BMW Blog BiH
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21026
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#1301 Re: BMW Blog BiH
Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
- mali_milojica
- Posts: 14185
- Joined: 02/09/2012 17:42
- Location: Hadis: Govorite istinu,pa makar bila i na vasu stetu.
#1302 Re: BMW Blog BiH
Ko je god to odlučio neka mu daju bonus na kraju godine 
- konektovan
- Posts: 51144
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#1304 Re: BMW Blog BiH
Pa to se zna vec odavno, pisao sam o tome. Ne treba im ono ruglo u ponudi.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21026
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#1305 Re: BMW Blog BiH
U performance paketu dolaze nove felge, Style 795M , ( koje ce se moci kupiti i odvojeno) .... Meni boli glava ... kao na Hommage conceptu


- basicm
- Posts: 11617
- Joined: 16/01/2012 21:38
#1306 Re: BMW Blog BiH
A sta to fali McPhersonu? Bio na e39, e53...
-
kidney
- Posts: 548
- Joined: 10/02/2018 12:19
#1307 Re: BMW Blog BiH
Neće, ai oće 4GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
-
kidney
- Posts: 548
- Joined: 10/02/2018 12:19
#1308 Re: BMW Blog BiH
Drugi stavljaju dvostruka ramena za ukras.basicm wrote:A sta to fali McPhersonu? Bio na e39, e53...
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21026
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#1309 Re: BMW Blog BiH
A i 6icakidney wrote:Neće, ai oće 4GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
- konektovan
- Posts: 51144
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#1310 Re: BMW Blog BiH
4 gt je mnogo skladnija i ljepša vozilica.kidney wrote:Neće, ai oće 4GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
- amar1994
- Posts: 28546
- Joined: 11/01/2015 12:22
- Location: Neđeljišta
#1311 Re: BMW Blog BiH
GT modeli dodju ko pretile verzije normalnih
-
Seawolf
- Posts: 9099
- Joined: 14/06/2012 22:59
#1312 Re: BMW Blog BiH
Koliko sam se upoznao sa budućnošću raznih izvedenica G20, naslijednik sadašnje 3-er Gran Turismo (F34) je siguran, pod nazivom 4-er GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
I prva izvedba nove trojke sa potpuno električnim pogonom, bit će u tom karoserijskom obliku. Logično, zbog većeg prostora za smještaj baterija.
Interesantno, ali naslijednik sadašnjeg 4-er Gran Coupé (F36) je pod znakom pitanja.
-
kidney
- Posts: 548
- Joined: 10/02/2018 12:19
#1313 Re: BMW Blog BiH
Priča je da bi mogli spojiti linije.Seawolf wrote:Koliko sam se upoznao sa budućnošću raznih izvedenica G20, naslijednik sadašnje 3-er Gran Turismo (F34) je siguran, pod nazivom 4-er GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
I prva izvedba nove trojke sa potpuno električnim pogonom, bit će u tom karoserijskom obliku. Logično, zbog većeg prostora za smještaj baterija.
Interesantno, ali naslijednik sadašnjeg 4-er Gran Coupé (F36) je pod znakom pitanja.
Ime 4GT. Velik ali nešto elegantniji nego do sada. No tko zna. Daleko je još 2020.
-
Seawolf
- Posts: 9099
- Joined: 14/06/2012 22:59
#1314 Re: BMW Blog BiH
Pa ne znam baš koliko je moguće spojiti te dvije karoserijske varijante, a ne ostati bez dijela kupaca.kidney wrote:Priča je da bi mogli spojiti linije.Seawolf wrote:Koliko sam se upoznao sa budućnošću raznih izvedenica G20, naslijednik sadašnje 3-er Gran Turismo (F34) je siguran, pod nazivom 4-er GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
I prva izvedba nove trojke sa potpuno električnim pogonom, bit će u tom karoserijskom obliku. Logično, zbog većeg prostora za smještaj baterija.
