Forum Klix.ba

jutros 27. po redu... bilo je biciklista s kisobranima s punom opremom ali i bez nepromocive opreme

znači sarajlije se ne boje kiše nego hladnoće
jer sam zimi redovno bivao od 3. do 9.

Jel smijem napuhati gumu kako pise na njoj od 2,8 do max 4,5 Bara.
Imam onaj bezicni temu kompresor,provjeravao sam ga i tacan je.
Napuhao sam malo vise od 1 bara i imam fobiju da ne pukne guma
Mada kad sjednem sa svojih 100kg, izgleda da ovo nije dovoljan pritisak.

upitan wrote: ↑25/05/2025 20:19 Jel smijem napuhati gumu kako pise na njoj od 2,8 do max 4,5 Bara.
Imam onaj bezicni temu kompresor,provjeravao sam ga i tacan je.
Napuhao sam malo vise od 1 bara i imam fobiju da ne pukne guma
Mada kad sjednem sa svojih 100kg, izgleda da ovo nije dovoljan pritisak.

Naravno da ne smijes, svi znaju da oni te brojeve na gumama stavljaju iz zajebancije

upitan wrote: ↑25/05/2025 20:19 Jel smijem napuhati gumu kako pise na njoj od 2,8 do max 4,5 Bara.
Imam onaj bezicni temu kompresor,provjeravao sam ga i tacan je.
Napuhao sam malo vise od 1 bara i imam fobiju da ne pukne guma
Mada kad sjednem sa svojih 100kg, izgleda da ovo nije dovoljan pritisak.

Samo rokaj bez brige, s tih 1 bar ljudi voze jedino ako imaju tubeless sistem i cushcore pjenu, bez toga samo rizikujes da skrsis obruc a moze ti i vanjska guma sletit s obruca pa ces brat zube po cesti

Thorgerson wrote: ↑02/05/2025 17:34 A fkt sta je sa ilidzom.

Ok znam da je staza bila jel gurana od grada sarajevo, ali smijesno mi je da je ilidza i dalje fizicki odvojena tacnije dio ilidze.

Il barem da urede onaj dio kod energoinvesta za pocetak. Jer ondje ima staza, trotoar. Malo ono rakrsciti.

Sramota.

Nedavno mi dosla neka raja, hoce na vrelo bosne i dzaba. Sta god skontam, najsigurniji mi energoinvest. Kasindolska uzas usko. Ovamo glavnom nemas kuda, moras po cesti voziti.

5x me znoj oblio dok smo se priblizavali energoinvestu. Jer znao sam sta ce me dole sacekati.

Malo je reci uzas. Sve zaraslo. Smeca na sve strane. Stakla. Ma uzas. Ocekivao sam jedino jos da vidim leš kakvog narkica.

Fkt žalosno da je Ilidža skroz odvojena. Ima li ikakve priče po tom pitanju, kao da je Muzur nekad nešta spominjao?

BlackCaviar wrote: ↑25/05/2025 23:21

upitan wrote: ↑25/05/2025 20:19 Jel smijem napuhati gumu kako pise na njoj od 2,8 do max 4,5 Bara.
Imam onaj bezicni temu kompresor,provjeravao sam ga i tacan je.
Napuhao sam malo vise od 1 bara i imam fobiju da ne pukne guma
Mada kad sjednem sa svojih 100kg, izgleda da ovo nije dovoljan pritisak.

Samo rokaj bez brige, s tih 1 bar ljudi voze jedino ako imaju tubeless sistem i cushcore pjenu, bez toga samo rizikujes da skrsis obruc a moze ti i vanjska guma sletit s obruca pa ces brat zube po cesti

@alcho

Hvala vam na savjetu, a kazu mi iz servisa slobodno puhati na tri bara i to je dovoljno...

novi.dan.nova.nafaka wrote: ↑28/05/2025 10:40

Thorgerson wrote: ↑02/05/2025 17:34 A fkt sta je sa ilidzom.

