Forum Klix.ba

To Airbag failure, lose connection su ti normalne pojave na Stilu. Ovo za airbag je neki senzor koji se nalazi ispod ili u suvozačkom sjedistu, lose conn je nista strasno.

ElRe wrote:To Airbag failure, lose connection su ti normalne pojave na Stilu. Ovo za airbag je neki senzor koji se nalazi ispod ili u suvozačkom sjedistu, lose conn je nista strasno.

Ali gasi mi se auto u voznji svako malo. Ne bi mi smetalo da se samo pojavi na boardu nego odmah stane auto, moram napraviti ovo nekako.

Nek ti resetuje board kompjuter pa vidi hocel izlijetati to.

xamp wrote:Nek ti resetuje board kompjuter pa vidi hocel izlijetati to.

Probao je staviti kompjuter sa drugog ispravnog i opet se isto desava.

jel se gasi kad radi na benzinu ili plinu ?

_ado_ wrote:jel se gasi kad radi na benzinu ili plinu ?

isto se gasi

Koliko ti je star akumulator?

johntra wrote:Koliko ti je star akumulator?

pa auto je kod mene godinu i pol i nisam ga mijenjao, ali pali uvijek iz prve i kad ga ne vozim dugo. Mislim da nije do njega jer bi se vidilo na necemu da je slab (svijetla ili nesto sl.)

nema to veze je li pali, provjeri kakva mu je jačina...kod Stila, a i kod većine auta, elektronika poludi kad je slab napon struje...bilo je takvih slučajeva dosta, pogotovo jer ti se pale lampice za sva upozorenja, a auto normala radi...

johntra wrote:nema to veze je li pali, provjeri kakva mu je jačina...kod Stila, a i kod većine auta, elektronika poludi kad je slab napon struje...bilo je takvih slučajeva dosta, pogotovo jer ti se pale lampice za sva upozorenja, a auto normala radi...

ok. hvala provjerit cu i to, ali me buni sto radi jedno vrijeme pa se ugasi u voznji. da je do akumulatora ne bi se smio u voznji gasiti.

pa ne bi, ali možda mu napon sjebaje rad nekog senzora koji je bitan za rad motora...

senzor radilice

Jaran ima isti problem na Stilu 1.6 16v. Gasi mu se u voznji, i stalno izbacuje te iste greske. Nakon mjesec dana i mijenjanja desetine majstora neki lik mu neku "elektroniku" odsarafi i odmakne od motora, navodno se grijala previse (po njegovom). Sad dok je hladnije vrijeme, slabije se gasi, al se gasi znaci i dalje. Steta, auto je stvarno dobro, brdo opreme, lijepo za vozit, sve je extra, ali to gasenje...ne znam.

Samo bih naglasio da mu je nov akumulator.

Stilo 1.6 inače ima buđavi ECU koji zna da pravi velike probleme. Pogledajte na Fiat forumima CRO i SRB tama ima dosta informacija o ovim problemima.
Inace, tesko je danas naci dobrog majstora elektronicara.

To sto se gasi bi lako mogao da bude senzor obrtaja radilice. Simptomi, motor dostigne radnu temperaturu, motor se ugasi. Nakon "hladjenja" 5-10 min, motor ponovo upali i tako u krug.

@ bakonja

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/ind ... ntry754227

Sve na jednom mjestu

A mozda i nesto od ovoga

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/ind ... 38490&st=0

Uglavnom problem je ECU, neki D4 konektor, kutija sa osiguračima, nekakav BSI...

http://www.cbc.rs/showthread.php/20361- ... gine-fault
http://www.fiatforum.com/stilo/274945-s ... ction.html
http://www.fiatforum.com/stilo/175281-s ... m-ecu.html

Ono što se može zaključiti je da će popravka potrajati i koštati. Mislim da je najbolje da se ode do ovlaštenog servisa da oni vide u čemu je problem, riješe i daju garanciju. Možda će biti najskuplje, ali ako daju garanciju na popravak onda je po meni najbolje.

ma kakav servis, zaklat će ga bezveze, a ništa mu neće napraviti..nažalost, za FIAT-e nemaš dobrog majstora u SA, osim možda Ivice, koji je zauzet i koji bira poslove...Hota otvori haubu, odmah petoba iz džepa..
uglavnom, provjeri akumulator i senzor radilice...

probaj kod njih dobri su majstori za fiate http://www.f-1.ba/new/index.php?option= ... Itemid=140

kakvi su sa strujom ne znam

Kod njega je klasični problem sa ECU 1.6 16V motora u Stilu 01-03 god proizvodnje na koji je nadovezano jos nesto.
Probaj Unisautomobili ili ACF, ako oni ne znaju da riješe ne znam ko može, pa neka je i skuplje, ali uz neku garanciju.

testovi wrote:probaj kod njih dobri su majstori za fiate......kakvi su sa strujom ne znam

pa sto govoris da proba, kad ne znas kakvi su? tebi izgleda bitno samo da pises bezveze i nabijas broj postova....

Ivica je dobar majstor za mehaniku, sta ima veze neka se konsultuje sa njim, mozda on zna nekog ko moze da rijesi problem. Inace covjek radi u Telopric servisu, a oni su dugo bili ovlasteni servis za Fiat.

Evo cuo sam da bi mogao biti zacepljen katalizator pa mu pravi problem. Da li je to moguce?

moguce je i to ali da je zacepljen tesko da bi mogao upaliti....