Interesantno, ali naslijednik sadašnjeg 4-er Gran Coupé (F36) je pod znakom pitanja.
Ime 4GT. Velik ali nešto elegantniji nego do sada. No tko zna. Daleko je još 2020.
GT mora imati dulji međuosovinski razmak, zbog potrebe za više prostora u unutrašnjosti, a Gran Coupé-u je produljeni međuosovinski razmak teret za vratom, koji narušava dinamiku i upravljivost.
Uostalom i iz novog 5er-a su izvukli obje karoserijske izvedbe. GT u obliku 6er-a (G32) i GC u obliku 8er Gran Coupé (još se ne prodaje, ali bit će, zbog konkurencije u vidu CLS-a i AMG GT 4door).
-
kidney
- Posts: 548
- Joined: 10/02/2018 12:19
#1315 Re: BMW Blog BiH
6GT je kombinacija Serije 7 i 5. Konstrukcija od Serije 5 sa veličinom Serije 7. U prijevodu nema CFRP-a u A, B stupu... Još neke stvari.Seawolf wrote: Uostalom i iz novog 5er-a su izvukli obje karoserijske izvedbe. GT u obliku 6er-a (G32) i GC u obliku 8er Gran Coupé (još se ne prodaje, ali bit će, zbog konkurencije u vidu CLS-a i AMG GT 4door).
BMW 8 koliko znam ima podvozje od M5. Ali konstrukcija je od Serije 7. CFRP je korišten.To vrijedi za sve Serije 8.
Je li previše kompliciraju?
Što bi mogli napraviti sa 4GT? Tko zna. Možda da bude malo niži nego do sada, a da zadrži dugi međuosovinski razmak.
- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21026
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#1316 Re: BMW Blog BiH
Danasnje druzenje ... iz perspektive ljubitelja BMW-a .. hebo Lambo














- Bullet Tooth Tony
- Posts: 21026
- Joined: 06/09/2007 12:15
- Location: Carsija at naJt
#1318 Re: BMW Blog BiH
Evo manuale , 3.0 redni sestak (ali ima turbo)
za ove sto kukaju
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#1319 Re: BMW Blog BiH
Malo bezveze postaje prica "joj vidi sta stavljaju u auto, u sta se pretvorilo". Halo ba, 2018. godina, na pragu 2019. pricati o nekom mekfersonu i klincima...
Ja sam iskreno impresioniran onim sto sam vidio dosad u trici. Personalni digitalni asistent u autu, to je dosad nevidjeno. Auto srednje klase izvuce te cik-cak s parkinga kako si i usao.
Ne bi me zacudilo da ponude i Driver assistance plus kakav ima u petici, auto samo zaobilazi kamione na autoputu. Tesla poslao auto na mjesec. A vamo prica naka prica o mekfersonu i rucnim mjenjacima ko da su devetesete godine proslog stoljeca. I hajde ni po jada da to pricaju ljudi koji su u Bosni, i razumio bih, nego su najglasniji ljudi koji su vani.
Jbt ne vidim u cemu je problem. Ljudi nude ono sto kupci traze, ocigledno da im ide jako dobro (bolje nego ikad prije). Ako hoces golo auto da se dobro vozi nadjes E90 s rednim sestakom i rucnim mjenjacem s malo km za pola ili trecinu para koje kosta ova trica, sto nije nikakav problem, i uzivas. Ne treba ti minimalno 40 k eura da bi imao golo auto s rucnim mjenjacem i jakim motorom koje se dobro vozi.
Evo ga: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... c1191ed493
Golac, ispod 50 hiljada na satu, 270 konja, R6, rucni mjenjac. Za pola para osnovne nove trice, 318i.
Ja sam iskreno impresioniran onim sto sam vidio dosad u trici. Personalni digitalni asistent u autu, to je dosad nevidjeno. Auto srednje klase izvuce te cik-cak s parkinga kako si i usao.
