Forum Klix.ba

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Radil ne radi, hebaji ga, meni kad idem niz brdo uvijek jednu crticu izgubi, sto pokazuje temperaturu. Ne znam sad kolika je razlka u temperaturi, mozda to nije puno, ali u ovim zimskim uslovima to mi nekako logicno.

sto kaze bitanga vrlo malo , kod mene sa 82 sleti na 78-79

na starom ceedu sam pratio, na 85 cini mi se otvara termostat, onda gura do 95, upali ventilator, a kada ga ugasi ne mogu se sjetiti.. cini mi se na 85 opet.. a naravno temepratura sve vrijeme stoji elektronski zakucana na 88 stepeni.

sto se tice opadanja temperature nizbrdo, samo mi se jednom to desilo na suzukiju... niz bradinu se spustao, vani -18 bilo.. samo tad sam vidio da se kazaljka pomakla prema hladnom, i nikada vise... i tada je grijanje radilo ok jer se naravno voda nije skroz ohladila.. cim sam se spustio u podorasac i lagano gas, opet se zakucala na pola i nije mrdala.

na pezoima se to najbolje vidi kako temperatura seta, jer nije elektronski zakucana nego pokazuje stvarno stanje, bar je tako na 307.. kod svakog novog auta, elektronski je zakucana na pola u odredjenom rasponu temperatura, usudio bih se reci da je to 70-100 stepeni.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:

konektovan wrote:Radil ne radi, hebaji ga, meni kad idem niz brdo uvijek jednu crticu izgubi, sto pokazuje temperaturu. Ne znam sad kolika je razlka u temperaturi, mozda to nije puno, ali u ovim zimskim uslovima to mi nekako logicno.

sto kaze bitanga vrlo malo , kod mene sa 82 sleti na 78-79

na starom ceedu sam pratio, na 85 cini mi se otvara termostat, onda gura do 95, upali ventilator, a kada ga ugasi ne mogu se sjetiti.. cini mi se na 85 opet.. a naravno temepratura sve vrijeme stoji elektronski zakucana na 88 stepeni.

sto se tice opadanja temperature nizbrdo, samo mi se jednom to desilo na suzukiju... niz bradinu se spustao, vani -18 bilo.. samo tad sam vidio da se kazaljka pomakla prema hladnom, i nikada vise... i tada je grijanje radilo ok jer se naravno voda nije skroz ohladila.. cim sam se spustio u podorasac i lagano gas, opet se zakucala na pola i nije mrdala.

na pezoima se to najbolje vidi kako temperatura seta, jer nije elektronski zakucana nego pokazuje stvarno stanje, bar je tako na 307.. kod svakog novog auta, elektronski je zakucana na pola u odredjenom rasponu temperatura, usudio bih se reci da je to 70-100 stepeni.

sto se tice kazaljki , ja imam samo lampicu

ove temp sam upratio preko obd uredjaja

Ispolirane Koralke su i danas extra

ja sam ceed testirao u mjestu, jer u voznji ti naravno nece nikada upaliti vent. i doci do tih 95 stepeni, ima prirodno strujanje zraka.. u voznji seta mozda 3-4-5 stepeni nekih, ne sjecam se vise... uglavnom vrti se taman oko tih 85 stepeni negdje..

suzuki nisam nikad analizirao, a ni novi ceed... za suzuki znam samo kad dostigne 40 stepeni rashladna, jer u tom momentu prebaci na plin..

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
Kod mene digitalni nemam šta računati, tremperatura pada i raste zavisno od opterećenja i načina vožnje. Naravno ne padne skroz ali primjetiš razliku.

jbga ja sam mislio da je analogni...

ja sam imao malo ljepse italijanske koralke

nisu loše, šta su 13ke, idu li i poklopci

i šta je s tim remusom i krajinom, pravi li se to gore?

naravno da su 13,ja sam kralj trineski

Pravi ali mislim da se to ne moze kupiti...
Samo eksport rade.

Sto nisu kao tvoji sugradjani da to rade privatno

Krajišnici su pošteniji
Lako je s kozom raditi hajd nabavi masine za auspuhe...

ma rad sa metalima je bljak

samo sam u jednu firmu u životu ušao da nema metalne prašine u zraku...

baš danas, išli neke aparate za varenje da provjerimo, izlaze momci ko iz rudnika

Tacno, uzas

mk ultra wrote:ma rad sa metalima je bljak

samo sam u jednu firmu u životu ušao da nema metalne prašine u zraku...

baš danas, išli neke aparate za varenje da provjerimo, izlaze momci ko iz rudnika

u krugu zeljezare u ilijasu ima jedna firma,melju zicu za disk plocice ,ja im pravio trafostanicu nekad ,kako je lijepo u tom krugu,sve hrdjavo,a radnici ko rudari

bitanga_sa_otesa wrote:brock i rc design,to je stara energoinvestova livnica u kojoj su se pravile felge za juge tzv koralke


i ovaj model se pravio

Predobre

Ne vidi se bas najbolje , al eto ih sa cepovima ,lijepe felge , zadnji put sam ga vidio na klasicnim , usranim celicnim felgama

Bakir1 wrote:Pravi ali mislim da se to ne moze kupiti...
Samo eksport rade.

Ma moze se kupiti. Samo sto auspuh napravi krug. Ode do austrije pa se vrati... Naravno ne moze direktno iz fabrike. Švabe su to. Valja i onaj u sredini da zaradi.

Moja skoda sdi nikad nije prebacila pola, to je valjda 90°, ali zato cesto padne kazaljka skoro na hladno. Najcesce primjetim vozajuci se redovno preko karaule. Tako je od kako sam kupio auto prije nekih 5 godina. Isto to sam promjetio i na drugoj sdi koju vozim povremeno. Na alfi mi nakon par minuta zakuca na pola i stoji uvijek isto bez obzira vozio 200 ili isao uz brdo, niz brdo, patio je po gradu na 20 na sat i sl. Na stojadinu mi se isto desavalo da se mjenja temperatura.

amar1994 wrote:

sjecam ga se ja u ovom stanju

Jel neko LED kratka ugradjivao sebi?
Ako je fabricka sijalica 55W koliko se smije iznad toga?
I kako ih ugraditi jer imaju kabal sa dzekom a inace ide sijalica na kontakt i u far H7

kani se ciganluka. ako hoces da bolje svijetli fino kupis osram night breaker, philips x-treme vision ili nesto tome slicno.

Što jaće,što više digni i po mogucnosti da baca plavo,zeleno i zuto

Pa gotovo sve LED su manje od 55W

bitanga_sa_otesa wrote:

amar1994 wrote:

sjecam ga se ja u ovom stanju

Throttle wrote:Pa gotovo sve LED su manje od 55W

Gledam po ebay ima i 100 i 200 W