Forum Klix.ba

PM72 wrote:Dogovor je da Stojnić i Miladin naprave dva restorana na Vidikovcu...živi bili pa vidjeli...

PM72 wrote:Dogovor je da Stojnić i Miladin naprave dva restorana na Vidikovcu...živi bili pa vidjeli...

shake69 wrote:"Također smo postavili novu turističku signalizaciju, dobili i urbanističku saglasnost za izgradnju javnih toaleta i voda, potrebna nam je još građevinska dozvola i nakon toga ćemo raspisati tender za odabir izvođača radova. Želim naglasiti da se radujemo žičari jer će prije svega poboljšati turističku ponudu Sarajeva, ali i rasteretiti saobraćaj, jer su parkinzi na Trebeviću pretrpani", kazao je Delić. (klix)

Hm, pa gore izgleda nista nece biti gotovo do 6 aprila osim mogucnosti da se ode gondolama, to ce vjerujem biti ispostovano. Cuj treba im jos gradjevinska dozvola pa tek tender pa radovi.... Pa nema sanse da se to stigne uraditi ni do juna. Sta su cekali do sada?
De facto ce kasniti i ta kafana i restoran na dolaznoj pa se pitam kud ce taj narod gore hodati kad dodju na vidikovac?
Mozda Made in Sarajevo moze sta reci ´´on d Fejs of d Plejs´´.

shake69 wrote:"Također smo postavili novu turističku signalizaciju, dobili i urbanističku saglasnost za izgradnju javnih toaleta i voda, potrebna nam je još građevinska dozvola i nakon toga ćemo raspisati tender za odabir izvođača radova. Želim naglasiti da se radujemo žičari jer će prije svega poboljšati turističku ponudu Sarajeva, ali i rasteretiti saobraćaj, jer su parkinzi na Trebeviću pretrpani", kazao je Delić. (klix)

Hm, pa gore izgleda nista nece biti gotovo do 6 aprila osim mogucnosti da se ode gondolama, to ce vjerujem biti ispostovano. Cuj treba im jos gradjevinska dozvola pa tek tender pa radovi.... Pa nema sanse da se to stigne uraditi ni do juna. Sta su cekali do sada?
De facto ce kasniti i ta kafana i restoran na dolaznoj pa se pitam kud ce taj narod gore hodati kad dodju na vidikovac?
Mozda Made in Sarajevo moze sta reci ´´on d Fejs of d Plejs´´.

Thorgerson wrote:

shake69 wrote:"Također smo postavili novu turističku signalizaciju, dobili i urbanističku saglasnost za izgradnju javnih toaleta i voda, potrebna nam je još građevinska dozvola i nakon toga ćemo raspisati tender za odabir izvođača radova. Želim naglasiti da se radujemo žičari jer će prije svega poboljšati turističku ponudu Sarajeva, ali i rasteretiti saobraćaj, jer su parkinzi na Trebeviću pretrpani", kazao je Delić. (klix)

Hm, pa gore izgleda nista nece biti gotovo do 6 aprila osim mogucnosti da se ode gondolama, to ce vjerujem biti ispostovano. Cuj treba im jos gradjevinska dozvola pa tek tender pa radovi.... Pa nema sanse da se to stigne uraditi ni do juna. Sta su cekali do sada?
De facto ce kasniti i ta kafana i restoran na dolaznoj pa se pitam kud ce taj narod gore hodati kad dodju na vidikovac?
Mozda Made in Sarajevo moze sta reci ´´on d Fejs of d Plejs´´.

Pa kroz sumu - ne znam kakva je staza imas mozda 300-400m pjeske i eto te u Pino hotelu?
Okolo da ides onim uredjenim setalistem je malo duze.

Tako da, nije bas da je tako strasno.

Malo je i glupo izaci na Trebevic i odmah zasjesti na kafu i nazad. Odes malo prohodas. Ne mora biti sve odmah na dohvat ruke, polako.

Put koji vodi do nekadašnjeg hotela Vidikovac na Trebeviću na više mjesta je bio prokopan, kao i dio kod bob-staze. Radovi su vezani za izgradnju žičare, a riječ je o dovođenju struje za dolaznu stanicu.

Direktor Javne ustanove za zaštićena područja Osman Delić rekao je kako su nakon radova svi prokopi saniran te da će na kraju biti saniran i put.

