnike KS redukcijama i lagala kako Sarajevo gubi velike kolicine vode i da su potrebne stotine miliona KM kako bi se cijevi zamijenile te normalizovalo stanje u snadbijevanju vodom. Stotine miliona KM bi dobili njih trojica, jer bi se rastalili od dobijenih para koje bi dobila firma Huse Ćesira, koja se bavi nabavkom vodovodnih i kanalizacionih cijevi.

Sada su se fokusirali na asfaltiranje zelenih povrsina, te izgradnjom parking mjesta uz naplatu, a kako bi tim jeftinim investicijama dobijali lagane novce. No, tu su ih spriječili građani Dobrinje.
Kako bi oprao obraz kod građana Dobrinje za neuspjesan pokusaj betonizacije zelenih povrsina, Rumeni uzima drnove i snima parkinge po Dobrinji, te optuzuje preduzeće RAD kako uzimaju novce, a parkinzi im zjape prazni, te kako je skup parking i sl.

Takođe, optužuje RAD za smrad koji se osjeti u kućama koje se nalaze u blizini gradske deponije, a ne uzima u obzir da tim kućama nikada nije bilo mjesto u blizini deponije i da im je on isti legalizovao objekte. Osim toga, Rumeni vrlo dobro zna da KS ima možda i najbolje uređenu deponiju u bivšoj nam državi, i da bi je vrlo rado, kroz zakone o lokalnoj samoupravi, želio vidjeti u svom kriminalnom preduzeću Lokom.

Btw, proslo je 8 godina od najavljenog projekta IX transverzale, a tih par stotina m ceste će, izgleda, biti napravljeno tek za općinske izbore.
Isti period je prosao od najave izgradnje bazena na Dobrinji, a i dalje nista od projekta.

Danas prolazio ul. Dž. Bijedića, kod BCC, gdje je tek položen zavrsni sloj asfalta, i nisam mogao da vjerujem da ima onoliko neravnina..

I kad mi neko kaže, Rumenog za predsjednika.. OMG

[problemnatravunu]

I juče na klixu rumeni se hvali svojim slikama kako je postavljen zavrsni sloj u Dž Bijedića,
ok, jeste postavljen ali na dvije razdvojene "dionice", a na dijelu između njih nije ni prvi sloj, izgleda još nedefinisano šta će i kako će
Dakle, po slikama i tekstu je u pitanju opet pokušaj obmane, kao "eto gotova cesta"
Valjda i bude gotova za još mjesec dana, i opet ostaje pitanje šta ćemo dalje, jer cesta nigdje ne počinje i nigdje ne završava, ako me shvatate šta hoću reći, jer i na početku i na kraju se samo sužava u stari profil 1+1, i šta ćemo onda ?
Hoćemo li dalje raditi !??
Isto kao južna longitudinala, stoji li stoji, a oni brljave nešto drugo, ma marš bagro !

[made_in_sarajevo]

jutros maksuz odem u dzemala bijedica reko da vidim tu famoznu cestu. kao sto kolega kaze, skrenem kod Energoinvesta kad ono prvi sloj asfalta, odma me docekala taraba skreni lijevo i vozi se dvosmjerno. pa doceka stara cesta, pa doceka nova od binga do grasa ( garant je bingo podmazo da se njegov dio zavrsi) i eto to je to. od famoznog asfaltiranja ima koliki je bingo i opet se vozi dvosmjerno, strana prema gradu je zatvorena.

bravo efendicu govno rumeno, vidi se da si u sda ucio skolu laganja.

[mk ultra]

Ja sam jucer prolazio dok se asfaliralo
U sustini zavrsen je samo potez miljacka ulaz u bingo/makbel
Dole se jos rovi, cini mi se kolektor neki od kanalizacije

A sa gornje strane nije se ni doslo do ulice Srđana Aleksića i ako ostane onako, od ostatka nema nista.

I jucer prolazim vidim znak obilazak lijevom stranom, i gledam opet nemam gdje tu gdje je obiljezeno, opet pogledam fkt moram tu

Jebemga zatvori je lakse je da znamo i izvođači a i mi.

Fkt je opcina NG pokazala svu nesposobnost u ovome
Prije ce Pelješac biti gotov nego 900m ceste na ravnom

[Haris.ba]

A kakav ono spoj prave sa 9 trasnferzalom 3 trake ko sto je i bilo?
4 trake ceste na raskrsnicu na 3 trake?

[amko761]

Lol pa gdje živite vi, ovdje je samo bitno baciti šuplju i to je to.

Pa Novalić od januara svakih par dana baca ublehe o stotinama hiljada vakcina, dosad ih je milione nabavio, a debili sve šuplje gutaju.

To je tako Samo se baci šuplja i vozi.

