Forum Klix.ba

Zna li neko sta da koristim da očistim katran sa blatobrana i pola vrata od suvozača. Napomenuo bih da sam vjerovatno prešao preko suncem rastopljenog asfalta.

BarbaDue wrote:Zna li neko sta da koristim da očistim katran sa blatobrana i pola vrata od suvozača. Napomenuo bih da sam vjerovatno prešao preko suncem rastopljenog asfalta.

WD 40 sprej.

Hoće li mi oštetiti farbu? Čime da čistim, spužva, jelenska, nešto grublje?

pamucna krpa,benzin i ocisti,poslije operi sapunicom

Hvala

Throttle wrote:Ne znam moze li mu ista ono sredstvo za skidanje katrana? Mene nervira al ne toliko da pocnem strugat

Danas pickam felge, perem, samo to govno me nervira. Strugat cu ga kad tad.

basicm wrote:Nisam mislio na ovo konkretno, nego generalno. Kad dodje neko, pa obrazlozi zasto nudi manje, onda ostaje samo taj trgovacki odnos. Ali kad ti kaze evo toliko porukom, uz primjer da ima jeftinije negdje, zna se odmah da od tog posla nema nista.
A za ovo konkretno, provjeri opet i vidjeces da je kataloska veca nego sto kazes, a posrednici su ne nuzno preprodavci, mozda prijateljima nesto i na obraz treba uraditi

Ako su dazbine 3.500KM, dobro sam ja to izracunao, obzirom da nemam 100% precizne ulazne podatke.
Taman dodjemo do oko tih mojih 20kKM, tj. par stoja vise, jer matematika je egzaktna nauka, i jos ono dodatne opreme sto ima, popnemo se taman do cca. 22kKM bez dazbina o kojima sam govorio.

Dobar je to auto, fantastican, vrhunski opremljen. Medjutim, u Bosni prodati polovnog Japanca, benzinca, za velike pare, ne ide bas lako.
Neka je sretno sa prodajom, ali daj Boze kceri da te aga uzme, cigani se oko kuce motaju.

NediM17 wrote:

basicm wrote:Nisam mislio na ovo konkretno, nego generalno. Kad dodje neko, pa obrazlozi zasto nudi manje, onda ostaje samo taj trgovacki odnos. Ali kad ti kaze evo toliko porukom, uz primjer da ima jeftinije negdje, zna se odmah da od tog posla nema nista.
A za ovo konkretno, provjeri opet i vidjeces da je kataloska veca nego sto kazes, a posrednici su ne nuzno preprodavci, mozda prijateljima nesto i na obraz treba uraditi

Ako su dazbine 3.500KM, dobro sam ja to izracunao, obzirom da nemam 100% precizne ulazne podatke.
Taman dodjemo do oko tih mojih 20kKM, tj. par stoja vise, jer matematika je egzaktna nauka, i jos ono dodatne opreme sto ima, popnemo se taman do cca. 22kKM bez dazbina o kojima sam govorio.

Dobar je to auto, fantastican, vrhunski opremljen. Medjutim, u Bosni prodati polovnog Japanca, benzinca, za velike pare, ne ide bas lako.
Neka je sretno sa prodajom, ali daj Boze kceri da te aga uzme, cigani se oko kuce motaju.

O kojem se autu radi, ja cu vam odmah reci koliko vrijedi

Pa pise ti. Japanac, benzinac, fantasticno opremljen. Ima i klasnicni automatski mjenjac sa 6 brzina i pogon na svim tockovima.

27k KM, prije bih to kupio nego onaj Nissan.

sime_cipol wrote:27k KM, prije bih to kupio nego onaj Nissan.

Sto ne kupis?

Nemam para.

Nadam se da ste vec nabavili ovo. Bez tog nema vozaca

NediM17 wrote:Trgovina je posao kod kojeg nema ljutnje, ti trazis, covjek nudi, ne nadjete se, svako na svoju stranu.

Ja se slazem da 14 jeste ipak omalovazavanje, ali kataloska vrijednost vozila bez placenih dazbina je oko 20kKM koliko god to izgledalo malo. Obzirom na jos dodatni set tockva i krovnih nosaca, to moze ici gore jos milju do dvije i to je max..

Sve sto vlasnik uzme preko je dobar posao.

Ali jebiga, dok se ugrade posrednici, naraste to na 27 bez dazbina.

Ako taj katalog nije sjajni papir, mozda bi dobro pomogao u poljskom wc-u

Neka je sa srecom novom vlasniku. Ja jutros odlucio da ti ponudim 22 za nju, kad vidim nema je.

Sava Intense UHP2 ili Matador Hectorra 3?

Kataklinger wrote:Sava Intense UHP2 ili Matador Hectorra 3?

Ovo nisu zimske gume

sime_cipol wrote:

Kataklinger wrote:Sava Intense UHP2 ili Matador Hectorra 3?

Ovo nisu zimske gume

Pogresna tema

noviclan wrote:

sime_cipol wrote:

Kataklinger wrote:Sava Intense UHP2 ili Matador Hectorra 3?

Ovo nisu zimske gume

Pogresna tema

Dobro, skonto sam kad sam postao, ali je cini mi se aktivnija od one za ljetnu sezonu pa sam po inerciji ovdje pitao...Dakle sta biste preporucili za ljeto?
Sava UHP2 Intense ili ovaj Matador Hectorra 3?

Sava,matador postane smece nakon 1 sezone i 10tak hiljada km

amar1994 wrote:Sava,matador postane smece nakon 1 sezone i 10tak hiljada km

Ma nek izdrze 2 sezone, dosta. Ionako mijenjam ljetne svake 2 godine jer mnogo prelazim.

amar1994 wrote:Sava,matador postane smece nakon 1 sezone i 10tak hiljada km

Meni se nije nista od ovoga desilo.

basicm wrote:

amar1994 wrote:Sava,matador postane smece nakon 1 sezone i 10tak hiljada km

Meni se nije nista od ovoga desilo.

Mozda nije isti model,ja te vozio na a3 od firme bivse,prva sezpna stvarno ok,druga ko na iglama

Kataklinger wrote:

amar1994 wrote:Sava,matador postane smece nakon 1 sezone i 10tak hiljada km

Ma nek izdrze 2 sezone, dosta. Ionako mijenjam ljetne svake 2 godine jer mnogo prelazim.

Pa eto,savu,vazda su u testovima u sredini negdje

Mislim da forumash @konektovan vozi na savama tim..

Kod mene su sava hp intensa 205/55 R16 H, evo usle u trecu sezonu i nemam zamjerki stvarno, rade svoj posao solidno.