Jbt ne vidim u cemu je problem. Ljudi nude ono sto kupci traze, ocigledno da im ide jako dobro (bolje nego ikad prije). Ako hoces golo auto da se dobro vozi nadjes E90 s rednim sestakom i rucnim mjenjacem s malo km za pola ili trecinu para koje kosta ova trica, sto nije nikakav problem, i uzivas. Ne treba ti minimalno 40 k eura da bi imao golo auto s rucnim mjenjacem i jakim motorom koje se dobro vozi.
Evo ga: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... c1191ed493
Golac, ispod 50 hiljada na satu, 270 konja, R6, rucni mjenjac. Za pola para osnovne nove trice, 318i.
-
condy
- Posts: 7814
- Joined: 22/09/2011 14:34
#1320 Re: BMW Blog BiH
U Bosni je tako....ljudi zaglavili u proslosti.
-
hostapler
- Posts: 1135
- Joined: 28/02/2012 18:47
- Location: Selo Mravići pokraj Matuzica
#1321 Re: BMW Blog BiH
Asistent u autu, vao
Bez uvrede, jeste li retardirani ili autistični pa vam treba asistent?
Da vam parkira auto, da vas izvuče s parkinga, da obiđe kamion?
Bez uvrede, jeste li retardirani ili autistični pa vam treba asistent?
Da vam parkira auto, da vas izvuče s parkinga, da obiđe kamion?
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#1322 Re: BMW Blog BiH
Pa jbg ne znam za tebe, ja retardiram mozda i jesam, ali volim se opustiti na autoputu i pustiti auto da radi sve za mene, samo na pritisak dugmeta. Kad dodjem kuci posle voznje, odmorio se od posla i imam energije za ostatak dana da provedem s porodicom. Dok onaj drugi koji nije retardiran pocupa sebi kosu vozeci se u koloni sat vremena u svojoj makini koja se dobro vozi i dodje kuci umorniji 10x nego sto je bio kad je izasao s posla i uvali djeci tablet u ruke i uzme daljinski od TVa jer ni za sta drugo nije sposoban.
Zivio napredak.
Zivio napredak.
-
hostapler
- Posts: 1135
- Joined: 28/02/2012 18:47
- Location: Selo Mravići pokraj Matuzica
#1323 Re: BMW Blog BiH
Znaci asistent prestize kamione a ja vozim u koloni. 
Ti se manje umorio od mene iako smo obojica vozili istu dionicu

Ti se manje umorio od mene iako smo obojica vozili istu dionicu
-
Concord
- Posts: 956
- Joined: 14/12/2017 15:51
#1324 Re: BMW Blog BiH
GT ili GC, nek' se zove kako god samo da ostave formu limuzine sa petim vratima. Trenutna 4-ka GC je menikidney wrote:Priča je da bi mogli spojiti linije.Seawolf wrote:Koliko sam se upoznao sa budućnošću raznih izvedenica G20, naslijednik sadašnje 3-er Gran Turismo (F34) je siguran, pod nazivom 4-er GT.Bullet Tooth Tony wrote:Serija 3 GT se vise nece proizvoditi
I prva izvedba nove trojke sa potpuno električnim pogonom, bit će u tom karoserijskom obliku. Logično, zbog većeg prostora za smještaj baterija.
Interesantno, ali naslijednik sadašnjeg 4-er Gran Coupé (F36) je pod znakom pitanja.
Ime 4GT. Velik ali nešto elegantniji nego do sada. No tko zna. Daleko je još 2020.
-
ado-šampion
- Posts: 6025
- Joined: 13/07/2004 20:02
- Location: Sarajevo
#1325 Re: BMW Blog BiH
Samo jedna stvar ima gora od toga da budes glup a to je da se smijes svojoj gluposti. A i ja nasao kome cu pricat...hostapler wrote:Znaci asistent prestize kamione a ja vozim u koloni.
Ti se manje umorio od mene iako smo obojica vozili istu dionicu![]()
