#1276 Re: REGISTRACIJA - infarkt
Posted: 05/05/2016 00:58
826 KM za polisu a ostalo isto kao i ranije.klaki wrote:ako je osigranje 413km sa 50% polisom, da li je onda 2 ili 1.5 put skuplje kad je 100% polisa?
826 KM za polisu a ostalo isto kao i ranije.klaki wrote:ako je osigranje 413km sa 50% polisom, da li je onda 2 ili 1.5 put skuplje kad je 100% polisa?
Ti si dobro glup tip, žao mi je što to moram reći.preludezalude wrote:Kakva ti je ovo recenica da su dadzbine iste za sve osim sto se razlikuju od kubikaze i snage????530i wrote:preludezalude wrote: Jesi li siguran da su dadzbine mimo osiguranja iste za sve??? Razmisli jos jednom.
Iste su, osim što se razlikuju od kantona do kantona, u rs-u, distriktu brčkom, i od snage i kubikaže vozila.
Bonus i malus se računaju samo na iznos polise osiguranja, zato ta računica od 2,5% ama baš nikako nije ispravna. 5% za svaku godinu bez štete do ukupnog popusta (bonusa) od 50%...za što treba 10 godina.
Drugim dijelom recenice pobijas prvi dio recenice. Ili su iste za sve ili se razikuju.
Dazbine nisu iste za sve. Iznos dadzbina ovisi od vozila.
Tako kada se uzme cjelokupna cifra koja se izdvoji za registraciju vozila Kataklinger-a, on ce slijedecu registraciju platiti, ugrubo, 2,5% manje.
Racunica je jako jednostavna. Dobit ce 5% popusta ali samo na osiguranje.
Ovdje si izgleda jedino ti glup i ustrajavas. Citaj od pocetka jucerasnje postove. Nigdje nisam spomenuo razlicita mjesta registrovanja ni gradove ni kantone. Ja tvrdim da su dadzbine razlicite od vozila do vozila, a ti tvrdis da su dadzbine iste. Ne leti pred rudu vec citaj sa razumjevanjem.530i wrote:Ti si dobro glup tip, žao mi je što to moram reći.preludezalude wrote:Kakva ti je ovo recenica da su dadzbine iste za sve osim sto se razlikuju od kubikaze i snage????530i wrote:
Iste su, osim što se razlikuju od kantona do kantona, u rs-u, distriktu brčkom, i od snage i kubikaže vozila.
Bonus i malus se računaju samo na iznos polise osiguranja, zato ta računica od 2,5% ama baš nikako nije ispravna. 5% za svaku godinu bez štete do ukupnog popusta (bonusa) od 50%...za što treba 10 godina.
Drugim dijelom recenice pobijas prvi dio recenice. Ili su iste za sve ili se razikuju.
Dazbine nisu iste za sve. Iznos dadzbina ovisi od vozila.
Tako kada se uzme cjelokupna cifra koja se izdvoji za registraciju vozila Kataklinger-a, on ce slijedecu registraciju platiti, ugrubo, 2,5% manje.
Racunica je jako jednostavna. Dobit ce 5% popusta ali samo na osiguranje.
Naravno da su dadžbine različite od mjesta do mjesta (za vozila istih karakteristika, ovdje su bitne snaga i kubikaža motora), tačnije razlikuju se od kantona do kantona, kao i u rs-u i distriktu Brčko. I tako je uvijek i bilo.
Dadžbine za jedan auto istih karakteristika recimo u Sarajevu su iste za sve...bez obzira na bonus ili malus vlasnika. Polisa osiguranja varira od najniže, tj. bonusa od 50% pa do najviše... Svake godine popust ide 5% na polisu, ako se ne napravi šteta.
Osiguranje još varira kod auta koja imaju više od 5 reg. mjesta, taxi vozila i rent-a-car vozila, ali ovdje prvenstveno govorimo o putničkim vozilima registrovanim na fizička lica.
Putarina je ne tako davno poskupila, priča se da će poskupiti tehnički pregled (ako već nije), unazad par mjeseci nema stikera... Plus neki daju gratis tehnički pregled ili 30-40 KM goriva da naspeš...tako da i taj fiksni trošak pri registraciji vozila može da varira. Prebacivati računicu sa promjenama osiguranja na cjelokupnu cijenu registracije je i glupo i nepotrebno, naprosto se ne može tako računati. Zato i kažem da to 2,5% ne vrijedi i ne važi, ne treba se uzimati za ozbiljno.
Opet si u krivu. Razlika od osiguranja do osiguranja krece se od 50-100KM...pa cak do 120KM koliko sam ja platio manje u odnosu na Sarajevo osiguranje.530i wrote:Ako si prijavljen u Tuzli onda ga registruješ u Tuzli. Maksimalno što možeš uraditi je obići par agencija ili osiguranja koji pružaju usluge registracije pa vidjeti gdje je jeftinije (tipa 5 ili 10 maraka) ili naći negdje gdje se može platiti na rate pa tako razgoditi trošak.
preludezalude wrote:Opet si u krivu. Razlika od osiguranja do osiguranja krece se od 50-100KM...pa cak do 120KM koliko sam ja platio manje u odnosu na Sarajevo osiguranje.530i wrote:Ako si prijavljen u Tuzli onda ga registruješ u Tuzli. Maksimalno što možeš uraditi je obići par agencija ili osiguranja koji pružaju usluge registracije pa vidjeti gdje je jeftinije (tipa 5 ili 10 maraka) ili naći negdje gdje se može platiti na rate pa tako razgoditi trošak.
