Forum Klix.ba

vozio rapida neki dan, uzasna plastika i generalno dizajn.. rucica mjenjaca ko u kombija grasovog, cetverokraki volan dizajn ko da je iz 99, nekakav cudan polozaj sjedenja.
ne znam fabija mi je puno bolje i kompletnije auto, kao da su na brzinu napravili rapid.. sto se motora tice, 1.6tdi u njoj bio i po meni prejak za nju, proklizavanje tockova pri naglom ubrzanju su redovna, a cini mi se da nema esp il kako se zove kontrola proklizavanja kod vag-a. po meni, jedno 90 konja bi bilo taman.

ranger wrote:vozio rapida neki dan, uzasna plastika i generalno dizajn.. rucica mjenjaca ko u kombija grasovog, cetverokraki volan dizajn ko da je iz 99, nekakav cudan polozaj sjedenja.
ne znam fabija mi je puno bolje i kompletnije auto, kao da su na brzinu napravili rapid.. sto se motora tice, 1.6tdi u njoj bio i po meni prejak za nju, proklizavanje tockova pri naglom ubrzanju su redovna, a cini mi se da nema esp il kako se zove kontrola proklizavanja kod vag-a. po meni, jedno 90 konja bi bilo taman.

meni se cini da su inace spustili kvalitet... ja imam fabiju ambient iz 2008. i moj utisak je da je to auto za klasu bolje i kvalitetnije u odnosu na fabiju ambition iz 2013.
nisam mogao da vjerujem kako je kod nove fabije tanak volan, losija zvucna izolacija (kod mene 1.9tdi pd, ova novija 1.6 tdi cr, vise se cuje zvrndanje ovog cr-a), drugacija plastika (daje utisak da je krta), prekidaci sitniji, rucice zmigavaca i brisaca tanje...

ali tri stavke koje su mi se vise svidjele kod nove fabije su dnevna svjetla u kucistu maglenki, niski nasloni za glavu na zadnjem sjedistu i fabricki mp3 radio sa policom...

Stihy wrote:Skoda 1.3 Benzin karburator, na prvi znak hladnoce nece da upali.

Nov akumulator, ima ugradjen plin, na plin upali radi 10 sec, ugasi i možeš verglat čitav dan.

Kada sam radio reparaciju karburatura bio je neki grijač. Svjećice su tačno godinu dana stare.

Prijedlog kome da odvezem?

Problem riješen, popucale membrane na isparivaču od plina, reparacija 80km u RS-u sa zamjenom filtera plina

Pitanje: Svjetlo od rikverca stalno radi kad je auto upaljeno, vozio naprijed, nazad, lijevo, desno ona rade.
Malo sam guglao i navodno kvar je na prekidacu rikverc svjetala, a ja Vas pitam gdje se on nalazi kod Fabije mk1?
Mogu li to sam zamijeniti ili treba ici elektricaru? i naravno kolika je otprilike cijena popravke?

P.S.Znam i jeftiniju varijantu da izvrnem sijalice,ali to jos nije u opciji

Obično se nalazi na mjenjaču.

Škoda felicia 1,3
Jel moguce da akumulator ode poslije godinu dana. Evo vec drugi put u nekoliko dana palim na kablove..

maxell_sarajevo wrote:Pitanje: Svjetlo od rikverca stalno radi kad je auto upaljeno, vozio naprijed, nazad, lijevo, desno ona rade.
Malo sam guglao i navodno kvar je na prekidacu rikverc svjetala, a ja Vas pitam gdje se on nalazi kod Fabije mk1?
Mogu li to sam zamijeniti ili treba ici elektricaru? i naravno kolika je otprilike cijena popravke?

P.S.Znam i jeftiniju varijantu da izvrnem sijalice,ali to jos nije u opciji

Mijenjao u servisu...gledao...da me ubijesh nisam siguran gdje taj hepek bio , negdje na kuchishtu mjenjacha a cijena...hmm...slagat cu ti ali meni je djelovalo poskupo ali nema neke razlike original ili noname...oko 50 KM ako se sjecham dobro .

Stole45 wrote:Škoda felicia 1,3
Jel moguce da akumulator ode poslije godinu dana. Evo vec drugi put u nekoliko dana palim na kablove..

Ne bi trebalo ni po koju cijenu, osim da nije imao gresku pa da nije izgubio tekucine u jednoj ili vise celija... Prvo otvori cepove na njemu, i dolij destilovane ako fali, pa ga napuni kako treba, a u medjuvremenu provjeri i instalaciju da ti ne vuce gdje struju i kad je ugasen...

drndalo wrote:

Stole45 wrote:Škoda felicia 1,3
Jel moguce da akumulator ode poslije godinu dana. Evo vec drugi put u nekoliko dana palim na kablove..

Ne bi trebalo ni po koju cijenu, osim da nije imao gresku pa da nije izgubio tekucine u jednoj ili vise celija... Prvo otvori cepove na njemu, i dolij destilovane ako fali, pa ga napuni kako treba, a u medjuvremenu provjeri i instalaciju da ti ne vuce gdje struju i kad je ugasen...

