Forum Klix.ba

Obzirom na motor to mi mirise na taxi vozilo. Ako je bež boje, automatski mjenjac sa koznim enterijerom bjezi od njega.

Optimist wrote:Obzirom na motor to mi mirise na taxi vozilo. Ako je bež boje, automatski mjenjac sa koznim enterijerom bjezi od njega.

Da jeste ? Presao oko 300000.

goranxperia wrote:

Optimist wrote:Obzirom na motor to mi mirise na taxi vozilo. Ako je bež boje, automatski mjenjac sa koznim enterijerom bjezi od njega.

Da jeste ? Presao oko 300000.

To iz drugog ili treceg pokusaja? Ako imas negdje motor i mjenjac u steku, dobra kupovina.

goranxperia wrote:Zdravo,
Koliko bi imao jos troskova ako bi uvezao Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY (nova serija) 2010 godiste cena malo ispod 8000 eura.
Posto vidim da se auto prodaje na placu znaci da mogu dobiti euro1 papir da se oslobodim poreza. Sta moram uraditi da dobijem nazad 18%pdv (ili je vise ?) na granici ili gde vec ?


Koliko kosta usluga ovih sto idu u Evropu po auta i dovezu ti kuci ?

Jes zgazen ali je bolji od 90 % auta u BiH , bar ga nisu odrzavali u garazi.
Ako mislis na ovaj njihov Mwst. prvo trebas vidti s hendlerom da li vracaju ,ako vracaju doneses im papir da je auto izaslo van granice i uplatice ti povrat poreza

Da li i dalje postoje povlastice na uvoz auta za porodice poginulih boraca i RVI?

viva_il_chelik wrote:Da li i dalje postoje povlastice na uvoz auta za porodice poginulih boraca i RVI?

postoje.

kako funkcionira uvoz automobila iz holandije?
imam prijatelja holandjana koji bi mi pomogao da kupim auto tamo, cak govori da ga moze i na sebe registrovati pa da ga ja vozam ovdje na nl tablama dok je registrovan pa kad istekne da ponovo registruje on i tako sve... jel moguce to?

a ako bi ga dovukao ovdje kakva je procedura da ga prebacim na bih table i koliko bi me kostalo sve, 700-800 KM?
radi se o ovom vozilu..

otsam wrote:kako funkcionira uvoz automobila iz holandije?
imam prijatelja holandjana koji bi mi pomogao da kupim auto tamo, cak govori da ga moze i na sebe registrovati pa da ga ja vozam ovdje na nl tablama dok je registrovan pa kad istekne da ponovo registruje on i tako sve... jel moguce to?

a ako bi ga dovukao ovdje kakva je procedura da ga prebacim na bih table i koliko bi me kostalo sve, 700-800 KM?

Code: Select all

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219336233&scopeId=C&isSearchRequest=true&zipcode=&ambitCountry=NL&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&maxPrice=3000&makeModelVariant1.makeId=3500&pageNumber=2

radi se o ovom vozilu..

bmw 3 iz 1999 je euro 3 motor, po novom zakonu u bih se ne moze uvesti automobil ispod euro 4 motora (otprilike 2004 godina)
eh posto izgleda taj zakon jos nije zazivio al ti provjeri , ako nije zazivio morao bi pozuriti sa uvozom tog auta jer su najavili da zakon stupa na snagu u februaru http://www.hayat.ba/vijest.php?id=18184

imas homologacija 260km ,onda se ide na carinu i na cijenu auta ide 17% pdv, ako imas euro1 papir da je proizveden u eu carina je 0%
eh sad trebalo je nesto odjavljivati auto iz eu na granici u sloveniji, pa dodjes na nasu granicu i prijavis auto za carinjenje pa ti i on uzmu nesto para za papirologiju i onda ti kazzes gdje ces ga carinit (mozes direkt na granici moze u sarajevu,lukavici,kiseljaku,mostaru itd.)

Neces ga moci kod nas registrovati jer nije euro 3.

otsam wrote:kako funkcionira uvoz automobila iz holandije?
imam prijatelja holandjana koji bi mi pomogao da kupim auto tamo, cak govori da ga moze i na sebe registrovati pa da ga ja vozam ovdje na nl tablama dok je registrovan pa kad istekne da ponovo registruje on i tako sve... jel moguce to?

a ako bi ga dovukao ovdje kakva je procedura da ga prebacim na bih table i koliko bi me kostalo sve, 700-800 KM?

Code: Select all

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219336233&scopeId=C&isSearchRequest=true&zipcode=&ambitCountry=NL&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&maxPrice=3000&makeModelVariant1.makeId=3500&pageNumber=2

radi se o ovom vozilu..

Ne mozes ga uvesti,vec su ti rekli,a kad bi ga vozio na holandskim tablama,pravis carinski prekrsaj i samo bi skupljao kazne.

Zar se isplati uvoziti 17 godina star BMW sa skoro 300 hiljada kilometara!?