[last mohicans]

Taj komad ulice opisuje sav jad i bijedu papaka koji nas vode, ovog Rumenka, najprije. Nije ga stid podici dron( od čijih para kupljen) da slika nezavršenu ulicu, jos lijepo navedeno u tekstu da je trebala biti zavrsena 2019. Sad pola 2021 proslo. Desetine puta, ako i ne sto puta sam tuda prosao dok se radila, zadnjih mjeseci totalno izbjegavao ici, polomih auto od kratera. Koga Rumeno govno jebe u zdrav mozak, jos navede izvođača za reklamu EA. Put koji haman pa vodi niđe, sto neko gore reče. Naumpade mi ovaj film prema istinitom događaju, preporučjem
https://m.imdb.com/title/tt1198385/

[Truba]

Lol pa gdje živite vi, ovdje je samo bitno baciti šuplju i to je to.

Pa Novalić od januara svakih par dana baca ublehe o stotinama hiljada vakcina, dosad ih je milione nabavio, a debili sve šuplje gutaju.

To je tako Samo se baci šuplja i vozi.

ništa od njih očekivati i bit ćeš super

ko misli da će mu promjena politike ili stranaka na vlasti donijeti boljitak... taj je zapeo u 1995.

[amko761]

Pa naravno, ko ima zdrav razum sve mu je jasno.

Meni su nejasni ovi koji se čude, kao ''jao, pa zar je moguće da lažu da je gotova cesta'', ''jao, ma nemoguće'' ''jao, kakav šok''

[dječak sa šibicama]

Boli ga patka, ne dira favele u Buljakovom i Buca potoku, oni glasaju za njega, i tako to funkcionise.

To sto je notorni kriminalac i sto zbog njega i njegovih pajdasa imasmo redukcije godinama, nikome nista. Isto kao sto je ubio covjeka i nikome nista.

Imam daljeg rodjaka napravio kucu na vrh Buca potoka, sve nelegalno od lokacije do prikljucka na struju ali sve uredno ide dalje, tako zivi stotine porodica tamo ili hiljade. I svi se kunu u rumenog, jos su svi i njegovi zemljaci sa istoka.

[mahalik]

Imam osjecaj da je u kratkom roku Sarajevo dobilo vise korisnih rjesenja u javnom prijevozu, a evo izgleda i u drumskom saobracaju.

Nesto sto je godinama bila naucna fantastika, Adnan Steta

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

[kakaljin]

Imam osjecaj da je u kratkom roku Sarajevo dobilo vise korisnih rjesenja u javnom prijevozu, a evo izgleda i u drumskom saobracaju.

Nesto sto je godinama bila naucna fantastika, Adnan Steta

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

Pa i ovdje na portalu pise da nemaju sve informacije, a oni govore ne ispunjeno. Pa nakon prikupljenih svih informacija onda se daje da li je nesto ispunjeno ili ne.

A ovo za gradski voz ce ako Bog da zaziviti samo sto treba da se vide koji su troskovi i kolika bi cijena karata kostala bez subevncija i sa subevncijama.

Pa ce se sve vidjeti od koristenosti da li je rentabilno ili ne, a ne na prvu da odbacujemo svaku mogucnost noviteta u gradski prevoz

[_Reds_]

Ima da "u nas "u Hadžićima dođe tranvaj, zvani niskopodni vlak.

[thekupus]

Imam osjecaj da je u kratkom roku Sarajevo dobilo vise korisnih rjesenja u javnom prijevozu, a evo izgleda i u drumskom saobracaju.

Nesto sto je godinama bila naucna fantastika, Adnan Steta

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

Pa šta je tvoja poenta? Pokušavaš reći da uvođenje voza za prigradski i gradski prevoz nije do sad bila naučna fantastika? Svako ko poznaje situaciju s Končarom zna da je godinama stajao parkiran. Tek je prošle godine počeo voziti. Nikad nije korišten za ovu relaciju koju Šteta navodi.

[kakaljin]

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

Pa šta je tvoja poenta? Pokušavaš reći da uvođenje voza za prigradski i gradski prevoz nije do sad bila naučna fantastika? Svako ko poznaje situaciju s Končarom zna da je godinama stajao parkiran. Tek je prošle godine počeo voziti. Nikad nije korišten za ovu relaciju koju Šteta navodi.

Pa nije koristen ali je testiran na relaciji Sarajevo-Mostar kojoj pripada i ova relacija do Hadžića.

najveci problem je rantabinost i koliko ce se ici sa subvencijama da građani mogu placati cijenu karte.

Voz bez problema moze ici na relaciji Sarajevo Hadžići. Nema potrebe da se okrece jer on ide u oba smjera, a stanica Hadžići ima dodatne kolosjeke.

[mahalik]

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

Pa i ovdje na portalu pise da nemaju sve informacije, a oni govore ne ispunjeno. Pa nakon prikupljenih svih informacija onda se daje da li je nesto ispunjeno ili ne.