Felicia 96 godiste, doduse 1.6 motor, akumulator star mjesec dana se dva puta ispraznio. Nekako je ostala ventilacija upaljena preko noci te se ujutro morala klemati. Provjeri i ti da li se gase svi potrosaci sa vadjenjem kljuca iz brave. Ako to sve bude uredu onda je do alternatora, ili ne puni dovoljno ili ne puni nikako.

gdje nabaviti prednje desno staklo?
oktavia 2006/07 Onaj noviji model..koliko para i tako to?

U vitezu

Sent from my SAMSUNG-SGH-I747 using Tapatalk 2

djetelina_ wrote:gdje nabaviti prednje desno staklo?
oktavia 2006/07 Onaj noviji model..koliko para i tako to?

Ovlasteni servis.

Bobi wrote:

maxell_sarajevo wrote:Pitanje: Svjetlo od rikverca stalno radi kad je auto upaljeno, vozio naprijed, nazad, lijevo, desno ona rade.
Malo sam guglao i navodno kvar je na prekidacu rikverc svjetala, a ja Vas pitam gdje se on nalazi kod Fabije mk1?
Mogu li to sam zamijeniti ili treba ici elektricaru? i naravno kolika je otprilike cijena popravke?

P.S.Znam i jeftiniju varijantu da izvrnem sijalice,ali to jos nije u opciji

Mijenjao u servisu...gledao...da me ubijesh nisam siguran gdje taj hepek bio , negdje na kuchishtu mjenjacha a cijena...hmm...slagat cu ti ali meni je djelovalo poskupo ali nema neke razlike original ili noname...oko 50 KM ako se sjecham dobro .

Zamijenjeno, digli ga i majstor negdje oko prednjeg lijevog tocka sarafao.
Ruke i materijal 25KM, kod Mirse u Buljakovom potoku

nova Fabia?

Quaresma wrote:nova Fabia?

Polo Skodalizirani.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Ovo je cisti Polo, i mislim da ce Fabia pratiti Skodinu liniju i nece ovako izgledati; mada se meni ovo svidja za razliku od aktuelne

Šta znači "zupčasti se više ne mijenja"? Nema više "velikih servisa" na 100.000? Možda na 200.000?
Znači sada veliki servis zamjena kočionog ulja, ulja u mjenjaču i permanta?
Gumštucne kada odu?

pozdrav. postavih pitanje na temi za ulje, ali niko ne odgovara, pa da ovdje probam. molio bih da mi neko od strucnijih odgovori da li ulje castrol magnatec 10-40 w, specifikacija SAE 10W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 505.01/505.00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2, odgovara za motor 1,9 tdi, 66 kw u skodi octavia iz 2006. godine. oznaka motora je agr. navedeno sam dobio u kompenzaciji, a ne bih zelio stvoriti sebi probleme koristenjem neodgovarajuceg ulja. unaprijed hvala

odgovara, kratko i jasno, doduse malo te zeza to 10W u agr motoru ali mislim da nece biti nikakvih problema

Molio bih misljenja o Octaviji Scout 1.8tsi 4x4, 2009. godina. Ako neko ima iskustva ili je vozio, kakav je auto, potrosnja, eventualni nedostaci?

Rijedak auto da bi neko imao iskustva. Ja sam vozio obicnu Octaviu s tim motrom i Scout TDI, ali tu kombinaciju nisam. Za oba auta koja sam vozio nemam primjedbu, a za benzinca ti ne bi znao reci nista o potrosnji, presao mozda 200 km s njom.

stari_grad wrote:pozdrav. postavih pitanje na temi za ulje, ali niko ne odgovara, pa da ovdje probam. molio bih da mi neko od strucnijih odgovori da li ulje castrol magnatec 10-40 w, specifikacija SAE 10W-40, API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 505.01/505.00, MB 229.1, Fiat 9.55535-D2, odgovara za motor 1,9 tdi, 66 kw u skodi octavia iz 2006. godine. oznaka motora je agr. navedeno sam dobio u kompenzaciji, a ne bih zelio stvoriti sebi probleme koristenjem neodgovarajuceg ulja. unaprijed hvala

To je 90 KS TDI, jel da, mislim da je dovoljno da ulje ispunjava VW 505.00 i to je to!

@mayab, taj je motor, 90 ks. u svakom slucaju, @bakiru i tebi hvala na odgovoru, pogotovo sto je pozitivan

Ima li iko iskustava iz prve ruke sa Fabiom 1,2 TSI? Auto je 2012 godište i prešlo je nekih 20 000 km. Valjuju li čemu ti 1,2 TSI motori od 63 KW. pročitah negdje da imaju problema sa pogonskim lancem i da VW od 2014 ponovo prelazi na pogon remenom.

AdnanSA wrote:Ima li iko iskustava iz prve ruke sa Fabiom 1,2 TSI? Auto je 2012 godište i prešlo je nekih 20 000 km. Valjuju li čemu ti 1,2 TSI motori od 63 KW. pročitah negdje da imaju problema sa pogonskim lancem i da VW od 2014 ponovo prelazi na pogon remenom.

Koliko je meni poznato taj problem su imali sa prvim motorima 2009/2010 godine. Kasnije su nekim dijelom (nisam siguran kojim) rijesili problem na vec ugradjenim motorima a na novim 2011 i dalje rijesili su jos u proizvodnji. Sto se te fabije tice samo reci koja je cijena i ja trazim istu...