Ok znam da je staza bila jel gurana od grada sarajevo, ali smijesno mi je da je ilidza i dalje fizicki odvojena tacnije dio ilidze.

Il barem da urede onaj dio kod energoinvesta za pocetak. Jer ondje ima staza, trotoar. Malo ono rakrsciti.

Sramota.

Nedavno mi dosla neka raja, hoce na vrelo bosne i dzaba. Sta god skontam, najsigurniji mi energoinvest. Kasindolska uzas usko. Ovamo glavnom nemas kuda, moras po cesti voziti.

5x me znoj oblio dok smo se priblizavali energoinvestu. Jer znao sam sta ce me dole sacekati.

Malo je reci uzas. Sve zaraslo. Smeca na sve strane. Stakla. Ma uzas. Ocekivao sam jedino jos da vidim leš kakvog narkica.

Fkt žalosno da je Ilidža skroz odvojena. Ima li ikakve priče po tom pitanju, kao da je Muzur nekad nešta spominjao?

ja sam slao dopis prije pola godine ali nista do sada
bio je jedan tender dobro se sjećam 7000 al je oboren
to je kao danas 14000 maraka...vjeorjatno su zeljeli samo ofarbati prometnicu
ne vidim sto se s 14000 danas moze uraditi


upozorenje
s lijepim danima sve je vise pjesaka koji su baz iznervirani biciklima

Biciklom kroz Sarajevo da malo udahne leptospiroze.

jedini nedostatak bicikla se ogleda u tome što ti isto vremena treba stici na posao bio snijeg sunce vjetar oluja kiša radni dan ili neradni dan
sve je u 10%
jutros se hvale kolege za 12 minuta stignu s otoke
a meni isto treba 40-ak minuta

Sad preletih zicarom na Trebevic, vidim iscrtana biciklisticka crvena asfalt traka od vrha pa nadole.

Vidim Torus tours iznajmljuje mtb bajkove ali ne rade nedjeljom. Znal neko jel se ikako moze iznajmit
Mtb nedjeljom ?

Stanje na pruzi Kozja Cuprija - Pale...

Da seja pitam jabih tuda proterao

čovječe nakon dva tjedna godišnjeg totalka sam ispao iz fola...ne znam pedalat znojim se sve cake zaboravio

uglavnom da sumiramo nakon sto su prosla 4 godisnja doba kako pedalam
ravno godina
nikad pauze zbog vremena i po snijegu vjetru i oluji i kisi i najvecem suncu i najvecem minusu

1. stvar 0 kašnjenja... dakle kašnjenja više nema...nije do kretanja na vrijeme nego sarajevskih gužvi zašto se kasni
najbliže kašnjenju je bilo 4 minute...i jednom nove gojzerice nisam znao odvojiti u ostavi od opreme protiv kiše zapelo pa sam minut prije uletio na poso ali sam bio u zgradi na vrijeme

2. odmor za oči dušu i tijelo...iako je bicikliranje naporno ponekad (vjetar) nije baš ni društveno prihvatljivo (fleke, prljavština i znoj koji s vremenom nestane kako stekneš kondiciju, a nakupuješ robe koja je baš za bicikle pa fleke odmah obrišeš) ujutro se lijepo razbudiš...proradi krvotok...oči se odmore od čitanja i mobitela u tramvaju

3. neovisnost u prijevozu...uvijek ti isto treba za dolazak na posao...bio kaos u gradu, udesi, nestanak struje...protesti ma bilo što imenujte... tebi treba isti broj minuta za dolazak na posao meni je to 45...ali da bude lagano i bez stresa ja računam sat...jedina mana ovoga je kad su blagdani 4 5 puta godišnje ljudi se hvale da su došli autom ili tramvajem za 14 minuta tebi opet treba isto vremena

4. ulaganje u infrastrukuru što sam pratio je nepostojeće...što su uložili uložili su
možda samo mala dionica u aleji lipa al je loša...uzbrdo i skreće te sa ravne rute koja je široka i ne smetaš pijunima