530i wrote:Zar se isplati uvoziti 17 godina star BMW sa skoro 300 hiljada kilometara!?

Vidi se da nisi u BiH, danas svaka šuša samo BMW-a kupuje. Ima ih više nego Golfa 2 u svoje vrijeme, mislim na ove E46 modele. Posao, kredit, pa BMW.

530i wrote:Zar se isplati uvoziti 17 godina star BMW sa skoro 300 hiljada kilometara!?

Benzinac,nema klimu.

Dok odeš i dok dođeš treba ti 500 eura troškova, ne računajući spavanje. A moraš barem jednu noć ostati. Plus sva zajebancija preko granica i oko carinjenja...plus sad kontrolišu i granice unutar EU radi ovih Sirijaca...teško da ima bilo kakve računice.

mali_milojica wrote:

530i wrote:Zar se isplati uvoziti 17 godina star BMW sa skoro 300 hiljada kilometara!?

Benzinac,nema klimu.

Momak je vjerovatno mlad (i naivan, bez uvrede!), jel sto ti reče, prvo doćerati takvog groba benzinca bez klime ali "bemvea", pa poslije makar korijenje jeo , i onda još ideja o vozanju bemvea po svaku cijenu u carinskom i poreznom prekrsaju! Majko moja...
Inače, ko nije pratio, u novom ZOBS-u koji je pred usvajanjem je posebna paznja data i sankcionisanju takvih slučajeva...
Sretno!

bilic wrote:

viva_il_chelik wrote:Da li i dalje postoje povlastice na uvoz auta za porodice poginulih boraca i RVI?

postoje.

Jel samo 100% RVI ?

otsam wrote:kako funkcionira uvoz automobila iz holandije?
imam prijatelja holandjana koji bi mi pomogao da kupim auto tamo, cak govori da ga moze i na sebe registrovati pa da ga ja vozam ovdje na nl tablama dok je registrovan pa kad istekne da ponovo registruje on i tako sve... jel moguce to?

a ako bi ga dovukao ovdje kakva je procedura da ga prebacim na bih table i koliko bi me kostalo sve, 700-800 KM?

Code: Select all

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219336233&scopeId=C&isSearchRequest=true&zipcode=&ambitCountry=NL&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&maxPrice=3000&makeModelVariant1.makeId=3500&pageNumber=2

radi se o ovom vozilu..

Kao sto rekose, ovo auto ne mozes uvesti ali da ti olaksam muke, ako se odlucis za neko drugo javi mi se pa cu ti dati adresu momka koji ti zavrsi sve papire(odjava-prijava, nove tablice, osiguranje 15 dana, carinska deklaracija, EUR1) sve to za pola sata i 160 eura.

Ni slucajno nemoj kretati sa holandskim tablama. Cinis mnoge prekrsaje a kada odlucis da to prevedes na sebe, bruka problema.

p.s. i kako se to isplati prebaciti auto u BiH a belasting i osiguranje placati u NL samo muckate bez veze.
jedan mjesec osiguranje i porez u NL kosta kao godisnje osiguranje u BiH ako imas 50% popust.

almir90 wrote:

530i wrote:Zar se isplati uvoziti 17 godina star BMW sa skoro 300 hiljada kilometara!?

Vidi se da nisi u BiH, danas svaka šuša samo BMW-a kupuje. Ima ih više nego Golfa 2 u svoje vrijeme, mislim na ove E46 modele. Posao, kredit, pa BMW.

Benzinaca nema toliko
99% su dizeli...

Dobro se sjecam, prije 5 godina kad sam sebi kupovao, bila su 3 komada na piku, sad ih ima hiljade
kako sad ovaj svoj da prodam (2004, 20d), moram na nesto novije da pređem

Samo beeennnveejjjj rođaci.

almir90 wrote:Samo beeennnveejjjj rođaci.

Nece iduce biti BMW, po svemu sudeci... I nece biti dizel

Previse je postalo popularno

Tek u zadnje vrijeme razumijem kolegu bitangu sto vozi truhlog stojadina

Btw. Vidio sam neki dan 128 crvenu, neka starija zena vozi...

mk ultra wrote: Nece iduce biti BMW, po svemu sudeci... I nece biti dizel

Previse je postalo popularno

Tek u zadnje vrijeme razumijem kolegu bitangu sto vozi truhlog stojadina

Btw. Vidio sam neki dan 128 crvenu, neka starija zena vozi...

Ja ga sebi isto ne bih uzimao.

Prolaze li amerikanci homologaciju ili se moraju raditi prepravke da bi prosli.

Optimist wrote:Neces ga moci kod nas registrovati jer nije euro 3.

Otkad to?

Ned071 wrote:

Optimist wrote:Neces ga moci kod nas registrovati jer nije euro 3.

Otkad to?

Otkad su uveli taj zakon, a ima tome jedno 5 godina.

Do mene je. Mislio sam na novi takon o euro 4 i vise.