"Također smo postavili novu turističku signalizaciju, dobili i urbanističku saglasnost za izgradnju javnih toaleta i voda, potrebna nam je još građevinska dozvola i nakon toga ćemo raspisati tender za odabir izvođača radova. Želim naglasiti da se radujemo žičari jer će prije svega poboljšati turističku ponudu Sarajeva, ali i rasteretiti saobraćaj, jer su parkinzi na Trebeviću pretrpani", kazao je Delić.

Delić je naglasio i to da rade na poboljšanju infrastrukture na Trebeviću te će u narednom periodu biti povećan broj klupa i kanti za otpatke, a okolinu će redovno uređivati kako bi posjetiocima bila što privlačnija.

Na polaznoj stanici Trebevićke žičare danas se montira pokrov konstrukcije, a riječ je o finalnoj fazi u izgradnji objekta s najsavremenijim rješenjima u građevinarstvu.

Krajem januara je uspješno izvršena i prva testna vožnja nakon što su postavljene testne gondole Trebevićke žičare, jutros je

U pogonu žičare će biti 33 kabine, svaka s po deset mjesta, kapaciteta 1.200 putnika na sat. Umjesto nekadašnjih 12 minuta, novom žičarom će se stizati na Trebević za sedam minuta i 15 sekundi.

Inače, Trebevićka žičara u glavnom gradu BiH s radom je počela 1959. godine. Povezivala je Bistrik na 583 metra nadmorske visine sa Vidikovcem, smještenim na 1.160 metara na Trebeviću, a projektovali su je i sagradili Česi.

S dužinom od 2.100 metara, Trebevićka žičara u to vrijeme bila je najveća u regionu. Svečanim ruhom žičara je posebno zasjala 1984. godine kada je Sarajevo bio domaćin Zimskih olimpijskih igara. Žičara, jedaan od sarajevskih simbola, potpuno je uništena tokom agresije na BiH, 1992. do 1995. godine.

Ideja o ponovnoj izgradnji Trebevićke žičare dugo godina poslije rata u BiH bila je nerealizirana zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa između Grada Sarajeva i vlasnika žičare, Javnog komunalnog preduzeća GRAS koje je prošle godine dalo saglasnost da Grad Sarajevo preuzme brigu o žičari.

TESLA_EDISON wrote:Nema šanse ovo završiti do 6. 04.
Opet neko muljanje i probijanje rokova

Gradsko vijeće Grada Sarajeva u martu će donijeti odluku o cijenama karata za Trebevićku žičaru, potvrđeno je za Klix.ba u kabinetu gradonačelnika Abdulaha Skake.

Gradske vlasti prolongirale su odlučivanje o cijenama karata za Trebevićku žičaru na mart iako je isprva najavljivano da će ova odluka biti donesena do kraja februara.

Gradonačelnik Sarajeva Abdulah Skaka ranije je izjavio da može obećati građanima kako će se gradske vlasti truditi da ta cijena bude prilagođena uslovima i načinu njihovog života.

Vrijednost projekta obnove Trebevićke žičare je nešto manja od 20 miliona maraka s tim da je američki biznismen Edmond Offerman za obnovu donirao sedam miliona KM.

Podsjećamo, Trebevićka žičara, ona stara, izgrađena je davne 1959. godine. Radovi na izgradnji nove žičare počeli su u junu prošle godine.

Nova žičara u pogonu će imati 33 kabine u olimpijskim bojama, plavoj, zelenoj, crvenoj, žutoj i crnoj. U svakoj gondoli moći će se voziti do 10 osoba. Vožnja u jednom pravu od grada do Trebevića trajat će blizu osam minuta i za sat vremena će prevoziti 1.200 putnika.

So What! wrote:Odluka o cijenama karata Trebevićke žičare

Jedva cekam

Logovan wrote:10 KM u jednom smjeru? Ili u oba?
Valjda cijena treba biti pristupačna za odlazak iz grada na planinu. Turisti nagrnu na ljeto, a u ostalim periodima godine ima ih malo. Bezveze lupati cijenu radi njih.

_Reds_ wrote:Cijena ce biti 10 KM.

Ispod toga nece vjerovatno.

Ovo je vise za turiste nego za obične ljude, a vjerovatno ce biti neki fazon za porodice jeftinije, pa onda nekim danima jeftinije, i karta za više vožnji jeftinije.

Ali obična pojedinačna za podrslu osobu teško da će biti ispod 10 KM.

Cijena vožnje žičarom na Bjelašnici je čini mi se 6 KM.

Ova žičara je skoro isti princip rada, samo što nisu korpe, nego kabina.

Mislim da je i visinak razlika slična.

smjesko071 wrote:Gdje je dolazna stanica na trebevicu, Fbih ili rs?