Svi oni koji brane trenutnu vladu KS su otprilike ekvivalent onim koji brane SDA orilo gorilo. I ok, takvi će na izborima svakako glasati za ovu vladu KS, jer bi glasali šta god da se desi (kao što i SDA ima svoje glasove, šta god se dešavalo).
Međutim, ko god ima iole dodira s nečim što radi ova vlada, jedva čeka 2026. i promjenu.
I vala je isprazno nabrajati kao uspjehe vlade (koji nisu uspjesi ove vlade, nego prethodne uglavnom), a ne vidjeti neuspjehe i probleme s kojim se suočavaju.
Ono, nije da ima logike subvencionirati nešto, a tražiti sada od institucija da na tom istom štede. Gdje je tu logika?
I ne mora se pričati o tim mukama o obrazovanju (pitajte direktora bilo koje škole kako im je, kako plaćaju produžene boravke, kako plaćaju dobavljačima, kako ide taj proces), ne mora se pričati o regresu koji nije isplaćen i kašnjenju plata, ne mora se pričati o moratoriju na zapošljavanje čak i kada postoji potreba, jer su oni zaposlili 3000 ljudi u roku par godina (pa im više nije bitno), ne mora se pričati o budalastom planiranju budžeta, ko da djeca iz osnovne škole prave (pa se sad čude kako nema para), ne mora se pričati koliko je narod izrevoltiran razvaljivanjem zelenog vala, dovoljno je da se posmatra to najbolje i veličanstveno ministarstvo saobraćaja:
- Nije završen projekat adaptivnog upravljanja, nego je samo gore (obećano najkasnije 2025.).
- Nije otpočet niti završen NIJEDAN bitniji putni pravac (transverzala ili longitudinala) u kantonu za 7 godina vlasti najboljeg ministra.
- Nije se milimetra pomaklo stanje u kontekstu saobraćaja u mirovanju.
- Nije postavljena cigla u kontekstu zatvaranja sistema naplate i stanica u tramvajskom saobraćaju.
- Itd.
I tačno je da zbog ovih koji ne mijenjaju stav ne može biti pretjeranih promjena u kontekstu pozicija u skupštini, ali SDP može na populizam malo poboljšati svoju poziciju (upravo na ove mizerne samopromocije Štete, Benjamine, Ustamujića i sl.), ali NS i NP će sa 12 mandata pasti na maksimalno 8, taman da su im Sefer Halilović i BPS jedina konkurencija.