A ovo za gradski voz ce ako Bog da zaziviti samo sto treba da se vide koji su troskovi i kolika bi cijena karata kostala bez subevncija i sa subevncijama.

Pa ce se sve vidjeti od koristenosti da li je rentabilno ili ne, a ne na prvu da odbacujemo svaku mogucnost noviteta u gradski prevoz

Ministar je rekao da voz nije korišten a jeste pritom da je nov a njemu već ima 11 godina.
Drugo, imaju samo sada tri stanice a ovu na Alipasinom mostu građani će svijećom tražiti.
Još bitnije nije remontirana pruga od Hadžića do Sarajeva tako da se ovo može pretvoriti u jedan veliki fijasko

[thekupus]

Ministar je rekao da voz nije korišten a jeste pritom da je nov a njemu već ima 11 godina.
Drugo, imaju samo sada tri stanice a ovu na Alipasinom mostu građani će svijećom tražiti.
Još bitnije nije remontirana pruga od Hadžića do Sarajeva tako da se ovo može pretvoriti u jedan veliki fijasko

Nov ne u smislu da je kupljen jučer, već da nije eksploatisan koliko ovih par Talgo vozova koji već dosta godina voze više puta dnevno. Korišten je skroz kratak vremenski period, i na kratkim relacijama, što je za voz skoro ništa.

Pa svaki dan voze vozovi na toj relaciji, zašto bi bio fijasko?
Slažem se za stanice, one moraju biti sređene prije svega drugog. Pristup njima, same platforme, sve to mora biti odrađeno. Je li ovdje neko postavljao onaj projekat studenata arhitekture gdje su napravili elaborat o stanju svih stanica za prigradske linije? Oni su to dobro snimili i objasnili šta se mora uraditi da se svaka od stanica dovede u stanje da se može koristiti svaki dan. Od tad je prošlo dosta godina, pa je stanje sigurno još gore.

[mahalik]

Čitaš li ti tekst ili se namjerno praviš glup? Voz sada vozi do Maglaja. Kako je vozio na kratkim relacijama kad ide do Maglaja a prije je išao od Zenice do Capljine i od Mostara do Sarajeva?

[Novi_Nick]

mora da se šališ
https://istinomjer.ba/steta-neistinito- ... dnog-voza/

Pa i ovdje na portalu pise da nemaju sve informacije, a oni govore ne ispunjeno. Pa nakon prikupljenih svih informacija onda se daje da li je nesto ispunjeno ili ne.

A ovo za gradski voz ce ako Bog da zaziviti samo sto treba da se vide koji su troskovi i kolika bi cijena karata kostala bez subevncija i sa subevncijama.

Pa ce se sve vidjeti od koristenosti da li je rentabilno ili ne, a ne na prvu da odbacujemo svaku mogucnost noviteta u gradski prevoz

Ovi gradski i prigradski brzi vozovi u razmjeru do 50 km su odlicna stvar, koji mogu kompletirati ostale vrste saobracaja i rasteretiti u dobrom dijelu gradski drumski saobracaj!

[kakaljin]

Pa i ovdje na portalu pise da nemaju sve informacije, a oni govore ne ispunjeno. Pa nakon prikupljenih svih informacija onda se daje da li je nesto ispunjeno ili ne.

A ovo za gradski voz ce ako Bog da zaziviti samo sto treba da se vide koji su troskovi i kolika bi cijena karata kostala bez subevncija i sa subevncijama.

Pa ce se sve vidjeti od koristenosti da li je rentabilno ili ne, a ne na prvu da odbacujemo svaku mogucnost noviteta u gradski prevoz

Ministar je rekao da voz nije korišten a jeste pritom da je nov a njemu već ima 11 godina.
Drugo, imaju samo sada tri stanice a ovu na Alipasinom mostu građani će svijećom tražiti.
Još bitnije nije remontirana pruga od Hadžića do Sarajeva tako da se ovo može pretvoriti u jedan veliki fijasko

Voz je vise stajao nego sto je koristen, nov je u smislu ne koristenja. Kakve veze ima ako je star 11 godina da ne valja.

Stanicu Alipasin Most zna svako ko zivi u Sarajevu jer je to stara stanica koja odavnina postoji, A pogotovo oni koj ce koristiti tu stanicu znaju gdje se nalazi.

Ima Glavna stanica, Alipašin Most, Ilidža ( koja nije u funkciji ali se moze osposobiti), Blažuj, Binježevo, Hadžići. Sve stanice se mogu osposobiti za gradski prevoz. Znaci ima 6 stanica a ne 3 kao sto kazes

OD kud znas kakva je pruga od Hadžića do Sarajeva?

[mk ultra]

Pruga je kompletna renovirana tako da tu nema fule