Sve ovo si istinu napisao osim da ovo sto sam ja manje platio nema veze sa osiguranjem. Naravno da ima veze sa osiguranjem jer osiguranje ti od sebe smanji cifru "ispod pulta". Nazovi kako to hoces...poklon, mito...nije bitno. Moze na polisi pisati sta god hoces...za krajnjeg korisnika je bitno koliko ce iz dzepa da plati za registraciju za narednu godinu. Da li neko pere pare ili samo nagradjuje svoje klijente stvar je iz kojeg ugla gledas.530i wrote:preludezalude wrote:Opet si u krivu. Razlika od osiguranja do osiguranja krece se od 50-100KM...pa cak do 120KM koliko sam ja platio manje u odnosu na Sarajevo osiguranje.530i wrote:Ako si prijavljen u Tuzli onda ga registruješ u Tuzli. Maksimalno što možeš uraditi je obići par agencija ili osiguranja koji pružaju usluge registracije pa vidjeti gdje je jeftinije (tipa 5 ili 10 maraka) ili naći negdje gdje se može platiti na rate pa tako razgoditi trošak.
Zakon je propisao da su svugdje iste cijene polisa osiguranja, naravno uzimajući u obzir snagu, kubikažu i namjenu vozila. Na to još sada treba dodati bonus koji vlasnik vozila ima ili nema i u kojoj mjeri.
To što si ti platio manje nema veze sa osiguranjem, na polisi ti piše svugdje ista cifra (osim možda onaj dio za osiguranje putnika), ali obavezno AO osiguranje je kod svih isto...
Sad što neki peru pare pa daju popust, besplatan tehnički, 30-40-50KM goriva da naspeš, članstvo u BIHAMK-u i sl. je druga stvar.
Vezano za prethodni post dadžbine su sav onaj trošak prilikom registracije vozila mimo obaveznog AO. I za to stoji sve kako sam već napisao, da se ne ponavljam. Za polisu obaveznog AO važi pravilo da dobijaš 5% popusta za svaku godinu bez štete sve do maksimalnih 50% bonusa. I nema tu nikakve gurbe ili ugrubo računice, stvar je sasvim jasna.
Popusta na polise sklopljene na period kraći od jedne godine nikad nije ni bilo, niti se takve priznaju u MUP-u, osim kada se radi o probnim tablicama, izvoznim tablicama ili autu sa stranim tablicama. A moguće je izvaditi osiguranje za 3 dana pa naviše...klaki wrote:Eh mozel mi neko reci sad kako se ova stvar oko polise promijenila tj. Da se mijenja u zavisnosti od skrivljenih nesreca, da li je sada moguce sklopiti polisu na 6 mj uz 50% bonus (ko ga ima)
Polako. Sve lijeze na svoje. Evo uveli su bonus-malus pa ce uvesti razne registre, odvojiti registraciju iz mup-a...jednostavno, morat ce to sve pojednostaviti.klaki wrote:E jbmu zivot i drzavu, zali se hagu
Mnogo brate, mnogo...ako je 50% bonus na osiguranje.O'zone wrote:Najjeftinija registracija što ja nađoh za svoj auto iznos 601,50 KM na 4 rate (shopping kartica) i gratis BIHAMK članarina za godinu dana
1.8 16V, 85KW, 1750 cc, 2001 god. LPG
Vjeruj da u Sarajevu nema. Zvao skoro sve. U Uniqa traže 630 KM najjeftiniji Din-BH jer daju tehnički gratis pa ti je to 60 KM manje ali samo kes a ja kes ne dam za ovakve stvari.preludezalude wrote:Mnogo brate, mnogo...ako je 50% bonus na osiguranje.O'zone wrote:Najjeftinija registracija što ja nađoh za svoj auto iznos 601,50 KM na 4 rate (shopping kartica) i gratis BIHAMK članarina za godinu dana
1.8 16V, 85KW, 1750 cc, 2001 god. LPG
Ako imas 50% bonusa, mora se naci za puno manje para.
To ti je bar lahko rijesiti, ako je auto bilo registrovano na tvoju majku u zadnje tri godine, moze ti ona pokloniti tu policu osiguranja, sa bonusom...samo se raspitaj u osiguranju.klaki wrote:nista, mogu auto komotno na otpad odvucitoliko da platim za auto koje bi godisnje prelazilo 2000km max
a mogao sam izbjeci ovo da sam registrovao staro auto na sebe, a ne na mamu. nadam se da ni ona nije izgubila polisu. kad se ocu natoviramo na grbacu... koja je ovo pljacka jebo te hljeb