5. svakodnevno dotjerivanje rute do posla...svakitjedan ili mjesec skontam novu rutu tojest novih 10-ak metara gdje poboljšam stazu...recimo ne idem više kroz bihaćku nego na malezijskom mostu pređem pa s druge strane pored teheranki... ne prelazim kod hece nego kroz podvožnjak na stupu...


imam ovog levata koji 20 godina pedala ali kraće dionice (do 6 km) to jednostavno postane stil života on i u grad ide bajkom ili bilo gdje treba
ja samo na posao i to mi je dosta
ne smatram sebe biciklistom jer na odmoru nisam ni pogledao bajk
tako bi i mjesec dana da ne idem na poso

dodatak 2 stvari

ušteda: to ne postoji...iako ne platiš kupon od 60 km potrebno je stalno naručivanje opreme i popravke


brzina: službeno sam najsporiji na pisti...pretiču me babe i žene s sjedalicama za bebu

vjerojatno to ima veze s gumama i sto imam mtb a njihov je gradski
ali i psiholoski ja već razmisljam o kiši snijegu ledu i vjetru
a oni će tada muževljevim kolima on će ih odbaciti
a ja ću u isto vrijeme pedalati

Truba wrote: ↑25/07/2025 11:20 dodatak 2 stvari

ušteda: to ne postoji...iako ne platiš kupon od 60 km potrebno je stalno naručivanje opreme i popravke


brzina: službeno sam najsporiji na pisti...pretiču me babe i žene s sjedalicama za bebu

vjerojatno to ima veze s gumama i sto imam mtb a njihov je gradski
ali i psiholoski ja već razmisljam o kiši snijegu ledu i vjetru
a oni će tada muževljevim kolima on će ih odbaciti
a ja ću u isto vrijeme pedalati

Jesi li razmisljao da kupis cestovno biciklo?

Ja imam MTB ali sam shvatio da vise volim voziti po cesti. Spremam se psihicki da platim 2,5k-3k KM.
MTB je tezak, gume su velike i nisu za ceste.

imam 4 bicikla od toga su 2 cestovna
ne treba mi vise stvarno a i necu da strepim hoce li se ostetiti
htio sam mtb pretvorit u cestovno ali nemaju gume za 26

jes ujutro hladno
ali je li hladno za jakne zimske kape i maske preko lica

ja u kratkim rukavima
biciklisti treba biti zima
jer nakon 5 km prokuhas

Jutros me oluja uhvatila ali predvidio sam pa sam sve duplo imao i rezervnu odjecu u bisagama i u ormaricu firme al bas naporno presvlacenje

46.jutros na brojacu...

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIp ... Q/viewform

subvencije Grada Sarajeva za raju iz četiri gradske općine:
50 KM za servisiranje, 200 KM za nova bicikla, 350 za nova električna

ilidža ništa

Truba wrote: ↑16/09/2025 11:46 ilidža ništa

ma nađi nekog ko je prijavljen ovamo da se prijavi za tebe

meni to lici na zavaljivanje onog brakom dvojca koji rade ko dokse
naime dijelove kupujes od firme i mozes karticom
ali rad ruku placas kesom i nema racuna
imam osjecaj da gazda preko ledja radnika glumi eko osvjestenika dobice apanazu od opcine
a radnici kupon-vaucer ilitiga sertifikat
za rucni rad

dijelove ionako moras kupiti

A mi sto smo prosle godine kupili bicikl

Tuga sta malo hladoce i kisce napravi entuzijastima na 2 kotaca
Jutros 17.na brojacu

stabilni sam 60. na brojaču svako jutro oko 7.30

usudio bih se pitati je li išta ima da bude urađeno na tragu biciklista
nešto korisno
neki parking da ne kisne
kojih sto metara staze
nista
povezuju pale a ilidza nepovezana

sem one gluposti koju je benjamina uradila sa 100 metara uzbrdo i 2 prelaska ceste
nisam vidio nista da se radi